সড়কপথ

সংগঠনটি বলছে, আগামী ২০২৫-২৬ অর্থ বছরের জাতীয় বাজেটে সড়ক ও পরিবহন খাতে মোট বরাদ্দের ১৫ শতাংশ সড়ক নিরাপত্তায় অবকাঠামো নির্মাণ, গবেষণা, পথচারীদের নিরাপত্তা বৃদ্ধিকরণ, সড়ক ব্যবহারকারীদের জন্য প্রশিক্ষণ ও সচেতনতামূলক প্রচারণা এবং ট্রাফিক আইন বাস্তবায়ন সংক্রান্ত কার্যক্রমে জন্য বরাদ্দের দাবি জানাচ্ছেন

স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, প্রতিদিন হাজারো যানবাহন চলাচল করে এই গুরুত্বপূর্ণ সড়ক দিয়ে। বিশেষ করে ভারি গাছের গুঁড়ি বহনকারী লড়ি, বাস ও ট্রাক চলাচল করছে নিয়মিত। রাজধানী ঢাকা ও মুন্সীগঞ্জ জেলা শহরের সঙ্গে যোগাযোগের প্রধান সড়ক হওয়ায় দ্রুত সংস্কারের দাবি জানান তারা।

এবারের ঈদযাত্রায় সড়কপথে যাত্রীদের বাড়তি চাপ দেখা যাচ্ছে না। বাস টার্মিনাল গুলোতেও নেই উপচেপড়া ভিড়। যারা অগ্রিম টিকিট কেটেছেন তাঁদের বেশির ভাগই কাউন্টারে এসে সঠিক সময়ে বাস পাচ্ছেন। কেউ কেউ কাউন্টারে এসেও তাৎক্ষণিক টিকিট কেটে রওনা দিতে পারছেন গন্তব্যে।

২০২৩ সালে শুরু হওয়া সড়ক সংস্কারকাজ এখনো শেষ হয়নি। এরই মধ্যে উঠে আসছে কার্পেটিং। হাত দিয়ে টান দিলেও কার্পেটিং উঠে আসছে। স্থানীয়দের অভিযোগ, নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী ব্যবহারের কারণেই এ অবস্থা।

কুয়াশা, যানের বেপরোয়া গতি, ট্রাফিক আইন মেনে না চলা—সব মিলিয়ে মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে। প্রতিদিন ছোট-বড় দুর্ঘটনা ঘটছে এ সড়কে। এরপরও জোরদার করা হয়নি সড়কের নিরাপত্তা, আর বাড়েনি চালকদের মধ্যে সচেতনতা।

এই একবিংশ শতাব্দীতে যদি শোনেন কোনো দেশে রেলপথ নেই কিংবা ট্রেন চলে না, তাহলে নিশ্চয় চমকে উঠবেন। কিন্তু বিশ্বের বেশ কয়েকটি দেশই রেল যোগাযোগের বাইরেই রয়ে গেছে। আয়তনে ছোট, পার্বত, দ্বীপ বা মরুময় এলাকার আধিক্যের কারণে এ সব দেশে রেল যোগাযোগ চালু করা প্রায় অসম্ভব কিংবা বড় চ্যালেঞ্জের বিষয়। অবশ্য রেলপথের ঘা

সড়কপথে ঢাকা থেকে কুষ্টিয়ায় সরকার-নির্ধারিত ভাড়া ৬৯৮ টাকা। এই রুটে চলাচলকারী হানিফ, শ্যামলী, জেআর পরিবহন, এসপি সুপার ডিলাক্স বাসে সাধারণ সময়ে ভাড়া নেওয়া হয় ৫০০ টাকা। কিন্তু ঈদ উপলক্ষে এখন ভাড়া নেওয়া হচ্ছে ৭০০ থেকে ৮০০ টাকা। সে হিসাবে ঈদে ঘরমুখী মানুষের কাছ থেকে ২০০-৩০০ টাকা বাড়তি ভাড়া নিচ্ছে বাস কোম্

পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে বৃহত্তর ঢাকার প্রায় দেড় কোটি মানুষ স্বজনদের কাছে যাবে। এসব মানুষ ঢাকা উত্তর, ঢাকা দক্ষিণ, গাজীপুর ও নারায়ণগঞ্জ সিটি করপোরেশনসহ ঢাকা বিভাগের বিভিন্ন জেলায় বসবাস করে।

পোস্তগোলা সেতুর সংস্কার কাজ শুরু করেছে সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তর। সেতুটি দিয়ে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে যান চলাচল। এতে সেতুর প্রধান বিকল্প পথ হিসেবে যানবাহনগুলো ব্যবহার করছে দ্বিতীয় বুড়িগঙ্গা সেতু বা বাবুবাজার সেতু।

গাজীপুরের শ্রীপুরে নির্মাণের তিন মাসের মাথায় পাকা সড়কের ২০০ মিটার অংশ দেবে গেছে। সড়ক ঘেঁষে বালু মজুত করার কারণেই এই ঘটনা ঘটেছে বলে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ মনে করছে। এদিকে সড়ক দেবে যাওয়ায় ওই পথে গাড়ি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে।

সড়কপথের পর এবার রেলপথে বাংলাদেশ-ভারতের মধ্যে পণ্য আমদানি-রপ্তানি হবে আখাউড়া-আগরতলা ডুয়েলগেজ দিয়ে। গত ২২ আগস্ট থেকে এ পথে পরীক্ষামূলক ট্রেন চলাচল করেছে। ৯ সেপ্টেম্বর বহুল কাঙ্ক্ষিত রেলপথটি উদ্বোধনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন প্রকল্পসংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা।

পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপজেলার পর্যটনকেন্দ্র কুয়াকাটায় যাতায়াতের সড়ক বেহাল হওয়ায় মানুষ ভোগান্তিতে পড়ছেন। দ্রুত সড়কটি সংস্কার করে দেওয়ার দাবি জানিয়েছেন পর্যটকসহ স্থানীয়রা।