শনিবার, ২৮ জুন ২০২৫
আরিফুল হক তারেক, মুলাদী
মুলাদীতে চরকালেখান ইউনিয়নের গলইভাঙা-খেজুরতলা সড়কের হাওলাদার বাড়ির সামনে সেতুর সংযোগ সড়কের কাজ মাঝপথে ফেলে রাখা হয়েছে। এতে উপজেলার চরকালেখান, সফিপুর, বাটামারা ও নাজিরপুর ইউনিয়নের কয়েক হাজার মানুষ ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন। সংযোগ সড়কে বালু দেওয়ায় বড় দুর্ঘটনার আশঙ্কা করেছেন গাড়ি চালক ও যাত্রীরা। এদিকে সংযোগ সড়কে কাজের ধরন (আইটেম) পরিবর্তন হওয়ায় কাজ শেষ করতে কিছুটা দেরি হচ্ছে বলে জানান উপজেলা স্থানীয় প্রকৌশল অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা।
জানা গেছে, উপজেলার চরকালেখান ইউনিয়নের গলইভাঙা-খেজুরতলা একটি ব্যস্ততম সড়ক। এই সড়ক দিয়ে বাটামারা খেয়াঘাট, নোমরহাট, লক্ষ্মীপুর, সোনামদ্দিন বন্দরসহ বিভিন্ন জায়গায় যেতে হয়। এই সড়ক দিয়েই উপজেলার বাটামারা, নাজিরপুর, সফিপুর ও চরকালেখান ইউনিয়নের মানুষকে উপজেলা সদরে আসতে আসতে হয়।
সড়কটির গুরুত্ব বিবেচনা করে উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি) খেজুরতলা থেকে গলইভাঙা পর্যন্ত আরসিসি ঢালাই করে। এই সড়কের বীর মুক্তিযোদ্ধা হেদায়তুল্লাহ হাওলাদার বাড়ির সামনের জরাজীর্ণ সেতুটি ভেঙে নতুন ঢালাই সেতু নির্মাণ করে। ২০২১ সালের গোড়ার দিকে সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয়। দ্রুত শেষও হয় নির্মাণকাজ। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে সংযোগ সড়ক করা হয়নি। ফলে সড়কে লেগুনা, অটোরিকশা, মোটরসাইকেল চলাচল বন্ধ থাকে। পরে গাড়ি চালক ও স্থানীয় বাসিন্দাদের দাবিতে ঠিকাদার ২০২১ সালের অক্টোবর মাসে সংযোগ সড়কে বালু ভরাট করে দেন। বালু ভরাটের পর ৬ মাস হলেও সংযোগ সড়কে আরসিসি ঢালাই করা হয়নি।
গলইভাঙা গ্রামের বিপ্লব হোসেন জানান, মূল সেতুর কাজ দ্রুত শেষ হওয়ায় ভোগান্তি অবসানের আশা করছিলাম। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে সংযোগ সড়কের কাজ শেষ না করায় ঝুঁকি নিয়ে গাড়ি চলাচল করছে। বালুর ওপর দিয়ে লেগুনা, অটোরিকশা, মোটরসাইকেল চলাচলে দুর্ঘটনার আশঙ্কা রয়েছে।
লেগুনা চালক রুবেল হোসেন বলেন, সেতুর দুই পাশে বালু ও কিছু ব্লক (সিমেন্ট ও কংক্রিট) ফেলে রাখা হয়েছে। এতে গাড়ি চালাতে কষ্ট হয়। সংযোগ সড়কের কাজ শেষ হলে চালক ও যাত্রীরা নিরাপদে চলাচল করতে পারতেন।
অটোরিকশা চালক মোশারফ হোসেন জানান, বালুর ওপর দিয়ে গাড়ি চালানো অনেক ঝুঁকিপূর্ণ। অনেক সময় গাড়ির চাকা বালুর মধ্যে দেবে গেলে যাত্রী নামিয়ে সেতু পার হতে হয়।
এ ব্যাপারে ঠিকাদার সালেহ উদ্দিনের সঙ্গে যোগাযোগের চেষ্টা করে তাকে পাওয়া যায়নি।
উপজেলা প্রকৌশলী তানজিলুর রহমান বলেন, সংযোগ সড়কে পিচ ঢালাইয়ের বরাদ্দ এবং নকশা করা হয়েছিল। কিন্তু খেজুরতলা থেকে গলইভাঙা পর্যন্ত সড়কটি আরসিসি ঢালাই হয়েছে। তাই সংযোগ সড়কেও আরসিসি ঢালাই দেওয়ার জন্য বরিশাল জেলা নির্বাহী প্রকৌশলীর কাছে আইটেম পরিবর্তনের প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। অনুমোদন পেলেই আগামী এক মাসের মধ্যেই ওই সেতুর সংযোগ সড়কের কাজ শেষ করার ব্যবস্থা করা হবে।
মুলাদীতে চরকালেখান ইউনিয়নের গলইভাঙা-খেজুরতলা সড়কের হাওলাদার বাড়ির সামনে সেতুর সংযোগ সড়কের কাজ মাঝপথে ফেলে রাখা হয়েছে। এতে উপজেলার চরকালেখান, সফিপুর, বাটামারা ও নাজিরপুর ইউনিয়নের কয়েক হাজার মানুষ ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন। সংযোগ সড়কে বালু দেওয়ায় বড় দুর্ঘটনার আশঙ্কা করেছেন গাড়ি চালক ও যাত্রীরা। এদিকে সংযোগ সড়কে কাজের ধরন (আইটেম) পরিবর্তন হওয়ায় কাজ শেষ করতে কিছুটা দেরি হচ্ছে বলে জানান উপজেলা স্থানীয় প্রকৌশল অধিদপ্তরের কর্মকর্তারা।
জানা গেছে, উপজেলার চরকালেখান ইউনিয়নের গলইভাঙা-খেজুরতলা একটি ব্যস্ততম সড়ক। এই সড়ক দিয়ে বাটামারা খেয়াঘাট, নোমরহাট, লক্ষ্মীপুর, সোনামদ্দিন বন্দরসহ বিভিন্ন জায়গায় যেতে হয়। এই সড়ক দিয়েই উপজেলার বাটামারা, নাজিরপুর, সফিপুর ও চরকালেখান ইউনিয়নের মানুষকে উপজেলা সদরে আসতে আসতে হয়।
সড়কটির গুরুত্ব বিবেচনা করে উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি) খেজুরতলা থেকে গলইভাঙা পর্যন্ত আরসিসি ঢালাই করে। এই সড়কের বীর মুক্তিযোদ্ধা হেদায়তুল্লাহ হাওলাদার বাড়ির সামনের জরাজীর্ণ সেতুটি ভেঙে নতুন ঢালাই সেতু নির্মাণ করে। ২০২১ সালের গোড়ার দিকে সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয়। দ্রুত শেষও হয় নির্মাণকাজ। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে সংযোগ সড়ক করা হয়নি। ফলে সড়কে লেগুনা, অটোরিকশা, মোটরসাইকেল চলাচল বন্ধ থাকে। পরে গাড়ি চালক ও স্থানীয় বাসিন্দাদের দাবিতে ঠিকাদার ২০২১ সালের অক্টোবর মাসে সংযোগ সড়কে বালু ভরাট করে দেন। বালু ভরাটের পর ৬ মাস হলেও সংযোগ সড়কে আরসিসি ঢালাই করা হয়নি।
গলইভাঙা গ্রামের বিপ্লব হোসেন জানান, মূল সেতুর কাজ দ্রুত শেষ হওয়ায় ভোগান্তি অবসানের আশা করছিলাম। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে সংযোগ সড়কের কাজ শেষ না করায় ঝুঁকি নিয়ে গাড়ি চলাচল করছে। বালুর ওপর দিয়ে লেগুনা, অটোরিকশা, মোটরসাইকেল চলাচলে দুর্ঘটনার আশঙ্কা রয়েছে।
লেগুনা চালক রুবেল হোসেন বলেন, সেতুর দুই পাশে বালু ও কিছু ব্লক (সিমেন্ট ও কংক্রিট) ফেলে রাখা হয়েছে। এতে গাড়ি চালাতে কষ্ট হয়। সংযোগ সড়কের কাজ শেষ হলে চালক ও যাত্রীরা নিরাপদে চলাচল করতে পারতেন।
অটোরিকশা চালক মোশারফ হোসেন জানান, বালুর ওপর দিয়ে গাড়ি চালানো অনেক ঝুঁকিপূর্ণ। অনেক সময় গাড়ির চাকা বালুর মধ্যে দেবে গেলে যাত্রী নামিয়ে সেতু পার হতে হয়।
এ ব্যাপারে ঠিকাদার সালেহ উদ্দিনের সঙ্গে যোগাযোগের চেষ্টা করে তাকে পাওয়া যায়নি।
উপজেলা প্রকৌশলী তানজিলুর রহমান বলেন, সংযোগ সড়কে পিচ ঢালাইয়ের বরাদ্দ এবং নকশা করা হয়েছিল। কিন্তু খেজুরতলা থেকে গলইভাঙা পর্যন্ত সড়কটি আরসিসি ঢালাই হয়েছে। তাই সংযোগ সড়কেও আরসিসি ঢালাই দেওয়ার জন্য বরিশাল জেলা নির্বাহী প্রকৌশলীর কাছে আইটেম পরিবর্তনের প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। অনুমোদন পেলেই আগামী এক মাসের মধ্যেই ওই সেতুর সংযোগ সড়কের কাজ শেষ করার ব্যবস্থা করা হবে।
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১৬ দিন আগে
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫
