অনলাইন ডেস্ক
মেট্রোরেলের একক যাত্রার টিকিট-সংকট এখন নিত্যদিনের ভোগান্তিতে রূপ নিয়েছে। টিকিটের স্বল্পতায় স্টেশনগুলোতে স্বয়ংক্রিয় টিকিট বিক্রির মেশিন বেশির ভাগ সময় বন্ধ থাকছে। চালু থাকা মেশিনগুলোর অধিকাংশে প্রায়ই যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিচ্ছে, যা দুর্ভোগ আরও বাড়াচ্ছে। টিকিট সংগ্রহে যাত্রীদের ৩০ মিনিট থেকে দেড় ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে। বাধ্য হয়ে অনেক যাত্রী বাসে যাতায়াত করছেন।
মেট্রোরেল পরিচালনা কর্তৃপক্ষ ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্র বলেছে, মেট্রোরেলে দিনে তিন লাখের বেশি যাত্রী যাতায়াত করেন। এর প্রায় অর্ধেক যাত্রী একক যাত্রার টিকিট ব্যবহার করেন। বাকিরা এমআরটি কার্ড ব্যবহার করেন। প্রায় ২ লাখ একক যাত্রার টিকিট যাত্রীরা সঙ্গে করে নিয়ে গেছেন। কিছু কার্ড নষ্ট হয়েছে। বর্তমানে মেট্রোরেলে ৪০ থেকে ৫০ হাজার একক যাত্রার টিকিট প্রয়োজন। সেখানে টিকিট আছে ৩০ হাজার। একক যাত্রার টিকিট সরবরাহ হলে বা কিউআর কোড সিস্টেম চালু হলে এই ভোগান্তি দূর হয়ে যাবে।
গতকাল দুপুরে সরেজমিনে মেট্রোরেলের মতিঝিল, সচিবালয়, কারওয়ান বাজারসহ বেশ কয়েকটি স্টেশন ঘুরে যাত্রীদের অনেক ভিড় দেখা যায়। টিকিট বিক্রয় মেশিনের একেকটি লাইনে ৫০ থেকে শতাধিক যাত্রী অপেক্ষায় ছিলেন। একক যাত্রার টিকিট-স্বল্পতার কারণে কিছু টিকিট বিক্রয় মেশিন বন্ধও রাখা ছিল। সচল মেশিনেও মাঝেমধ্যে যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিচ্ছে।
মতিঝিল থেকে শেওড়াপাড়াগামী যাত্রী আবদুল কাইয়ুম বলেন, ‘এক ঘণ্টা লাইনে দাঁড়িয়ে আছি। কয়েক দিন থেকে এই সমস্যা। দ্রুত যাওয়ার জন্য মেট্রোরেলে এসেছিলাম। অথচ স্টেশনেই সময় নষ্ট হচ্ছে।’ লিটন সরকার নামের আরেক যাত্রী বলেন, ‘সব মেশিন চালু নেই। যেগুলো চালু, সেগুলোও মাঝেমধ্যে হ্যাং হয়ে যায়।’
একক যাত্রার টিকিটের স্বল্পতার কারণে গত শুক্রবার রাতে ডিএমটিসিএলের ভেরিফায়েড ফেসবুক পেজে দুঃখ প্রকাশ করেছে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ। তবে গতকাল সন্ধ্যায় আরেক ফেসবুক পোস্টে কর্তৃপক্ষ জানায়, চাহিদামতো একক যাত্রার টিকিট নিয়ে সমস্যা কেটে গেছে। যাত্রীদের আর ভোগান্তিতে পড়তে হবে না।
ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফ গতকাল বিকেলে বলেন, ‘টিকিটের সংকট রয়েছে। তবে এর জন্য আমরা ব্যবস্থা নিয়েছি। আশা করি রোববার থেকে কোনো সমস্যা থাকবে না। কিউআর কোডের টিকিটের বিষয়টি প্রক্রিয়াধীন। আমাদের র্যাপিড পাস পুরোপুরি বিক্রি শুরু হয়েছে। এমআরটি পাসের পরিবর্তে র্যাপিড পাস কেনা যাবে। র্যাপিড পাসই এমআরটি পাসের কাজ করবে।’
মেট্রোরেলের একক যাত্রার টিকিট-সংকট এখন নিত্যদিনের ভোগান্তিতে রূপ নিয়েছে। টিকিটের স্বল্পতায় স্টেশনগুলোতে স্বয়ংক্রিয় টিকিট বিক্রির মেশিন বেশির ভাগ সময় বন্ধ থাকছে। চালু থাকা মেশিনগুলোর অধিকাংশে প্রায়ই যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিচ্ছে, যা দুর্ভোগ আরও বাড়াচ্ছে। টিকিট সংগ্রহে যাত্রীদের ৩০ মিনিট থেকে দেড় ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে। বাধ্য হয়ে অনেক যাত্রী বাসে যাতায়াত করছেন।
মেট্রোরেল পরিচালনা কর্তৃপক্ষ ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্র বলেছে, মেট্রোরেলে দিনে তিন লাখের বেশি যাত্রী যাতায়াত করেন। এর প্রায় অর্ধেক যাত্রী একক যাত্রার টিকিট ব্যবহার করেন। বাকিরা এমআরটি কার্ড ব্যবহার করেন। প্রায় ২ লাখ একক যাত্রার টিকিট যাত্রীরা সঙ্গে করে নিয়ে গেছেন। কিছু কার্ড নষ্ট হয়েছে। বর্তমানে মেট্রোরেলে ৪০ থেকে ৫০ হাজার একক যাত্রার টিকিট প্রয়োজন। সেখানে টিকিট আছে ৩০ হাজার। একক যাত্রার টিকিট সরবরাহ হলে বা কিউআর কোড সিস্টেম চালু হলে এই ভোগান্তি দূর হয়ে যাবে।
গতকাল দুপুরে সরেজমিনে মেট্রোরেলের মতিঝিল, সচিবালয়, কারওয়ান বাজারসহ বেশ কয়েকটি স্টেশন ঘুরে যাত্রীদের অনেক ভিড় দেখা যায়। টিকিট বিক্রয় মেশিনের একেকটি লাইনে ৫০ থেকে শতাধিক যাত্রী অপেক্ষায় ছিলেন। একক যাত্রার টিকিট-স্বল্পতার কারণে কিছু টিকিট বিক্রয় মেশিন বন্ধও রাখা ছিল। সচল মেশিনেও মাঝেমধ্যে যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিচ্ছে।
মতিঝিল থেকে শেওড়াপাড়াগামী যাত্রী আবদুল কাইয়ুম বলেন, ‘এক ঘণ্টা লাইনে দাঁড়িয়ে আছি। কয়েক দিন থেকে এই সমস্যা। দ্রুত যাওয়ার জন্য মেট্রোরেলে এসেছিলাম। অথচ স্টেশনেই সময় নষ্ট হচ্ছে।’ লিটন সরকার নামের আরেক যাত্রী বলেন, ‘সব মেশিন চালু নেই। যেগুলো চালু, সেগুলোও মাঝেমধ্যে হ্যাং হয়ে যায়।’
একক যাত্রার টিকিটের স্বল্পতার কারণে গত শুক্রবার রাতে ডিএমটিসিএলের ভেরিফায়েড ফেসবুক পেজে দুঃখ প্রকাশ করেছে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ। তবে গতকাল সন্ধ্যায় আরেক ফেসবুক পোস্টে কর্তৃপক্ষ জানায়, চাহিদামতো একক যাত্রার টিকিট নিয়ে সমস্যা কেটে গেছে। যাত্রীদের আর ভোগান্তিতে পড়তে হবে না।
ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফ গতকাল বিকেলে বলেন, ‘টিকিটের সংকট রয়েছে। তবে এর জন্য আমরা ব্যবস্থা নিয়েছি। আশা করি রোববার থেকে কোনো সমস্যা থাকবে না। কিউআর কোডের টিকিটের বিষয়টি প্রক্রিয়াধীন। আমাদের র্যাপিড পাস পুরোপুরি বিক্রি শুরু হয়েছে। এমআরটি পাসের পরিবর্তে র্যাপিড পাস কেনা যাবে। র্যাপিড পাসই এমআরটি পাসের কাজ করবে।’
চট্টগ্রাম নগরে পরীর পাহাড়ে যাতায়াতের দুর্ভোগ কমাতে বছরখানেক আগে সড়কের পাশের ২৩ শতক জায়গার ওপর গড়ে ওঠা অবৈধ দখলদারদের স্থাপনা ভেঙে দিয়েছিলেন তৎকালীন জেলা প্রশাসক। উচ্ছেদের পর সেখানে জনস্বার্থে প্রকল্প বাস্তবায়নের কথা ছিল। জুলাই-আগস্ট অভ্যুত্থানের পর ডিসি রদবদল হলে সেই উদ্ধার করা জায়গা আরেক দখলদারের
২ ঘণ্টা আগেসিলেটের ১৩৩ বছরের পুরোনো এমসি কলেজ। এর ছাত্রাবাসের সপ্তম ব্লকে ১২৮ জন শিক্ষার্থীর পাশাপাশি কলেজের কয়েকজন কর্মচারীও থাকেন। কিন্তু বেশ কয়েক দিন ধরে পানির তীব্র সংকট থাকায় ভোগান্তিতে পড়েছেন শিক্ষার্থীরা। গোসল করা দূরে থাক, প্রয়োজনীয় খাওয়ার পানিও পাচ্ছেন না তাঁরা। তাই অনেকে বাধ্য হয়ে নিজ নিজ বাড়িতে চলে
২ ঘণ্টা আগেটানা বৃষ্টি আর উজানের ঢলে পদ্মা নদীতে বৃদ্ধি পাচ্ছে পানি। এতে চাঁপাইনবাবগঞ্জ সদর ও শিবগঞ্জ উপজেলার চরাঞ্চল ডুবে পানিবন্দী হয়ে পড়েছে পাঁচটি ইউনিয়নের নিম্নাঞ্চলের সাড়ে ৬ হাজার পরিবার। অন্যদিকে কুষ্টিয়ার দৌলতপুরের পদ্মার চরের নিম্নাঞ্চলের আবাদি জমি ও চলাচলের রাস্তা ডুবে গেছে। ইতিমধ্যে রামকৃষ্ণপুর
২ ঘণ্টা আগেরংপুরের তারাগঞ্জে গণপিটুনিতে শ্বশুর রূপলাল দাস (৪৫) ও জামাই প্রদীপ লালের (৩৫) প্রাণহানির পেছনে আইনশৃঙ্খলাহীনতাকে দুষছেন স্থানীয় লোকজন। তাঁরা বলছেন, গত কয়েক দিনের চুরি, ছিনতাই ও হত্যাকাণ্ড-সংশ্লিষ্ট অপরাধের কারণে স্থানীয় জনতার ভেতর মবের মনোভাব তৈরি হয়েছে। পাশাপাশি পুলিশও সেভাবে তৎপর নয়। এসব কারণেই শ্
২ ঘণ্টা আগে