দুর্গাপুর (রাজশাহী) প্রতিনিধি
রাজশাহীর দুর্গাপুর উপজেলায় চাহিদার অর্ধেক পাওয়া যাচ্ছে না বিদ্যুৎ। ফলে মাত্রাতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে অতিষ্ঠ হয়ে উঠেছে জনজীবন। এই উপজেলায় পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির (পবিস) ৫৬ হাজার গ্রাহকের ১৮ মেগাওয়াট বিদ্যুতের চাহিদা থাকলেও পাওয়া যাচ্ছে অর্ধেকের কম।
এদিকে লোডশেডিংয়ে চার্জার ব্যাটারিচালিত ভ্যান ও অটোচালকেরা পড়েছে আরও বেশি ভোগান্তিতে। রাতের অধিকাংশ সময় বিদ্যুৎ না থাকায় গাড়িতে চার্জ দিতে না পেরে রাস্তায় গাড়ি নামাতে পারছেন না তাঁরা।
গ্রাহকদের অভিযোগ, উপজেলায় এক থেকে দুই ঘণ্টা লোডশেডিংয়ের শিডিউল থাকলেও ছয়-সাত ঘণ্টা লোডশেডিংয়ে পড়তে হচ্ছে প্রতিদিন। এলাকাভিত্তিক লোডশেডিংয়ের যে তালিকা তৈরি করা হয়েছে, বিদ্যুৎ বিতরণকারী প্রতিষ্ঠানগুলো তার কোনো কিছুই মানছে না। তা ছাড়া যে সময়ের কথা উল্লেখ করা হচ্ছে, তার সঙ্গেও লোডশেডিংয়ের মিল থাকছে না।
দুর্গাপুর পবিসের সহকারী প্রকৌশলী শাহিনুর রহমান বলেন, ‘উপজেলায় পবিসের ৫৬ হাজার গ্রাহক রয়েছেন। বিদ্যুতের চাহিদা ১৮ মেগাওয়াট। কিন্তু আমরা চাহিদার অর্ধেকের কম বিদ্যুৎ পাচ্ছি। আবার অনেক সময় ৫০-৬০ ভাগ পর্যন্ত পাচ্ছি। ফলে লোডশেডিং করতে হচ্ছে।’
উপজেলার দেবীপুর গ্রামের আব্দুর রহমান বলেন, ‘এ রকম নজিরবিহীন লোডশেডিং আগে দেখিনি। আগেও লোডশেডিং হয়েছে। তবে সে সময়ের বাস্তবতার সঙ্গে এখনকার বাস্তবতার মিল নেই। দিনের বেলার মতো এখন রাতেও বিদ্যুৎ থাকছে না।’
পৌর সদর দুর্গাপুর গ্রামের বিউটি খাতুন বলেন, ‘রাতে আধা ঘণ্টা বিদ্যুৎ পেলে তিন ঘণ্টা থাকছে না। প্রচণ্ড গরমে বাচ্চাদের নিয়ে খুব কষ্টে আছি। দেড়-দুই ঘণ্টা করে পাঁচ-সাতবার লোডশেডিং হচ্ছে। এটি অসহনীয়।’
দুর্গাপুর অটোস্টেশন মালিক সমিতির সভাপতি শহিদুল ইসলাম বলেন, উপজেলায় ব্যাটারিচালিত ৩৫০ অটো এবং প্রায় ৫ হাজার ব্যাটারিচালিত ভ্যান গাড়ি রয়েছে। এই গাড়ির ওপর এসব পরিবার নির্ভরশীল। রাতে গাড়িগুলোর ব্যাটারি চার্জ দিতে পারলে রাস্তায় গাড়ি চলতে পারে। কিন্তু অতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে রাতে অটো-ভ্যান গাড়িতে চার্জ দেওয়া যাচ্ছে না।
অতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে বিষয়ে দুর্গাপুর পবিসের ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার (ডিজিএম) সাইদুর রহমান বলেন, ‘উপজেলায় চাহিদা রয়েছে ১৮ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ। কিন্তু এখন চাহিদার অর্ধেক বিদ্যুৎ পাচ্ছি। অনেক সময় অর্ধেকের কিছু বেশি পাওয়া যাচ্ছে। এ জন্য ঘন ঘন লোডশেডিং দিতে হচ্ছে।’
কবে নাগাদ বিদ্যুৎ পরিস্থিতি স্বাভাবিক হবে—এ বিষয়ে জানতে চাইলে পবিসের ডিজিএম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এটা জাতীয় সমস্যা। পরিস্থিতি স্বাভাবিক কবে হবে, এ বিষয়ে আমাদের কাছে কোনো তথ্য নেই।’
রাজশাহীর দুর্গাপুর উপজেলায় চাহিদার অর্ধেক পাওয়া যাচ্ছে না বিদ্যুৎ। ফলে মাত্রাতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে অতিষ্ঠ হয়ে উঠেছে জনজীবন। এই উপজেলায় পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির (পবিস) ৫৬ হাজার গ্রাহকের ১৮ মেগাওয়াট বিদ্যুতের চাহিদা থাকলেও পাওয়া যাচ্ছে অর্ধেকের কম।
এদিকে লোডশেডিংয়ে চার্জার ব্যাটারিচালিত ভ্যান ও অটোচালকেরা পড়েছে আরও বেশি ভোগান্তিতে। রাতের অধিকাংশ সময় বিদ্যুৎ না থাকায় গাড়িতে চার্জ দিতে না পেরে রাস্তায় গাড়ি নামাতে পারছেন না তাঁরা।
গ্রাহকদের অভিযোগ, উপজেলায় এক থেকে দুই ঘণ্টা লোডশেডিংয়ের শিডিউল থাকলেও ছয়-সাত ঘণ্টা লোডশেডিংয়ে পড়তে হচ্ছে প্রতিদিন। এলাকাভিত্তিক লোডশেডিংয়ের যে তালিকা তৈরি করা হয়েছে, বিদ্যুৎ বিতরণকারী প্রতিষ্ঠানগুলো তার কোনো কিছুই মানছে না। তা ছাড়া যে সময়ের কথা উল্লেখ করা হচ্ছে, তার সঙ্গেও লোডশেডিংয়ের মিল থাকছে না।
দুর্গাপুর পবিসের সহকারী প্রকৌশলী শাহিনুর রহমান বলেন, ‘উপজেলায় পবিসের ৫৬ হাজার গ্রাহক রয়েছেন। বিদ্যুতের চাহিদা ১৮ মেগাওয়াট। কিন্তু আমরা চাহিদার অর্ধেকের কম বিদ্যুৎ পাচ্ছি। আবার অনেক সময় ৫০-৬০ ভাগ পর্যন্ত পাচ্ছি। ফলে লোডশেডিং করতে হচ্ছে।’
উপজেলার দেবীপুর গ্রামের আব্দুর রহমান বলেন, ‘এ রকম নজিরবিহীন লোডশেডিং আগে দেখিনি। আগেও লোডশেডিং হয়েছে। তবে সে সময়ের বাস্তবতার সঙ্গে এখনকার বাস্তবতার মিল নেই। দিনের বেলার মতো এখন রাতেও বিদ্যুৎ থাকছে না।’
পৌর সদর দুর্গাপুর গ্রামের বিউটি খাতুন বলেন, ‘রাতে আধা ঘণ্টা বিদ্যুৎ পেলে তিন ঘণ্টা থাকছে না। প্রচণ্ড গরমে বাচ্চাদের নিয়ে খুব কষ্টে আছি। দেড়-দুই ঘণ্টা করে পাঁচ-সাতবার লোডশেডিং হচ্ছে। এটি অসহনীয়।’
দুর্গাপুর অটোস্টেশন মালিক সমিতির সভাপতি শহিদুল ইসলাম বলেন, উপজেলায় ব্যাটারিচালিত ৩৫০ অটো এবং প্রায় ৫ হাজার ব্যাটারিচালিত ভ্যান গাড়ি রয়েছে। এই গাড়ির ওপর এসব পরিবার নির্ভরশীল। রাতে গাড়িগুলোর ব্যাটারি চার্জ দিতে পারলে রাস্তায় গাড়ি চলতে পারে। কিন্তু অতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে রাতে অটো-ভ্যান গাড়িতে চার্জ দেওয়া যাচ্ছে না।
অতিরিক্ত লোডশেডিংয়ে বিষয়ে দুর্গাপুর পবিসের ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার (ডিজিএম) সাইদুর রহমান বলেন, ‘উপজেলায় চাহিদা রয়েছে ১৮ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ। কিন্তু এখন চাহিদার অর্ধেক বিদ্যুৎ পাচ্ছি। অনেক সময় অর্ধেকের কিছু বেশি পাওয়া যাচ্ছে। এ জন্য ঘন ঘন লোডশেডিং দিতে হচ্ছে।’
কবে নাগাদ বিদ্যুৎ পরিস্থিতি স্বাভাবিক হবে—এ বিষয়ে জানতে চাইলে পবিসের ডিজিএম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এটা জাতীয় সমস্যা। পরিস্থিতি স্বাভাবিক কবে হবে, এ বিষয়ে আমাদের কাছে কোনো তথ্য নেই।’
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১১ দিন আগেভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫