আজমাল হোসেন মামুন
চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, কৃষিপণ্য, সীমান্ত বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের জন্য দেশব্যাপী পরিচিত। দুঃখজনক হলেও সত্য, দীর্ঘদিন ধরে এ জনপদ উন্নয়ন-বৈষম্যের শিকার হয়ে আসছে। বিশেষ করে দেশের যোগাযোগব্যবস্থায় রেলপথের ক্ষেত্রেও এ জেলা থেকে সরাসরি রাজধানী ঢাকা পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা সীমিত। ১৮ লাখ জনসংখ্যার এ জেলার জন্য মাত্র একটি আন্তনগর ট্রেন নিঃসন্দেহে অপ্রতুল।
এই জেলার অর্থনৈতিক গুরুত্ব অপরিসীম। সোনামসজিদ স্থলবন্দর, রহনপুর শুল্ক স্টেশন, দেশের সবচেয়ে বিখ্যাত আম উৎপাদন ও সীমান্ত বাণিজ্যসহ নানা খাত থেকে সরকার প্রতিবছর বিপুল রাজস্ব আয় করে থাকে। অথচ রেলপথের দিক থেকে এমন বৈষম্য অকল্পনীয়। আশ্চর্যের বিষয়, ঢাকা-রাজশাহী রুটে একের পর এক আন্তনগর ট্রেন চললেও, সেগুলো চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়নি। ফলে জেলার জনগণকে অতিরিক্ত প্রায় ৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে রাজশাহীতে গিয়ে ট্রেনে উঠতে হয়।
রাজধানী থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেন চালু হলে ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন, পর্যটন এবং জনগণের যাতায়াত সহজতর, সাশ্রয়ী ও নিরাপদ হবে। রাজস্ব আয়ও বহুগুণে বেড়ে যাবে। দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের এই গুরুত্বপূর্ণ জেলার জনগণের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হোক, এটিই আমাদের প্রত্যাশা।
লেখক: শিক্ষক, চাঁপাইনবাবগঞ্জ
চাঁপাইনবাবগঞ্জ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, কৃষিপণ্য, সীমান্ত বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের জন্য দেশব্যাপী পরিচিত। দুঃখজনক হলেও সত্য, দীর্ঘদিন ধরে এ জনপদ উন্নয়ন-বৈষম্যের শিকার হয়ে আসছে। বিশেষ করে দেশের যোগাযোগব্যবস্থায় রেলপথের ক্ষেত্রেও এ জেলা থেকে সরাসরি রাজধানী ঢাকা পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেনের সংখ্যা সীমিত। ১৮ লাখ জনসংখ্যার এ জেলার জন্য মাত্র একটি আন্তনগর ট্রেন নিঃসন্দেহে অপ্রতুল।
এই জেলার অর্থনৈতিক গুরুত্ব অপরিসীম। সোনামসজিদ স্থলবন্দর, রহনপুর শুল্ক স্টেশন, দেশের সবচেয়ে বিখ্যাত আম উৎপাদন ও সীমান্ত বাণিজ্যসহ নানা খাত থেকে সরকার প্রতিবছর বিপুল রাজস্ব আয় করে থাকে। অথচ রেলপথের দিক থেকে এমন বৈষম্য অকল্পনীয়। আশ্চর্যের বিষয়, ঢাকা-রাজশাহী রুটে একের পর এক আন্তনগর ট্রেন চললেও, সেগুলো চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত সম্প্রসারিত হয়নি। ফলে জেলার জনগণকে অতিরিক্ত প্রায় ৫০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে রাজশাহীতে গিয়ে ট্রেনে উঠতে হয়।
রাজধানী থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ পর্যন্ত আন্তনগর ট্রেন চালু হলে ব্যবসা-বাণিজ্য, কৃষিপণ্য পরিবহন, পর্যটন এবং জনগণের যাতায়াত সহজতর, সাশ্রয়ী ও নিরাপদ হবে। রাজস্ব আয়ও বহুগুণে বেড়ে যাবে। দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের এই গুরুত্বপূর্ণ জেলার জনগণের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ হোক, এটিই আমাদের প্রত্যাশা।
লেখক: শিক্ষক, চাঁপাইনবাবগঞ্জ
লুটপাটের জন্য কুখ্যাতি অর্জন করেছিলেন শেখ হাসিনা ও তাঁর দলবল। মানুষের ভোটের অধিকার কেড়ে নিয়ে তিনি সাঙ্গপাঙ্গদের দিয়েছিলেন সম্পদ লুণ্ঠনের অধিকার। গত বছর ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে শেখ হাসিনা পালিয়ে গেলেও দেশে রয়ে গেছে লুটেরা সিন্ডিকেট। গণমাধ্যমে নতুন বাংলাদেশের বিভিন্ন স্থান থেকে লুটপাট, চাঁদাবাজি ও দখল
৭ ঘণ্টা আগেশান্তিতে নোবেল পুরস্কার একসময় ছিল আন্তর্জাতিক নৈতিকতার শীর্ষ সম্মান—যেখানে পুরস্কার পেতেন তাঁরা, যাঁদের জীবন ও কর্ম বিশ্বশান্তি প্রতিষ্ঠায় এক অনন্য দৃষ্টান্ত। আজ সেই পুরস্কার অনেকটা হয়ে দাঁড়িয়েছে রাজনৈতিক সৌজন্য উপহার। যা দেওয়া হয় যখন কারও হাত মলতে হয়, অহংকারে তেল দিতে হয় বা নিজের অ্যাজেন্ডা...
২০ ঘণ্টা আগেগত বছর জুলাই মাস থেকে আমাদের আন্দোলনকারী তরুণ ছাত্রছাত্রীদের মুখে ও কিছু কিছু রাজনৈতিক ব্যক্তিত্বের মুখে, বেশি বেশি করে কয়েকটি বাক্য উচ্চারিত হয়ে আসছিল। বাকিগুলোর মধ্যে প্রথম যে বাক্যটি সবার কানে বেধেছে, সেটা হলো ‘বন্দোবস্ত’।
২০ ঘণ্টা আগেপ্রধান নির্বাচন কমিশনার (সিইসি) এ এম এম নাসির উদ্দিন সম্প্রতি রংপুরে অনুষ্ঠিত এক সভায় যে কথাগুলো বলেছেন, তা দেশের বর্তমান রাজনৈতিক প্রেক্ষাপটে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। তিনি অকপটে স্বীকার করেছেন, সুষ্ঠু নির্বাচনে জনগণের আস্থা ফিরিয়ে আনা এখন নির্বাচন কমিশনের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ।
২০ ঘণ্টা আগে