সারিয়াকান্দি (বগুড়া) প্রতিনিধি
বগুড়ার সারিয়াকান্দি-মাদারগঞ্জ নৌপথের সি-ট্রাক অবশেষে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। গত বুধবার সি-ট্রাক সরিয়ে নেয় বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, নাব্যতা-সংকট এবং ক্রমাগত লোকসানের ফলে সি-ট্রাক সার্ভিস পুনরায় চালু করা সম্ভব হচ্ছে না।
জনদুর্ভোগের কারণ বিবেচনায় গত বছরের ১২ আগস্ট বগুড়ার সারিয়াকান্দির কালিতলা নৌঘাট থেকে জামালপুরের মাদারগঞ্জের জামথল ঘাট পর্যন্ত শহীদ আবদুর রব সেরনিয়াবাত নামে সি-ট্রাক সার্ভিস চালুর উদ্বোধন করা হয়। এর আসনসংখ্যা ছিল ২০০টি। মাথাপিছু ভাড়া আদায় করা হতো ১০০ টাকা। পরে সি-ট্রাকের যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে এটি দুই দফা বন্ধ থাকে।
সর্বশেষ যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেওয়ার কারণে গত ২৩ সেপ্টেম্বর যমুনা নদীর মাঝপথে সি-ট্রাকটি বিকল হয়। এর আগে ফেরিটি গত ২২ আগস্ট থেকে ৩০ আগস্ট পর্যন্ত বন্ধ ছিল। তখনো দেখা দিয়েছিল যান্ত্রিক ত্রুটি।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, গত ২৩ সেপ্টেম্বর মাদারগঞ্জ ঘাট থেকে সারিয়াকান্দির উদ্দেশে ছেড়ে আসার পথে হঠাৎ ইঞ্জিন বিকল হয়ে যায়। বহু যাত্রীসহ যমুনা নদীর মাঝপথে আটকা পড়ে সি-ট্রাক। দুই দিন পর অন্য আরেকটি উদ্ধারকারী ফেরি এনে বিকল সি-ট্রাক উদ্ধার করে পূর্বপাড়ে নিয়ে যায়।
এরপর সি-ট্রাকটি সারিয়াকান্দির কামালপুরের রৌহাদহে রাখা হয়। রৌহাদহ থেকে সরিয়ে চন্দনবাইশা নিয়ে আসা হয়। চন্দনবাইশা থেকে সরিয়ে এটিকে আবার কর্নিবাড়ী ইউনিয়নের দেবডাঙা ঘাটে রাখা হয়। সেখান থেকে গত বুধবার একেবারেই এ উপজেলা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়।
সারিয়াকান্দি-মাদারগঞ্জ যমুনার নৌপথে ফেরি যোগাযোগ ব্যবস্থা পুনরায় চালুর ওপর মতবিনিময় সভা হয় ২২ নভেম্বর। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) এই মতবিনিময় সভার আয়োজন করে।
সভায় নদী খনন, নৌঘাটের দুই পারে প্রশস্ত সংযোগ সড়ক নির্মাণ বিষয়ে বিশদ আলোচনা হয়েছিল। কিন্তু সি-ট্রাক সার্ভিস আর চালু হয়নি।
বিআইডব্লিউটিসির পরিচালক বাণিজ্যিক এসএম আশিকুর রহমান জানান, ভাড়া এবং জ্বালানি বাবদ বকেয়া পরিশোধ চেয়ে ইজারাদারকে চিঠি দেওয়া হয়েছিল।
এ বিষয়ে সি-ট্রাক-এর ইজারাদার জাহিদুর রহমান উজ্জ্বল জানান, ‘সি-ট্রাক-এর যান্ত্রিক ত্রুটি মেরামত করা হয়েছিল। নাব্যতা-সংকট এবং ক্রমাগত লোকসানের ফলে সি-ট্রাক সার্ভিস পুনরায় চালু করা সম্ভব হয়নি। ঘাটের ইজারাদারকে যাত্রীপ্রতি অর্থ কর্তন এবং আনুষঙ্গিক খরচ বাবদ আমার দৈনিক খরচ হয় ১২ হাজার টাকা, অপরদিকে দৈনিক আয় ৫ হাজার টাকা। ক্রমাগত লোকসান এবং নাব্যতা-সংকটে সি-ট্রাক সার্ভিস পুনরায় ইজারা নিতে চাচ্ছি না। যাত্রীপ্রতি ভাড়া আদায় হয় ১০০ টাকা, এর মধ্যে ৪০ টাকা ঘাটের ইজারাদারকে দিতে হয়।’
জাহিদুর রহমান উজ্জ্বল আরও বলেন, ‘ছয় মাসের বকেয়া চেয়ে বিআইডব্লিউটিসির উপমহাব্যবস্থাপক নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী ৬ লাখ ১৫ হাজার ৮৭৩ টাকা চেয়ে আমাকে একটি চিঠি দিয়েছে। সি-ট্রাক ১ মাসও পুরোপুরিভাবে চলেনি। এত টাকা লোকসানে পড়ে আমি এখন দিশেহারা হয়েছি।’
বগুড়ার সারিয়াকান্দি-মাদারগঞ্জ নৌপথের সি-ট্রাক অবশেষে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। গত বুধবার সি-ট্রাক সরিয়ে নেয় বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, নাব্যতা-সংকট এবং ক্রমাগত লোকসানের ফলে সি-ট্রাক সার্ভিস পুনরায় চালু করা সম্ভব হচ্ছে না।
জনদুর্ভোগের কারণ বিবেচনায় গত বছরের ১২ আগস্ট বগুড়ার সারিয়াকান্দির কালিতলা নৌঘাট থেকে জামালপুরের মাদারগঞ্জের জামথল ঘাট পর্যন্ত শহীদ আবদুর রব সেরনিয়াবাত নামে সি-ট্রাক সার্ভিস চালুর উদ্বোধন করা হয়। এর আসনসংখ্যা ছিল ২০০টি। মাথাপিছু ভাড়া আদায় করা হতো ১০০ টাকা। পরে সি-ট্রাকের যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে এটি দুই দফা বন্ধ থাকে।
সর্বশেষ যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেওয়ার কারণে গত ২৩ সেপ্টেম্বর যমুনা নদীর মাঝপথে সি-ট্রাকটি বিকল হয়। এর আগে ফেরিটি গত ২২ আগস্ট থেকে ৩০ আগস্ট পর্যন্ত বন্ধ ছিল। তখনো দেখা দিয়েছিল যান্ত্রিক ত্রুটি।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, গত ২৩ সেপ্টেম্বর মাদারগঞ্জ ঘাট থেকে সারিয়াকান্দির উদ্দেশে ছেড়ে আসার পথে হঠাৎ ইঞ্জিন বিকল হয়ে যায়। বহু যাত্রীসহ যমুনা নদীর মাঝপথে আটকা পড়ে সি-ট্রাক। দুই দিন পর অন্য আরেকটি উদ্ধারকারী ফেরি এনে বিকল সি-ট্রাক উদ্ধার করে পূর্বপাড়ে নিয়ে যায়।
এরপর সি-ট্রাকটি সারিয়াকান্দির কামালপুরের রৌহাদহে রাখা হয়। রৌহাদহ থেকে সরিয়ে চন্দনবাইশা নিয়ে আসা হয়। চন্দনবাইশা থেকে সরিয়ে এটিকে আবার কর্নিবাড়ী ইউনিয়নের দেবডাঙা ঘাটে রাখা হয়। সেখান থেকে গত বুধবার একেবারেই এ উপজেলা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়।
সারিয়াকান্দি-মাদারগঞ্জ যমুনার নৌপথে ফেরি যোগাযোগ ব্যবস্থা পুনরায় চালুর ওপর মতবিনিময় সভা হয় ২২ নভেম্বর। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) এই মতবিনিময় সভার আয়োজন করে।
সভায় নদী খনন, নৌঘাটের দুই পারে প্রশস্ত সংযোগ সড়ক নির্মাণ বিষয়ে বিশদ আলোচনা হয়েছিল। কিন্তু সি-ট্রাক সার্ভিস আর চালু হয়নি।
বিআইডব্লিউটিসির পরিচালক বাণিজ্যিক এসএম আশিকুর রহমান জানান, ভাড়া এবং জ্বালানি বাবদ বকেয়া পরিশোধ চেয়ে ইজারাদারকে চিঠি দেওয়া হয়েছিল।
এ বিষয়ে সি-ট্রাক-এর ইজারাদার জাহিদুর রহমান উজ্জ্বল জানান, ‘সি-ট্রাক-এর যান্ত্রিক ত্রুটি মেরামত করা হয়েছিল। নাব্যতা-সংকট এবং ক্রমাগত লোকসানের ফলে সি-ট্রাক সার্ভিস পুনরায় চালু করা সম্ভব হয়নি। ঘাটের ইজারাদারকে যাত্রীপ্রতি অর্থ কর্তন এবং আনুষঙ্গিক খরচ বাবদ আমার দৈনিক খরচ হয় ১২ হাজার টাকা, অপরদিকে দৈনিক আয় ৫ হাজার টাকা। ক্রমাগত লোকসান এবং নাব্যতা-সংকটে সি-ট্রাক সার্ভিস পুনরায় ইজারা নিতে চাচ্ছি না। যাত্রীপ্রতি ভাড়া আদায় হয় ১০০ টাকা, এর মধ্যে ৪০ টাকা ঘাটের ইজারাদারকে দিতে হয়।’
জাহিদুর রহমান উজ্জ্বল আরও বলেন, ‘ছয় মাসের বকেয়া চেয়ে বিআইডব্লিউটিসির উপমহাব্যবস্থাপক নাসির মোহাম্মদ চৌধুরী ৬ লাখ ১৫ হাজার ৮৭৩ টাকা চেয়ে আমাকে একটি চিঠি দিয়েছে। সি-ট্রাক ১ মাসও পুরোপুরিভাবে চলেনি। এত টাকা লোকসানে পড়ে আমি এখন দিশেহারা হয়েছি।’
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১১ দিন আগেভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫