গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি
রাজবাড়ীর গোয়ালন্দের দৌলতদিয়া ঘাটে ফেরি পারের অপেক্ষায় রয়েছে শত শত যানবাহন। আজ বৃহস্পতিবার সকাল থেকে ৩ নম্বর ফেরিঘাট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের পদ্মার মোড় পর্যন্ত যানবাহনের দীর্ঘ সারি দেখা যায়। এর মধ্যে যাত্রীবাহী বাস, জরুরি পণ্যের গাড়ি, ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানসহ বিভিন্ন ধরনের যানবাহন রয়েছে। পণ্যবাহী গাড়িগুলোর মধ্যে বেশির ভাগই দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে এসেছে। এসব পণ্যবাহী গাড়ি ১২ ঘণ্টা থেকে ১ দিন আগে ঘাট পারের জন্য আসে।
যশোর থেকে গ্যাস ও চাল বোঝাই করে ঢাকা যাওয়ার জন্য ঘাটে আসেন ট্রাক চালক ইকবাল খান। তিনি বলেন, গতকাল বুধবার সন্ধ্যার পর যশোর থেকে ঢাকার উদ্দেশে রওনা করেছি। রাত ১২টার দিকে রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ মোড়ে এসে পৌঁছালে কর্তব্যরত ট্রাফিক পুলিশ সিরিয়ালে আটকে দেয়। সেখানেও কিছু গাড়ির লাইন রয়েছে। প্রায় ৬ ঘণ্টা মোড়ে আটকে থাকার পর আজ ভোর ৬টার দিকে আমাকে দৌলতদিয়া ফেরিঘাটের দিকে যাওয়ার জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়।
ট্রাক চালক আরও বলেন, ফেরিঘাটের দিকে এসেও ঘাট থেকে প্রায় ৫ কিলোমিটার পেছনে যানজটে আটকা পড়েছি। মোড়ে রাতভর গাড়িতে জেগে থাকার পর আবার ফেরিঘাটের লাইনে এসেও গাড়িতে বসে থাকতে হয়েছে। সামনের গাড়ি থেমে থেমে কচ্ছপের গতিতে এগোচ্ছিল। ৬ ঘণ্টারও বেশি সময় পর মাত্র ১ কিলোমিটার সামনে এগোতে পেড়েছি। এখনো ফেরিঘাট থেকে প্রায় ৪ কিলোমিটার পেছনে পড়ে আছি। ফেরিতে উঠতে আরও প্রায় ১২ ঘণ্টা থেকে একদিন সময় লাগবে।
খুলনা থেকে আসা একটি দূরপাল্লার যাত্রীবাহী পরিবহনের চালক আসাদুল ইসলাম বলেন, আমরা বাম পাশের জরুরি লাইন ধরে ফেরিঘাটের দিকে আগাই। কিন্তু আজ সেখানে জরুরি গাড়ির সঙ্গে সাধারণ গাড়িও রয়েছে। সাধারণ গাড়ি কীভাবে জরুরি গাড়ির সঙ্গে যাচ্ছে তা বলতে পারব না। ফেরিঘাটগামী গাড়ির লাইনে থাকার পর এখন ফেরির জন্য ২ ঘণ্টা ধরে লাইনে আছি। ধীরে ধীরে সামনের গাড়ির পেছন আগাচ্ছি। প্রায় ৩০-৪০ মিনিট পর পর গাড়ি একটু একটু করে এগোচ্ছে। এতে যাত্রীরা অনেক দুর্ভোগে পড়েছেন।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা কার্যালয়ের উপমহাব্যবস্থাপক মো. জিল্লুর রহমান বলেন, দৌলতদিয়া ও পাটুরিয়ায় ৫টি করে মোট ১০টি ঘাট রয়েছে। কিন্তু দৌলতদিয়া ৬ নম্বর ঘাটের সংযোগ সড়ক থেকে পন্টুন খাঁড়া হয়ে যাওয়ায় ফেরি থেকে গাড়ি ওপরে উঠতে অনেক সমস্যা হচ্ছে। পাশাপাশি নদীর পানি দ্রুত কমতে থাকায় ফেরিগুলোকে একটু ঘুরে যেতে হচ্ছে। যার ফলে ফেরি ভিড়তে সময় লাগছে। সেই সঙ্গে বাংলাবাজার ও শিমুলিয়া নৌপথ এখনো স্বাভাবিক না হওয়ায় ওই রুটের গাড়ি এখনো দৌলতদিয়া এবং পাটুরিয়া ঘাট দিয়ে পারাপার হচ্ছে।
উপমহাব্যবস্থাপক আরও বলেন, গতকাল গাড়ির চাপও একটু বেশি ছিল। ফলে এই দুই ঘাটেই যানবাহনের চাপ রয়েছে। এ ছাড়া বর্তমানে ছোটবড় মিলে এই রুটে ফেরি চলছে ১৫ টি। ফেরিস্বল্পতাও যানজটের একটি বড় কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
রাজবাড়ীর গোয়ালন্দের দৌলতদিয়া ঘাটে ফেরি পারের অপেক্ষায় রয়েছে শত শত যানবাহন। আজ বৃহস্পতিবার সকাল থেকে ৩ নম্বর ফেরিঘাট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের পদ্মার মোড় পর্যন্ত যানবাহনের দীর্ঘ সারি দেখা যায়। এর মধ্যে যাত্রীবাহী বাস, জরুরি পণ্যের গাড়ি, ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানসহ বিভিন্ন ধরনের যানবাহন রয়েছে। পণ্যবাহী গাড়িগুলোর মধ্যে বেশির ভাগই দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে এসেছে। এসব পণ্যবাহী গাড়ি ১২ ঘণ্টা থেকে ১ দিন আগে ঘাট পারের জন্য আসে।
যশোর থেকে গ্যাস ও চাল বোঝাই করে ঢাকা যাওয়ার জন্য ঘাটে আসেন ট্রাক চালক ইকবাল খান। তিনি বলেন, গতকাল বুধবার সন্ধ্যার পর যশোর থেকে ঢাকার উদ্দেশে রওনা করেছি। রাত ১২টার দিকে রাজবাড়ীর গোয়ালন্দ মোড়ে এসে পৌঁছালে কর্তব্যরত ট্রাফিক পুলিশ সিরিয়ালে আটকে দেয়। সেখানেও কিছু গাড়ির লাইন রয়েছে। প্রায় ৬ ঘণ্টা মোড়ে আটকে থাকার পর আজ ভোর ৬টার দিকে আমাকে দৌলতদিয়া ফেরিঘাটের দিকে যাওয়ার জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়।
ট্রাক চালক আরও বলেন, ফেরিঘাটের দিকে এসেও ঘাট থেকে প্রায় ৫ কিলোমিটার পেছনে যানজটে আটকা পড়েছি। মোড়ে রাতভর গাড়িতে জেগে থাকার পর আবার ফেরিঘাটের লাইনে এসেও গাড়িতে বসে থাকতে হয়েছে। সামনের গাড়ি থেমে থেমে কচ্ছপের গতিতে এগোচ্ছিল। ৬ ঘণ্টারও বেশি সময় পর মাত্র ১ কিলোমিটার সামনে এগোতে পেড়েছি। এখনো ফেরিঘাট থেকে প্রায় ৪ কিলোমিটার পেছনে পড়ে আছি। ফেরিতে উঠতে আরও প্রায় ১২ ঘণ্টা থেকে একদিন সময় লাগবে।
খুলনা থেকে আসা একটি দূরপাল্লার যাত্রীবাহী পরিবহনের চালক আসাদুল ইসলাম বলেন, আমরা বাম পাশের জরুরি লাইন ধরে ফেরিঘাটের দিকে আগাই। কিন্তু আজ সেখানে জরুরি গাড়ির সঙ্গে সাধারণ গাড়িও রয়েছে। সাধারণ গাড়ি কীভাবে জরুরি গাড়ির সঙ্গে যাচ্ছে তা বলতে পারব না। ফেরিঘাটগামী গাড়ির লাইনে থাকার পর এখন ফেরির জন্য ২ ঘণ্টা ধরে লাইনে আছি। ধীরে ধীরে সামনের গাড়ির পেছন আগাচ্ছি। প্রায় ৩০-৪০ মিনিট পর পর গাড়ি একটু একটু করে এগোচ্ছে। এতে যাত্রীরা অনেক দুর্ভোগে পড়েছেন।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা কার্যালয়ের উপমহাব্যবস্থাপক মো. জিল্লুর রহমান বলেন, দৌলতদিয়া ও পাটুরিয়ায় ৫টি করে মোট ১০টি ঘাট রয়েছে। কিন্তু দৌলতদিয়া ৬ নম্বর ঘাটের সংযোগ সড়ক থেকে পন্টুন খাঁড়া হয়ে যাওয়ায় ফেরি থেকে গাড়ি ওপরে উঠতে অনেক সমস্যা হচ্ছে। পাশাপাশি নদীর পানি দ্রুত কমতে থাকায় ফেরিগুলোকে একটু ঘুরে যেতে হচ্ছে। যার ফলে ফেরি ভিড়তে সময় লাগছে। সেই সঙ্গে বাংলাবাজার ও শিমুলিয়া নৌপথ এখনো স্বাভাবিক না হওয়ায় ওই রুটের গাড়ি এখনো দৌলতদিয়া এবং পাটুরিয়া ঘাট দিয়ে পারাপার হচ্ছে।
উপমহাব্যবস্থাপক আরও বলেন, গতকাল গাড়ির চাপও একটু বেশি ছিল। ফলে এই দুই ঘাটেই যানবাহনের চাপ রয়েছে। এ ছাড়া বর্তমানে ছোটবড় মিলে এই রুটে ফেরি চলছে ১৫ টি। ফেরিস্বল্পতাও যানজটের একটি বড় কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
নান্দাইলে জমি সংক্রান্ত জেরে ভাতিজার হাতে চাচা দিলোয়ার হোসেন দিলু (৪৫) খুন হয়েছে। আজ বৃহস্পতিবার (১লা মে) নান্দাইল উপজেলার মুসুল্লি ইউনিয়নের শুভখিলা গ্রামে এ খুনের ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় নান্দাইল মডেল থানা পুলিশ ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে ঘাতক ভাতিজা এনামুলকে (৪৫) আটক করে পুলিশ।
৯ ঘণ্টা আগেরাজধানীর বসুন্ধরা আবাসিক এলাকা থেকে ‘ফেমডম সেশনের’ নামে নির্যাতন ও পর্নোগ্রাফি প্রচারের অভিযোগে দুই নারীকে গ্রেপ্তার করেছে ডিএমপির ভাটারা থানা-পুলিশ। গ্রেপ্তারকৃতরা হলেন শিখা আক্তার (২৫) ও সুইটি আক্তার জারা (২৫)।
৯ ঘণ্টা আগেশ্রম দেওয়া ছাড়া উৎপাদন প্রক্রিয়ায় শ্রমিকের প্রতিনিধিত্বের ব্যবস্থা বাংলাদেশের আইনে নেই। এ কারণে প্রচলিত আইনে শ্রমিকেরা মালিকের বা পুঁজিপতিদের ক্রীতদাসে পরিণত হয়ে আছে। মহান মে দিবস উপলক্ষে ১ মে (বৃহস্পতিবার) রাজধানীর পরিবাগ ডিসিসি সুপার মার্কেট প্রাঙ্গনে যুব বাঙালি আয়োজিত ‘মহান মে দিবসে ‘শ্রম-কর্ম...
৯ ঘণ্টা আগেনীলফামারী ইপিজেডে ভবনের ছাদ থেকে পড়ে বেলাল হোসেন (২৩) নামের এক নির্মাণশ্রমিক নিহত হয়েছেন। আজ বৃহস্পতিবার নীলফামারী উত্তরা ইপিজেডে এ ঘটনা ঘটে। নিহত শ্রমিক বেলাল হোসেন সিরাজগঞ্জের কামারখন্দ থানার ভদ্রঘাটের নুরুজ্জামানের ছেলে।
১০ ঘণ্টা আগে