অনলাইন ডেস্ক
জেনারেল বিমা কোম্পানির পর এবার ইসলামি বিমা কোম্পানিগুলোর জন্য সরকারি সিকিউরিটিজে বিনিয়োগ বাধ্যতামূলক করেছে বীমা উন্নয়ন ও নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ (আইডিআরএ)। সংস্থাটির পরিচালক আব্দুল মজিদ স্বাক্ষরিত এক চিঠির মাধ্যমে এ নির্দেশনা জারি করা হয়, যা গত বুধবার ইসলামি বিমা কোম্পানিগুলোর কাছে পাঠানো হয়েছে।
নির্দেশনায় বলা হয়েছে, ইসলামি লাইফ (জীবন) বিমা কোম্পানিগুলোকে তাদের মোট বিনিয়োগের কমপক্ষে ৩০ শতাংশ সরকারি সিকিউরিটিজে (ইসলামি বন্ড বা সুকুক) বিনিয়োগ করতে হবে। একইভাবে নন-লাইফ (সাধারণ) ইসলামি বিমা কোম্পানিগুলোর ক্ষেত্রে এ বিনিয়োগের হার হবে ন্যূনতম ৭ দশমিক ৫ শতাংশ।
আইডিআরএর তথ্য অনুসারে, বর্তমানে দেশের বেসরকারি খাতে ১৬টি ইসলামি বিমা কোম্পানি ব্যবসা করছে। এর মধ্যে ইসলামি লাইফ বিমা কোম্পানির সংখ্যা ১২ এবং ইসলামি নন-লাইফ বিমা কোম্পানির সংখ্যা ৪টি। বিনিয়োগ-সংক্রান্ত এই নির্দেশনা বাস্তবায়নে প্রয়োজনীয় কার্যক্রম গ্রহণ করার জন্য লাইফ ও নন-লাইফ ইসলামি বিমা কোম্পানিগুলোকে বলা হয়েছে চিঠিতে।
জেনারেল বিমা কোম্পানির পর এবার ইসলামি বিমা কোম্পানিগুলোর জন্য সরকারি সিকিউরিটিজে বিনিয়োগ বাধ্যতামূলক করেছে বীমা উন্নয়ন ও নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ (আইডিআরএ)। সংস্থাটির পরিচালক আব্দুল মজিদ স্বাক্ষরিত এক চিঠির মাধ্যমে এ নির্দেশনা জারি করা হয়, যা গত বুধবার ইসলামি বিমা কোম্পানিগুলোর কাছে পাঠানো হয়েছে।
নির্দেশনায় বলা হয়েছে, ইসলামি লাইফ (জীবন) বিমা কোম্পানিগুলোকে তাদের মোট বিনিয়োগের কমপক্ষে ৩০ শতাংশ সরকারি সিকিউরিটিজে (ইসলামি বন্ড বা সুকুক) বিনিয়োগ করতে হবে। একইভাবে নন-লাইফ (সাধারণ) ইসলামি বিমা কোম্পানিগুলোর ক্ষেত্রে এ বিনিয়োগের হার হবে ন্যূনতম ৭ দশমিক ৫ শতাংশ।
আইডিআরএর তথ্য অনুসারে, বর্তমানে দেশের বেসরকারি খাতে ১৬টি ইসলামি বিমা কোম্পানি ব্যবসা করছে। এর মধ্যে ইসলামি লাইফ বিমা কোম্পানির সংখ্যা ১২ এবং ইসলামি নন-লাইফ বিমা কোম্পানির সংখ্যা ৪টি। বিনিয়োগ-সংক্রান্ত এই নির্দেশনা বাস্তবায়নে প্রয়োজনীয় কার্যক্রম গ্রহণ করার জন্য লাইফ ও নন-লাইফ ইসলামি বিমা কোম্পানিগুলোকে বলা হয়েছে চিঠিতে।
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি), লালদিয়া ও বে টার্মিনাল পরিচালনার জন্য বিদেশি অপারেটর নিয়োগের প্রক্রিয়া আগামী ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করতে চায় চায় সরকার। এর মাধ্যমে ২০৩০ সালের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা চার গুণ বৃদ্ধি করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগেদেশের বড় রপ্তানিমুখী ব্যাগ ও লাগেজ প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান ছিল মোংলার ইপিজেডে থাকা ভারতীয় মালিকানাধীন ভিআইপি ইন্ডাস্ট্রিজ বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেড। ২০১৪ সাল থেকে এখানে তাদের বাণিজ্যিক উৎপাদন শুরু হয়েছিল এবং সবকিছুই স্বাভাবিকভাবে চলছিল। কিন্তু ২০২৩ সালের ৩১ জানুয়ারি ভিআইপির মোংলা কারখানায় অগ্নিকাণ্ড
১১ ঘণ্টা আগেকাস্টমসের নতুন শুল্কনীতির কারণে খরচ বেড়ে যাওয়ায় ভারত থেকে মাছ আমদানি বন্ধ রেখেছেন আমদানিকারকেরা। এতে ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি দুই দিনে সরকারের রাজস্ব ঘাটতি হয়েছে প্রায় ৩ কোটি টাকা। ভারত থেকে যেসব খাদ্যদ্রব্য আমদানি করা হয়, তার মধ্যে বড় একটি অংশ হচ্ছে হিমায়িত মিঠাপানির ও সামুদ্রিক মাছ।
১১ ঘণ্টা আগেচাকরি পুনর্বহালের দাবিতে আন্দোলনরত আল-আরাফাহ্ ইসলামী ব্যাংকের চাকরিচ্যুত কর্মকর্তাদের ওপর হামলার অভিযোগ উঠেছে। গতকাল রোববার সকালে জাতীয় প্রেসক্লাবে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে ভুক্তভোগীরা এ অভিযোগ এনে ঘটনার বিচার ও ব্যাংকের পরিচালনা পর্ষদ বাতিলের দাবি জানান। তাঁরা চেয়ারম্যান খাজা শাহরিয়ারের নিকটাত্মীয়
১২ ঘণ্টা আগে