অনলাইন ডেস্ক
ভারতে বোয়িংয়ের ৭৮৭ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হওয়ার পর মার্কিন বহুজাতিক কোম্পানিটির শেয়ারদর কমেছে প্রায় ৮ শতাংশ। ভারতের দুর্ঘটনার পর বাজারের লেনদেন শুরুর আগে এই দরপতন হয়।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সের তথ্য অনুযায়ী, প্রিমার্কেট ট্রেডিং অর্থাৎ বাজারে লেনদেন শুরুর আগেই বোয়িংয়ের শেয়ারের দর প্রায় ৭ দশমিক ৫ শতাংশ কমে যায়। বাংলাদেশ সময় বিকেল সোয়া ৫টার দিকে বোয়িংয়ের দাম কমে ১৯৭ ডলার ৮২ সেন্টে নেমেছে।
আইজি গ্রুপের বিশ্লেষক ক্রিস বশ্যাম্প বলেন, এটা হাঁটু কাঁপানোর মতো ঘটনা। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে বোয়িংয়ের উড়োজাহাজ ও বোয়িং কোম্পানি নিজে যেভাবে সংকটাপন্ন, তা নতুন করে ভীতির সৃষ্টির করেছে।
এই দুর্ঘটনা বোয়িংয়ের গত এক বছরে চলমান সংকটকে আরও ঘনীভূত করেছে। বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ এই মহাকাশ ও উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান নিরাপত্তা-সংক্রান্ত নানা জটিলতায় ভুগছে, যা তাদের সুনাম ও কার্যক্রমে মারাত্মক প্রভাব ফেলেছে।
২০২৪ সালের ৯ জানুয়ারি, মাঝ-আকাশে বোয়িংয়ের ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ মডেলের এক বিমানে একটি জানালার পাশের প্যানেল খুলে পড়ে যায়। আলাস্কা এয়ারলাইনসের ফ্লাইট ১২৮২-এ ঘটে এ ঘটনা। এই ঘটনায় মার্কিন ফেডারেল অ্যাভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) তড়িঘড়ি করে ৭৩৭ ম্যাক্স উড়োজাহাজ উৎপাদন সম্প্রসারণের পরিকল্পনা স্থগিত করে। এরপর ফেব্রুয়ারিতে বোয়িংয়ের এক সরবরাহকারী বেশ কিছু অসমাপ্ত ৭৩৭ ম্যাক্স ফিউজিলাজ বা কাঠামোতে ত্রুটি শনাক্ত করে। এতে পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে ওঠে।
আজ বৃহস্পতিবার দুপুরে গুজরাটের আহমেদাবাদে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরই বিধ্বস্ত হয় ভারতীয় বিমান সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়ার এআই১৭১ ফ্লাইটটি। রাডার ডেটা অনুযায়ী, উড়োজাহাজটি মাত্র ৬২৫ ফুট উচ্চতায় উঠতে পেরেছিল—এরপরই ঘটে দুর্ঘটনা।
বিমানটি কেন উচ্চতা নিতে পারেনি এবং এত দ্রুত নেমে এল, তা এখনো স্পষ্ট নয়। প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে, উড্ডয়নের সময়ই কোনো বড় ধরনের যান্ত্রিক ব্যর্থতা ঘটেছিল। বিষয়টির তদন্ত করছে ভারতীয় বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ও বোয়িংয়ের একটি কারিগরি দল। তবে বিশেষজ্ঞদের ধারণা, দীর্ঘপথের ফ্লাইট হওয়ায় জ্বালানির ভার বেশি ছিল, যা দুর্ঘটনার পর আগুন নিয়ন্ত্রণে আনা ও উদ্ধার তৎপরতা কঠিন করে তুলেছে।
উল্লেখ্য, বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার অত্যাধুনিক নেভিগেশন ও নিরাপত্তা প্রযুক্তিতে সজ্জিত। এতে রয়েছে সিনথেটিক ভিশন সিস্টেম, যা পাইলটদের থ্রি-ডি দৃশ্যমানতা দেয় এবং বিপদ শনাক্ত করতে সহায়তা করে। এ ছাড়া ইন্টিগ্রেটেড মডিউলার অ্যাভিয়নিকস প্রযুক্তির মাধ্যমে বিমানের বিভিন্ন কার্যক্রম আরও কার্যকরভাবে পরিচালনা করা হয়।
ভারতে বোয়িংয়ের ৭৮৭ ড্রিমলাইনার উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হওয়ার পর মার্কিন বহুজাতিক কোম্পানিটির শেয়ারদর কমেছে প্রায় ৮ শতাংশ। ভারতের দুর্ঘটনার পর বাজারের লেনদেন শুরুর আগে এই দরপতন হয়।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সের তথ্য অনুযায়ী, প্রিমার্কেট ট্রেডিং অর্থাৎ বাজারে লেনদেন শুরুর আগেই বোয়িংয়ের শেয়ারের দর প্রায় ৭ দশমিক ৫ শতাংশ কমে যায়। বাংলাদেশ সময় বিকেল সোয়া ৫টার দিকে বোয়িংয়ের দাম কমে ১৯৭ ডলার ৮২ সেন্টে নেমেছে।
আইজি গ্রুপের বিশ্লেষক ক্রিস বশ্যাম্প বলেন, এটা হাঁটু কাঁপানোর মতো ঘটনা। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে বোয়িংয়ের উড়োজাহাজ ও বোয়িং কোম্পানি নিজে যেভাবে সংকটাপন্ন, তা নতুন করে ভীতির সৃষ্টির করেছে।
এই দুর্ঘটনা বোয়িংয়ের গত এক বছরে চলমান সংকটকে আরও ঘনীভূত করেছে। বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ এই মহাকাশ ও উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান নিরাপত্তা-সংক্রান্ত নানা জটিলতায় ভুগছে, যা তাদের সুনাম ও কার্যক্রমে মারাত্মক প্রভাব ফেলেছে।
২০২৪ সালের ৯ জানুয়ারি, মাঝ-আকাশে বোয়িংয়ের ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ মডেলের এক বিমানে একটি জানালার পাশের প্যানেল খুলে পড়ে যায়। আলাস্কা এয়ারলাইনসের ফ্লাইট ১২৮২-এ ঘটে এ ঘটনা। এই ঘটনায় মার্কিন ফেডারেল অ্যাভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) তড়িঘড়ি করে ৭৩৭ ম্যাক্স উড়োজাহাজ উৎপাদন সম্প্রসারণের পরিকল্পনা স্থগিত করে। এরপর ফেব্রুয়ারিতে বোয়িংয়ের এক সরবরাহকারী বেশ কিছু অসমাপ্ত ৭৩৭ ম্যাক্স ফিউজিলাজ বা কাঠামোতে ত্রুটি শনাক্ত করে। এতে পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে ওঠে।
আজ বৃহস্পতিবার দুপুরে গুজরাটের আহমেদাবাদে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরই বিধ্বস্ত হয় ভারতীয় বিমান সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়ার এআই১৭১ ফ্লাইটটি। রাডার ডেটা অনুযায়ী, উড়োজাহাজটি মাত্র ৬২৫ ফুট উচ্চতায় উঠতে পেরেছিল—এরপরই ঘটে দুর্ঘটনা।
বিমানটি কেন উচ্চতা নিতে পারেনি এবং এত দ্রুত নেমে এল, তা এখনো স্পষ্ট নয়। প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে, উড্ডয়নের সময়ই কোনো বড় ধরনের যান্ত্রিক ব্যর্থতা ঘটেছিল। বিষয়টির তদন্ত করছে ভারতীয় বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ও বোয়িংয়ের একটি কারিগরি দল। তবে বিশেষজ্ঞদের ধারণা, দীর্ঘপথের ফ্লাইট হওয়ায় জ্বালানির ভার বেশি ছিল, যা দুর্ঘটনার পর আগুন নিয়ন্ত্রণে আনা ও উদ্ধার তৎপরতা কঠিন করে তুলেছে।
উল্লেখ্য, বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার অত্যাধুনিক নেভিগেশন ও নিরাপত্তা প্রযুক্তিতে সজ্জিত। এতে রয়েছে সিনথেটিক ভিশন সিস্টেম, যা পাইলটদের থ্রি-ডি দৃশ্যমানতা দেয় এবং বিপদ শনাক্ত করতে সহায়তা করে। এ ছাড়া ইন্টিগ্রেটেড মডিউলার অ্যাভিয়নিকস প্রযুক্তির মাধ্যমে বিমানের বিভিন্ন কার্যক্রম আরও কার্যকরভাবে পরিচালনা করা হয়।
ইরানের ৩ পারমাণবিক স্থাপনায় হামলা করার সময় বি–২ বোমারু বিমান ও সাবমেরিন ব্যবহার করছে যুক্তরাষ্ট্র। এমনটাই দাবি করেছেন মার্কিন সম্প্রচারমাধ্যম ফক্স নিউজের উপস্থাপক শন হ্যানিটি। তাঁর দাবি, ইরানের পরমাণু কেন্দ্রগুলোতে বাংকার বাস্টার বোমা ফেলা হয়েছে এবং সাবমেরিন থেকে ক্ষেপণাস্ত্র সহযোগে হামলা করা হয়
১ মিনিট আগেফোরদো, ইস্পাহান এবং নাতাঞ্জে মার্কিন হামলার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন ইরানি কর্মকর্তারা। তবে ক্ষয়ক্ষতি কেমন হয়েছে সে বিষয়ে কোনো তথ্য দেননি তারা। ইরানের আধা-সরকারি তাসনিম বার্তা সংস্থা নিশ্চিত করেছিল, যুক্তরাষ্ট্র ফোরদো পারমাণবিক স্থাপনায় হামলা চালিয়েছে।
১৪ মিনিট আগেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প কিছুক্ষণ আগেই ঘোষণা দেন, ইরানের ৩টি পারমাণবিক স্থাপনায় হামলা করেছে তাঁর দেশ। তিনি বলেন, ফোরদো ‘শেষ।’ এর কিছুক্ষণ পর ইরানের কৌম প্রদেশের এক কর্মকর্তা জানান, ফোরদোর একাংশ শত্রুর হামলার শিকার হয়েছে।
১ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্র ইরানের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ পারমাণবিক স্থাপনায় সফলভাবে হামলা চালিয়েছে বলে দাবি করেছেন দেশটির সাবেক প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ট্রুথ সোশ্য়ালে দেওয়া এক পোস্টে তিনি বলেন, হামলার পর সব মার্কিন যুদ্ধবিমান নিরাপদে ইরানি আকাশসীমা ত্যাগ করেছে।
১ ঘণ্টা আগে