মো. শামীম হোসেন, পাংশা (রাজবাড়ী)
রাজবাড়ীর পাংশায় এক বছর ধরে নামানো যাচ্ছে না রেলওয়ে স্টেশনের পশ্চিম পাশের রেলক্রসিংয়ের একটি ব্যারিয়ার। রেলক্রসিংটি উপজেলার দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের শহরে প্রবেশের একমাত্র সড়কে অবস্থিত হওয়ায় প্রতিদিন বাস, ট্রাক, ইজিবাইক ও মোটরসাইকেলসহ অনেক যানবাহন ও পথচারী পারাপার হয়। ব্যারিয়ার কাজ না করায় দুর্ঘটনার শঙ্কায় আছেন এসব যানবাহনের চালক, যাত্রী ও পথচারীরা।
স্থানীয় ব্যবসায়ীরা জানান, রেলগেটের দুপাশে দুটি ব্যারিয়ার রয়েছে। দুটি ব্যারিয়ারের মধ্যে একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নষ্ট। প্রায় এক বছর হয়ে গেছে নামানো যায় না এটা। অন্যটি নামলেও এক মাথা নিচু হয়ে মাটিতে পড়ে থাকে। ট্রেন আসার সময় একপাশের ব্যারিয়ার নামালে অন্য পাশ থেকে যানবাহনগুলো রেললাইনের ওপর উঠে দুর্ঘটনার আশঙ্কা তৈরি হয়। দুটি নতুন ব্যারিয়ার না লাগালে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে জানান তাঁরা।
রেলক্রসিংয়ের দায়িত্বে থাকা গেটম্যান মো. জুয়েল বলেন, একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নামানো যায় না। একটি নামালেও অন্য দিক থেকে আসা যানবাহন ও পথচারীদের থামানো অনেক কষ্টকর হয়ে পড়ে। অনেক আগেই স্টেশনমাস্টারকে বিষয়টি জানিয়েছি। তিনি কোনো পদক্ষেপ নিয়েছেন কি না, তা জানি না।
পাংশা রেলওয়ের স্টেশনমাস্টার জীবন বৈরাগী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘১০-১২ দিন হয়েছে আমি এই স্টেশনে যোগদান করেছি। ব্যারিয়ারের সমস্যার বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের জানিয়েছি। তাঁরা নতুন ব্যারিয়ার স্থাপনের পদক্ষেপ নেবেন বলে জানিয়েছেন। তবে কত দিনের মধ্যে নতুন ব্যারিয়ার স্থাপন করা হবে, সে বিষয়ে কিছু জানাননি।’
রাজবাড়ীর পাংশায় এক বছর ধরে নামানো যাচ্ছে না রেলওয়ে স্টেশনের পশ্চিম পাশের রেলক্রসিংয়ের একটি ব্যারিয়ার। রেলক্রসিংটি উপজেলার দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের শহরে প্রবেশের একমাত্র সড়কে অবস্থিত হওয়ায় প্রতিদিন বাস, ট্রাক, ইজিবাইক ও মোটরসাইকেলসহ অনেক যানবাহন ও পথচারী পারাপার হয়। ব্যারিয়ার কাজ না করায় দুর্ঘটনার শঙ্কায় আছেন এসব যানবাহনের চালক, যাত্রী ও পথচারীরা।
স্থানীয় ব্যবসায়ীরা জানান, রেলগেটের দুপাশে দুটি ব্যারিয়ার রয়েছে। দুটি ব্যারিয়ারের মধ্যে একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নষ্ট। প্রায় এক বছর হয়ে গেছে নামানো যায় না এটা। অন্যটি নামলেও এক মাথা নিচু হয়ে মাটিতে পড়ে থাকে। ট্রেন আসার সময় একপাশের ব্যারিয়ার নামালে অন্য পাশ থেকে যানবাহনগুলো রেললাইনের ওপর উঠে দুর্ঘটনার আশঙ্কা তৈরি হয়। দুটি নতুন ব্যারিয়ার না লাগালে যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে জানান তাঁরা।
রেলক্রসিংয়ের দায়িত্বে থাকা গেটম্যান মো. জুয়েল বলেন, একটি ব্যারিয়ার একেবারেই নামানো যায় না। একটি নামালেও অন্য দিক থেকে আসা যানবাহন ও পথচারীদের থামানো অনেক কষ্টকর হয়ে পড়ে। অনেক আগেই স্টেশনমাস্টারকে বিষয়টি জানিয়েছি। তিনি কোনো পদক্ষেপ নিয়েছেন কি না, তা জানি না।
পাংশা রেলওয়ের স্টেশনমাস্টার জীবন বৈরাগী আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘১০-১২ দিন হয়েছে আমি এই স্টেশনে যোগদান করেছি। ব্যারিয়ারের সমস্যার বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের জানিয়েছি। তাঁরা নতুন ব্যারিয়ার স্থাপনের পদক্ষেপ নেবেন বলে জানিয়েছেন। তবে কত দিনের মধ্যে নতুন ব্যারিয়ার স্থাপন করা হবে, সে বিষয়ে কিছু জানাননি।’
চাঁপাইনবাবগঞ্জ, রাজশাহী ও নাটোর থেকে ফের দূরপাল্লার বাস চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। এবার বাস বন্ধ করে দিয়েছেন খোদ মালিকেরাই। বৃহস্পতিবার রাত ১০টা থেকে বাস চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ বাস-ট্রাক ওনার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি বজলুর রহমান রতন।
১ ঘণ্টা আগেএকপর্যায়ে চালক পেছনের দুই যাত্রীকে ‘বস বস’ বলে কী যেন বলতে থাকেন। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের গাজীপুর সদর উপজেলার বাঘের বাজার পার হওয়ার পর তাঁর সঙ্গে থাকা দুই যাত্রী হঠাৎ মোকসেদ আলীর চোখ ও হাত-পা বেঁধে ফেলেন। তখন তিনি বুঝতে পারেন, তাঁর সঙ্গে দাঁড়িয়ে থাকা যাত্রীরা আদতে অপহরণকারী চক্রের সদস্য।
২ ঘণ্টা আগেনওগাঁ সরকারি কলেজের অধ্যক্ষ অধ্যাপক সামসুল হককে বিশেষ ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওএসডি) করেছে শিক্ষা মন্ত্রণালয়। আজ বৃহস্পতিবার রাষ্ট্রপতির আদেশক্রমে মাধ্যমিক ও উচ্চশিক্ষা অধিদপ্তরের (মাউশি) উপসচিব তানিয়া ফেরদৌস স্বাক্ষরিত এক প্রজ্ঞাপনে এ সিদ্ধান্ত জানানো হয়।
২ ঘণ্টা আগেপটুয়াখালীর বাউফলে একটি সরকারি প্রাথমিক স্কুলের প্রধান শিক্ষকের বিরুদ্ধে বিপুলসংখ্যক নতুন ও পুরোনো পাঠ্যবই বিক্রির অভিযোগ উঠেছে। স্থানীয়দের সহযোগিতায় শিক্ষার্থীরা বইগুলো উদ্ধার করে স্কুলে জমা দিয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে