নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
প্রস্তাবিত ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেটে বন্ড ও আমদানি-রপ্তানি প্রক্রিয়ায় যেসব সংশোধনী আনা হয়েছে, তা এ খাতের কাজে গতি বাড়বে এবং সহজ করবে বলে মনে করছে বাংলাদেশ পোশাক প্রস্তুত ও রপ্তানিকারক সমিতি (বিজিএমইএ)। এটি শিল্পের জন্য ভালো হবে। তবে কিছু সুপারিশ বাজেটে প্রতিফলিত হয়নি বলেও জানিয়েছে সংগঠনটি।
সংবাদমাধ্যমে পাঠানো বিজ্ঞপ্তিতে ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটের প্রতিক্রিয়ায় বিজিএমইএ এসব কথা জানায়। এতে বলা হয়, পরিবেশবান্ধব ও নিরাপদ কারখানার জন্য আরও যন্ত্রপাতি ও উপকরণ শুল্কমুক্ত করা দরকার। পোশাক খাতে প্রয়োজনীয় পণ্য ও সেবা ভ্যাটমুক্ত রাখা, এইচএস কোড সহজীকরণ, সাব-কন্ট্রাক্ট, নন-বন্ড প্রতিষ্ঠানে পণ্য সরবরাহ সহজীকরণ, সার্কুলার ফ্যাশন ও রিসাইকেল পণ্যকে উৎসাহিত করতে সংশ্লিষ্ট পণ্য ও সেবা শুল্কমুক্ত করা—এগুলো শিল্পের স্বার্থে বিবেচনা করা উচিত।
বিজিএমইএ মনে করে, ৭ লাখ ৯০ হাজার কোটি টাকার প্রস্তাবিত বাজেটে অবাস্তব উচ্চাকাঙ্ক্ষা পরিহার করে শিক্ষা, স্বাস্থ্য, সুশাসন, নাগরিক সুবিধা, কর্মসংস্থান, চতুর্থ শিল্পবিপ্লব ও এলডিসি উত্তরণের ওপর গুরুত্বারোপ করা হয়েছে।
বিজিএমইএ বলেছে, বাজেটে মূল্যস্ফীতি সাড়ে ৬ শতাংশে নামিয়ে আনার লক্ষ্যের কথা বলা হয়েছে, যা বাস্তবায়িত হলে নিম্ন আয়ের মানুষ, বিশেষ করে পোশাকশ্রমিকেরা উপকৃত হবেন। এ ছাড়া সামাজিক নিরাপত্তা কর্মসূচির আওতায় ভাতার পরিমাণ ও উপকারভোগীর সংখ্যা বাড়ানো হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে বিজিএমইএ বলেছে, বিদ্যুৎ খাতে ভর্তুকি কমাতে বিদ্যুৎ উৎপাদনে ব্যয় ১০ শতাংশ কমানোর উদ্যোগ, মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে দাম না বাড়ানোর সিদ্ধান্তকে শিল্পবান্ধব বলে মনে করছে বিজিএমইএ। একই সঙ্গে এলএনজি আমদানি পর্যায়ে ভ্যাট অব্যাহতি এবং পেট্রোলিয়াম ও ডিজেল আমদানিতে শুল্ক হ্রাসের ফলে শিল্পের উৎপাদন ব্যয় কমে যাবে, মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে সহায়ক হবে।
এ ছাড়া বর্তমানে পোশাকশিল্প উচ্চ সুদহার, শ্রমিক মজুরি বৃদ্ধি, বিদ্যুৎ-গ্যাসের দাম বৃদ্ধি এবং যুক্তরাষ্ট্র ও ভারতের কিছু সাম্প্রতিক পদক্ষেপের কারণে সংকটে রয়েছে। ২০২৬ সালে বাংলাদেশ এলডিসি থেকে উত্তরণ ঘটাবে—যা সবচেয়ে বেশি চ্যালেঞ্জের মুখে ফেলবে রপ্তানিনির্ভর পোশাকশিল্পকে। এ পরিপ্রেক্ষিতে বিজিএমইএ কিছু সুপারিশ বাজেট প্রস্তাবে অন্তর্ভুক্ত করেছিল, যা বাস্তবায়ন হয়নি।
প্রস্তাবিত ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেটে বন্ড ও আমদানি-রপ্তানি প্রক্রিয়ায় যেসব সংশোধনী আনা হয়েছে, তা এ খাতের কাজে গতি বাড়বে এবং সহজ করবে বলে মনে করছে বাংলাদেশ পোশাক প্রস্তুত ও রপ্তানিকারক সমিতি (বিজিএমইএ)। এটি শিল্পের জন্য ভালো হবে। তবে কিছু সুপারিশ বাজেটে প্রতিফলিত হয়নি বলেও জানিয়েছে সংগঠনটি।
সংবাদমাধ্যমে পাঠানো বিজ্ঞপ্তিতে ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটের প্রতিক্রিয়ায় বিজিএমইএ এসব কথা জানায়। এতে বলা হয়, পরিবেশবান্ধব ও নিরাপদ কারখানার জন্য আরও যন্ত্রপাতি ও উপকরণ শুল্কমুক্ত করা দরকার। পোশাক খাতে প্রয়োজনীয় পণ্য ও সেবা ভ্যাটমুক্ত রাখা, এইচএস কোড সহজীকরণ, সাব-কন্ট্রাক্ট, নন-বন্ড প্রতিষ্ঠানে পণ্য সরবরাহ সহজীকরণ, সার্কুলার ফ্যাশন ও রিসাইকেল পণ্যকে উৎসাহিত করতে সংশ্লিষ্ট পণ্য ও সেবা শুল্কমুক্ত করা—এগুলো শিল্পের স্বার্থে বিবেচনা করা উচিত।
বিজিএমইএ মনে করে, ৭ লাখ ৯০ হাজার কোটি টাকার প্রস্তাবিত বাজেটে অবাস্তব উচ্চাকাঙ্ক্ষা পরিহার করে শিক্ষা, স্বাস্থ্য, সুশাসন, নাগরিক সুবিধা, কর্মসংস্থান, চতুর্থ শিল্পবিপ্লব ও এলডিসি উত্তরণের ওপর গুরুত্বারোপ করা হয়েছে।
বিজিএমইএ বলেছে, বাজেটে মূল্যস্ফীতি সাড়ে ৬ শতাংশে নামিয়ে আনার লক্ষ্যের কথা বলা হয়েছে, যা বাস্তবায়িত হলে নিম্ন আয়ের মানুষ, বিশেষ করে পোশাকশ্রমিকেরা উপকৃত হবেন। এ ছাড়া সামাজিক নিরাপত্তা কর্মসূচির আওতায় ভাতার পরিমাণ ও উপকারভোগীর সংখ্যা বাড়ানো হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে বিজিএমইএ বলেছে, বিদ্যুৎ খাতে ভর্তুকি কমাতে বিদ্যুৎ উৎপাদনে ব্যয় ১০ শতাংশ কমানোর উদ্যোগ, মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে দাম না বাড়ানোর সিদ্ধান্তকে শিল্পবান্ধব বলে মনে করছে বিজিএমইএ। একই সঙ্গে এলএনজি আমদানি পর্যায়ে ভ্যাট অব্যাহতি এবং পেট্রোলিয়াম ও ডিজেল আমদানিতে শুল্ক হ্রাসের ফলে শিল্পের উৎপাদন ব্যয় কমে যাবে, মূল্যস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে সহায়ক হবে।
এ ছাড়া বর্তমানে পোশাকশিল্প উচ্চ সুদহার, শ্রমিক মজুরি বৃদ্ধি, বিদ্যুৎ-গ্যাসের দাম বৃদ্ধি এবং যুক্তরাষ্ট্র ও ভারতের কিছু সাম্প্রতিক পদক্ষেপের কারণে সংকটে রয়েছে। ২০২৬ সালে বাংলাদেশ এলডিসি থেকে উত্তরণ ঘটাবে—যা সবচেয়ে বেশি চ্যালেঞ্জের মুখে ফেলবে রপ্তানিনির্ভর পোশাকশিল্পকে। এ পরিপ্রেক্ষিতে বিজিএমইএ কিছু সুপারিশ বাজেট প্রস্তাবে অন্তর্ভুক্ত করেছিল, যা বাস্তবায়ন হয়নি।
আজ দেশের মুদ্রাবাজারে প্রধান মুদ্রাগুলোর মধ্যে ডলারের দাম কিছুটা কমেছে। ব্রিটিশ পাউন্ড স্টারলিংয়ের দাম বেড়েছে। পাশাপাশি দাম কমেছে ইউরোরও। কেন্দ্রীয় ব্যাংকের প্রকাশিত বৈদেশিক মুদ্রার দামের চেয়ে কিছুটা বেশি দামে খোলাবাজারে বিক্রি হয়।
২৬ মিনিট আগেবাণিজ্যিক বিমানের সাফল্য পরিমাপের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সূচক হচ্ছে এর উৎপাদন সংখ্যা। এই ক্ষেত্রে বোয়িং ৭৩৭ কিংবা এয়ারবাস এ৩২০-এর মতো প্রযুক্তিতে ঠাসা উড়োজাহাজের কথাই আগে মাথায় আসে। তবে আশ্চর্যের বিষয় হলো—এগুলোর কোনোটিই ইতিহাসের সবচেয়ে বেশি উৎপাদিত বাণিজ্যিক বিমান নয়।
৩৪ মিনিট আগেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প সতর্ক করে বলেছেন, তাঁর দেশে আবারও বিশ শতকের ত্রিশ দশকের মতো মহামন্দা দেখা দিতে পারে। বিশেষ করে, মার্কিন আদালত যদি তাঁর ব্যাপক শুল্ক আরোপের ক্ষমতা আরোপের ক্ষমতা খর্ব করে তাহলে এই বিপর্যয় দেখা দিতে পারে।
১ ঘণ্টা আগেচট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি), লালদিয়া ও বে টার্মিনাল পরিচালনার জন্য বিদেশি অপারেটর নিয়োগের প্রক্রিয়া আগামী ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করতে চায় চায় সরকার। এর মাধ্যমে ২০৩০ সালের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা চার গুণ বৃদ্ধি করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।
৬ ঘণ্টা আগে