শুক্রবার, ০২ মে ২০২৫
শ্রীলঙ্কার রাজধানীতে অবস্থিত বন্দরে একটি টার্মিনাল নির্মাণ করছে ভারতের অন্যতম শীর্ষ ধনী গৌতম আদানি। তাঁর এই প্রকল্পে এবার ৫৫ কোটি ৩০ লাখ ডলারের বেশি বিনিয়োগ করতে যাচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র।
জানা গেছে, যুক্তরাষ্ট্রের ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স করপোরেশন (ডিএফসি) শ্রীলঙ্কার ওয়েস্ট কন্টেইনার টার্মিনাল প্রকল্পে ৫৫ কোটি ৩০ লাখ মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করবে। গৌতম আদানির নেতৃত্বাধীন আদানি গোষ্ঠীর কলম্বো বন্দরের পশ্চিম কন্টেইনার টার্মিনালে ৫১ শতাংশ অংশীদারত্ব রয়েছে।
ইউএস ইন্টারন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স করপোরেশন (ডিএফসি) জানিয়েছে, তারা কলম্বো বন্দর টার্মিনাল প্রকল্পের জন্য ৫৫ কোটি ৩০ লাখ মার্কিন ডলার ঋণ হিসেবে দেবে। কলম্বো বন্দর টার্মিনাল প্রকল্পের আংশিক মালিকানা ভারতের আদানি গ্রুপের রয়েছে।
ভারতের দক্ষিণ উপকূলের একটি দ্বীপরাষ্ট্র হলো শ্রীলঙ্কা। দেশটিতে গত বছরে বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ রেকর্ড নিম্নে চলে যায়। এতে সাত দশকেরও বেশি সময়ের মধ্যে দেশটি সব থেকে খারাপ আর্থিক সংকটে পড়ে, ফলে ২০২২ সালে দেশটির অর্থনীতি ৭ দশমিক ৮ শতাংশ সংকুচিত হয়েছিল।
ভারতীয় বিলিয়নিয়ার গৌতম আদানির আদানি গোষ্ঠীর কলম্বো বন্দরের পশ্চিম কন্টেইনার টার্মিনালে ৫১ শতাংশ অংশীদারত্ব রয়েছে। এই বন্দরে চায়না মার্চেন্টস পোর্ট হোল্ডিংস কোম্পানি লিমিটেডও একটি টার্মিনাল পরিচালনা করে। আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন লিমিটেড হলো ভারতের বৃহত্তম বেসরকারি বন্দর অপারেটর যার ১২টি বন্দর এবং টার্মিনালের নেটওয়ার্ক রয়েছে।
ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স করপোরেশন (ডিএফসি)-এর সিইও স্কট নাথান একটি বিবৃতিতে বলেছেন ওয়েস্ট কন্টেইনার টার্মিনাল এর জন্য ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স ডিএফসি যে অর্থ বিনিয়োগ করবে তা কলম্বো বন্দরের শিপিং ক্ষমতাকে প্রসারিত করবে। তবে এটি দেশটির সার্বভৌম ঋণে যোগ হবে না। একই সঙ্গে এই পদক্ষেপ সমগ্র অঞ্চলজুড়ে আমাদের মিত্রদের অবস্থানকে শক্তিশালী করবে।
ভারত গত বছর শ্রীলঙ্কায় প্রায় ৪ বিলিয়ন ডলার সোয়াপ ও ক্রেডিট লাইন প্রসারিত করেছে। একই সঙ্গে সংকটের সবচেয়ে খারাপ সময়ে জ্বালানি, ওষুধ এবং সার আমদানিতে গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা করেছে। সাম্প্রতিক সময় দক্ষিণ এশিয়ার দেশটিকে সাহায্য করতে একাধিক বড় পদক্ষেপ নিয়েছে ভারত। যার ভালো প্রভাব পড়েছে শ্রীলঙ্কার আর্থিক পরিস্থিতিতে।
শ্রীলঙ্কার রাজধানীতে অবস্থিত বন্দরে একটি টার্মিনাল নির্মাণ করছে ভারতের অন্যতম শীর্ষ ধনী গৌতম আদানি। তাঁর এই প্রকল্পে এবার ৫৫ কোটি ৩০ লাখ ডলারের বেশি বিনিয়োগ করতে যাচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র।
জানা গেছে, যুক্তরাষ্ট্রের ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স করপোরেশন (ডিএফসি) শ্রীলঙ্কার ওয়েস্ট কন্টেইনার টার্মিনাল প্রকল্পে ৫৫ কোটি ৩০ লাখ মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করবে। গৌতম আদানির নেতৃত্বাধীন আদানি গোষ্ঠীর কলম্বো বন্দরের পশ্চিম কন্টেইনার টার্মিনালে ৫১ শতাংশ অংশীদারত্ব রয়েছে।
ইউএস ইন্টারন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স করপোরেশন (ডিএফসি) জানিয়েছে, তারা কলম্বো বন্দর টার্মিনাল প্রকল্পের জন্য ৫৫ কোটি ৩০ লাখ মার্কিন ডলার ঋণ হিসেবে দেবে। কলম্বো বন্দর টার্মিনাল প্রকল্পের আংশিক মালিকানা ভারতের আদানি গ্রুপের রয়েছে।
ভারতের দক্ষিণ উপকূলের একটি দ্বীপরাষ্ট্র হলো শ্রীলঙ্কা। দেশটিতে গত বছরে বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ রেকর্ড নিম্নে চলে যায়। এতে সাত দশকেরও বেশি সময়ের মধ্যে দেশটি সব থেকে খারাপ আর্থিক সংকটে পড়ে, ফলে ২০২২ সালে দেশটির অর্থনীতি ৭ দশমিক ৮ শতাংশ সংকুচিত হয়েছিল।
ভারতীয় বিলিয়নিয়ার গৌতম আদানির আদানি গোষ্ঠীর কলম্বো বন্দরের পশ্চিম কন্টেইনার টার্মিনালে ৫১ শতাংশ অংশীদারত্ব রয়েছে। এই বন্দরে চায়না মার্চেন্টস পোর্ট হোল্ডিংস কোম্পানি লিমিটেডও একটি টার্মিনাল পরিচালনা করে। আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন লিমিটেড হলো ভারতের বৃহত্তম বেসরকারি বন্দর অপারেটর যার ১২টি বন্দর এবং টার্মিনালের নেটওয়ার্ক রয়েছে।
ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স করপোরেশন (ডিএফসি)-এর সিইও স্কট নাথান একটি বিবৃতিতে বলেছেন ওয়েস্ট কন্টেইনার টার্মিনাল এর জন্য ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স ডিএফসি যে অর্থ বিনিয়োগ করবে তা কলম্বো বন্দরের শিপিং ক্ষমতাকে প্রসারিত করবে। তবে এটি দেশটির সার্বভৌম ঋণে যোগ হবে না। একই সঙ্গে এই পদক্ষেপ সমগ্র অঞ্চলজুড়ে আমাদের মিত্রদের অবস্থানকে শক্তিশালী করবে।
ভারত গত বছর শ্রীলঙ্কায় প্রায় ৪ বিলিয়ন ডলার সোয়াপ ও ক্রেডিট লাইন প্রসারিত করেছে। একই সঙ্গে সংকটের সবচেয়ে খারাপ সময়ে জ্বালানি, ওষুধ এবং সার আমদানিতে গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা করেছে। সাম্প্রতিক সময় দক্ষিণ এশিয়ার দেশটিকে সাহায্য করতে একাধিক বড় পদক্ষেপ নিয়েছে ভারত। যার ভালো প্রভাব পড়েছে শ্রীলঙ্কার আর্থিক পরিস্থিতিতে।
তিন বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনীতি সংকুচিত হওয়ার খবর প্রকাশের পর বিশ্ববাজারে তেলের দামে বড় ধরনের ধস নেমেছে। সৌদি আরবের সরবরাহ বৃদ্ধির ইঙ্গিতও এই দরপতনে প্রভাব ফেলেছে বলে বিশ্লেষকদের ধারণা।
১৭ ঘণ্টা আগে
কর দিতে গিয়েও দিতে হয় ঘুষ—শিল্পমালিকদের এই বিস্ফোরক ক্ষোভ এখন আর কানে কানে বলা গুঞ্জন নয়, বরং অর্থনীতির কেন্দ্রবিন্দুতে প্রকাশ্য প্রতিবাদ। নিয়মিত করদাতারা পাচ্ছেন না ন্যায্য সম্মান, বরং তাঁদের ঘাড়ে চাপছে অতিরিক্ত বোঝা। উৎপাদনে ব্যবহৃত গ্যাস-বিদ্যুৎ নেই, অথচ কর চাই নিরবচ্ছিন্নভাবে। বিনিয়োগ থমকে...
১ দিন আগে
আগামী এক বছরের মধ্যে একটি পূর্ণাঙ্গ মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (এফটিজেড) স্থাপনের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে দেশকে একটি বৈশ্বিক উৎপাদন কেন্দ্র বা গ্লোবাল ম্যানুফ্যাকচারিং হাবে পরিণত করার লক্ষ্যে কাজ শুরু হচ্ছে।
১ দিন আগে
রাজধানীর অলিগলিতে প্রতিদিনের চেনা দৃশ্য—রোদে ঝলসে গেলেও থামে না শ্রমিকের কাজ। কেউ ড্রেন খুঁড়ছেন, কেউ টানছেন ইট-বালু। কোটি কোটি টাকার ঠিকাদারি প্রকল্পে সড়ক আর ভবন গড়ে উঠলেও সেই সব নির্মাণের ভিত গাঁথা শ্রমিকদের মজুরি থাকে বড্ড কম। কাজের ভার আর দক্ষতার ভিত্তিতে নয়—তাঁদের ঘামের দাম ঠিক হয় মালিকের...
১ দিন আগে
