কদমতলী (ঢাকা) প্রতিনিধি
রাজধানীর ডেমরার ডগাইর এলাকায় খালের ওপর নির্মিত বাঁশের সাঁকো দিয়ে পারাপারে চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন স্থানীয়রা। দীর্ঘদিন সংস্কার না করায় নড়বড়ে হয়ে পড়েছে সাঁকোটি। পারাপার হতে গিয়ে বাঁশের চিপায় পা আটকে ও নিচে পড়ে আহত হচ্ছেন অনেকেই। এ সাঁকোয় যাতায়াতের একমাত্র মাধ্যম হওয়ায় ঝুঁকি জেনেও পারাপারে বাধ্য হচ্ছেন ডগাইরের ইসলাম নগর ইস্টার্ন হাউজিং এলাকার হাজারো মানুষ।
সরেজমিনে দেখা যায়, যাত্রাবাড়ী থেকে পুরাতন ডেমরা রোডের বাঁশেরপুল নামক এলাকার ডান পাশে প্রবাহিত হয়েছে কয়েক কিলোমিটার দীর্ঘ ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-ডেমরা (ডিএনডি) খাল। এর একপাশে রয়েছে সড়ক ও জনপথের ঢাকা-ডেমরা রোড। অন্যপাশে ইসলাম নগর ইস্টার্ন হাউজিং এলাকা। ডিএনডি খাল ঘেঁষে রয়েছে ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) কয়েক কিলোমিটার দীর্ঘ একটি পাকা রাস্তা। খালের বেশ কিছু স্থানে রয়েছে কয়েকটি পাকা সেতু। কিন্তু ডগাইর এলাকার ওই সাঁকোর নিকটবর্তী কোনো সেতু নেই। স্থানীয়দের ঢাকা-ডেমরা রোডে যেতে প্রায় দেড় কিলোমিটার পথ ঘুরে যেতে হয়। ভোগান্তি থেকে রেহাই পেতে প্রায় সাত বছর আগে স্থানীয়দের উদ্যোগে সাঁকোটি নির্মাণ করা হয়।
সরেজমিনে দেখা যায়, সাঁকোর দুপাশে কোনো রেলিং নেই। ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছেন শিশু শিক্ষার্থীসহ বিভিন্ন বয়সী নারী-পুরুষ। স্থানীয় বাসিন্দা হাজি আব্দুর রাজ্জাক বলেন, বর্তমানে সাঁকোটির অনেক বাঁশ পচে গেছে। সাঁকোর স্থানে একটি পাকা সেতু করার জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে আবেদন করা হয়েছে।
সোহরাব সিকদার নামের একজন জানান, সাঁকোটি পারাপার হতে গিয়ে পা ফসকে অনেকেই পানিতে পড়ে যান। নাজমা আক্তার নামের এক গৃহিণী জানান, সন্তানকে স্কুলে নেওয়া-আনার সময় ঝুঁকি নিয়ে সাঁকো পারাপার হতে হয়।
জানা গেছে, এই সাঁকো দিয়ে ডিএসসিসির ৬৪ নম্বর ওয়ার্ডের ইস্টার্ন হাউজিংয়ের দক্ষিণপাশ, হিজলতলা, বাশেরপুল, আমিনবাগ ও খাননগর এলাকা, ৬৬ নম্বর ওয়ার্ডের বামৈল, ইস্টার্ন হাউজিংয়ের উত্তরপাশ, সালামবাগ, ইসলামবাগ, ব্যাংক কলোনি, ডগাইর নতুনপাড়া ও ভূঁইয়া মসজিদসহ বেশ কয়েকটি এলাকার কয়েক হাজার মানুষ প্রতিদিন চলাচল করেন।
ডিএসসিসির ৬৪ নম্বর ওয়ার্ড কাউন্সিলর মাসুদুর রহমান মোল্লা বাবুল আজকের পত্রিকাকে জানান, সাঁকোটি এলাকাবাসীর জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সাঁকোর স্থানে একটি পাকা সেতু করার জন্য এলাকাবাসী যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ে আবেদন করেছেন। দ্রুত সময়ে পাকা সেতু নির্মাণে ব্যবস্থা নিতে কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ কামনা করেন তিনি।
ঢাকা সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী এমদাদুল হক বলেন, ‘সাঁকোর স্থানে পাকা সেতু করার পরিকল্পনা ছিল। কিন্তু সেটা এ মুহূর্তে করা সম্ভব না। কবে পাকা করা হবে সেটাও নিশ্চিত করে বলতে পারছি না।’
রাজধানীর ডেমরার ডগাইর এলাকায় খালের ওপর নির্মিত বাঁশের সাঁকো দিয়ে পারাপারে চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন স্থানীয়রা। দীর্ঘদিন সংস্কার না করায় নড়বড়ে হয়ে পড়েছে সাঁকোটি। পারাপার হতে গিয়ে বাঁশের চিপায় পা আটকে ও নিচে পড়ে আহত হচ্ছেন অনেকেই। এ সাঁকোয় যাতায়াতের একমাত্র মাধ্যম হওয়ায় ঝুঁকি জেনেও পারাপারে বাধ্য হচ্ছেন ডগাইরের ইসলাম নগর ইস্টার্ন হাউজিং এলাকার হাজারো মানুষ।
সরেজমিনে দেখা যায়, যাত্রাবাড়ী থেকে পুরাতন ডেমরা রোডের বাঁশেরপুল নামক এলাকার ডান পাশে প্রবাহিত হয়েছে কয়েক কিলোমিটার দীর্ঘ ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ-ডেমরা (ডিএনডি) খাল। এর একপাশে রয়েছে সড়ক ও জনপথের ঢাকা-ডেমরা রোড। অন্যপাশে ইসলাম নগর ইস্টার্ন হাউজিং এলাকা। ডিএনডি খাল ঘেঁষে রয়েছে ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) কয়েক কিলোমিটার দীর্ঘ একটি পাকা রাস্তা। খালের বেশ কিছু স্থানে রয়েছে কয়েকটি পাকা সেতু। কিন্তু ডগাইর এলাকার ওই সাঁকোর নিকটবর্তী কোনো সেতু নেই। স্থানীয়দের ঢাকা-ডেমরা রোডে যেতে প্রায় দেড় কিলোমিটার পথ ঘুরে যেতে হয়। ভোগান্তি থেকে রেহাই পেতে প্রায় সাত বছর আগে স্থানীয়দের উদ্যোগে সাঁকোটি নির্মাণ করা হয়।
সরেজমিনে দেখা যায়, সাঁকোর দুপাশে কোনো রেলিং নেই। ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছেন শিশু শিক্ষার্থীসহ বিভিন্ন বয়সী নারী-পুরুষ। স্থানীয় বাসিন্দা হাজি আব্দুর রাজ্জাক বলেন, বর্তমানে সাঁকোটির অনেক বাঁশ পচে গেছে। সাঁকোর স্থানে একটি পাকা সেতু করার জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে আবেদন করা হয়েছে।
সোহরাব সিকদার নামের একজন জানান, সাঁকোটি পারাপার হতে গিয়ে পা ফসকে অনেকেই পানিতে পড়ে যান। নাজমা আক্তার নামের এক গৃহিণী জানান, সন্তানকে স্কুলে নেওয়া-আনার সময় ঝুঁকি নিয়ে সাঁকো পারাপার হতে হয়।
জানা গেছে, এই সাঁকো দিয়ে ডিএসসিসির ৬৪ নম্বর ওয়ার্ডের ইস্টার্ন হাউজিংয়ের দক্ষিণপাশ, হিজলতলা, বাশেরপুল, আমিনবাগ ও খাননগর এলাকা, ৬৬ নম্বর ওয়ার্ডের বামৈল, ইস্টার্ন হাউজিংয়ের উত্তরপাশ, সালামবাগ, ইসলামবাগ, ব্যাংক কলোনি, ডগাইর নতুনপাড়া ও ভূঁইয়া মসজিদসহ বেশ কয়েকটি এলাকার কয়েক হাজার মানুষ প্রতিদিন চলাচল করেন।
ডিএসসিসির ৬৪ নম্বর ওয়ার্ড কাউন্সিলর মাসুদুর রহমান মোল্লা বাবুল আজকের পত্রিকাকে জানান, সাঁকোটি এলাকাবাসীর জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সাঁকোর স্থানে একটি পাকা সেতু করার জন্য এলাকাবাসী যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ে আবেদন করেছেন। দ্রুত সময়ে পাকা সেতু নির্মাণে ব্যবস্থা নিতে কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ কামনা করেন তিনি।
ঢাকা সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী এমদাদুল হক বলেন, ‘সাঁকোর স্থানে পাকা সেতু করার পরিকল্পনা ছিল। কিন্তু সেটা এ মুহূর্তে করা সম্ভব না। কবে পাকা করা হবে সেটাও নিশ্চিত করে বলতে পারছি না।’
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১০ দিন আগেভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫