সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংকের মোহাম্মদপুর শাখার উদ্যোগে গতকাল মঙ্গলবার গ্রাহক সমাবেশ অনুষ্ঠিত হয়েছে। এতে প্রধান অতিথি ছিলেন ব্যাংকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (ভারপ্রাপ্ত) মো. নাজমুস সায়াদাত।
মোহাম্মদপুর শাখার ব্যবস্থাপক জাফরিন খন্দকারের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় উপস্থিত ছিলেন ব্যাংকের ইনভেস্টমেন্ট রিস্ক ম্যানেজমেন্ট ডিভিশন-১-এর প্রধান মো. মাজহারুল হক, ফরেন এক্সচেঞ্জ শাখার ব্যবস্থাপক মো. মুহিবুল কাদির ও ধানমন্ডি শাখার ব্যবস্থাপক মো. ওয়ালি উল্লাহ। সমাবেশে প্রায় ২০০ গ্রাহক যোগ দেন এবং ব্যাংকের সেবায় তাঁরা সন্তুষ্টি প্রকাশ করেন।
ব্যাংকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (ভারপ্রাপ্ত) মো. নাজমুস সায়াদাত বলেন, সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংক গ্রাহকদের সর্বোচ্চ সেবা দেওয়ার চেষ্টা করে। গ্রাহক সন্তুষ্টিই সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংকের বড় চালিকাশক্তি উল্লেখ করে তিনি সবাইকে এসআইবিএলের ওপর আস্থা রেখে আগের ন্যায় ব্যাংকিং কার্যক্রম পরিচালনার আহ্বান জানান। ব্যাংকের প্রতি আস্থা রাখার জন্য গ্রাহকদের ধন্যবাদ ও কৃতজ্ঞতা জানান তিনি।
সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংকের মোহাম্মদপুর শাখার উদ্যোগে গতকাল মঙ্গলবার গ্রাহক সমাবেশ অনুষ্ঠিত হয়েছে। এতে প্রধান অতিথি ছিলেন ব্যাংকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (ভারপ্রাপ্ত) মো. নাজমুস সায়াদাত।
মোহাম্মদপুর শাখার ব্যবস্থাপক জাফরিন খন্দকারের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় উপস্থিত ছিলেন ব্যাংকের ইনভেস্টমেন্ট রিস্ক ম্যানেজমেন্ট ডিভিশন-১-এর প্রধান মো. মাজহারুল হক, ফরেন এক্সচেঞ্জ শাখার ব্যবস্থাপক মো. মুহিবুল কাদির ও ধানমন্ডি শাখার ব্যবস্থাপক মো. ওয়ালি উল্লাহ। সমাবেশে প্রায় ২০০ গ্রাহক যোগ দেন এবং ব্যাংকের সেবায় তাঁরা সন্তুষ্টি প্রকাশ করেন।
ব্যাংকের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (ভারপ্রাপ্ত) মো. নাজমুস সায়াদাত বলেন, সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংক গ্রাহকদের সর্বোচ্চ সেবা দেওয়ার চেষ্টা করে। গ্রাহক সন্তুষ্টিই সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংকের বড় চালিকাশক্তি উল্লেখ করে তিনি সবাইকে এসআইবিএলের ওপর আস্থা রেখে আগের ন্যায় ব্যাংকিং কার্যক্রম পরিচালনার আহ্বান জানান। ব্যাংকের প্রতি আস্থা রাখার জন্য গ্রাহকদের ধন্যবাদ ও কৃতজ্ঞতা জানান তিনি।
দেশীয় মৌসুমি ফলের সরবরাহ বেড়ে যাওয়ায় রাজধানীর ফলের বাজারে নেমেছে স্বস্তির ছোঁয়া। আম, কাঁঠাল, লিচু, লটকন, পেয়ারা, আনারস, ড্রাগনের মতো ফলের প্রাচুর্যে শুধু দেশীয় ফল নয়; দাম কমেছে আমদানিকৃত আপেল, মাল্টা, আঙুরেরও।
৪ ঘণ্টা আগেবেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যবসায়ীদের খরচ বাড়ছে। হ্যান্ডলিংয়ের আগে পণ্য চালান পরীক্ষার নামে এই অতিরিক্ত খরচ চাপ দিচ্ছে। প্রতিটি চালানে ১৫-২৫ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ব্যয় হচ্ছে। কখনো কখনো রিপোর্ট পেতে সময় লাগছে এক মাসেরও বেশি, আর ওই সময় পণ্য বন্দরে আটকা পড়ে।
৮ ঘণ্টা আগে২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেট ঘিরে নানা প্রশ্ন আর আলোচনা চলছে। কালোটাকা সাদা করার সুযোগ থাকবে কি না, এলডিসি থেকে উত্তরণের জন্য দেশ কতটা প্রস্তুত, বিদেশি বাজার ধরে রাখতে কী উদ্যোগ দরকার—এসব নিয়েই মুখোমুখি হলেন অর্থনীতিবিদ, নীতিনির্ধারক ও ব্যবসায়ী নেতারা।
৮ ঘণ্টা আগেএ পরিস্থিতিতে আমাদের দাবি, অবিলম্বে এনবিআর চেয়ারম্যানকে অপসারণ করতে হবে। তার মাধ্যমে রাজস্ব সংস্কার বিষয়ক কার্যক্রম সময়ক্ষেপণ বই কিছু নয় বলে মনে করে ঐক্য পরিষদ।
১১ ঘণ্টা আগে