শনিবার, ২৮ জুন ২০২৫
ইপেপার
সর্বশেষ
জাতীয়
রাজনীতি
বিশ্ব
ভারত
পাকিস্তান
চীন
এশিয়া
মধ্যপ্রাচ্য
যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডা
লাতিন আমেরিকা
ইউরোপ
আফ্রিকা
সারা দেশ
ঢাকা
চট্টগ্রাম
বরিশাল
ময়মনসিংহ
সিলেট
রংপুর
রাজশাহী
খুলনা
অর্থনীতি
ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান
শেয়ারবাজার
করপোরেট
নতুন উদ্যোগ
বিশ্ববাণিজ্য
খেলা
ফুটবল
ক্রিকেট
টেনিস
অন্য খেলা
ফ্রি হিট
মতামত
সাক্ষাৎকার
চ্যাম্পিয়নস ট্রফি ২০২৫
বিনোদন
সিনেমা
বলিউড
দক্ষিণের সিনেমা
গান
হলিউড
টেলিভিশন
সিরিয়াল
লোক-সংস্কৃতি
ফ্যাক্টচেক
দেশ
বিদেশ
জানি, কিন্তু ভুল
আজকের ফ্যাক্ট
আমাদের সম্পর্কে
ফ্যাক্টচেক টিম
রেটিং
অনুরোধ
জীবনধারা
ভ্রমণ
খাবারদাবার
ফিচার
সাজসজ্জা
রূপবটিকা
মানসিক স্বাস্থ্য
যত্নআত্তি
জেনে নিন
গ্যাজেট
সোশ্যাল মিডিয়া
নো হাউ
চাকরি
সরকারি
বেসরকারি
ব্যাংক
এনজিও
ক্যারিয়ার পরামর্শ
আর্কাইভ
ইপেপার
সেতু
সেতু নেই, নদ পারাপারে ভরসা বাঁশের সাঁকো
নরসিংদীর রায়পুরা উপজেলার আদিয়াবাদ ইউনিয়নের রাধাগঞ্জ বাজারের পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়া আড়িয়াল খাঁ নদের ওপর সেতু নেই। তাই শিবপুর ও রায়পুরার অন্তত ১২ গ্রামের মানুষের চলাচলের একমাত্র ভরসা ইজারাদারের নির্মিত বাঁশের সাঁকো। স্থানীয় বাসিন্দাদের দাবি, দ্রুত এখানে সেতু নির্মাণ করা হোক।
সেতুতে চলাচল বন্ধ ৬ বছর
নেত্রকোনার মদন উপজেলার খুড়াইখালী খালের ওপর সেতু নির্মাণ করা হলেও তা কাজে আসছে না। সেতুর দুই পাশের সংযোগ সড়কের মাটি সরে যাওয়ায় ৬ বছর ধরে সেতুটির ওপর দিয়ে যান চলাচলবন্ধ রয়েছে। এতে দুর্ভোগে পড়েছেন ১২টি গ্রামের প্রায় ২৫ হাজার মানুষ। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের অবহেলায় সেতুটির এই অবস্থা হয়েছে বলে অভিযোগ এলাকাব
অধিগ্রহণ জটিলতায় বন্ধ কাজ
দুই বছরের মধ্যে শেষ হওয়ার চুক্তি থাকলেও নানা জটিলতায় ছয় বছরেও শেষ হয়নি হাজীগঞ্জের টোরাগড়-বড়কুল ডাকাতিয়া নদীর ওপর নির্মাণাধীন সেতুর কাজ। অধিগ্রহণের টাকা না পাওয়ায় জমিমালিকদের বাধার মুখে নির্মাণাধীন সেতুর সংযোগ সড়ক (অ্যাপ্রোচ) নির্মাণকাজও বন্ধ রয়েছে।
৩৩ বছরেও পুনর্নির্মাণ হয়নি ভাঙা সেতু
ঠাকুরগাঁওয়ের রাণীশংকৈলে বন্যায় সেতু ভেঙে যাওয়ার ৩৩ বছর পার হলেও পুনর্নির্মাণ করা হয়নি। বিকল্প হিসেবে নৌকা কিংবা সাঁকো দিয়ে পারাপার হয়ে আসছে মানুষ, এর জন্য দিতে হচ্ছে টাকা। ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে বিভিন্ন বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীসহ স্থানীয়রা।
সহসা শেষ হচ্ছে না দুর্ভোগ
বদরগঞ্জের রাধানগর ইউনিয়নে ধোধরাই নদীর ওপর ভেঙে যাওয়া সেতুর দুর্ভোগ আরও দীর্ঘায়িত হতে যাচ্ছে। উপজেলায় নতুন তিনটি সেতু নির্মাণের জন্য দরপত্র আহ্বান করা হলেও তাতে ধোধরারপাড় গ্রামের এই সেতু জায়গা পায়নি। এতে এলাকার মানুষ হতাশ হয়ে পড়েছেন।
সাঁকো সরলেও ঝুঁকি কমেনি
ঢাকার ধামরাইয়ের সুতিপাড়া বাথুলী কবরস্থান এলাকায় নির্মাণের অর্ধযুগ পার না হতেই গাজীখালী নদীর ওপর সেতুর সংযোগ গাইড ওয়াল ও সংযোগ সড়কে ধস নেমেছে। শুধু তা-ই নয়, সেতুর এক পাশ দেবেও গেছে।
সেতু নেই, সাঁকোতে পারাপারে দুর্ভোগ
রাজবাড়ীর কালুখালী উপজেলার রতনদিয়া ইউনিয়নের মুরারীখোলা গ্রামের পদ্মার কোল খাল পারাপারের জন্য কোনো সেতু নেই। স্থানীয়রা বলছেন, একটি সেতুর অভাবে বিপাকে পড়েছেন আশপাশের অন্তত ১০-১২ গ্রামের মানুষ।
অকেজো খুড়াইখালী সেতু, দুর্ভোগে ১২ গ্রামের মানুষ
নেত্রকোনার মদন উপজেলার তিয়শ্রী ইউনিয়নের ১২টি গ্রামের মানুষের যাতায়াতের সুবিধার্থে খুড়াইখালী খালের ওপর সেতু নির্মাণ করলেও তা কাজে আসছে না। দুই পাশে এপ্রোজের মাটি সরে যাওয়ায়
গাড়ি উঠলে সেতু কাঁপে
‘সেতুটি এমনিতে সরু। একসঙ্গে দুই পাশের গাড়ি চলাচল করতে পারে না। এখন সেতুর রেলিং ভেঙে গেছে। সেতুর উত্তর পাশের একটি অংশ দেবে গেছে। সেখানে পাটাতন দিয়ে কার্পেটিং করা হলেও সেই পাটাতন ভেঙে গেছে। গাড়ি উঠলে সেতু কাঁপে। খুব ঝুঁকি নিয়ে যাত্রীবাহী গাড়ি এই সেতু দিয়ে পার হয়।’
৫ বছরেও হয়নি সংযোগ সড়ক
নারায়ণগঞ্জের সোনারগাঁ উপজেলায় সেতু নির্মাণের ৫ বছর পরেও ওঠেনি কোনো যানবাহন। সেতুর এক অংশ ভেঙে লোহার রড বের হয়ে গেছে। সংযোগ সড়ক না থাকায় পাটাতন বসিয়ে চলাচল করছেন স্থানীয়রা।
হাওরে দিনবদলের হাওয়া
বর্ষা কিংবা শরৎ। বারো মাসই রশি টেনে খেয়া পারাপার হতে হয় দোয়ারাবাজারের সুরমা ইউনিয়নের খাসিয়ামারা নদীতে। দুই ইউনিয়নের অর্ধলক্ষাধিক মানুষ উপজেলা ও জেলা সদরে যাতায়াত করে। অবশেষে স্বাধীনতার ৫০ বছর পর হাওরপাড়ের মানুষের স্বপ্নপূরণ হতে যাচ্ছে। খাসিয়ামারা নদীতে নির্মিত হতে যাচ্ছে সেতু। এ সেতু তৈরি হলে দীর্ঘদ
বেহেলীতে বঙ্গারকুড়ি নদীর ওপর কাঠের সেতু
সুনামগঞ্জের জামালগঞ্জের বেহেলী ইউনিয়নে বঙ্গারকুড়ি নদীর ওপর কাঠ দিয়ে সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। এর মধ্য দিয়ে স্কুল-কলেজের ছাত্র-ছাত্রীসহ সাতটি গ্রামের প্রায় ৩০ হাজার মানুষের নিত্যদিনের দুর্ভোগের অবসান হয়েছে। গত শুক্রবার সকাল থেকেই লোকজন সেতুটি ব্যবহার করতে শুরু করেছেন।
তিন দিন পর বান্দরবান-রুমা সড়ক দিয়ে যানবাহন চলাচল শুরু
টানা তিন দিন বন্ধ থাকার পর বান্দরবান-রুমা সড়ক দিয়ে সরাসরি যানবাহন চলাচল শুরু হয়েছে। আজ শনিবার সকালে থেকে যানবাহন চলাচল শুরু করা হয়। এর আগে গত বুধবার দুপুর দেড়টায় মালবোঝাই ট্রাক যাওয়ার সময় বেইলি সেতুটি ভেঙে পড়ে যায়। এ ঘটনায় চালক আব্দুল গফুর মারা যান।
সড়ক থেকে উঁচুতে সেতু ফসল পরিবহনে দুর্ভোগ
নাটোরের বাগাতিপাড়ায় প্রায় চার বছর থেকে ২১ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতুটি কৃষকদের কাজে আসছে না। উপজেলার জামনগর ইউনিয়নের কালিকাপুর মাঠের মধ্যে সড়ক থেকে অনেক উঁচু হয়ে আছে সেতুটি। ফলে চলাচল ও মাঠের ফসল পরিবহনে প্রতিনিয়ত দুর্ভোগের শিকার হচ্ছেন তিন গ্রামের মানুষ।
সরু সেতুতে শত সংকট
মুন্সিগঞ্জের সিরাজদিখান উপজেলার বয়রাগাদী-মালখানগর সড়কের ওপর নির্মিত সরু সেতু দিয়ে একসঙ্গে দুই গাড়ি চলতে পারে না। এতে বিঘ্ন হচ্ছে ওই এলাকার যানবাহন চলাচল। দীর্ঘদিন ধরেই স্থানীয়রা সরু সেতুটি ভেঙে প্রশস্ত সেতু নির্মাণের দাবি করে আসছেন। তবু সেই সেতু প্রশস্ত হয়নি। যানবাহন চলাচলে ওই সেতু কোনো কাজেই আসছে ন
দুই গার্ডারের পর ঠিকাদার উধাও
কিশোরগঞ্জের পাকুন্দিয়া ও হোসেনপুর উপজেলাকে সংযোগ করেছে ‘কাওনা সেতু’। সেতুটি নতুন করে নির্মাণ শুরু হয় আট মাস আগে। কিন্তু দুই পাশে দুটি গার্ডার নির্মাণের পর গত আট মাস ধরে উধাও রয়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
সেতু ভেঙে ট্রাক ঝিরিতে
বান্দরবান-রুমা সড়কের পাইক্ষ্যংঝিরি এলাকায় বেইলি সেতু ভেঙে একটি চালবোঝাই ট্রাক ঝিরিতে পড়ে গেছে। এতে ঘটনাস্থলেই চালক মো. আবদুল গফুর (৩৫) নিহত হন। সেতুটি ভেঙে যাওয়ায় বান্দরবান-রুমা সড়কে যানবাহন চলাচল বন্ধ রয়েছে। গতকাল বুধবার দুপুর দেড়টার দিকে এ দুর্ঘটনা ঘটে। আবদুল গফুরের বাড়ি চট্টগ্রামের সাতকানিয়া উপজে
