ফিচার ডেস্ক
দীর্ঘদিন ধরে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে একচ্ছত্র আধিপত্য ধরে রাখা টেসলা এ বছর বড় ধরনের প্রতিদ্বন্দ্বিতার মুখে পড়েছে। চীনের গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডি কেবল বাজারে নতুন প্রযুক্তি আর কম মূল্যের গাড়ি এনে টেসলাকে পেছনে ফেলেছে, তা-ই নয়; বরং বৈশ্বিক পর্যায়ে নেতৃত্ব দেওয়ার মতো অবস্থানে পৌঁছেছে।
১১ জুলাই বিবিসি একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে, বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির প্রতিযোগিতায় কীভাবে এগিয়ে যায় বিওয়াইডি। প্রতিবেদনে ২০২৪ সালে চীনের এই গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের সাফল্য এবং ২০২৫ সালে এসে বিশ্বে তাদের বাণিজ্যিক অবস্থান তুলে ধরা হয়েছে।
২০২৪ সালে বিওয়াইডির মোট আয় ছিল প্রায় ১০৭ দশমিক ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, সেখানে টেসলার আয় ছিল ৯৭ দশমিক ৭ বিলিয়ন ডলার। সেই প্রথমবার বিওয়াইডি আয়ের দিক থেকে টেসলাকে ছাড়িয়ে যায়। এ বছর বিওয়াইডির আয় বেড়েছে ২৯ শতাংশ। বিশ্লেষকেরা যে পরিমাণ আয় আশা করেছিলেন, সেটাকেও ছাড়িয়ে গেছে প্রতিষ্ঠানটি।
নিট মুনাফার দিক থেকেও বিওয়াইডি ভালো করেছে। ২০২৪ সালে তাদের নিট লাভ ছিল প্রায় ৫ দশমিক ৬ বিলিয়ন ডলার, যা আগের বছরের চেয়ে ৩৪ শতাংশ বেশি। সে বছরের শেষ তিন মাসে প্রতিষ্ঠানটি রেকর্ড ২ দশমিক শূন্য ৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার লাভ করে।
‘মডেল ৩ কিলার’ কৌশল: কম দামে আধুনিক প্রযুক্তির গাড়ি
টেসলার জনপ্রিয় মডেল ৩ গাড়ির প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে বিওয়াইডি বাজারে এনেছে নতুন মডেল ‘কিন এল’। এর মূল্য প্রায় ১৬ হাজার ৫০০ মার্কিন ডলার। বিপরীতে টেসলার মডেল ৩-এর দাম চীনে ৩২ হাজার ৫০০ মার্কিন ডলার। বিওয়াইডির গাড়ির রেঞ্জ বা একবার চার্জে চালানোর দূরত্ব ৫৪৫ কিলোমিটার। আর মডেল ৩-এর রেঞ্জ ৬৩৪ কিলোমিটার। প্রযুক্তিগতভাবে দুটি গাড়িই আধুনিক– স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালনা করা যায়। এ ছাড়া ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড ও অন্যান্য স্মার্ট ফিচার সমান মানের। কিন্তু দাম ও উৎপাদনের দক্ষতায় বিওয়াইডি অনেক এগিয়ে। বিশেষজ্ঞদের মতে, কম দামে আধুনিক ফিচার থাকায় অনেক মধ্যবিত্ত ও নিম্নমধ্যবিত্ত ক্রেতা এখন টেসলার বদলে বিওয়াইডির গাড়ি কিনছেন।
বিক্রির দিকেও বিপুল ব্যবধান
এ বছরের ফেব্রুয়ারি মাসে বিওয়াইডি বিক্রি করেছে ৩ লাখ ২২ হাজার ৮৪৬ ইউনিট গাড়ি, যা আগের বছরের তুলনায় ১৬৪ শতাংশ বেশি। অন্যদিকে, টেসলা ফেব্রুয়ারিতে মাত্র ৩০ হাজার ৬৮৮ ইউনিট বিক্রি করেছে, যা ২০২২ সালের জুলাইয়ের পর সবচেয়ে কম।
টেসলার পাল্টা উদ্যোগ
বাজার ফিরে পেতে টেসলা এখন কম দামে মডেল ওয়াই গাড়ির নতুন সংস্করণ তৈরির কাজ করছে। নতুন এই গাড়ির দাম বর্তমান মডেলের চেয়ে ২০ শতাংশ কম হবে এবং এটি উৎপাদিত হবে টেসলার সাংহাই কারখানায়।
এ ছাড়া চীনের প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান বাইডুর সঙ্গে যৌথভাবে টেসলা কাজ করছে, যাতে তাদের গাড়িগুলো চীনের রাস্তায় আরও ভালোভাবে চলতে পারে। এর ফলে গাড়িগুলো সঠিকভাবে লেন, ট্রাফিক সিগন্যাল ইত্যাদি শনাক্ত করতে পারবে।
বিওয়াইডির প্রতিষ্ঠাতা ও চেয়ারম্যান ওয়াং চুয়ানফু বলেছেন, ‘চীনা প্রতিষ্ঠানগুলো এখন আর অনুকরণ করে না, বরং বিশ্বে নেতৃত্ব দিচ্ছে। তারা নতুন প্রযুক্তি, উদ্ভাবন ও প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের মাধ্যমে বৈশ্বিক বাজারে নিজেদের জায়গা তৈরি করছে।’
সূত্র: বিবিসি ও টেকওয়ার
দীর্ঘদিন ধরে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে একচ্ছত্র আধিপত্য ধরে রাখা টেসলা এ বছর বড় ধরনের প্রতিদ্বন্দ্বিতার মুখে পড়েছে। চীনের গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডি কেবল বাজারে নতুন প্রযুক্তি আর কম মূল্যের গাড়ি এনে টেসলাকে পেছনে ফেলেছে, তা-ই নয়; বরং বৈশ্বিক পর্যায়ে নেতৃত্ব দেওয়ার মতো অবস্থানে পৌঁছেছে।
১১ জুলাই বিবিসি একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে, বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির প্রতিযোগিতায় কীভাবে এগিয়ে যায় বিওয়াইডি। প্রতিবেদনে ২০২৪ সালে চীনের এই গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের সাফল্য এবং ২০২৫ সালে এসে বিশ্বে তাদের বাণিজ্যিক অবস্থান তুলে ধরা হয়েছে।
২০২৪ সালে বিওয়াইডির মোট আয় ছিল প্রায় ১০৭ দশমিক ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, সেখানে টেসলার আয় ছিল ৯৭ দশমিক ৭ বিলিয়ন ডলার। সেই প্রথমবার বিওয়াইডি আয়ের দিক থেকে টেসলাকে ছাড়িয়ে যায়। এ বছর বিওয়াইডির আয় বেড়েছে ২৯ শতাংশ। বিশ্লেষকেরা যে পরিমাণ আয় আশা করেছিলেন, সেটাকেও ছাড়িয়ে গেছে প্রতিষ্ঠানটি।
নিট মুনাফার দিক থেকেও বিওয়াইডি ভালো করেছে। ২০২৪ সালে তাদের নিট লাভ ছিল প্রায় ৫ দশমিক ৬ বিলিয়ন ডলার, যা আগের বছরের চেয়ে ৩৪ শতাংশ বেশি। সে বছরের শেষ তিন মাসে প্রতিষ্ঠানটি রেকর্ড ২ দশমিক শূন্য ৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার লাভ করে।
‘মডেল ৩ কিলার’ কৌশল: কম দামে আধুনিক প্রযুক্তির গাড়ি
টেসলার জনপ্রিয় মডেল ৩ গাড়ির প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে বিওয়াইডি বাজারে এনেছে নতুন মডেল ‘কিন এল’। এর মূল্য প্রায় ১৬ হাজার ৫০০ মার্কিন ডলার। বিপরীতে টেসলার মডেল ৩-এর দাম চীনে ৩২ হাজার ৫০০ মার্কিন ডলার। বিওয়াইডির গাড়ির রেঞ্জ বা একবার চার্জে চালানোর দূরত্ব ৫৪৫ কিলোমিটার। আর মডেল ৩-এর রেঞ্জ ৬৩৪ কিলোমিটার। প্রযুক্তিগতভাবে দুটি গাড়িই আধুনিক– স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালনা করা যায়। এ ছাড়া ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড ও অন্যান্য স্মার্ট ফিচার সমান মানের। কিন্তু দাম ও উৎপাদনের দক্ষতায় বিওয়াইডি অনেক এগিয়ে। বিশেষজ্ঞদের মতে, কম দামে আধুনিক ফিচার থাকায় অনেক মধ্যবিত্ত ও নিম্নমধ্যবিত্ত ক্রেতা এখন টেসলার বদলে বিওয়াইডির গাড়ি কিনছেন।
বিক্রির দিকেও বিপুল ব্যবধান
এ বছরের ফেব্রুয়ারি মাসে বিওয়াইডি বিক্রি করেছে ৩ লাখ ২২ হাজার ৮৪৬ ইউনিট গাড়ি, যা আগের বছরের তুলনায় ১৬৪ শতাংশ বেশি। অন্যদিকে, টেসলা ফেব্রুয়ারিতে মাত্র ৩০ হাজার ৬৮৮ ইউনিট বিক্রি করেছে, যা ২০২২ সালের জুলাইয়ের পর সবচেয়ে কম।
টেসলার পাল্টা উদ্যোগ
বাজার ফিরে পেতে টেসলা এখন কম দামে মডেল ওয়াই গাড়ির নতুন সংস্করণ তৈরির কাজ করছে। নতুন এই গাড়ির দাম বর্তমান মডেলের চেয়ে ২০ শতাংশ কম হবে এবং এটি উৎপাদিত হবে টেসলার সাংহাই কারখানায়।
এ ছাড়া চীনের প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান বাইডুর সঙ্গে যৌথভাবে টেসলা কাজ করছে, যাতে তাদের গাড়িগুলো চীনের রাস্তায় আরও ভালোভাবে চলতে পারে। এর ফলে গাড়িগুলো সঠিকভাবে লেন, ট্রাফিক সিগন্যাল ইত্যাদি শনাক্ত করতে পারবে।
বিওয়াইডির প্রতিষ্ঠাতা ও চেয়ারম্যান ওয়াং চুয়ানফু বলেছেন, ‘চীনা প্রতিষ্ঠানগুলো এখন আর অনুকরণ করে না, বরং বিশ্বে নেতৃত্ব দিচ্ছে। তারা নতুন প্রযুক্তি, উদ্ভাবন ও প্রতিযোগিতামূলক মূল্যের মাধ্যমে বৈশ্বিক বাজারে নিজেদের জায়গা তৈরি করছে।’
সূত্র: বিবিসি ও টেকওয়ার
আবুধাবির টেকনোলজি ইনোভেশন ইনস্টিটিউট (টিআইআই) ও মার্কিন প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান এনভিডিয়া সংযুক্ত আরব আমিরাতে একটি যৌথ গবেষণাগার চালু করেছে। আজ সোমবার টিআইআই জানিয়েছে, এই ল্যাব মূলত পরবর্তী প্রজন্মের কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) মডেল ও রোবোটিকস প্ল্যাটফর্ম উন্নয়নে কাজ করবে।
৩ ঘণ্টা আগেবাক্শক্তিহীন ব্যক্তিদের মস্তিষ্কে চিপ বসানোর পরিকল্পনা করছে ইলন মাস্কের নিউরো প্রযুক্তিভিত্তিক প্রতিষ্ঠান নিউরালিংক। চলতি বছরের অক্টোবর থেকে এই পরীক্ষা শুরু হতে যাচ্ছে। এই পরীক্ষার লক্ষ্য হলো বাক্শক্তিহীন ব্যক্তিদের চিন্তাকে সরাসরি পাঠ্যরূপে রূপান্তর করা।
৫ ঘণ্টা আগেঅ্যাপলের প্রথম ফোল্ডেবল আইফোন আসছে—এমন গুঞ্জন এখন আর তেমন নতুন কিছু নয়। তবে সম্প্রতি ব্লুমবার্গের বিশ্লেষক মার্ক গুরম্যান জানিয়েছেন, এই ফোনটির ডিজাইন হবে অনেকটা ‘দুই আইফোন এয়ার একসঙ্গে জোড়া লাগানোর’ মতো।
৬ ঘণ্টা আগেলিউকেমিয়ায় আক্রান্ত ছয় বছরের ছেলে লুকার সঙ্গে হাসপাতালে হাঁটছিলেন মা মেগান ব্রাজিল-শিহান। করিডরে হঠাৎ তাদের সামনে এসে দাঁড়ায় চার ফুট লম্বা এক রোবট—রবিন। উচ্চ স্বরে শিশুকণ্ঠে রোবটটি বলে উঠল, ‘লুকা, কেমন আছ? অনেক দিন দেখা হয়নি!’
৭ ঘণ্টা আগে