শনিবার, ২৮ জুন ২০২৫
আজমাল হোসেন মামুন
চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, কৃষিপণ্য, সীমান্ত বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের জন্য দেশব্যাপী পরিচিত। দুঃখজনক হলেও সত্য, দীর্ঘদিন ধরে এ জনপদ উন্নয়ন-বৈষম্যের শিকার হয়ে আসছে। বিশেষ করে দেশের যোগাযোগব্যবস্থায় রেলপথের ক্ষেত্রেও এ জেলা থেকে সরাসরি রাজধানী ঢাকা পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা সীমিত। ১৮ লাখ জনসংখ্যার এ জেলার জন্য মাত্র একটি আন্তনগর ট্রেন নিঃসন্দেহে অপ্রতুল।
এই জেলার অর্থনৈতিক গুরুত্ব অপরিসীম। সোনামসজিদ স্থলবন্দর, রহনপুর শুল্ক স্টেশন, দেশের সবচেয়ে বিখ্যাত আম উৎপাদন ও সীমান্ত বাণিজ্যসহ নানা খাত থেকে সরকার প্রতিবছর বিপুল রাজস্ব আয় করে থাকে। অথচ রেলপথের দিক থেকে এমন বৈষম্য অকল্পনীয়। আশ্চর্যের বিষয়, ঢাকা-রাজশাহী রুটে একের পর এক আন্তনগর ট্রেন চললেও, সেগুলো চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়নি। ফলে জেলার জনগণকে অতিরিক্ত প্রায় ৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে রাজশাহীতে গিয়ে ট্রেনে উঠতে হয়।
রাজধানী থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেন চালু হলে ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন, পর্যটন এবং জনগণের যাতায়াত সহজতর, সাশ্রয়ী ও নিরাপদ হবে। রাজস্ব আয়ও বহুগুণে বেড়ে যাবে। দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের এই গুরুত্বপূর্ণ জেলার জনগণের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হোক, এটিই আমাদের প্রত্যাশা।
লেখক: শিক্ষক, চাঁপাইনবাবগঞ্জ
চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, কৃষিপণ্য, সীমান্ত বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের জন্য দেশব্যাপী পরিচিত। দুঃখজনক হলেও সত্য, দীর্ঘদিন ধরে এ জনপদ উন্নয়ন-বৈষম্যের শিকার হয়ে আসছে। বিশেষ করে দেশের যোগাযোগব্যবস্থায় রেলপথের ক্ষেত্রেও এ জেলা থেকে সরাসরি রাজধানী ঢাকা পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা সীমিত। ১৮ লাখ জনসংখ্যার এ জেলার জন্য মাত্র একটি আন্তনগর ট্রেন নিঃসন্দেহে অপ্রতুল।
এই জেলার অর্থনৈতিক গুরুত্ব অপরিসীম। সোনামসজিদ স্থলবন্দর, রহনপুর শুল্ক স্টেশন, দেশের সবচেয়ে বিখ্যাত আম উৎপাদন ও সীমান্ত বাণিজ্যসহ নানা খাত থেকে সরকার প্রতিবছর বিপুল রাজস্ব আয় করে থাকে। অথচ রেলপথের দিক থেকে এমন বৈষম্য অকল্পনীয়। আশ্চর্যের বিষয়, ঢাকা-রাজশাহী রুটে একের পর এক আন্তনগর ট্রেন চললেও, সেগুলো চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়নি। ফলে জেলার জনগণকে অতিরিক্ত প্রায় ৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে রাজশাহীতে গিয়ে ট্রেনে উঠতে হয়।
রাজধানী থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেন চালু হলে ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন, পর্যটন এবং জনগণের যাতায়াত সহজতর, সাশ্রয়ী ও নিরাপদ হবে। রাজস্ব আয়ও বহুগুণে বেড়ে যাবে। দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের এই গুরুত্বপূর্ণ জেলার জনগণের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হোক, এটিই আমাদের প্রত্যাশা।
লেখক: শিক্ষক, চাঁপাইনবাবগঞ্জ
আশা-নিরাশা নিয়ে যুগে যুগে জ্ঞানী-গুণী, মহাজনদের মুখনিঃসৃত বাণী আমাদের মতো সাধারণ মানুষকে বিষম-বিভ্রমের মধ্যে ফেলে রেখেছে। কারণ, তাঁদের কেউ বলেছেন ‘ধন্য আশা কুহকিনি/তোমার মায়ায়, অসার সংসারচক্র ঘোরে নিরবধি, দাঁড়াইত স্থিরভাবে, চলিত না হায়; মন্ত্রবলে তুমি চক্র না ঘুরাতে যদি...’।
৪ ঘণ্টা আগে
শিক্ষা শুধু একটি মৌলিক অধিকার নয়, এটি ব্যক্তি ও জাতির ক্ষমতায়নের সবচেয়ে কার্যকর হাতিয়ার। বিশেষ করে বাংলাদেশের মতো একটি তরুণ ও জনবহুল দেশে, যেখানে জনসংখ্যার এক-তৃতীয়াংশ ২৫ বছরের নিচে, সেখানে শিক্ষায় বিনিয়োগ কেবল মানবিক দায়িত্ব নয়, এটি অর্থনৈতিক ও সামাজিক অগ্রগতির অন্যতম প্রধান ভিত্তি।
৪ ঘণ্টা আগে
প্রতিটি শিশুর আছে ভালোবাসা, নিরাপত্তা, শিক্ষা ও সুস্থভাবে বেড়ে ওঠার অধিকার। তারা যাতে হাসিমুখে, স্বপ্নভরা চোখে পৃথিবীকে চিনতে পারে—সেই অধিকার সুরক্ষিত রাখা রাষ্ট্রের নৈতিক দায়িত্ব। অথচ বাস্তবতায় ভিন্ন চিত্রই দেখা যায়। আজও সমাজের মধ্যে অসংখ্য শিশু তাদের ন্যায্য অধিকার থেকে বঞ্চিত।
৪ ঘণ্টা আগে
এইচএসসি পরীক্ষাকেন্দ্রে উত্তরপত্র দেওয়া হচ্ছিল যখন, তখন এক ছাত্রদল নেতা কেন্দ্রের বিভিন্ন কক্ষে প্রবেশ করে পরীক্ষার্থীদের নির্দেশনা দিতে থাকেন। এই বীরত্বপূর্ণ ছবি আবার সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে পোস্ট করা হয়। গত বৃহস্পতিবার পরীক্ষা চলাকালে পরীক্ষার হলে কীভাবে এই ছাত্রদল নেতা ঢুকলেন, তার ব্যাখ্যা...
৪ ঘণ্টা আগে
