ভারতের বন্দর নিষেধাজ্ঞা
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
স্থলবন্দর হয়ে পণ্য প্রবেশে ভারত নিষেধাজ্ঞা দিলেও পাল্টা কোনো পদক্ষেপ নেবে না বাংলাদেশ। বিপরীতে সমস্যার সমাধান খোঁজার প্রস্তাব দেওয়া হবে। বাণিজ্যসচিব মাহবুবুর রহমান গতকাল মঙ্গলবার সাংবাদিকদের এই তথ্য জানান।
এর আগে বিকেলে সচিবালয়ে কয়েকটি মন্ত্রণালয়ের সচিব ও ব্যবসায়ী নেতাদের সমন্বয়ে বৈঠক করে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। বৈঠক শেষে বাণিজ্যসচিব সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন। স্থলবন্দর দিয়ে পোশাকসহ বেশ কিছু পণ্য ভারতে প্রবেশে গত শনিবার নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়েছে। এই সিদ্ধান্তের ফলে বিপাকে পড়েছেন দেশের রপ্তানিকারকেরা। এ বিষয়ে বাংলাদেশের করণীয় ঠিক করতেই এ বৈঠক হয়।
বৈঠক শেষে সচিব বলেন, ‘আজকে আমরা এ বিষয়ে স্টেকহোল্ডারদের সঙ্গে বসেছি, তাঁদের মতামত নিলাম। পরিস্থিতির আর যাতে অবনতি না হয়, সে জন্য প্রচেষ্টা থাকবে।’ তিনি আরও বলেন, ‘আমরা আমাদের ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে যা শুনলাম, তা নিয়ে নীতিনির্ধারক ও সংশ্লিষ্ট উপদেষ্টাদের সঙ্গে আলোচনা করব। আমরা কোনো ধরনের পাল্টা কর্মসূচি নেব না, তারা (ভারত) এটা করেছে। আমরা তাদের সঙ্গে এ নিয়ে কাজ করব।’
ভারতের নিষেধাজ্ঞাকে দুই দেশের ব্যবসায়ীদের জন্য ক্ষতি হিসেবে উল্লেখ করেন বাণিজ্যসচিব। সমস্যার সমাধানে দুই দেশের সচিব পর্যায়ে একটি বৈঠক আয়োজনের চিন্তার কথাও জানান তিনি। সচিব বলেন, ‘আমরা বলব যে এতে করে শুধু বাংলাদেশের ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হননি, আপনাদের ব্যবসায়ীরাও ক্ষতিগ্রস্ত হবে। কাজেই আসুন আমরা বসি, একটা সুরাহার পথ বের করি। ভারতের সঙ্গে আমাদের সেক্রেটারিয়েট পর্যায়ের একটা এস্টাবলিস্ট ফোরাম আছে। বৈঠকের জন্য গত সপ্তাহে আমরা একটা চিঠি পাঠিয়েছি। সেই চিঠির উত্তর এলে আমরা বুঝতে পারব যে কবে বসা যায়।’
গতকাল অনুষ্ঠিত বৈঠকে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোসহ বিভিন্ন দপ্তরের প্রতিনিধি ছিলেন। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।
স্থলবন্দর হয়ে পণ্য প্রবেশে ভারত নিষেধাজ্ঞা দিলেও পাল্টা কোনো পদক্ষেপ নেবে না বাংলাদেশ। বিপরীতে সমস্যার সমাধান খোঁজার প্রস্তাব দেওয়া হবে। বাণিজ্যসচিব মাহবুবুর রহমান গতকাল মঙ্গলবার সাংবাদিকদের এই তথ্য জানান।
এর আগে বিকেলে সচিবালয়ে কয়েকটি মন্ত্রণালয়ের সচিব ও ব্যবসায়ী নেতাদের সমন্বয়ে বৈঠক করে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। বৈঠক শেষে বাণিজ্যসচিব সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন। স্থলবন্দর দিয়ে পোশাকসহ বেশ কিছু পণ্য ভারতে প্রবেশে গত শনিবার নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়েছে। এই সিদ্ধান্তের ফলে বিপাকে পড়েছেন দেশের রপ্তানিকারকেরা। এ বিষয়ে বাংলাদেশের করণীয় ঠিক করতেই এ বৈঠক হয়।
বৈঠক শেষে সচিব বলেন, ‘আজকে আমরা এ বিষয়ে স্টেকহোল্ডারদের সঙ্গে বসেছি, তাঁদের মতামত নিলাম। পরিস্থিতির আর যাতে অবনতি না হয়, সে জন্য প্রচেষ্টা থাকবে।’ তিনি আরও বলেন, ‘আমরা আমাদের ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে যা শুনলাম, তা নিয়ে নীতিনির্ধারক ও সংশ্লিষ্ট উপদেষ্টাদের সঙ্গে আলোচনা করব। আমরা কোনো ধরনের পাল্টা কর্মসূচি নেব না, তারা (ভারত) এটা করেছে। আমরা তাদের সঙ্গে এ নিয়ে কাজ করব।’
ভারতের নিষেধাজ্ঞাকে দুই দেশের ব্যবসায়ীদের জন্য ক্ষতি হিসেবে উল্লেখ করেন বাণিজ্যসচিব। সমস্যার সমাধানে দুই দেশের সচিব পর্যায়ে একটি বৈঠক আয়োজনের চিন্তার কথাও জানান তিনি। সচিব বলেন, ‘আমরা বলব যে এতে করে শুধু বাংলাদেশের ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হননি, আপনাদের ব্যবসায়ীরাও ক্ষতিগ্রস্ত হবে। কাজেই আসুন আমরা বসি, একটা সুরাহার পথ বের করি। ভারতের সঙ্গে আমাদের সেক্রেটারিয়েট পর্যায়ের একটা এস্টাবলিস্ট ফোরাম আছে। বৈঠকের জন্য গত সপ্তাহে আমরা একটা চিঠি পাঠিয়েছি। সেই চিঠির উত্তর এলে আমরা বুঝতে পারব যে কবে বসা যায়।’
গতকাল অনুষ্ঠিত বৈঠকে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোসহ বিভিন্ন দপ্তরের প্রতিনিধি ছিলেন। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি), লালদিয়া ও বে টার্মিনাল পরিচালনার জন্য বিদেশি অপারেটর নিয়োগের প্রক্রিয়া আগামী ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করতে চায় চায় সরকার। এর মাধ্যমে ২০৩০ সালের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা চার গুণ বৃদ্ধি করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগেদেশের বড় রপ্তানিমুখী ব্যাগ ও লাগেজ প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান ছিল মোংলার ইপিজেডে থাকা ভারতীয় মালিকানাধীন ভিআইপি ইন্ডাস্ট্রিজ বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেড। ২০১৪ সাল থেকে এখানে তাদের বাণিজ্যিক উৎপাদন শুরু হয়েছিল এবং সবকিছুই স্বাভাবিকভাবে চলছিল। কিন্তু ২০২৩ সালের ৩১ জানুয়ারি ভিআইপির মোংলা কারখানায় অগ্নিকাণ্ড
১১ ঘণ্টা আগেকাস্টমসের নতুন শুল্কনীতির কারণে খরচ বেড়ে যাওয়ায় ভারত থেকে মাছ আমদানি বন্ধ রেখেছেন আমদানিকারকেরা। এতে ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি দুই দিনে সরকারের রাজস্ব ঘাটতি হয়েছে প্রায় ৩ কোটি টাকা। ভারত থেকে যেসব খাদ্যদ্রব্য আমদানি করা হয়, তার মধ্যে বড় একটি অংশ হচ্ছে হিমায়িত মিঠাপানির ও সামুদ্রিক মাছ।
১১ ঘণ্টা আগেচাকরি পুনর্বহালের দাবিতে আন্দোলনরত আল-আরাফাহ্ ইসলামী ব্যাংকের চাকরিচ্যুত কর্মকর্তাদের ওপর হামলার অভিযোগ উঠেছে। গতকাল রোববার সকালে জাতীয় প্রেসক্লাবে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে ভুক্তভোগীরা এ অভিযোগ এনে ঘটনার বিচার ও ব্যাংকের পরিচালনা পর্ষদ বাতিলের দাবি জানান। তাঁরা চেয়ারম্যান খাজা শাহরিয়ারের নিকটাত্মীয়
১২ ঘণ্টা আগে