চীনা গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান জিকর (Zeekr) দাবি করেছে, তাদের নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ব্যাটারিগুলো এই শিল্পের শীর্ষে থাকা টেসলাসহ অন্য যে কোনো প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে দ্রুত চার্জ হয়। দাবি করা হচ্ছে, মাত্র ১০ মিনিট চার্জেই জিকরের ব্যাটারিগুলো ১০ থেকে ৮০ শতাংশ পর্যন্ত চার্জ হয়ে যায়।
অন্যদিকে ইলন মাস্কের কোম্পানি টেসলা দাবি করে আসছে, তাদের মডেল-থ্রি গাড়িগুলোর ব্যাটারি মাত্র ১৫ মিনিট চার্জ করলেই ২৮২ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। তবে এই সময়ের মধ্যে ব্যাটারিটি অর্ধেকের চেয়ে কিছুটা কম চার্জ হয়।
বিবিসির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, জিকর-এর ‘জিরো-জিরো-সেভেন-২০২৫’ মডেলের নতুন গাড়ি আগামী সপ্তাহ থেকেই বাজারে পাওয়া যাবে। কোম্পানিটি দাবি করেছে, শীতল আবহাওয়ার মধ্যেও তাদের ব্যাটারি ভালো পারফর্ম করে। মাইনাস ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ব্যাটারিগুলো ১০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ করতে আধা ঘণ্টার মতো সময় লাগে।
জিকর-এর ঘোষণার পর প্রতিক্রিয়া জানতে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা এবং বিওয়াইডির সঙ্গে যোগাযোগ করেছিল বিবিসি নিউজ।
কনসালটেন্সি ফার্ম সিনো অটো ইনসাইটসের প্রতিষ্ঠাতা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক তু লে বিবিসিকে বলেছেন, ‘টেসলার চার্জিং প্রযুক্তি এখন আর এই শিল্পের শীর্ষস্থানীয় নয়।’
তিনি আরও বলেন, ‘জিকর-এর সাহসী দাবিগুলো বিশ্বাসযোগ্য। এমনকি এটি যদি দ্রুততম চার্জিং ইভি ব্যাটারি নাও হয়, তারপরও দ্রুততম হওয়ার জন্য তারা এক ধাপ এগিয়ে গেছে।’
জিকর-এর মূল কোম্পানি গিলি (Geely)। চীনা এই কোম্পানি যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক বিলাসবহুল স্পোর্টস কার ব্র্যান্ড লোটাস এবং সুইডেনের ভলভো সহ বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ডের মালিক। গত মে মাসে জিকর-এর শেয়ার নিউ ইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জে লেনদেন শুরু করে। শেয়ারটি বর্তমানে তার প্রাথমিক পাবলিক অফারে (আইপিও) নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে ২৭ শতাংশ কম লেনদেন করছে।
চীনা গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান জিকর (Zeekr) দাবি করেছে, তাদের নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) ব্যাটারিগুলো এই শিল্পের শীর্ষে থাকা টেসলাসহ অন্য যে কোনো প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে দ্রুত চার্জ হয়। দাবি করা হচ্ছে, মাত্র ১০ মিনিট চার্জেই জিকরের ব্যাটারিগুলো ১০ থেকে ৮০ শতাংশ পর্যন্ত চার্জ হয়ে যায়।
অন্যদিকে ইলন মাস্কের কোম্পানি টেসলা দাবি করে আসছে, তাদের মডেল-থ্রি গাড়িগুলোর ব্যাটারি মাত্র ১৫ মিনিট চার্জ করলেই ২৮২ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে। তবে এই সময়ের মধ্যে ব্যাটারিটি অর্ধেকের চেয়ে কিছুটা কম চার্জ হয়।
বিবিসির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, জিকর-এর ‘জিরো-জিরো-সেভেন-২০২৫’ মডেলের নতুন গাড়ি আগামী সপ্তাহ থেকেই বাজারে পাওয়া যাবে। কোম্পানিটি দাবি করেছে, শীতল আবহাওয়ার মধ্যেও তাদের ব্যাটারি ভালো পারফর্ম করে। মাইনাস ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় ব্যাটারিগুলো ১০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ করতে আধা ঘণ্টার মতো সময় লাগে।
জিকর-এর ঘোষণার পর প্রতিক্রিয়া জানতে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা এবং বিওয়াইডির সঙ্গে যোগাযোগ করেছিল বিবিসি নিউজ।
কনসালটেন্সি ফার্ম সিনো অটো ইনসাইটসের প্রতিষ্ঠাতা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক তু লে বিবিসিকে বলেছেন, ‘টেসলার চার্জিং প্রযুক্তি এখন আর এই শিল্পের শীর্ষস্থানীয় নয়।’
তিনি আরও বলেন, ‘জিকর-এর সাহসী দাবিগুলো বিশ্বাসযোগ্য। এমনকি এটি যদি দ্রুততম চার্জিং ইভি ব্যাটারি নাও হয়, তারপরও দ্রুততম হওয়ার জন্য তারা এক ধাপ এগিয়ে গেছে।’
জিকর-এর মূল কোম্পানি গিলি (Geely)। চীনা এই কোম্পানি যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক বিলাসবহুল স্পোর্টস কার ব্র্যান্ড লোটাস এবং সুইডেনের ভলভো সহ বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ডের মালিক। গত মে মাসে জিকর-এর শেয়ার নিউ ইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জে লেনদেন শুরু করে। শেয়ারটি বর্তমানে তার প্রাথমিক পাবলিক অফারে (আইপিও) নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে ২৭ শতাংশ কম লেনদেন করছে।
কয়েক সপ্তাহ আগে নিজেদের তৈরি ‘ক্লদ ওপাস’ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) মডেলের বিরুদ্ধে ব্ল্যাকমেলের অভিযোগ তুলে আলোচনায় এসেছিল এআই গবেষণাপ্রতিষ্ঠান অ্যানথ্রপিক। এবার আরও বিস্তৃত গবেষণা প্রকাশ করে প্রতিষ্ঠানটি বলছে—এই প্রবণতা শুধু ক্লদে নয়, বরং বিশ্বের শীর্ষ এআই মডেলগুলোর মধ্যেই এই ঝুঁকি রয়েছে।
১৩ ঘণ্টা আগেভূগর্ভস্থ পানির পাইপে কোনো ছিদ্র বা ফাটল খুঁজে বের করা যেমন কষ্টসাধ্য, তেমনি ব্যয়বহুল ও সময়সাপেক্ষ। প্রায়ই এই কাজের জন্য রাস্তা খুঁড়ে জনদুর্ভোগ সৃষ্টি করতে হয়। তবে এ চিত্র বদলে দিতে পারে ক্ষুদ্রাকৃতির এক রোবট, যা নিজে থেকেই পাইপে ঢুকে ছিদ্র শনাক্ত করে মেরামত করতে পারে।
১৪ ঘণ্টা আগেইন্টারনেটের ইতিহাসে অন্যতম বৃহৎ তথ্য ফাঁসের ঘটনার প্রমাণ পেয়েছেন সাইবার নিরাপত্তা গবেষকরা। ডেটা ব্রিচ বা তথ্য লঙ্ঘনের এই ঘটনায় ফাঁস (লিক) হয়েছে ১৬ বিলিয়ন বা ১৬ শ কোটি লগইন তথ্য ও পাসওয়ার্ড। সাইবারনিউজ ও ফোর্বসের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এই ফাঁস বিশ্বব্যাপী লাখ লাখ ব্যবহারকারীর ব্যক্তিগত...
১৫ ঘণ্টা আগেকৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক প্রযুক্তি চ্যাটজিপিটি মানুষের মস্তিষ্কে নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে বলে প্রমাণ পেয়েছেন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ম্যাসাচুসেটস ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজি (এমআইটি)-এর বিজ্ঞানীরা। প্রতিষ্ঠানটির খ্যাতনামা মিডিয়া ল্যাব পরিচালিত এক নতুন গবেষণায় দেখা গেছে, যারা লেখালেখির কাজে...
১৮ ঘণ্টা আগে