সোমবার, ০৩ নভেম্বর ২০২৫
আজকের পত্রিকা ডেস্ক
বাংলাদেশকে কেন্দ্র করে ভারতের বাণিজ্য নীতিতে ব্যাপক পরিবর্তনের ফলে পশ্চিমবঙ্গের অর্থনীতিতে ক্রমবর্ধমান সংকট তৈরি হয়েছে। রাজ্যের সীমান্ত জেলাগুলো সরবরাহ ব্যবস্থা ও জীবিকা সংকটের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।
ভারতের স্থলবন্দর হয়ে বাংলাদেশের তৈরি পোশাক (আরএমজি) রপ্তানিতে আকস্মিক নিষেধাজ্ঞার কারণে সরবরাহ কার্যক্রম স্থবির হয়ে পড়েছে। সীমান্ত শহরগুলো কার্যত জনশূন্য হয়ে গেছে এবং সীমান্ত বাণিজ্যের ওপর নির্ভরশীল হাজার হাজার পরিবারের জীবিকা হুমকির মুখে পড়েছে।
কেন্দ্রীয় সরকারের নতুন নীতি কার্যকর হয়েছে চলতি বছরের মে থেকে। এই নীতি অনুযায়ী, বাংলাদেশের পোশাক ও প্রক্রিয়াজাত পণ্য পেট্রাপোল, হিলি, মাহাদিপুর, চ্যাংড়াবান্ধা ও ফুলবাড়ীর মতো গুরুত্বপূর্ণ স্থলবন্দর দিয়ে ভারতে প্রবেশ করতে পারবে না। পশ্চিমবঙ্গের সীমান্ত অর্থনীতির জন্য এই বন্দরগুলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এখন থেকে এই ধরনের সব আমদানি কলকাতা ও নব সেবা সমুদ্রবন্দরের মাধ্যমে পরিচালিত হবে। এর ফলে, পশ্চিমবঙ্গে ঐতিহ্যবাহী গ্রামীণ বাণিজ্য পথগুলো বাইপাস হয়ে গেছে।
দক্ষিণ এশিয়ার বৃহত্তম স্থলবন্দর পেট্রাপোল হয়ে ভারত-বাংলাদেশ স্থলভিত্তিক বাণিজ্যের প্রায় ৭০ শতাংশ পরিবাহিত হয়। এই বন্দর হয়ে দৈনিক ট্রাক চলাচল এক সপ্তাহের মধ্যে ৬০০-৭০০ থেকে কমে ২০০ এর নিচে নেমে এসেছে। এর ফলে অনেক দোকানদারকে গ্রাহকের অভাবে দোকান বন্ধ করতে বাধ্য হতে হয়েছে। আনুমানিক ২০০০-৩০০০ শ্রমিকের জীবিকা অনিশ্চয়তার মুখে পড়েছে। এসব শ্রমিকের দৈনিক ৩০০-৬০০ রুপি।
পশ্চিমবঙ্গের উত্তর ২৪-পরগনার পেট্রাপোল স্থলবন্দরে সামির বিশ্বাস দীর্ঘ কয়েক বছর ধরে পেট্রাপোল বন্দরে পণ্য লোড-আনলোড করে জীবিকা নির্বাহ করে আসছিলেন। সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে তাঁর দৈনিক আয় নাটকীয়ভাবে কমে গেছে। তিনি বলেন, ‘পরিস্থিতি শিগগির স্বাভাবিক হবে বলে মনে হচ্ছে না। আমরা শুনছি যে, বাংলাদেশে নির্বাচনের পর পরিস্থিতি বদলাতে পারে, কিন্তু এখানে কী হবে কে জানে। আমি এখন অটোরিকশা চালানো শুরু করেছি। আর কত দিন বসে থাকব?’
বনগাঁও উত্তরের বিজেপি বিধায়ক অশোক কীর্তনীয়া মন্তব্য করেছেন, ‘এটা সত্যি যে, স্থলভিত্তিক আমদানি-রপ্তানি বন্ধ হয়ে যাওয়ায় এখানকার অনেক গরিব মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হবে। সীমান্ত এলাকায় পরিবহন একটি বড় ব্যবসা এবং রাজ্য সরকার স্লট-বুকিং নীতি চালু করে এরই মধ্যে এর ক্ষতি করেছে। তবে আমি মনে করি দেশের স্বার্থে এই কষ্ট মেনে নিতে হবে।’
পশ্চিমবঙ্গের ব্যাপক আন্তসীমান্ত সরবরাহ ব্যবস্থার প্রায় ৭০ শতাংশই ছোট পরিবহন অপারেটরদের মালিকানাধীন এবং এরা সবাই বাংলাদেশের সঙ্গে বাণিজ্যিক লেনদেনের সঙ্গে জড়িত। এই গুরুত্বপূর্ণ স্থলবন্দরগুলোতে দৈনিক ট্রাক চলাচল তীব্রভাবে কমে যাওয়ায় আনুমানিক ১২ থেকে ১৫ হাজার শ্রমিক তাদের আয়ের প্রধান উৎস হারানোর দ্বারপ্রান্তে। এর মধ্যে রয়েছে দিনমজুর, ট্রাকচালক, লোডার এবং বিভিন্ন আনুষঙ্গিক পরিষেবা প্রদানকারী।
বাংলাদেশ গার্মেন্টস ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিজিএমইএ) অনুসারে, বাংলাদেশের ভারতে রপ্তানির প্রায় ৮০ শতাংশ বেনাপোল স্থলবন্দরের মাধ্যমে যায় এবং এর বেশির ভাগই প্রধানত পোশাক। গত ১০ মাসে স্থলপথে প্রায় ১২ হাজার কোটি টাকার পণ্য রপ্তানি হয়েছে। নতুন নিষেধাজ্ঞার কারণে বাংলাদেশের বস্ত্রশিল্প ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, কারণ (স্থলপথের পরিবর্তে সমুদ্রপথে) শিপিংয়ে ৩ দিনের পরিবর্তে দুই সপ্তাহ লাগতে পারে, যা খরচ বাড়িয়ে দিচ্ছে।’
বিশ্বভারতী বিশ্ববিদ্যালয়ের অর্থনীতিবিদ বিশ্বজিৎ হালদার বলেন, ‘বাংলাদেশ বেশি অর্থনৈতিক ক্ষতির শিকার হবে, তবে তাদের বুনন শিল্পও ভারত থেকে কাঁচামালের ওপর নির্ভরশীল। চাহিদা কমে যাওয়ায় ভারতীয় উৎপাদকরাও উৎপাদন কমিয়ে দেবে, যার ফলে এর প্রতিক্রিয়া দেখা দেবে। দরিদ্র সীমান্ত কর্মীদের আয় কমে যাওয়ায় স্থানীয় ভোগ হ্রাস পাবে, যা আঞ্চলিক অর্থনীতিকে প্রভাবিত করবে।’
বস্ত্রের ঐতিহ্যবাহী প্রবাহ—যেখানে ভারতীয় তুলা ও সুতা বাংলাদেশে পোশাক তৈরির জন্য পাঠানো হতো এবং তারপর ভারতের বৃহৎ বাজারের জন্য পুনরায় আমদানি করা হতো তৈরি পোশাক—নতুন নিষেধাজ্ঞার কারণে ব্যাহত হয়েছে। দুর্গাপূজা মৌসুম (সেপ্টেম্বরের শেষ থেকে অক্টোবরের শুরু) ঘনিয়ে আসার সঙ্গে সঙ্গে, খুচরা বিক্রেতারা আশঙ্কা করছেন যে—চাহিদা সরবরাহের চেয়ে বেশি হবে, যার ফলে গ্রামীণ বাজারে সাশ্রয়ী মূল্যের পোশাকের ঘাটতি দেখা দেবে।
কলকাতার বড় বাজারের কাপড় ব্যবসায়ী সুরেন্দ্র গুপ্ত খেদ প্রকাশ করে বলেন, ‘আমাদের বাজারে, এমনকি দিল্লি ও মুম্বাইয়ের মতো বড় শহরগুলোতেও কিছু সাশ্রয়ী মূল্যের পোশাক পাওয়া যেত, যা বাংলাদেশ থেকে আসত। সেই পুরো অংশটি এখন ক্ষতিগ্রস্ত হবে।’
হাওড়া হাটের ব্যবসায়ী শেখ সোহেল বলেন, ‘বাংলাদেশ থেকে এমন দামে পণ্য আসত, যা দরিদ্র মানুষ কিনতে পারত। এই পোশাকগুলো নিম্ন আয়ের মানুষের জন্য একটি লাইফলাইন ছিল। সেগুলো এখনো এখানে পাওয়া যায়, তবে একটু বেশি দামে। বারমুডা শর্টস এবং সস্তা মহিলাদের পোশাকের মতো জিনিস সেখান থেকে আসত।’
বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম পোশাক রপ্তানিকারক দেশ বাংলাদেশ আন্তর্জাতিক চালানের জন্য ভারতীয় স্থলপথের ওপর অনেকটাই নির্ভরশীল ছিল। বাংলাদেশ প্রতি বছর ভারতে আনুমানিক ৭০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের তৈরি পোশাক রপ্তানি করে, যার প্রায় ৯৩ শতাংশই ঐতিহ্যগতভাবে স্থলবন্দর দিয়ে প্রবেশ করত। পোশাক প্রস্তুতকারকেরাও সম্ভাব্য আর্থিক ক্ষতির বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন এবং নতুন লজিস্টিকসের সঙ্গে মানিয়ে নেওয়ার জন্য স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞা কার্যকরে তিন মাসের বিলম্বের অনুরোধ করেছেন।
বাংলাদেশকে কেন্দ্র করে ভারতের বাণিজ্য নীতিতে ব্যাপক পরিবর্তনের ফলে পশ্চিমবঙ্গের অর্থনীতিতে ক্রমবর্ধমান সংকট তৈরি হয়েছে। রাজ্যের সীমান্ত জেলাগুলো সরবরাহ ব্যবস্থা ও জীবিকা সংকটের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।
ভারতের স্থলবন্দর হয়ে বাংলাদেশের তৈরি পোশাক (আরএমজি) রপ্তানিতে আকস্মিক নিষেধাজ্ঞার কারণে সরবরাহ কার্যক্রম স্থবির হয়ে পড়েছে। সীমান্ত শহরগুলো কার্যত জনশূন্য হয়ে গেছে এবং সীমান্ত বাণিজ্যের ওপর নির্ভরশীল হাজার হাজার পরিবারের জীবিকা হুমকির মুখে পড়েছে।
কেন্দ্রীয় সরকারের নতুন নীতি কার্যকর হয়েছে চলতি বছরের মে থেকে। এই নীতি অনুযায়ী, বাংলাদেশের পোশাক ও প্রক্রিয়াজাত পণ্য পেট্রাপোল, হিলি, মাহাদিপুর, চ্যাংড়াবান্ধা ও ফুলবাড়ীর মতো গুরুত্বপূর্ণ স্থলবন্দর দিয়ে ভারতে প্রবেশ করতে পারবে না। পশ্চিমবঙ্গের সীমান্ত অর্থনীতির জন্য এই বন্দরগুলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এখন থেকে এই ধরনের সব আমদানি কলকাতা ও নব সেবা সমুদ্রবন্দরের মাধ্যমে পরিচালিত হবে। এর ফলে, পশ্চিমবঙ্গে ঐতিহ্যবাহী গ্রামীণ বাণিজ্য পথগুলো বাইপাস হয়ে গেছে।
দক্ষিণ এশিয়ার বৃহত্তম স্থলবন্দর পেট্রাপোল হয়ে ভারত-বাংলাদেশ স্থলভিত্তিক বাণিজ্যের প্রায় ৭০ শতাংশ পরিবাহিত হয়। এই বন্দর হয়ে দৈনিক ট্রাক চলাচল এক সপ্তাহের মধ্যে ৬০০-৭০০ থেকে কমে ২০০ এর নিচে নেমে এসেছে। এর ফলে অনেক দোকানদারকে গ্রাহকের অভাবে দোকান বন্ধ করতে বাধ্য হতে হয়েছে। আনুমানিক ২০০০-৩০০০ শ্রমিকের জীবিকা অনিশ্চয়তার মুখে পড়েছে। এসব শ্রমিকের দৈনিক ৩০০-৬০০ রুপি।
পশ্চিমবঙ্গের উত্তর ২৪-পরগনার পেট্রাপোল স্থলবন্দরে সামির বিশ্বাস দীর্ঘ কয়েক বছর ধরে পেট্রাপোল বন্দরে পণ্য লোড-আনলোড করে জীবিকা নির্বাহ করে আসছিলেন। সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে তাঁর দৈনিক আয় নাটকীয়ভাবে কমে গেছে। তিনি বলেন, ‘পরিস্থিতি শিগগির স্বাভাবিক হবে বলে মনে হচ্ছে না। আমরা শুনছি যে, বাংলাদেশে নির্বাচনের পর পরিস্থিতি বদলাতে পারে, কিন্তু এখানে কী হবে কে জানে। আমি এখন অটোরিকশা চালানো শুরু করেছি। আর কত দিন বসে থাকব?’
বনগাঁও উত্তরের বিজেপি বিধায়ক অশোক কীর্তনীয়া মন্তব্য করেছেন, ‘এটা সত্যি যে, স্থলভিত্তিক আমদানি-রপ্তানি বন্ধ হয়ে যাওয়ায় এখানকার অনেক গরিব মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হবে। সীমান্ত এলাকায় পরিবহন একটি বড় ব্যবসা এবং রাজ্য সরকার স্লট-বুকিং নীতি চালু করে এরই মধ্যে এর ক্ষতি করেছে। তবে আমি মনে করি দেশের স্বার্থে এই কষ্ট মেনে নিতে হবে।’
পশ্চিমবঙ্গের ব্যাপক আন্তসীমান্ত সরবরাহ ব্যবস্থার প্রায় ৭০ শতাংশই ছোট পরিবহন অপারেটরদের মালিকানাধীন এবং এরা সবাই বাংলাদেশের সঙ্গে বাণিজ্যিক লেনদেনের সঙ্গে জড়িত। এই গুরুত্বপূর্ণ স্থলবন্দরগুলোতে দৈনিক ট্রাক চলাচল তীব্রভাবে কমে যাওয়ায় আনুমানিক ১২ থেকে ১৫ হাজার শ্রমিক তাদের আয়ের প্রধান উৎস হারানোর দ্বারপ্রান্তে। এর মধ্যে রয়েছে দিনমজুর, ট্রাকচালক, লোডার এবং বিভিন্ন আনুষঙ্গিক পরিষেবা প্রদানকারী।
বাংলাদেশ গার্মেন্টস ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিজিএমইএ) অনুসারে, বাংলাদেশের ভারতে রপ্তানির প্রায় ৮০ শতাংশ বেনাপোল স্থলবন্দরের মাধ্যমে যায় এবং এর বেশির ভাগই প্রধানত পোশাক। গত ১০ মাসে স্থলপথে প্রায় ১২ হাজার কোটি টাকার পণ্য রপ্তানি হয়েছে। নতুন নিষেধাজ্ঞার কারণে বাংলাদেশের বস্ত্রশিল্প ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, কারণ (স্থলপথের পরিবর্তে সমুদ্রপথে) শিপিংয়ে ৩ দিনের পরিবর্তে দুই সপ্তাহ লাগতে পারে, যা খরচ বাড়িয়ে দিচ্ছে।’
বিশ্বভারতী বিশ্ববিদ্যালয়ের অর্থনীতিবিদ বিশ্বজিৎ হালদার বলেন, ‘বাংলাদেশ বেশি অর্থনৈতিক ক্ষতির শিকার হবে, তবে তাদের বুনন শিল্পও ভারত থেকে কাঁচামালের ওপর নির্ভরশীল। চাহিদা কমে যাওয়ায় ভারতীয় উৎপাদকরাও উৎপাদন কমিয়ে দেবে, যার ফলে এর প্রতিক্রিয়া দেখা দেবে। দরিদ্র সীমান্ত কর্মীদের আয় কমে যাওয়ায় স্থানীয় ভোগ হ্রাস পাবে, যা আঞ্চলিক অর্থনীতিকে প্রভাবিত করবে।’
বস্ত্রের ঐতিহ্যবাহী প্রবাহ—যেখানে ভারতীয় তুলা ও সুতা বাংলাদেশে পোশাক তৈরির জন্য পাঠানো হতো এবং তারপর ভারতের বৃহৎ বাজারের জন্য পুনরায় আমদানি করা হতো তৈরি পোশাক—নতুন নিষেধাজ্ঞার কারণে ব্যাহত হয়েছে। দুর্গাপূজা মৌসুম (সেপ্টেম্বরের শেষ থেকে অক্টোবরের শুরু) ঘনিয়ে আসার সঙ্গে সঙ্গে, খুচরা বিক্রেতারা আশঙ্কা করছেন যে—চাহিদা সরবরাহের চেয়ে বেশি হবে, যার ফলে গ্রামীণ বাজারে সাশ্রয়ী মূল্যের পোশাকের ঘাটতি দেখা দেবে।
কলকাতার বড় বাজারের কাপড় ব্যবসায়ী সুরেন্দ্র গুপ্ত খেদ প্রকাশ করে বলেন, ‘আমাদের বাজারে, এমনকি দিল্লি ও মুম্বাইয়ের মতো বড় শহরগুলোতেও কিছু সাশ্রয়ী মূল্যের পোশাক পাওয়া যেত, যা বাংলাদেশ থেকে আসত। সেই পুরো অংশটি এখন ক্ষতিগ্রস্ত হবে।’
হাওড়া হাটের ব্যবসায়ী শেখ সোহেল বলেন, ‘বাংলাদেশ থেকে এমন দামে পণ্য আসত, যা দরিদ্র মানুষ কিনতে পারত। এই পোশাকগুলো নিম্ন আয়ের মানুষের জন্য একটি লাইফলাইন ছিল। সেগুলো এখনো এখানে পাওয়া যায়, তবে একটু বেশি দামে। বারমুডা শর্টস এবং সস্তা মহিলাদের পোশাকের মতো জিনিস সেখান থেকে আসত।’
বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম পোশাক রপ্তানিকারক দেশ বাংলাদেশ আন্তর্জাতিক চালানের জন্য ভারতীয় স্থলপথের ওপর অনেকটাই নির্ভরশীল ছিল। বাংলাদেশ প্রতি বছর ভারতে আনুমানিক ৭০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের তৈরি পোশাক রপ্তানি করে, যার প্রায় ৯৩ শতাংশই ঐতিহ্যগতভাবে স্থলবন্দর দিয়ে প্রবেশ করত। পোশাক প্রস্তুতকারকেরাও সম্ভাব্য আর্থিক ক্ষতির বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন এবং নতুন লজিস্টিকসের সঙ্গে মানিয়ে নেওয়ার জন্য স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞা কার্যকরে তিন মাসের বিলম্বের অনুরোধ করেছেন।
দীর্ঘ দুই দশকের অপেক্ষা, অগণিত বিলম্ব ও ব্যয়ের পর অবশেষে বিশ্বের বৃহত্তম প্রাচীন সভ্যতার জাদুঘর গ্র্যান্ড ইজিপশিয়ান মিউজিয়াম খুলে দেওয়া হয়েছে। গিজার পিরামিড কমপ্লেক্সের পাশে অবস্থিত এই বিশাল স্থাপনা নির্মাণে ব্যয় হয়েছে এক বিলিয়ন ডলারেরও বেশি।
৭ ঘণ্টা আগে
রাশিয়ায় তরুণদের মধ্যে ভয়াবহভাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে ‘মলিকিউল’ নামে ওজন কমানোর একটি সস্তা বড়ি। রুশ টিকটকে এই বড়িটি নিয়ে প্রচারণা শুরু হয়েছিল চলতি বছরের শুরুর দিকে। ভিডিওগুলোতে দেখা যায়, তরুণীরা বলছেন—‘মলিকিউল খাও, খাবারের কথা ভুলে যাও’ বা ‘ওজন কমাও, ক্লাসের পেছনের বেঞ্চে বসো না।’
৭ ঘণ্টা আগে
ভারতের রাজস্থানে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের পেছনে একটি বাসের ধাক্কায় কমপক্ষে ১৮ জন নিহত ও তিনজন আহত হয়েছেন। এনডিটিভির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রাজধানী জয়পুর থেকে প্রায় ৪০০ কিলোমিটার দূরে ফালোদি জেলার মাতোদা গ্রামের কাছে ভারত-মালা হাইওয়েতে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
৮ ঘণ্টা আগে
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের নেতৃত্বে শুরু হওয়া ‘গোল্ডেন ডোম’ প্রতিরক্ষা প্রকল্পে যুক্ত হচ্ছে ইলন মাস্কের মহাকাশ সংস্থা স্পেসএক্স। প্রকল্পটির আওতায় স্পেসএক্স দুই বিলিয়ন ডলার সরকারি অর্থায়ন পেতে যাচ্ছে বলে দাবি করেছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল।
৯ ঘণ্টা আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
দীর্ঘ দুই দশকের অপেক্ষা, অগণিত বিলম্ব ও ব্যয়ের পর অবশেষে বিশ্বের বৃহত্তম প্রাচীন সভ্যতার জাদুঘর গ্র্যান্ড ইজিপশিয়ান মিউজিয়াম খুলে দেওয়া হয়েছে। গিজার পিরামিড কমপ্লেক্সের পাশে অবস্থিত এই বিশাল স্থাপনা নির্মাণে ব্যয় হয়েছে এক বিলিয়ন ডলারেরও বেশি। শনিবার (১ নভেম্বর) এই জাদুঘরের উদ্বোধনকে কেন্দ্র করে দেশব্যাপী সরকারি ছুটি পালিত হয়েছে।
গ্র্যান্ড ইজিপশিয়ান মিউজিয়াম সম্পর্কে রোববার (২ নভেম্বর) সিএনএন জানিয়েছে, এটির জন্য ২০০২ সালে মিসর সরকার বিশ্বের সবচেয়ে বড় আন্তর্জাতিক নকশা প্রতিযোগিতার আয়োজন করেছিল। ওই প্রতিযোগিতায় ১ হাজার ৫৫৬টি প্রস্তাব জমা পড়ে। পরে সবাইকে অবাক করে বিজয়ী হয় ডাবলিনভিত্তিক একটি ছোট আর্কিটেকচার ফার্ম—হেনেগান পেং আর্কিটেক্টস। ওই ফার্মের সহ-প্রতিষ্ঠাতা রোয়েশিন হেনেগান তখন ভাবতেও পারেননি যে, তাঁর চার সদস্যের ছোট প্রতিষ্ঠান এমন ঐতিহাসিক দায়িত্ব পেতে পারে। তবে এই স্বপ্ন বাস্তবায়ন হতে শেষ পর্যন্ত সময় লেগেছে ২২ বছর।
মিউজিয়ামটির নির্মাণ পরিকল্পনা প্রথম ঘোষণা করা হয়েছিল ১৯৯২ সালে। এরপর পেরিয়েছে আরব বসন্তের বিপ্লব, সামরিক অভ্যুত্থান এবং কোভিড-১৯ মহামারির মতো নানা ধাক্কা। তবু টিকে থেকেছে প্রকল্পটি। ২০২৫ সালে এসে অবশেষে দর্শনার্থীদের জন্য খুলে দেওয়া হলো মিসরের এই গর্ব।
এই জাদুঘরকে বলা হচ্ছে ‘প্রাচীন মিসরীয় সভ্যতার দীর্ঘায়ু ও মহিমার প্রতীক’। ২ লাখ ৫৮ হাজার বর্গফুটজুড়ে বিস্তৃত স্থাপনাটিতে রয়েছে প্রায় এক লাখ নিদর্শন। এর মধ্যে প্রাচীন প্যাপিরাস, টেক্সটাইল, পাত্র, সারকোফাগাস, এমনকি সংরক্ষিত মানব মমিও রয়েছে। সময়ক্রম অনুযায়ী গ্যালারিগুলো সাজানো হয়েছে প্রাগৈতিহাসিক যুগ থেকে কপটিক যুগ পর্যন্ত—অর্থাৎ খ্রিষ্টপূর্ব ৩০০০ সাল থেকে খ্রিষ্টীয় সপ্তম শতাব্দী পর্যন্ত। সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশ হলো তুতেনখামেন গ্যালারি, যেখানে তরুণ রাজা তুতেনখামেনের সমাধি থেকে পাওয়া ৫ হাজার নিদর্শন প্রদর্শিত হচ্ছে।
প্রবেশপথে দাঁড়িয়ে আছে ৩৬ ফুট উঁচু দ্বিতীয় রামেসিসের মূর্তি, আর বাইরে রয়েছে ৮৭ টন ওজনের এক বিশাল স্তম্ভ। ছাদের ঢাল এমনভাবে নকশা করা হয়েছে যাতে প্রাকৃতিক আলো পর্যাপ্তভাবে প্রবেশ করতে পারে। নির্মাতা হেনেগান বলেন, ‘প্রাকৃতিক আলোতে এই জাদুঘর যেন জীবন্ত হয়ে ওঠে।’
মিউজিয়ামের মূল অংশটিতে ছয়তলা একটি প্রশস্ত সিঁড়ি দর্শনার্থীদের নিয়ে যায় সময়ের বিপরীতে সাজানো পাথরের ভাস্কর্যের প্রদর্শনীতে। এর চূড়ায় পৌঁছে দর্শনার্থীরা পাবেন এক অনবদ্য দৃশ্য—গিজার মহাপিরামিড কমপ্লেক্সের সরাসরি দৃশ্যপট।
ভবনটির ছাদের ঢাল পিরামিডের সর্বোচ্চ বিন্দুর সমান্তরাল, যেন এটি কখনোই পিরামিডকে ছাপিয়ে না যায়। জাদুঘরের নকশায় ব্যবহৃত জ্যামিতিক রেখা ও স্থান বিন্যাস এমনভাবে সাজানো যে ভবনটি মরুভূমির প্রান্তে একটি নতুন সীমারেখা তৈরি করেছে, অথচ পিরামিডের মর্যাদা অক্ষুণ্ন রেখেছে।
দুই দশকের পরিশ্রমে দাঁড়ানো এই স্থাপনা সম্পর্কে হেনেগান বলেন, ‘একটি দীর্ঘ যাত্রার সার্থক পরিণতি। এত সূক্ষ্ম ও ঐতিহাসিক নিদর্শন স্থানান্তরিত করতে সময় লাগবেই। একটু বেশি সময় লাগলেও যদি তা নিখুঁতভাবে করা যায়—তবে সেটাই সবচেয়ে মূল্যবান।’
দীর্ঘ দুই দশকের অপেক্ষা, অগণিত বিলম্ব ও ব্যয়ের পর অবশেষে বিশ্বের বৃহত্তম প্রাচীন সভ্যতার জাদুঘর গ্র্যান্ড ইজিপশিয়ান মিউজিয়াম খুলে দেওয়া হয়েছে। গিজার পিরামিড কমপ্লেক্সের পাশে অবস্থিত এই বিশাল স্থাপনা নির্মাণে ব্যয় হয়েছে এক বিলিয়ন ডলারেরও বেশি। শনিবার (১ নভেম্বর) এই জাদুঘরের উদ্বোধনকে কেন্দ্র করে দেশব্যাপী সরকারি ছুটি পালিত হয়েছে।
গ্র্যান্ড ইজিপশিয়ান মিউজিয়াম সম্পর্কে রোববার (২ নভেম্বর) সিএনএন জানিয়েছে, এটির জন্য ২০০২ সালে মিসর সরকার বিশ্বের সবচেয়ে বড় আন্তর্জাতিক নকশা প্রতিযোগিতার আয়োজন করেছিল। ওই প্রতিযোগিতায় ১ হাজার ৫৫৬টি প্রস্তাব জমা পড়ে। পরে সবাইকে অবাক করে বিজয়ী হয় ডাবলিনভিত্তিক একটি ছোট আর্কিটেকচার ফার্ম—হেনেগান পেং আর্কিটেক্টস। ওই ফার্মের সহ-প্রতিষ্ঠাতা রোয়েশিন হেনেগান তখন ভাবতেও পারেননি যে, তাঁর চার সদস্যের ছোট প্রতিষ্ঠান এমন ঐতিহাসিক দায়িত্ব পেতে পারে। তবে এই স্বপ্ন বাস্তবায়ন হতে শেষ পর্যন্ত সময় লেগেছে ২২ বছর।
মিউজিয়ামটির নির্মাণ পরিকল্পনা প্রথম ঘোষণা করা হয়েছিল ১৯৯২ সালে। এরপর পেরিয়েছে আরব বসন্তের বিপ্লব, সামরিক অভ্যুত্থান এবং কোভিড-১৯ মহামারির মতো নানা ধাক্কা। তবু টিকে থেকেছে প্রকল্পটি। ২০২৫ সালে এসে অবশেষে দর্শনার্থীদের জন্য খুলে দেওয়া হলো মিসরের এই গর্ব।
এই জাদুঘরকে বলা হচ্ছে ‘প্রাচীন মিসরীয় সভ্যতার দীর্ঘায়ু ও মহিমার প্রতীক’। ২ লাখ ৫৮ হাজার বর্গফুটজুড়ে বিস্তৃত স্থাপনাটিতে রয়েছে প্রায় এক লাখ নিদর্শন। এর মধ্যে প্রাচীন প্যাপিরাস, টেক্সটাইল, পাত্র, সারকোফাগাস, এমনকি সংরক্ষিত মানব মমিও রয়েছে। সময়ক্রম অনুযায়ী গ্যালারিগুলো সাজানো হয়েছে প্রাগৈতিহাসিক যুগ থেকে কপটিক যুগ পর্যন্ত—অর্থাৎ খ্রিষ্টপূর্ব ৩০০০ সাল থেকে খ্রিষ্টীয় সপ্তম শতাব্দী পর্যন্ত। সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশ হলো তুতেনখামেন গ্যালারি, যেখানে তরুণ রাজা তুতেনখামেনের সমাধি থেকে পাওয়া ৫ হাজার নিদর্শন প্রদর্শিত হচ্ছে।
প্রবেশপথে দাঁড়িয়ে আছে ৩৬ ফুট উঁচু দ্বিতীয় রামেসিসের মূর্তি, আর বাইরে রয়েছে ৮৭ টন ওজনের এক বিশাল স্তম্ভ। ছাদের ঢাল এমনভাবে নকশা করা হয়েছে যাতে প্রাকৃতিক আলো পর্যাপ্তভাবে প্রবেশ করতে পারে। নির্মাতা হেনেগান বলেন, ‘প্রাকৃতিক আলোতে এই জাদুঘর যেন জীবন্ত হয়ে ওঠে।’
মিউজিয়ামের মূল অংশটিতে ছয়তলা একটি প্রশস্ত সিঁড়ি দর্শনার্থীদের নিয়ে যায় সময়ের বিপরীতে সাজানো পাথরের ভাস্কর্যের প্রদর্শনীতে। এর চূড়ায় পৌঁছে দর্শনার্থীরা পাবেন এক অনবদ্য দৃশ্য—গিজার মহাপিরামিড কমপ্লেক্সের সরাসরি দৃশ্যপট।
ভবনটির ছাদের ঢাল পিরামিডের সর্বোচ্চ বিন্দুর সমান্তরাল, যেন এটি কখনোই পিরামিডকে ছাপিয়ে না যায়। জাদুঘরের নকশায় ব্যবহৃত জ্যামিতিক রেখা ও স্থান বিন্যাস এমনভাবে সাজানো যে ভবনটি মরুভূমির প্রান্তে একটি নতুন সীমারেখা তৈরি করেছে, অথচ পিরামিডের মর্যাদা অক্ষুণ্ন রেখেছে।
দুই দশকের পরিশ্রমে দাঁড়ানো এই স্থাপনা সম্পর্কে হেনেগান বলেন, ‘একটি দীর্ঘ যাত্রার সার্থক পরিণতি। এত সূক্ষ্ম ও ঐতিহাসিক নিদর্শন স্থানান্তরিত করতে সময় লাগবেই। একটু বেশি সময় লাগলেও যদি তা নিখুঁতভাবে করা যায়—তবে সেটাই সবচেয়ে মূল্যবান।’
দক্ষিণ এশিয়ার বৃহত্তম স্থলবন্দর পেট্রাপোল হয়ে ভারত-বাংলাদেশ স্থলভিত্তিক বাণিজ্যের প্রায় ৭০ শতাংশ পরিবাহিত হয়। এই বন্দর হয়ে দৈনিক ট্রাক চলাচল এক সপ্তাহের মধ্যে ৬০০-৭০০ থেকে কমে ২০০ এর নিচে নেমে এসেছে। এর ফলে অনেক দোকানদারকে গ্রাহকের অভাবে দোকান বন্ধ করতে বাধ্য হতে হয়েছে।
০৪ জুন ২০২৫রাশিয়ায় তরুণদের মধ্যে ভয়াবহভাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে ‘মলিকিউল’ নামে ওজন কমানোর একটি সস্তা বড়ি। রুশ টিকটকে এই বড়িটি নিয়ে প্রচারণা শুরু হয়েছিল চলতি বছরের শুরুর দিকে। ভিডিওগুলোতে দেখা যায়, তরুণীরা বলছেন—‘মলিকিউল খাও, খাবারের কথা ভুলে যাও’ বা ‘ওজন কমাও, ক্লাসের পেছনের বেঞ্চে বসো না।’
৭ ঘণ্টা আগেভারতের রাজস্থানে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের পেছনে একটি বাসের ধাক্কায় কমপক্ষে ১৮ জন নিহত ও তিনজন আহত হয়েছেন। এনডিটিভির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রাজধানী জয়পুর থেকে প্রায় ৪০০ কিলোমিটার দূরে ফালোদি জেলার মাতোদা গ্রামের কাছে ভারত-মালা হাইওয়েতে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
৮ ঘণ্টা আগেমার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের নেতৃত্বে শুরু হওয়া ‘গোল্ডেন ডোম’ প্রতিরক্ষা প্রকল্পে যুক্ত হচ্ছে ইলন মাস্কের মহাকাশ সংস্থা স্পেসএক্স। প্রকল্পটির আওতায় স্পেসএক্স দুই বিলিয়ন ডলার সরকারি অর্থায়ন পেতে যাচ্ছে বলে দাবি করেছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল।
৯ ঘণ্টা আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
রাশিয়ায় তরুণদের মধ্যে ভয়াবহভাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে ‘মলিকিউল’ নামে ওজন কমানোর একটি সস্তা বড়ি। রুশ টিকটকে এই বড়িটি নিয়ে প্রচারণা শুরু হয়েছিল চলতি বছরের শুরুর দিকে। ভিডিওগুলোতে দেখা যায়, তরুণীরা বলছেন—‘মলিকিউল খাও, খাবারের কথা ভুলে যাও’ বা ‘ওজন কমাও, ক্লাসের পেছনের বেঞ্চে বসো না।’ এই ধরনের প্রচারের ফলেই দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে বড়িটির বিক্রি।
রোববার (২ নভেম্বর) বিবিসির এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রাশিয়ার সেন্ট পিটার্সবার্গের ২২ বছর বয়সী মারিয়া অনলাইনে বড়িটি কিনে খান। দিনে দুটি করে খেয়ে দুই সপ্তাহের মধ্যে তাঁর মুখ শুকিয়ে যায়, ক্ষুধা সম্পূর্ণ হারিয়ে ফেলেন, আর মানসিক অস্থিরতা ও উদ্বেগে ভুগতে থাকেন।
মারিয়া বলেন, ‘আমি ক্রমাগত ঠোঁট কামড়াচ্ছিলাম, গাল চিবোচ্ছিলাম—মনে হচ্ছিল কিছু একটা ঠিক নেই।’
টিকটকের অন্য ব্যবহারকারীরাও জানান, বড়ি খাওয়ার পর তাঁদের চোখ বড় হয়ে যাওয়া, হাত কাঁপা ও ঘুমহীনতার মতো উপসর্গ দেখা দিয়েছে। অন্তত তিনজন স্কুলশিক্ষার্থীকে হাসপাতালে ভর্তি করতে হয়েছে। সাইবেরিয়ার চিতায় এক স্কুলছাত্রী গ্রীষ্মের আগে দ্রুত ওজন কমাতে গিয়ে ওভারডোজে আক্রান্ত হয়। অন্য এক কিশোরকে স্কুলে মোটা বলে ঠাট্টা করা হতো, বন্ধুর মাধ্যমে বড়ি কিনে খেয়ে সে হ্যালুসিনেশনে আক্রান্ত হয়।
রাশিয়ার পত্রিকা ‘ইজভেস্তিয়া’ বড়িটির নমুনা পরীক্ষা করে দেখেছে, এতে ‘সিবিউট্রামিন’ নামে এক ধরনের নিষিদ্ধ উপাদান রয়েছে। ১৯৮০-এর দশকে এই ‘সিবিউট্রামিন’ প্রথমে অ্যান্টিডিপ্রেসেন্ট হিসেবে তৈরি হলেও পরে ওজন কমানোর ওষুধ হিসেবে ব্যবহৃত হয়। কিন্তু গবেষণায় দেখা যায়, এটি হার্ট অ্যাটাক ও স্ট্রোকের ঝুঁকি বাড়ায়—বিপরীতে ওজন কমানোর প্রভাব সামান্য। এ জন্য ২০১০ সালে যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, ইউরোপীয় ইউনিয়নসহ বহু দেশ সিবিউট্রামিন নিষিদ্ধ করে।
রাশিয়ায় ‘সিবিউট্রামিন’ শুধুমাত্র চিকিৎসকের প্রেসক্রিপশনে পাওয়া যায়। কিন্তু অনলাইনে নানা অবৈধ বিক্রেতা বেশি মাত্রার ‘সিবিউট্রামিন’ উপাদানসমৃদ্ধ বড়ি বিক্রি করছে। এগুলোর দাম ওজন কমানোর জনপ্রিয় ইনজেকশন ‘ওজেমপিক’ এর তুলনায় অনেক সস্তা।
এ অবস্থায় সরকারি উদ্যোগে কয়েকটি অনলাইন মার্কেটপ্লেস থেকে বড়িটি সরানো হলেও তা ‘অ্যাটম’ নামে নতুন প্যাকেটে আবার ফিরে এসেছে। বিক্রেতারা এখন এসব বড়িকে ‘স্পোর্টস নিউট্রিশন’ তালিকাভুক্ত করছে, যাতে নজর এড়ানো যায়।
বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করছেন, তরুণদের জন্য এই বড়ি প্রাণঘাতী হতে পারে। এন্ডোক্রাইন বিশেষজ্ঞ ক্সেনিয়া সোলোভিয়েভা বলেন, ‘এই ধরনের ওষুধে সক্রিয় উপাদানের পরিমাণ আমরা জানি না—তাই এটি মারাত্মক ঝুঁকিপূর্ণ।’
রাশিয়ায় তরুণদের মধ্যে ভয়াবহভাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে ‘মলিকিউল’ নামে ওজন কমানোর একটি সস্তা বড়ি। রুশ টিকটকে এই বড়িটি নিয়ে প্রচারণা শুরু হয়েছিল চলতি বছরের শুরুর দিকে। ভিডিওগুলোতে দেখা যায়, তরুণীরা বলছেন—‘মলিকিউল খাও, খাবারের কথা ভুলে যাও’ বা ‘ওজন কমাও, ক্লাসের পেছনের বেঞ্চে বসো না।’ এই ধরনের প্রচারের ফলেই দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে বড়িটির বিক্রি।
রোববার (২ নভেম্বর) বিবিসির এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রাশিয়ার সেন্ট পিটার্সবার্গের ২২ বছর বয়সী মারিয়া অনলাইনে বড়িটি কিনে খান। দিনে দুটি করে খেয়ে দুই সপ্তাহের মধ্যে তাঁর মুখ শুকিয়ে যায়, ক্ষুধা সম্পূর্ণ হারিয়ে ফেলেন, আর মানসিক অস্থিরতা ও উদ্বেগে ভুগতে থাকেন।
মারিয়া বলেন, ‘আমি ক্রমাগত ঠোঁট কামড়াচ্ছিলাম, গাল চিবোচ্ছিলাম—মনে হচ্ছিল কিছু একটা ঠিক নেই।’
টিকটকের অন্য ব্যবহারকারীরাও জানান, বড়ি খাওয়ার পর তাঁদের চোখ বড় হয়ে যাওয়া, হাত কাঁপা ও ঘুমহীনতার মতো উপসর্গ দেখা দিয়েছে। অন্তত তিনজন স্কুলশিক্ষার্থীকে হাসপাতালে ভর্তি করতে হয়েছে। সাইবেরিয়ার চিতায় এক স্কুলছাত্রী গ্রীষ্মের আগে দ্রুত ওজন কমাতে গিয়ে ওভারডোজে আক্রান্ত হয়। অন্য এক কিশোরকে স্কুলে মোটা বলে ঠাট্টা করা হতো, বন্ধুর মাধ্যমে বড়ি কিনে খেয়ে সে হ্যালুসিনেশনে আক্রান্ত হয়।
রাশিয়ার পত্রিকা ‘ইজভেস্তিয়া’ বড়িটির নমুনা পরীক্ষা করে দেখেছে, এতে ‘সিবিউট্রামিন’ নামে এক ধরনের নিষিদ্ধ উপাদান রয়েছে। ১৯৮০-এর দশকে এই ‘সিবিউট্রামিন’ প্রথমে অ্যান্টিডিপ্রেসেন্ট হিসেবে তৈরি হলেও পরে ওজন কমানোর ওষুধ হিসেবে ব্যবহৃত হয়। কিন্তু গবেষণায় দেখা যায়, এটি হার্ট অ্যাটাক ও স্ট্রোকের ঝুঁকি বাড়ায়—বিপরীতে ওজন কমানোর প্রভাব সামান্য। এ জন্য ২০১০ সালে যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, ইউরোপীয় ইউনিয়নসহ বহু দেশ সিবিউট্রামিন নিষিদ্ধ করে।
রাশিয়ায় ‘সিবিউট্রামিন’ শুধুমাত্র চিকিৎসকের প্রেসক্রিপশনে পাওয়া যায়। কিন্তু অনলাইনে নানা অবৈধ বিক্রেতা বেশি মাত্রার ‘সিবিউট্রামিন’ উপাদানসমৃদ্ধ বড়ি বিক্রি করছে। এগুলোর দাম ওজন কমানোর জনপ্রিয় ইনজেকশন ‘ওজেমপিক’ এর তুলনায় অনেক সস্তা।
এ অবস্থায় সরকারি উদ্যোগে কয়েকটি অনলাইন মার্কেটপ্লেস থেকে বড়িটি সরানো হলেও তা ‘অ্যাটম’ নামে নতুন প্যাকেটে আবার ফিরে এসেছে। বিক্রেতারা এখন এসব বড়িকে ‘স্পোর্টস নিউট্রিশন’ তালিকাভুক্ত করছে, যাতে নজর এড়ানো যায়।
বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করছেন, তরুণদের জন্য এই বড়ি প্রাণঘাতী হতে পারে। এন্ডোক্রাইন বিশেষজ্ঞ ক্সেনিয়া সোলোভিয়েভা বলেন, ‘এই ধরনের ওষুধে সক্রিয় উপাদানের পরিমাণ আমরা জানি না—তাই এটি মারাত্মক ঝুঁকিপূর্ণ।’
দক্ষিণ এশিয়ার বৃহত্তম স্থলবন্দর পেট্রাপোল হয়ে ভারত-বাংলাদেশ স্থলভিত্তিক বাণিজ্যের প্রায় ৭০ শতাংশ পরিবাহিত হয়। এই বন্দর হয়ে দৈনিক ট্রাক চলাচল এক সপ্তাহের মধ্যে ৬০০-৭০০ থেকে কমে ২০০ এর নিচে নেমে এসেছে। এর ফলে অনেক দোকানদারকে গ্রাহকের অভাবে দোকান বন্ধ করতে বাধ্য হতে হয়েছে।
০৪ জুন ২০২৫দীর্ঘ দুই দশকের অপেক্ষা, অগণিত বিলম্ব ও ব্যয়ের পর অবশেষে বিশ্বের বৃহত্তম প্রাচীন সভ্যতার জাদুঘর গ্র্যান্ড ইজিপশিয়ান মিউজিয়াম খুলে দেওয়া হয়েছে। গিজার পিরামিড কমপ্লেক্সের পাশে অবস্থিত এই বিশাল স্থাপনা নির্মাণে ব্যয় হয়েছে এক বিলিয়ন ডলারেরও বেশি।
৭ ঘণ্টা আগেভারতের রাজস্থানে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের পেছনে একটি বাসের ধাক্কায় কমপক্ষে ১৮ জন নিহত ও তিনজন আহত হয়েছেন। এনডিটিভির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রাজধানী জয়পুর থেকে প্রায় ৪০০ কিলোমিটার দূরে ফালোদি জেলার মাতোদা গ্রামের কাছে ভারত-মালা হাইওয়েতে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
৮ ঘণ্টা আগেমার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের নেতৃত্বে শুরু হওয়া ‘গোল্ডেন ডোম’ প্রতিরক্ষা প্রকল্পে যুক্ত হচ্ছে ইলন মাস্কের মহাকাশ সংস্থা স্পেসএক্স। প্রকল্পটির আওতায় স্পেসএক্স দুই বিলিয়ন ডলার সরকারি অর্থায়ন পেতে যাচ্ছে বলে দাবি করেছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল।
৯ ঘণ্টা আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
ভারতের রাজস্থানে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের পেছনে একটি বাসের ধাক্কায় কমপক্ষে ১৮ জন নিহত ও তিনজন আহত হয়েছেন। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রাজধানী জয়পুর থেকে প্রায় ৪০০ কিলোমিটার দূরে ফালোদি জেলার মাতোদা গ্রামের কাছে ভারত-মালা হাইওয়েতে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
স্থানীয় পুলিশ জানিয়েছে, নিহত ব্যক্তিরা সবাই যোধপুরের সুরসাগর এলাকার বাসিন্দা ছিলেন। তাঁরা বিকানেরের কোলায়েত মন্দির থেকে কপিল মুনি আশ্রমে প্রার্থনা সেরে বাড়ি ফিরছিলেন।
রাজস্থানের মুখ্যমন্ত্রী ভজন লাল শর্মা এ ঘটনায় গভীর শোক প্রকাশ করেছেন। তিনি নিহত ব্যক্তিদের পরিবারের জন্য সব ধরনের সহায়তা এবং আহত ব্যক্তিদের সঠিক চিকিৎসাসেবা দেওয়ার জন্য সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের নির্দেশ দিয়েছেন।
মুখ্যমন্ত্রী সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে লিখেছেন, ‘ফালোদি জেলার মাতোদা এলাকায় সড়ক দুর্ঘটনায় এতগুলো মানুষের প্রাণহানি অত্যন্ত মর্মান্তিক ও হৃদয়বিদারক। আমি শোকাহত পরিবারের প্রতি সমবেদনা জানাচ্ছি। আহত ব্যক্তিদের সবার যথাযথ চিকিৎসা নিশ্চিত করতে জেলা প্রশাসনের কর্মকর্তাদের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আমি ভগবানের কাছে নিহত ব্যক্তিদের আত্মার শান্তি ও আহত ব্যক্তিদের দ্রুত আরোগ্য কামনা করছি।’
সাবেক মুখ্যমন্ত্রী অশোক গেহলটও প্রাণহানিতে শোক প্রকাশ করেছেন। তিনি এক্সে লিখেছেন, ‘আমি এইমাত্র খবর পেলাম যে ফালোদির মাতোদাতে সড়ক দুর্ঘটনায় ১৫ জন মারা গেছেন। এ খবর শুনে আমার হৃদয় গভীরভাবে ভারাক্রান্ত। আমি ভগবানের কাছে প্রার্থনা করি, যেন তিনি নিহত ব্যক্তিদের তাঁর চরণে স্থান দেন, তাঁদের পরিবারকে শক্তি দেন এবং আহত ব্যক্তিদের দ্রুত আরোগ্য দান করেন।’
রাজস্থানে সম্প্রতি সড়ক দুর্ঘটনার সংখ্যা বেড়েছে। গত মাসে জয়সালমেরে একটি স্লিপার বাসে আগুন লাগার ঘটনায় ২৬ জন পুড়ে মারা যান।
ভারতের রাজস্থানে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের পেছনে একটি বাসের ধাক্কায় কমপক্ষে ১৮ জন নিহত ও তিনজন আহত হয়েছেন। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রাজধানী জয়পুর থেকে প্রায় ৪০০ কিলোমিটার দূরে ফালোদি জেলার মাতোদা গ্রামের কাছে ভারত-মালা হাইওয়েতে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
স্থানীয় পুলিশ জানিয়েছে, নিহত ব্যক্তিরা সবাই যোধপুরের সুরসাগর এলাকার বাসিন্দা ছিলেন। তাঁরা বিকানেরের কোলায়েত মন্দির থেকে কপিল মুনি আশ্রমে প্রার্থনা সেরে বাড়ি ফিরছিলেন।
রাজস্থানের মুখ্যমন্ত্রী ভজন লাল শর্মা এ ঘটনায় গভীর শোক প্রকাশ করেছেন। তিনি নিহত ব্যক্তিদের পরিবারের জন্য সব ধরনের সহায়তা এবং আহত ব্যক্তিদের সঠিক চিকিৎসাসেবা দেওয়ার জন্য সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের নির্দেশ দিয়েছেন।
মুখ্যমন্ত্রী সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে লিখেছেন, ‘ফালোদি জেলার মাতোদা এলাকায় সড়ক দুর্ঘটনায় এতগুলো মানুষের প্রাণহানি অত্যন্ত মর্মান্তিক ও হৃদয়বিদারক। আমি শোকাহত পরিবারের প্রতি সমবেদনা জানাচ্ছি। আহত ব্যক্তিদের সবার যথাযথ চিকিৎসা নিশ্চিত করতে জেলা প্রশাসনের কর্মকর্তাদের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আমি ভগবানের কাছে নিহত ব্যক্তিদের আত্মার শান্তি ও আহত ব্যক্তিদের দ্রুত আরোগ্য কামনা করছি।’
সাবেক মুখ্যমন্ত্রী অশোক গেহলটও প্রাণহানিতে শোক প্রকাশ করেছেন। তিনি এক্সে লিখেছেন, ‘আমি এইমাত্র খবর পেলাম যে ফালোদির মাতোদাতে সড়ক দুর্ঘটনায় ১৫ জন মারা গেছেন। এ খবর শুনে আমার হৃদয় গভীরভাবে ভারাক্রান্ত। আমি ভগবানের কাছে প্রার্থনা করি, যেন তিনি নিহত ব্যক্তিদের তাঁর চরণে স্থান দেন, তাঁদের পরিবারকে শক্তি দেন এবং আহত ব্যক্তিদের দ্রুত আরোগ্য দান করেন।’
রাজস্থানে সম্প্রতি সড়ক দুর্ঘটনার সংখ্যা বেড়েছে। গত মাসে জয়সালমেরে একটি স্লিপার বাসে আগুন লাগার ঘটনায় ২৬ জন পুড়ে মারা যান।
দক্ষিণ এশিয়ার বৃহত্তম স্থলবন্দর পেট্রাপোল হয়ে ভারত-বাংলাদেশ স্থলভিত্তিক বাণিজ্যের প্রায় ৭০ শতাংশ পরিবাহিত হয়। এই বন্দর হয়ে দৈনিক ট্রাক চলাচল এক সপ্তাহের মধ্যে ৬০০-৭০০ থেকে কমে ২০০ এর নিচে নেমে এসেছে। এর ফলে অনেক দোকানদারকে গ্রাহকের অভাবে দোকান বন্ধ করতে বাধ্য হতে হয়েছে।
০৪ জুন ২০২৫দীর্ঘ দুই দশকের অপেক্ষা, অগণিত বিলম্ব ও ব্যয়ের পর অবশেষে বিশ্বের বৃহত্তম প্রাচীন সভ্যতার জাদুঘর গ্র্যান্ড ইজিপশিয়ান মিউজিয়াম খুলে দেওয়া হয়েছে। গিজার পিরামিড কমপ্লেক্সের পাশে অবস্থিত এই বিশাল স্থাপনা নির্মাণে ব্যয় হয়েছে এক বিলিয়ন ডলারেরও বেশি।
৭ ঘণ্টা আগেরাশিয়ায় তরুণদের মধ্যে ভয়াবহভাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে ‘মলিকিউল’ নামে ওজন কমানোর একটি সস্তা বড়ি। রুশ টিকটকে এই বড়িটি নিয়ে প্রচারণা শুরু হয়েছিল চলতি বছরের শুরুর দিকে। ভিডিওগুলোতে দেখা যায়, তরুণীরা বলছেন—‘মলিকিউল খাও, খাবারের কথা ভুলে যাও’ বা ‘ওজন কমাও, ক্লাসের পেছনের বেঞ্চে বসো না।’
৭ ঘণ্টা আগেমার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের নেতৃত্বে শুরু হওয়া ‘গোল্ডেন ডোম’ প্রতিরক্ষা প্রকল্পে যুক্ত হচ্ছে ইলন মাস্কের মহাকাশ সংস্থা স্পেসএক্স। প্রকল্পটির আওতায় স্পেসএক্স দুই বিলিয়ন ডলার সরকারি অর্থায়ন পেতে যাচ্ছে বলে দাবি করেছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল।
৯ ঘণ্টা আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের নেতৃত্বে শুরু হওয়া ‘গোল্ডেন ডোম’ প্রতিরক্ষা প্রকল্পে যুক্ত হচ্ছে ইলন মাস্কের মহাকাশ সংস্থা স্পেসএক্স। প্রকল্পটির আওতায় স্পেসএক্স দুই বিলিয়ন ডলার সরকারি অর্থায়ন পেতে যাচ্ছে বলে দাবি করেছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল।
ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এই অর্থায়ন গোপনে জুলাই মাসে ট্রাম্প স্বাক্ষরিত একটি কর ও ব্যয়সংক্রান্ত বিলে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। তবে তখন কোনো নির্দিষ্ট ঠিকাদারের নাম প্রকাশ করা হয়নি।
‘গোল্ডেন ডোম’ প্রকল্পের আওতায় স্পেসএক্সকে এমন একটি বৃহৎ স্যাটেলাইট নেটওয়ার্ক তৈরি করতে হবে, যা আকাশে চলমান লক্ষ্যবস্তু—যেমন মিসাইল বা যুদ্ধবিমান শনাক্ত ও ট্র্যাক করতে সক্ষম হয়।
সংশ্লিষ্ট একটি সূত্রের বরাতে ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল জানায়, এই ‘এয়ার মুভিং টার্গেট ইন্ডিকেটর’ সিস্টেমে ৬০০ পর্যন্ত স্যাটেলাইট থাকতে পারে। এটি যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় নিরাপত্তাব্যবস্থায় মাস্কের প্রভাব আরও বাড়াবে বলে মনে করা হচ্ছে।
ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, স্পেসএক্স পেন্টাগনের দুটি গোপন স্যাটেলাইট প্রকল্পেও কাজ শুরু করতে যাচ্ছে। এর মধ্যে একটির নাম ‘মিলনেট’, যা সংবেদনশীল সামরিক তথ্য নিরাপদে আদান-প্রদানের জন্য তৈরি একটি নেটওয়ার্ক। অন্যটির নাম ‘গ্রাউন্ড ট্র্যাকিং’ সিস্টেম, যা ভূপৃষ্ঠে থাকা যানবাহন পর্যবেক্ষণ ও শনাক্ত করতে সক্ষম আলাদা স্যাটেলাইট নেটওয়ার্ক।
প্রতিরক্ষা বিশ্লেষকেরা বলছেন, এসব প্রকল্পে স্পেসএক্সের অংশগ্রহণ যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশভিত্তিক প্রতিরক্ষা কাঠামোয় কোম্পানিটির ভূমিকা আরও গুরুত্বপূর্ণ করে তুলছে।
তবে মার্কিন প্রশাসনের কিছু কর্মকর্তা সতর্ক করে বলেছেন, ইলন মাস্কের অতীত আচরণ—যেমন নাসার মহাকাশচারীদের বহনকারী স্পেসক্রাফট বন্ধের হুমকি—সরকারকে ভবিষ্যতে গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা কার্যক্রমে বহু ঠিকাদারকে অন্তর্ভুক্ত রাখার প্রয়োজনীয়তা মনে করিয়ে দিয়েছে।
‘গোল্ডেন ডোম’ কী?
‘গোল্ডেন ডোম’ প্রকল্পটিকে একটি উন্নত প্রতিরক্ষাব্যবস্থা হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে, যা মিসাইল শনাক্ত ও আঘাতের আগেই ধ্বংস করতে সক্ষম একটি ঢালের মতো কাজ করবে। তবে এর কাঠামো বা কার্যপ্রণালি সম্পর্কে পেন্টাগন এখনো বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করেনি।
প্রকল্পটির বড় বড় চুক্তি এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে দেওয়া হয়নি। প্রতিরক্ষা দপ্তর ব্যয় পরিকল্পনা চূড়ান্ত করছে।
‘গোল্ডেন ডোম’ প্রকল্পে স্পেসএক্সের সম্পৃক্ততা নিয়ে জানতে চাইলে পেন্টাগনের এক মুখপাত্র বলেন, ‘আমরা এ ধরনের প্রস্তাবিত প্রকল্পের বিস্তারিত প্রকাশ করি না।’
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের নেতৃত্বে শুরু হওয়া ‘গোল্ডেন ডোম’ প্রতিরক্ষা প্রকল্পে যুক্ত হচ্ছে ইলন মাস্কের মহাকাশ সংস্থা স্পেসএক্স। প্রকল্পটির আওতায় স্পেসএক্স দুই বিলিয়ন ডলার সরকারি অর্থায়ন পেতে যাচ্ছে বলে দাবি করেছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল।
ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এই অর্থায়ন গোপনে জুলাই মাসে ট্রাম্প স্বাক্ষরিত একটি কর ও ব্যয়সংক্রান্ত বিলে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। তবে তখন কোনো নির্দিষ্ট ঠিকাদারের নাম প্রকাশ করা হয়নি।
‘গোল্ডেন ডোম’ প্রকল্পের আওতায় স্পেসএক্সকে এমন একটি বৃহৎ স্যাটেলাইট নেটওয়ার্ক তৈরি করতে হবে, যা আকাশে চলমান লক্ষ্যবস্তু—যেমন মিসাইল বা যুদ্ধবিমান শনাক্ত ও ট্র্যাক করতে সক্ষম হয়।
সংশ্লিষ্ট একটি সূত্রের বরাতে ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল জানায়, এই ‘এয়ার মুভিং টার্গেট ইন্ডিকেটর’ সিস্টেমে ৬০০ পর্যন্ত স্যাটেলাইট থাকতে পারে। এটি যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় নিরাপত্তাব্যবস্থায় মাস্কের প্রভাব আরও বাড়াবে বলে মনে করা হচ্ছে।
ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, স্পেসএক্স পেন্টাগনের দুটি গোপন স্যাটেলাইট প্রকল্পেও কাজ শুরু করতে যাচ্ছে। এর মধ্যে একটির নাম ‘মিলনেট’, যা সংবেদনশীল সামরিক তথ্য নিরাপদে আদান-প্রদানের জন্য তৈরি একটি নেটওয়ার্ক। অন্যটির নাম ‘গ্রাউন্ড ট্র্যাকিং’ সিস্টেম, যা ভূপৃষ্ঠে থাকা যানবাহন পর্যবেক্ষণ ও শনাক্ত করতে সক্ষম আলাদা স্যাটেলাইট নেটওয়ার্ক।
প্রতিরক্ষা বিশ্লেষকেরা বলছেন, এসব প্রকল্পে স্পেসএক্সের অংশগ্রহণ যুক্তরাষ্ট্রের মহাকাশভিত্তিক প্রতিরক্ষা কাঠামোয় কোম্পানিটির ভূমিকা আরও গুরুত্বপূর্ণ করে তুলছে।
তবে মার্কিন প্রশাসনের কিছু কর্মকর্তা সতর্ক করে বলেছেন, ইলন মাস্কের অতীত আচরণ—যেমন নাসার মহাকাশচারীদের বহনকারী স্পেসক্রাফট বন্ধের হুমকি—সরকারকে ভবিষ্যতে গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা কার্যক্রমে বহু ঠিকাদারকে অন্তর্ভুক্ত রাখার প্রয়োজনীয়তা মনে করিয়ে দিয়েছে।
‘গোল্ডেন ডোম’ কী?
‘গোল্ডেন ডোম’ প্রকল্পটিকে একটি উন্নত প্রতিরক্ষাব্যবস্থা হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে, যা মিসাইল শনাক্ত ও আঘাতের আগেই ধ্বংস করতে সক্ষম একটি ঢালের মতো কাজ করবে। তবে এর কাঠামো বা কার্যপ্রণালি সম্পর্কে পেন্টাগন এখনো বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করেনি।
প্রকল্পটির বড় বড় চুক্তি এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে দেওয়া হয়নি। প্রতিরক্ষা দপ্তর ব্যয় পরিকল্পনা চূড়ান্ত করছে।
‘গোল্ডেন ডোম’ প্রকল্পে স্পেসএক্সের সম্পৃক্ততা নিয়ে জানতে চাইলে পেন্টাগনের এক মুখপাত্র বলেন, ‘আমরা এ ধরনের প্রস্তাবিত প্রকল্পের বিস্তারিত প্রকাশ করি না।’
দক্ষিণ এশিয়ার বৃহত্তম স্থলবন্দর পেট্রাপোল হয়ে ভারত-বাংলাদেশ স্থলভিত্তিক বাণিজ্যের প্রায় ৭০ শতাংশ পরিবাহিত হয়। এই বন্দর হয়ে দৈনিক ট্রাক চলাচল এক সপ্তাহের মধ্যে ৬০০-৭০০ থেকে কমে ২০০ এর নিচে নেমে এসেছে। এর ফলে অনেক দোকানদারকে গ্রাহকের অভাবে দোকান বন্ধ করতে বাধ্য হতে হয়েছে।
০৪ জুন ২০২৫দীর্ঘ দুই দশকের অপেক্ষা, অগণিত বিলম্ব ও ব্যয়ের পর অবশেষে বিশ্বের বৃহত্তম প্রাচীন সভ্যতার জাদুঘর গ্র্যান্ড ইজিপশিয়ান মিউজিয়াম খুলে দেওয়া হয়েছে। গিজার পিরামিড কমপ্লেক্সের পাশে অবস্থিত এই বিশাল স্থাপনা নির্মাণে ব্যয় হয়েছে এক বিলিয়ন ডলারেরও বেশি।
৭ ঘণ্টা আগেরাশিয়ায় তরুণদের মধ্যে ভয়াবহভাবে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে ‘মলিকিউল’ নামে ওজন কমানোর একটি সস্তা বড়ি। রুশ টিকটকে এই বড়িটি নিয়ে প্রচারণা শুরু হয়েছিল চলতি বছরের শুরুর দিকে। ভিডিওগুলোতে দেখা যায়, তরুণীরা বলছেন—‘মলিকিউল খাও, খাবারের কথা ভুলে যাও’ বা ‘ওজন কমাও, ক্লাসের পেছনের বেঞ্চে বসো না।’
৭ ঘণ্টা আগেভারতের রাজস্থানে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের পেছনে একটি বাসের ধাক্কায় কমপক্ষে ১৮ জন নিহত ও তিনজন আহত হয়েছেন। এনডিটিভির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রাজধানী জয়পুর থেকে প্রায় ৪০০ কিলোমিটার দূরে ফালোদি জেলার মাতোদা গ্রামের কাছে ভারত-মালা হাইওয়েতে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
৮ ঘণ্টা আগে
ভারতে এসি বাসের আগুনে নিহত বেড়ে ২০
ইলন মাস্ক আবারও বিশ্বের শীর্ষ ধনী, ১০ জনের তালিকায় আরও যাঁরা