রবিবার, ১০ আগস্ট ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
পুরোনো মোটরযান চলাচল নিয়ন্ত্রণে নতুন সিদ্ধান্ত নিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮-এর ধারা ৩৬ অনুযায়ী বাস-মিনিবাসের জন্য ২০ বছর এবং ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানসহ অন্যান্য মালবাহী মোটরযানের জন্য ২৫ বছর ইকোনমিক লাইফ নির্ধারণ করেছে সরকার।
আজ বৃহস্পতিবার এ-সংক্রান্ত প্রজ্ঞাপন জারি করেছে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ।
প্রজ্ঞাপনে বলা হয়, জনস্বার্থে জারিকৃত এই আদেশ ১ জুলাই থেকে কার্যকর হবে। এর ফলে এদিন থেকে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) নিবন্ধিত ২০ বছরের বেশি পুরোনো বাস ও মিনিবাস এবং ২৫ বছরের বেশি পুরোনো ট্রাক, কাভার্ড ভ্যান ইত্যাদি যানবাহন চলাচল করতে পারবে না।
এ নির্দেশনা বাস্তবায়নে সংশ্লিষ্ট দপ্তর ও সংস্থাগুলোকে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়ার নির্দেশনা দেওয়া হয়।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের এই সিদ্ধান্তের মধ্য দিয়ে সড়কে নিরাপদ যান চলাচল নিশ্চিত, পরিবেশদূষণ হ্রাস এবং যাত্রীসেবার মানোন্নয়নের লক্ষ্যে সরকারের উদ্যোগ জোরদার করা হলো বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
অবশ্য এর আগেও যানবাহনের ইকোনমিক লাইফ নির্ধারণ করে প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়েছিল। কিন্তু পরিবহনমালিকদের চাপে তা স্থগিত করেছিল ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকার।
পুরোনো মোটরযান চলাচল নিয়ন্ত্রণে নতুন সিদ্ধান্ত নিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮-এর ধারা ৩৬ অনুযায়ী বাস-মিনিবাসের জন্য ২০ বছর এবং ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানসহ অন্যান্য মালবাহী মোটরযানের জন্য ২৫ বছর ইকোনমিক লাইফ নির্ধারণ করেছে সরকার।
আজ বৃহস্পতিবার এ-সংক্রান্ত প্রজ্ঞাপন জারি করেছে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ।
প্রজ্ঞাপনে বলা হয়, জনস্বার্থে জারিকৃত এই আদেশ ১ জুলাই থেকে কার্যকর হবে। এর ফলে এদিন থেকে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) নিবন্ধিত ২০ বছরের বেশি পুরোনো বাস ও মিনিবাস এবং ২৫ বছরের বেশি পুরোনো ট্রাক, কাভার্ড ভ্যান ইত্যাদি যানবাহন চলাচল করতে পারবে না।
এ নির্দেশনা বাস্তবায়নে সংশ্লিষ্ট দপ্তর ও সংস্থাগুলোকে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়ার নির্দেশনা দেওয়া হয়।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের এই সিদ্ধান্তের মধ্য দিয়ে সড়কে নিরাপদ যান চলাচল নিশ্চিত, পরিবেশদূষণ হ্রাস এবং যাত্রীসেবার মানোন্নয়নের লক্ষ্যে সরকারের উদ্যোগ জোরদার করা হলো বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
অবশ্য এর আগেও যানবাহনের ইকোনমিক লাইফ নির্ধারণ করে প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়েছিল। কিন্তু পরিবহনমালিকদের চাপে তা স্থগিত করেছিল ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকার।
রেলযাত্রা নিয়ে মানুষের ভোগান্তির গল্পের শেষ নেই। সময়মতো ট্রেন না ছাড়া, দরকারি টিকিট না পাওয়া, অপরিচ্ছন্ন আসন, নোংরা প্ল্যাটফর্ম— এমন অভিযোগের দীর্ঘ তালিকা রয়েছে যাত্রী-মনে। ট্রেনে ও স্টেশনে সেসব অভিযোগ জানানোর জন্য রয়েছে বড় আকারের রুলটানা খাতা, যার সরকারি নাম ‘কমপ্লেইন রেজিস্ট্রার বুক’।
৩৪ মিনিট আগে
অবশেষে ব্ল্যাংক স্মার্ট কার্ড কেনার জট খুলছে। সবকিছু ঠিক থাকলে আগামী মাসের (সেপ্টেম্বর) প্রথম সপ্তাহ থেকে ব্ল্যাংক স্মার্ট কার্ড হাতে পাবে নির্বাচন কমিশন (ইসি)। আইডেনটিফিকেশন সিস্টেম ফর এনহ্যান্সিং অ্যাকসেস টু সার্ভিসেস (আইডিইএ) দ্বিতীয় পর্যায় প্রকল্পের মাধ্যমে ২ কোটি ৩৬ লাখ ৩৪ হাজার কার্ড কিনছে...
৩ ঘণ্টা আগে
বিবৃতিতে বলা হয়, ‘সম্প্রতি সংবাদপত্রে প্রকাশিত কিছু প্রতিবেদন অন্তর্বর্তী সরকারের নজরে এসেছে, যেখানে সাবেক সরকারি কর্মকর্তা এ বি এম আব্দুস সাত্তার নাম উল্লেখ না করে কয়েকজন উপদেষ্টার বিরুদ্ধে ভিত্তিহীন অভিযোগ উত্থাপন করেছেন। আমরা এই অভিযোগ দৃঢ়ভাবে প্রত্যাখ্যান করছি। প্রমাণ উপস্থাপন বা ব্যক্তিদের...
৯ ঘণ্টা আগে
রাজনৈতিক দলগুলোর সঙ্গে সংলাপের মাধ্যমে জুলাই জাতীয় সনদ তৈরির প্রক্রিয়া চলছে। এ প্রক্রিয়া চলমান থাকা অবস্থাতেই জাতীয় সংসদ নির্বাচন অনুষ্ঠানের সম্ভাব্য সময়সীমা ঘোষণা করেছে অন্তর্বর্তী সরকার। আগামী ফেব্রুয়ারির প্রথমার্ধে এ নির্বাচন অনুষ্ঠানের জন্য ডিসেম্বরের শুরুতে তফসিল ঘোষণা হতে পারে বলে জানিয়েছে
১ দিন আগে
