অগার মেশিনের ব্লেড ভেঙে যাওয়ায় ভারতের উত্তরাখণ্ডে ধসে পড়া টানেলে আটকা শ্রমিকদের উদ্ধারে বিকল্প উপায় ভাবতে হচ্ছে। আজ রোববার টানেল থেকে মেশিনটি বের করে শ্রমিকদের দিয়ে মাটি খননের কাজ শুরু করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
শ্রমিকদের কবে নাগাদ উদ্ধার করা যাবে তা নিয়ে অনিশ্চয়তার মুখে আন্তর্জাতিক টানেল বিশেষজ্ঞ আর্নল্ড ডিক্স প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন, ক্রিসমাস বা বড়দিনের আগেই তাদের উদ্ধার সম্পন্ন করা হবে।
গত ১২ নভেম্বর সকালে ব্রহ্ম খাল-য়ামুনোত্রী মহাসড়কে নির্মাণাধীন টানেলে এই ধসের ঘটনা ঘটে। এই টানেলের দৈর্ঘ্য প্রায় সাড়ে চার কিলোমিটার। প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে, ভূমিধসের কারণে এই টানেল ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সেই ধসের পর পেরিয়ে গেছে ১৪ দিন।
গত শুক্রবার সারা দিনই উদ্ধার কাজ বন্ধ ছিল। এরপর শনিবার জানা যায় সামগ্রিক পরিস্থিতি। আন্তর্জাতিক টানেল বিশেষজ্ঞ আর্নল্ড ডিক্স গণমাধ্যমকে জানান অগার মেশিন ভেঙে যাওয়ার খবর। তিনি বলেন, ‘পাহাড়ের গায়ে আবার ভেঙে গেছে অগার। তাই করণীয় নিয়ে ফের ভাবতে হচ্ছে। তবে আমি আত্মবিশ্বাসী যে, ৪১ জন শ্রমিকই নিরাপদে ফিরে আসবে।’ কত দিন সময় লাগবে- সাংবাদিকদের এ প্রশ্নের জবাবে ডিক্স বলেন, ‘আমি সব সময়ই বলে এসেছি যে, ক্রিসমাসের আগেই সবাই বাড়ি ফিরবে।’
ধৈর্য ধারণের পরামর্শ দিয়েছেন ভারতের জাতীয় দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষের (এনডিএমএ) সদস্য লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অব.) সৈয়দ আতা হাসনাইন। তিনি বলেছেন, উদ্ধার কাজ সম্পন্ন হতে অনেক সময় লাগতে পারে।
ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভি বলছে, আটকে পড়া শ্রমিকদের থেকে ১০ / ১২ মিটার দূরে থাকতে অগার মেশিন ভেঙে যাওয়ায় দুটি বিকল্প নিয়ে এখন ভাবছেন কর্মকর্তারা। একটি হচ্ছে- ধ্বংসস্তূপের সেই ১০ / ১২ মিটার দূরত্ব মেশিনের বদলে শ্রমিকদের দিয়ে খনন করানো। অন্য উপায়টি হচ্ছে- মাটির ওপর থেকে নিচে ৮৬ মিটার পর্যন্ত খনন করা।
প্রথম উপায়ে কাজ করতে গেলে টানেলে প্রবেশ করতে হবে উদ্ধারকারীদের। সেখানে এখনো ভারী যন্ত্র আটকে থাকায় কাজটা সহজ হবে না। বদ্ধ পরিবেশে একজন উদ্ধারকারী গিয়ে টানা খুব কম সময়ই কাজ করতে পারবেন। এরপর তিনি বের হলে প্রবেশ করবেন আরেকজন। এভাবে সময়ও অনেক বেশি লাগবে বলে জানান হয়েছে।
অন্যদিকে, দ্বিতীয় পন্থায় কম সময় লাগবে বলে ধারণা বিশেষজ্ঞদের। তবে সে ক্ষেত্রেও কয়েক সপ্তাহ লেগে যেতে পারে। গত শনিবারই ভারী যন্ত্রপাতি নিয়ে আসা হয়েছে টানেলের কাছে। লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অব.) সৈয়দ আতা হাসনাইন জানিয়েছেন, এই পদ্ধতিতে আগামী এক-দেড়দিনের মধ্যেই শুরু হবে সুড়ঙ্গের খনন কাজ।
উত্তরখণ্ডের মুখ্যমন্ত্রী পুষ্কার সিং ধামিও অনুরূপ ইঙ্গিত দিয়েছেন। গণমাধ্যমকে তিনি জানান, গতকাল শনিবার শ্রমিকদের সঙ্গে তার কথা হয়েছে। তাঁরা প্রত্যেকে সুস্থ আছেন। মনোবলও তুঙ্গে। তাঁরা খাবার পাচ্ছেন। উদ্ধারকাজ যাতে নির্বিঘ্নে হতে পারে, সেই চেষ্টা করা হচ্ছে বলেও জানান তিনি।
ধামি আরও বলেন, অগার মেশিন অকার্যকর হয়ে পড়ায় হায়দরাবাদ থেকে একটি প্লাজমা কাটার নিয়ে আসা হচ্ছে। সেই মেশিন আটকে থাকা অগার মেশিনকে বের করে আনতে পারবে। অগারকে বের করা না গেলে টানেল খননের বাকি কাজ শেষ করা যাবে না।
অগার মেশিনের ব্লেড ভেঙে যাওয়ায় ভারতের উত্তরাখণ্ডে ধসে পড়া টানেলে আটকা শ্রমিকদের উদ্ধারে বিকল্প উপায় ভাবতে হচ্ছে। আজ রোববার টানেল থেকে মেশিনটি বের করে শ্রমিকদের দিয়ে মাটি খননের কাজ শুরু করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
শ্রমিকদের কবে নাগাদ উদ্ধার করা যাবে তা নিয়ে অনিশ্চয়তার মুখে আন্তর্জাতিক টানেল বিশেষজ্ঞ আর্নল্ড ডিক্স প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন, ক্রিসমাস বা বড়দিনের আগেই তাদের উদ্ধার সম্পন্ন করা হবে।
গত ১২ নভেম্বর সকালে ব্রহ্ম খাল-য়ামুনোত্রী মহাসড়কে নির্মাণাধীন টানেলে এই ধসের ঘটনা ঘটে। এই টানেলের দৈর্ঘ্য প্রায় সাড়ে চার কিলোমিটার। প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে, ভূমিধসের কারণে এই টানেল ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সেই ধসের পর পেরিয়ে গেছে ১৪ দিন।
গত শুক্রবার সারা দিনই উদ্ধার কাজ বন্ধ ছিল। এরপর শনিবার জানা যায় সামগ্রিক পরিস্থিতি। আন্তর্জাতিক টানেল বিশেষজ্ঞ আর্নল্ড ডিক্স গণমাধ্যমকে জানান অগার মেশিন ভেঙে যাওয়ার খবর। তিনি বলেন, ‘পাহাড়ের গায়ে আবার ভেঙে গেছে অগার। তাই করণীয় নিয়ে ফের ভাবতে হচ্ছে। তবে আমি আত্মবিশ্বাসী যে, ৪১ জন শ্রমিকই নিরাপদে ফিরে আসবে।’ কত দিন সময় লাগবে- সাংবাদিকদের এ প্রশ্নের জবাবে ডিক্স বলেন, ‘আমি সব সময়ই বলে এসেছি যে, ক্রিসমাসের আগেই সবাই বাড়ি ফিরবে।’
ধৈর্য ধারণের পরামর্শ দিয়েছেন ভারতের জাতীয় দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষের (এনডিএমএ) সদস্য লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অব.) সৈয়দ আতা হাসনাইন। তিনি বলেছেন, উদ্ধার কাজ সম্পন্ন হতে অনেক সময় লাগতে পারে।
ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভি বলছে, আটকে পড়া শ্রমিকদের থেকে ১০ / ১২ মিটার দূরে থাকতে অগার মেশিন ভেঙে যাওয়ায় দুটি বিকল্প নিয়ে এখন ভাবছেন কর্মকর্তারা। একটি হচ্ছে- ধ্বংসস্তূপের সেই ১০ / ১২ মিটার দূরত্ব মেশিনের বদলে শ্রমিকদের দিয়ে খনন করানো। অন্য উপায়টি হচ্ছে- মাটির ওপর থেকে নিচে ৮৬ মিটার পর্যন্ত খনন করা।
প্রথম উপায়ে কাজ করতে গেলে টানেলে প্রবেশ করতে হবে উদ্ধারকারীদের। সেখানে এখনো ভারী যন্ত্র আটকে থাকায় কাজটা সহজ হবে না। বদ্ধ পরিবেশে একজন উদ্ধারকারী গিয়ে টানা খুব কম সময়ই কাজ করতে পারবেন। এরপর তিনি বের হলে প্রবেশ করবেন আরেকজন। এভাবে সময়ও অনেক বেশি লাগবে বলে জানান হয়েছে।
অন্যদিকে, দ্বিতীয় পন্থায় কম সময় লাগবে বলে ধারণা বিশেষজ্ঞদের। তবে সে ক্ষেত্রেও কয়েক সপ্তাহ লেগে যেতে পারে। গত শনিবারই ভারী যন্ত্রপাতি নিয়ে আসা হয়েছে টানেলের কাছে। লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অব.) সৈয়দ আতা হাসনাইন জানিয়েছেন, এই পদ্ধতিতে আগামী এক-দেড়দিনের মধ্যেই শুরু হবে সুড়ঙ্গের খনন কাজ।
উত্তরখণ্ডের মুখ্যমন্ত্রী পুষ্কার সিং ধামিও অনুরূপ ইঙ্গিত দিয়েছেন। গণমাধ্যমকে তিনি জানান, গতকাল শনিবার শ্রমিকদের সঙ্গে তার কথা হয়েছে। তাঁরা প্রত্যেকে সুস্থ আছেন। মনোবলও তুঙ্গে। তাঁরা খাবার পাচ্ছেন। উদ্ধারকাজ যাতে নির্বিঘ্নে হতে পারে, সেই চেষ্টা করা হচ্ছে বলেও জানান তিনি।
ধামি আরও বলেন, অগার মেশিন অকার্যকর হয়ে পড়ায় হায়দরাবাদ থেকে একটি প্লাজমা কাটার নিয়ে আসা হচ্ছে। সেই মেশিন আটকে থাকা অগার মেশিনকে বের করে আনতে পারবে। অগারকে বের করা না গেলে টানেল খননের বাকি কাজ শেষ করা যাবে না।
ফিলিস্তিনি ভূখণ্ড গাজায় ইসরায়েলি আগ্রাসন শুরুর পর বিশ্বের বিভিন্ন দেশে, বিশেষ করে মুসলিম দেশগুলোতে কোকা-কোলা বর্জনের ঢেউ উঠেছিল। সেই ঢেউয়ের ধাক্কা লেগেছে এবার ইউরোপের দেশ ডেনমার্কেও। দেশটিতে কোকা-কোলা বাজারজাতকারী কোম্পানি কার্লসবার্গ জানিয়েছে, ডেনিশ ভোক্তারা কোকা-কোলা বর্জন করছেন।
৩ ঘণ্টা আগেগাজা যুদ্ধকে কেন্দ্র করে যুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয়ে কয়েকগুণ বেড়েছে ইহুদি ও ইসলামবিদ্বেষ। এ বিষয়ে বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃপক্ষের গঠিত দুটি টাস্কফোর্সের অনুসন্ধানে উঠে এসেছে এ তথ্য।
৩ ঘণ্টা আগেপ্রেমিকের ফোনে অন্য নারীর বার্তা দেখার পর তাঁকে গুলি করে হত্যা করেছেন এক মার্কিন তরুণী। ঘটনাটি ঘটেছে যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস অঙ্গরাজ্যে। ম্যাডিসন রুকার্ট নামে ২৩ বছরের ওই তরুণী ঘুমের মধ্যেই তাঁর প্রেমিক জোনাথন মিলারকে গুলি করে হত্যা করেন। এই ঘটনায় ম্যাডিসনের ৩৫ বছরের সাজা হয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগেভারত-পাকিস্তানের মধ্যকার বিবদমান কাশ্মীর সীমান্তের (নিয়ন্ত্রণ রেখা—লাইন অব কন্ট্রোল বা এলওসি) কাছে টহল দিচ্ছিল ভারতীয় রাফাল যুদ্ধবিমান। সেই বিমানগুলো ধাওয়া দিয়ে তাড়িয়ে দেওয়ার দাবি করেছে পাকিস্তান। পাকিস্তানের রাষ্ট্রীয় সম্প্রচারমাধ্যম পিটিভির এক প্রতিবেদনে এই খবর জানানো হয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগে