অনলাইন ডেস্ক
টেকসই শিল্পের উন্নয়নে বাংলাদেশের প্রথম জলবায়ু-স্মার্ট ইস্পাত কারখানা স্থাপনের জন্য মেঘনা রি-রোলিং অ্যান্ড স্টিল মিলস লিমিটেডকে (এমআরএসএল) ১০ কোটি ডলার দেবে বিশ্বব্যাংকের সদস্য প্রতিষ্ঠান ইন্টারন্যাশনাল ফাইন্যান্স করপোরেশন (আইএফসি)। এ অত্যাধুনিক প্ল্যান্ট স্থাপন করা হলে এমআরএসএল বছরে ১৫ লাখ টন ইস্পাত উৎপাদন করবে, যা দেশের চাহিদার ২০ শতাংশ।
আজ সোমবার এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানিয়েছে আইএফসি।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, এমআরএসএল মেঘনা গ্রুপের সহযোগী প্রতিষ্ঠান। প্রতিষ্ঠানটির মাধ্যমে জলবায়ু চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বেগবান করতে এ উদ্যোগ নিয়েছে আইএফসি। সহযোগী হিসেবে ১০ কোটি মার্কিন ডলার বা ১ হাজার ২০০ কোটি টাকা দেবে প্রতিষ্ঠানটি। ঋণ কিংবা আর্থিক সহায়তা হিসেবে নয়, অংশীদার হিসেবে এই অর্থ মেঘনা গ্রুপকে দেবে আইএফসি। এ প্রকল্পের মাধ্যমে একদিকে প্রথাগত ইস্পাত উৎপাদনের তুলনায় কার্বন নিঃসরণ কমাবে। অন্যদিকে প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষভাবে ২০ হাজার লোকের কর্মসংস্থান তৈরি হবে।
মেঘনা গ্রুপের চেয়ারম্যান ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোস্তফা কামাল বলেন, ‘এ প্রকল্পে আইএফসির সঙ্গে অংশীদারত্ব নিয়ে আমরা উচ্ছ্বসিত। কারণ, এটি ভবিষ্যতে বাংলাদেশের ইস্পাতশিল্পকে ঢেলে সাজাবে। এই বিনিয়োগ যে শুধু উচ্চমানের জলবায়ু-স্মার্ট ইস্পাত তৈরিতে সক্ষমতা বাড়াবে তা নয়, বরং এটি একই সঙ্গে দেশের অর্থনৈতিক ও শিল্প খাতে প্রবৃদ্ধি অর্জনের মাইলফলক হয়ে থাকবে।’
বাংলাদেশ, ভুটান ও নেপালে আইএফসির দেশজ ব্যবস্থাপক মার্টিন হলটম্যান বলেন, ‘টেকসই প্রবৃদ্ধির জন্য বাংলাদেশে যে অবকাঠামো প্রয়োজন, তার জন্য দেশের ইস্পাতশিল্প গুরুত্বপূর্ণ। শুধু জলবায়ু-স্মার্ট উৎপাদন ব্যবস্থার জন্য নয়, বরং কর্মসংস্থান ও শিল্পায়নেও প্রকল্পটি বড় পদক্ষেপ। বাংলাদেশের শিল্পের রূপান্তরে অংশগ্রহণ করতে পেরে আমরা খুশি।’
টেকসই শিল্পের উন্নয়নে বাংলাদেশের প্রথম জলবায়ু-স্মার্ট ইস্পাত কারখানা স্থাপনের জন্য মেঘনা রি-রোলিং অ্যান্ড স্টিল মিলস লিমিটেডকে (এমআরএসএল) ১০ কোটি ডলার দেবে বিশ্বব্যাংকের সদস্য প্রতিষ্ঠান ইন্টারন্যাশনাল ফাইন্যান্স করপোরেশন (আইএফসি)। এ অত্যাধুনিক প্ল্যান্ট স্থাপন করা হলে এমআরএসএল বছরে ১৫ লাখ টন ইস্পাত উৎপাদন করবে, যা দেশের চাহিদার ২০ শতাংশ।
আজ সোমবার এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানিয়েছে আইএফসি।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, এমআরএসএল মেঘনা গ্রুপের সহযোগী প্রতিষ্ঠান। প্রতিষ্ঠানটির মাধ্যমে জলবায়ু চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বেগবান করতে এ উদ্যোগ নিয়েছে আইএফসি। সহযোগী হিসেবে ১০ কোটি মার্কিন ডলার বা ১ হাজার ২০০ কোটি টাকা দেবে প্রতিষ্ঠানটি। ঋণ কিংবা আর্থিক সহায়তা হিসেবে নয়, অংশীদার হিসেবে এই অর্থ মেঘনা গ্রুপকে দেবে আইএফসি। এ প্রকল্পের মাধ্যমে একদিকে প্রথাগত ইস্পাত উৎপাদনের তুলনায় কার্বন নিঃসরণ কমাবে। অন্যদিকে প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষভাবে ২০ হাজার লোকের কর্মসংস্থান তৈরি হবে।
মেঘনা গ্রুপের চেয়ারম্যান ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোস্তফা কামাল বলেন, ‘এ প্রকল্পে আইএফসির সঙ্গে অংশীদারত্ব নিয়ে আমরা উচ্ছ্বসিত। কারণ, এটি ভবিষ্যতে বাংলাদেশের ইস্পাতশিল্পকে ঢেলে সাজাবে। এই বিনিয়োগ যে শুধু উচ্চমানের জলবায়ু-স্মার্ট ইস্পাত তৈরিতে সক্ষমতা বাড়াবে তা নয়, বরং এটি একই সঙ্গে দেশের অর্থনৈতিক ও শিল্প খাতে প্রবৃদ্ধি অর্জনের মাইলফলক হয়ে থাকবে।’
বাংলাদেশ, ভুটান ও নেপালে আইএফসির দেশজ ব্যবস্থাপক মার্টিন হলটম্যান বলেন, ‘টেকসই প্রবৃদ্ধির জন্য বাংলাদেশে যে অবকাঠামো প্রয়োজন, তার জন্য দেশের ইস্পাতশিল্প গুরুত্বপূর্ণ। শুধু জলবায়ু-স্মার্ট উৎপাদন ব্যবস্থার জন্য নয়, বরং কর্মসংস্থান ও শিল্পায়নেও প্রকল্পটি বড় পদক্ষেপ। বাংলাদেশের শিল্পের রূপান্তরে অংশগ্রহণ করতে পেরে আমরা খুশি।’
রাজধানীর মোহাম্মদপুরে রামচন্দ্রপুর খালে দুই দিনের পরিচ্ছন্নতা কার্যক্রম পরিচালিত হয়েছে। গত ২০ ও ২১ জুন তারিখে পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়, ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন (ডিএনসিসি), ফুটস্টেপস বাংলাদেশের সঙ্গে যৌথভাবে এই কার্যক্রমে অংশ নেয় আইডিএলসি ফাইন্যান্স।
১ ঘণ্টা আগেঅন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত উপদেষ্টা পরিষদের বৈঠকে ৭ লাখ ৯০ হাজার কোটি টাকার বাজেট অনুমোদিত হয়েছে। আজ রোববার এ বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়।
২ ঘণ্টা আগেদেশীয় মৌসুমি ফলের সরবরাহ বেড়ে যাওয়ায় রাজধানীর ফলের বাজারে নেমেছে স্বস্তির ছোঁয়া। আম, কাঁঠাল, লিচু, লটকন, পেয়ারা, আনারস, ড্রাগনের মতো ফলের প্রাচুর্যে শুধু দেশীয় ফল নয়; দাম কমেছে আমদানিকৃত আপেল, মাল্টা, আঙুরেরও।
১১ ঘণ্টা আগেবেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যবসায়ীদের খরচ বাড়ছে। হ্যান্ডলিংয়ের আগে পণ্য চালান পরীক্ষার নামে এই অতিরিক্ত খরচ চাপ দিচ্ছে। প্রতিটি চালানে ১৫-২৫ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ব্যয় হচ্ছে। কখনো কখনো রিপোর্ট পেতে সময় লাগছে এক মাসেরও বেশি, আর ওই সময় পণ্য বন্দরে আটকা পড়ে।
১৫ ঘণ্টা আগে