কার্যাদেশের পরও শুরু হয়নি কাজ

ঝিনাইদহের হরিণাকুণ্ডুতে কার্যাদেশ দেওয়ার তিন মাসেও শুরু হয়নি উপজেলার সাধুহাটি-তৈলটুপি  সড়কের দোয়েল চত্বর মোড় থেকে বাঁকচুয়া পর্যন্ত প্রায় সাড়ে ১২ কিলোমিটারের কাজ। ইতিমধ্যে সড়কটি চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। ভোগান্তিতে রয়েছেন পথচারী, ব্যবসায়ী, শিক্ষার্থীসহ সাধারণ মানুষ।

জানা গেছে, সড়কের ওই অংশে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা। বিভিন্ন স্থানে বিটুমিন ও খোয়া উঠে সৃষ্টি হয়েছে খানাখন্দ আর গর্তের। বন্ধ হয়ে গেছে ভারী যান চলাচল। দীর্ঘ ২১ বছর ধরে সড়কটির পুনর্নির্মাণ বা সংস্কার না হওয়ায় এ অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে বলে দাবি স্থানীয়দের। 
জানা গেছে, উপজেলা ও জেলা শহরের সঙ্গে যোগাযোগের অন্যতম প্রধান এ সড়কটিতে প্রতিদিন চলাচল করে হাজার হাজার মানুষ। সড়কটির গা ঘেঁষে রয়েছে উপজেলার একমাত্র সরকারি স্নাতক (সম্মান) কলেজ। রয়েছে আরও একটি কলেজসহ অন্তত পাঁচটি মাধ্যমিক বিদ্যালয়। এ সড়ক দিয়েই এসব প্রতিষ্ঠানের শিক্ষার্থীরা আসা-যাওয়া করে। বেহাল এ সড়কে যান চলাচল বন্ধ হওয়ায় বিপাকে পড়েছে তারা।

উপজেলা এলজিইডি সূত্রে জানা গেছে, শহরের দোয়েল চত্বর মোড় থেকে তৈলটুপি পর্যন্ত সড়কটির দৈর্ঘ্য ১৬ কিলোমিটার। ২০০০ সালে সড়কটির কার্পেটিংয়ের কাজ হয়। এর মধ্যে ২০১৯ সালে তৈলটুপি থেকে বাঁকচুয়া পর্যন্ত সড়কের সাড়ে তিন কিলোমিটার পর্যন্ত করা হয় কার্পেটিংয়ের কাজ। বাকি অংশটুকু দীর্ঘ প্রায় ২১ বছর সংস্কার না হওয়ায় বিটুমিন আর খোয়া উঠে বেহাল অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে। এর মধ্যে আবার কয়েকটি জায়গায় সড়কের ওপর কালভার্ট আর সেতু ভেঙে যান চলাচলের সম্পূর্ণ অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। স্থানীয় প্রশাসন দুর্ঘটনা এড়াতে ওই সব এলাকা দিয়ে সব ধরনের যানবাহন চলাচলের ওপর নিষেধাজ্ঞা দিয়ে বিকল্প সড়ক ব্যবহারের জন্য লাল পতাকা টানিয়ে দিয়েছে। ঝিনাইদহ এলজিইডি কর্তৃপক্ষ বলছে, সড়কটির দরপত্র হয়েছে। দেওয়া হয়েছে কার্যাদেশও।

মানিক আলী নামে জোড়াদহ মাধ্যমিক বিদ্যালয় পড়ুয়া এক শিক্ষার্থী জানায়, এ সড়ক দিয়েই সে স্কুলে যাওয়া-আসা করে। কয়েক বছর আগে সে রিকশাভ্যান বা স্থানীয় যানে করে প্রতিষ্ঠানে যেত। খানাখন্দ আর গর্তে ভরা এই সড়কে এখন আর কোনো যানবাহন চলে না। প্রায় তিন কিলোমিটার হেঁটে তাকে স্কুলে যেতে হয়।

শহরের মুন্সী মার্কেট এলাকার ব্যবসায়ী পান্না শেখ জানান, তাঁর দোকানের সামনে সড়কের ওপর প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটে। এই এলাকায় সড়কের বিটুমিন আর খোয়া উঠে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সব সময় এখানে সড়কে হাঁটু পানি জমে থাকে। যানবাহন তো দূরের কথা, এখানে হেঁটে চলাচলও দায় হয়ে গেছে।

ঝিনাইদহ এলজিইডির তথ্যমতে, চলতি বছরের জানুয়ারিতে সড়কটির ওই সাড়ে ১২ কিলোমিটার পুনর্নির্মাণের জন্য দরপত্র আহ্বান করা হয়। দেওয়া হয়েছে কার্যাদেশও। ইপিআইসি পেকএপি পিওটি একেএইচআই জেভি নামে ঢাকার একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এই কাজ পেয়েছে। এলজিইডির আম্পান প্রকল্পের মাধ্যমে ২০২১-২২ অর্থবছরে ৯ কোটি ৭২ লাখ ৬৩ হাজার টাকা সড়কটির পুনর্নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছে। গত ১১ আগস্ট ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে কার্যাদেশ দেওয়া হয়।

ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের পক্ষে নাসের আলম সিদ্দিকী উজ্জল জানান, মাঝে বর্ষার কারণে সড়কটির পুনর্নির্মাণ কাজ শুরু করা হয়নি। তবে দ্রুত এর কাজ শুরু করা হবে।

হরিণাকুণ্ডু উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা সৈয়দা নাফিস সুলতানা জানান, সড়কটির দরপত্র হয়েছে বলে শুনেছেন। দ্রুত এর কাজ শুরু হওয়া দরকার। ইতিমধ্যে সড়কের ওপর জোড়াদহ কলেজের সামনের সেতুটি ভেঙে গেছে। দুর্ঘটনা এড়াতে ওই এলাকা দিয়ে যানবাহন চলাচল বন্ধ করা হয়েছে। মানুষ সড়কের পাশের গ্রামগুলো দিয়ে চলাচল করছে।

উপজেলা পরিষদের চেয়ারম্যান জাহাঙ্গীর হোসাইন জানান, বেহাল সড়কে মানুষকে অনেক ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। সড়কটির পুনর্নির্মাণ শুরুর জন্য সংশ্লিষ্টদের অনুরোধ করা হয়েছে।

এ বিষয়ে ঝিনাইদহ এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলী মনোয়ার উদ্দিন বলেন, আশা করছি দ্রুত সড়কটির পুনর্নির্মাণ কাজ শুরু হবে।