ফুলবাড়ী (দিনাজপুর) প্রতিনিধি
দিনাজপুরের ফুলবাড়ীর ফরিদাবাদ কাঁসাপুকুর গ্রামের এক কিলোমিটার সড়ক পাকা না করায় চরম ভোগান্তিতে পড়েছে ওই গ্রামের প্রায় এক হাজার মানুষ।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, সড়কটি বেহাল দশায় পরিণত হয়েছে। মাত্র এক কিলোমিটার কাঁচা এই সড়ক পাকাকরণ না হওয়ায় এলাকাবাসীর দুর্ভোগের যেন শেষ নেই। বর্ষা মৌসুমে এই সড়কের করুণ অবস্থা যেন দেখার কেউ নেই। সামান্য বৃষ্টি হলে কাদাপানিতে চলাচলকারী মানুষকে দুর্ভোগের শিকার হতে হচ্ছে। ফলে যানবাহন দূরের কথা, মানুষের পায়ে হেঁটে চলতেও ভোগান্তি পোহাতে হয়।
এই সড়কে স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থীসহ প্রায় এক হাজার মানুষের চলাচল। এলাকার মানুষের শিক্ষা, চিকিৎসা, চাকরি ও ব্যবসা-বাণিজ্যের ক্ষেত্রে এই সড়ক অতি গুরুত্বপূর্ণ। দীর্ঘদিন ধরে সড়কটি পাকাকরণের দাবি জানিয়েছেন স্থানীয়রা।
স্থানীয় কয়েকজন বলেন, ফরিদাবাদ থেকে কাঁসাপুকুর গ্রামের মাত্র এক কিলোমিটার কাঁচা সড়কটি সামান্য বৃষ্টি হলেই কাদাপানিতে চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়ে। বৃষ্টির ফোঁটা পড়ার পরেই কাদাপানিতে একাকার হয় সড়কটি। প্রচণ্ড কাদায় চলতে গিয়ে পা পিছলে পড়ে গিয়ে অনেককেই গন্তব্যে যাওয়ার আগেই বাড়িতে ফিরে আসতে হয়। কাদার কারণে শিক্ষার্থী ও চাকরিজীবীরাও সময়মতো শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান ও অফিসে পৌঁছাতে পারেন না।
স্থানীয়রা অভিযোগ করে বলেন, একাধিকবার বেতদীঘি ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যানকে এ বিষয়ে জানানো হয়েছে। সড়কটি পাকা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন তিনি। কিন্তু এখন পর্যন্ত কোনো কাজই হয়নি।
ফুলবাড়ী উপজেলার বেতদীঘি ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান উপাধ্যক্ষ শাহ মো. আব্দুল কুদ্দুস বলেন, `সড়কটির দুর্দশার চিত্র আমি নিজে দেখেছি। এবার বাজেট এলেই সড়কটি পাকা করা হবে।
দিনাজপুরের ফুলবাড়ীর ফরিদাবাদ কাঁসাপুকুর গ্রামের এক কিলোমিটার সড়ক পাকা না করায় চরম ভোগান্তিতে পড়েছে ওই গ্রামের প্রায় এক হাজার মানুষ।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, সড়কটি বেহাল দশায় পরিণত হয়েছে। মাত্র এক কিলোমিটার কাঁচা এই সড়ক পাকাকরণ না হওয়ায় এলাকাবাসীর দুর্ভোগের যেন শেষ নেই। বর্ষা মৌসুমে এই সড়কের করুণ অবস্থা যেন দেখার কেউ নেই। সামান্য বৃষ্টি হলে কাদাপানিতে চলাচলকারী মানুষকে দুর্ভোগের শিকার হতে হচ্ছে। ফলে যানবাহন দূরের কথা, মানুষের পায়ে হেঁটে চলতেও ভোগান্তি পোহাতে হয়।
এই সড়কে স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থীসহ প্রায় এক হাজার মানুষের চলাচল। এলাকার মানুষের শিক্ষা, চিকিৎসা, চাকরি ও ব্যবসা-বাণিজ্যের ক্ষেত্রে এই সড়ক অতি গুরুত্বপূর্ণ। দীর্ঘদিন ধরে সড়কটি পাকাকরণের দাবি জানিয়েছেন স্থানীয়রা।
স্থানীয় কয়েকজন বলেন, ফরিদাবাদ থেকে কাঁসাপুকুর গ্রামের মাত্র এক কিলোমিটার কাঁচা সড়কটি সামান্য বৃষ্টি হলেই কাদাপানিতে চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়ে। বৃষ্টির ফোঁটা পড়ার পরেই কাদাপানিতে একাকার হয় সড়কটি। প্রচণ্ড কাদায় চলতে গিয়ে পা পিছলে পড়ে গিয়ে অনেককেই গন্তব্যে যাওয়ার আগেই বাড়িতে ফিরে আসতে হয়। কাদার কারণে শিক্ষার্থী ও চাকরিজীবীরাও সময়মতো শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান ও অফিসে পৌঁছাতে পারেন না।
স্থানীয়রা অভিযোগ করে বলেন, একাধিকবার বেতদীঘি ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যানকে এ বিষয়ে জানানো হয়েছে। সড়কটি পাকা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন তিনি। কিন্তু এখন পর্যন্ত কোনো কাজই হয়নি।
ফুলবাড়ী উপজেলার বেতদীঘি ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান উপাধ্যক্ষ শাহ মো. আব্দুল কুদ্দুস বলেন, `সড়কটির দুর্দশার চিত্র আমি নিজে দেখেছি। এবার বাজেট এলেই সড়কটি পাকা করা হবে।
গাইবান্ধার সুন্দরগঞ্জ উপজেলার তারাপুর ইউনিয়নের ঘগোয়া খালের ওপর একটি সেতু নির্মাণ হলেও দুই পাশে নির্মাণ করা হয়নি সংযোগ সড়ক। ফলে বাঁশের সাঁকো দিয়ে সেতুটিকে কোনোরকমে ব্যবহার উপযোগী করেছে স্থানীয় বাসিন্দারা। এই সাঁকো দিয়ে ঝুঁকি নিয়েই এখন যাতায়াত করে হাজারো মানুষ। মাঝেমধ্যে পা পিছলে দুর্ঘটনাও ঘটে...
৩ মিনিট আগেমিনারুল চিরকুটে লিখে গিয়েছেন, ‘আমরা মরে গেলাম ঋণের দায়ে আর খাওয়ার অভাবে।’ সেই মিনারুল এবং তাঁর স্ত্রী-সন্তানদের জন্য চল্লিশা খাওয়ালেন তাঁর পরিবার। তা-ও আবার ধারদেনা করে। শনিবার দুপুরে বামনশিকড় গ্রামের বাড়িতেই এ অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এতে প্রায় এক লাখ টাকা খরচ হয়। চল্লিশায় দুপুরের খাবার খান...
১ ঘণ্টা আগেসক্ষমতা বৃদ্ধির ফলে দেশের দ্বিতীয় বৃহৎ সমুদ্রবন্দর মোংলায় কনটেইনার হ্যান্ডলিংয়ে নতুন রেকর্ড তৈরি হয়েছে। চলতি অর্থবছরের প্রথম দুই মাসে (জুলাই ও আগস্ট) বন্দরে হ্যান্ডলিং করা হয়েছে ৬ হাজার ৭৬৯ টিইইউস কনটেইনার, যা পূর্ববর্তী বছরের একই সময়ের তুলনায় অনেক বেশি।
৫ ঘণ্টা আগেনীলফামারীর সৈয়দপুর রেল কারখানার ইয়ার্ডে প্রায় তিন মাস পড়ে আছে ট্রেনের তিনটি কোচ। স্প্রিং সংকটের কারণে কোচগুলো মেরামত করা যাচ্ছে না। প্রতিটি ২ কোটি টাকা ব্যয়ে ইন্দোনেশিয়া থেকে আমদানি করা ওই কোচগুলো খোলা জায়গায় থেকে নষ্ট হচ্ছে।
৫ ঘণ্টা আগে