টঙ্গী (গাজীপুর) প্রতিনিধি
গাজীপুরের টঙ্গীতে তুরাগ নদের ওপর রেল ব্রিজের পাশে বেইলি ব্রিজের স্টিলের পাত ভেঙে গেছে। ব্রিজটির বিভিন্ন স্থানে স্টিলের পাত ভেঙে গিয়ে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের নজরদারি না থাকায় দীর্ঘদিন সংস্কার করা হয়নি ব্রিজটি।
রাজধানীর আব্দুল্লাপুর থেকে টঙ্গীর অন্যতম সংযোগস্থল এই বেইলি ব্রিজট। বিকল্প ব্যবস্থা না থাকায় প্রতিদিনই জীবনের ঝুঁকি নিয়ে এ ব্রিজ দিয়ে চলাচল করছেন হাজার হাজার পথচারী।
জানা যায়, রাজধানীর আব্দুল্লাহপুর ও টঙ্গীর দুইটি রেলওয়ে ব্রিজের দুপাশে জনসাধারণের নিরাপদে পার হওয়ার জন্য এ দুইটি ব্রিজ নির্মাণ করে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। ব্রিজ তৈরির পর থেকে নদের উভয় পাশে নতুনভাবে যোগাযোগ ব্যবস্থা চালু হয়। বর্তমানে সংস্কারের অভাবে দুইটি বেইলি ব্রিজের বিভিন্ন স্থানে স্টিলের পাতে মরিচা ধরে ফাঁকা হয়ে গেছে। ব্রিজটির ভাঙা ইস্পাতের পাতের ওপর দেওয়া হয়েছে কাঠ ও বাঁশ। জরাজীর্ণ ব্রিজটি দিয়ে ঝুঁকি নিয়েই প্রতিদিন পার হচ্ছেন হাজারো মানুষ।
স্থানীয় যুবক নাঈমুল ইসলাম খান বলেন, ‘দীর্ঘ তিন মাস ধরে ভাঙা ব্রিজ দিয়ে পার হচ্ছি। ব্রিজটির বিভিন্ন জায়গায় বড় ফুটো তৈরি হয়েছে। দিনের পাশাপাশি রাতে ব্রিজটিতে পর্যাপ্ত আলো না থাকায় চলাচল করতে গেলে ঝুঁকি আরও বেড়ে যায়। ট্রেন চলাচলের সময় ব্রিজ দিয়ে পার হওয়া সম্ভব হয় না।’
তিনি আরও বলেন, তা ছাড়া ব্রিজটির বেহাল হওয়ায় অনেকেই রেল ব্রিজের ওপর দিয়ে হেঁটে পার হন। এতে ট্রেনে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে। দ্রুত ভাঙা অংশ মেরামত করা না হলে দুর্ঘটনার বড় আশঙ্কা রয়েছে।’
টঙ্গীর সিরাজ উদ্দিন সরকার বিদ্যানিকেতন অ্যান্ড কলেজের দশম শ্রেণির শিক্ষার্থী নোমান বলে, ‘আমার বাসা আব্দুল্লাপুর কোটবাড়ি এলাকায়। আমি রেল লাইনের পাশের এই ব্রিজটি ব্যবহার করে প্রতিদিন যাতায়াত করি। আমাদের স্কুলের হাজারো শিক্ষার্থী এ ব্রিজটি ব্যবহার করে স্কুলে যাতায়াত করে। এখন স্কুল বন্ধ থাকায় শুধু প্রাইভেট পড়তে টঙ্গীতে যেতে হয় অনেককে।’
রেলওয়ে পূর্ব সেতু বিভাগের সহকারী প্রকৌশলী জাহাঙ্গীর আলম এ বিষয়ে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘রেল ব্রিজের পাশে জনসাধারণের চলাচলের জন্য তৈরি করা বেইলি ব্রিজটিতে আগামী এক সপ্তাহের মধ্যে সংস্কার কাজ শুরু করা হবে। ব্রিজের পাতে ফুটো থাকায় সাময়িকভাবে কাঠ ও বাঁশ দিয়ে মেরামত করে চলাচলের জন্য উপযোগী করা হয়েছে।’
গাজীপুরের টঙ্গীতে তুরাগ নদের ওপর রেল ব্রিজের পাশে বেইলি ব্রিজের স্টিলের পাত ভেঙে গেছে। ব্রিজটির বিভিন্ন স্থানে স্টিলের পাত ভেঙে গিয়ে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের নজরদারি না থাকায় দীর্ঘদিন সংস্কার করা হয়নি ব্রিজটি।
রাজধানীর আব্দুল্লাপুর থেকে টঙ্গীর অন্যতম সংযোগস্থল এই বেইলি ব্রিজট। বিকল্প ব্যবস্থা না থাকায় প্রতিদিনই জীবনের ঝুঁকি নিয়ে এ ব্রিজ দিয়ে চলাচল করছেন হাজার হাজার পথচারী।
জানা যায়, রাজধানীর আব্দুল্লাহপুর ও টঙ্গীর দুইটি রেলওয়ে ব্রিজের দুপাশে জনসাধারণের নিরাপদে পার হওয়ার জন্য এ দুইটি ব্রিজ নির্মাণ করে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। ব্রিজ তৈরির পর থেকে নদের উভয় পাশে নতুনভাবে যোগাযোগ ব্যবস্থা চালু হয়। বর্তমানে সংস্কারের অভাবে দুইটি বেইলি ব্রিজের বিভিন্ন স্থানে স্টিলের পাতে মরিচা ধরে ফাঁকা হয়ে গেছে। ব্রিজটির ভাঙা ইস্পাতের পাতের ওপর দেওয়া হয়েছে কাঠ ও বাঁশ। জরাজীর্ণ ব্রিজটি দিয়ে ঝুঁকি নিয়েই প্রতিদিন পার হচ্ছেন হাজারো মানুষ।
স্থানীয় যুবক নাঈমুল ইসলাম খান বলেন, ‘দীর্ঘ তিন মাস ধরে ভাঙা ব্রিজ দিয়ে পার হচ্ছি। ব্রিজটির বিভিন্ন জায়গায় বড় ফুটো তৈরি হয়েছে। দিনের পাশাপাশি রাতে ব্রিজটিতে পর্যাপ্ত আলো না থাকায় চলাচল করতে গেলে ঝুঁকি আরও বেড়ে যায়। ট্রেন চলাচলের সময় ব্রিজ দিয়ে পার হওয়া সম্ভব হয় না।’
তিনি আরও বলেন, তা ছাড়া ব্রিজটির বেহাল হওয়ায় অনেকেই রেল ব্রিজের ওপর দিয়ে হেঁটে পার হন। এতে ট্রেনে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে। দ্রুত ভাঙা অংশ মেরামত করা না হলে দুর্ঘটনার বড় আশঙ্কা রয়েছে।’
টঙ্গীর সিরাজ উদ্দিন সরকার বিদ্যানিকেতন অ্যান্ড কলেজের দশম শ্রেণির শিক্ষার্থী নোমান বলে, ‘আমার বাসা আব্দুল্লাপুর কোটবাড়ি এলাকায়। আমি রেল লাইনের পাশের এই ব্রিজটি ব্যবহার করে প্রতিদিন যাতায়াত করি। আমাদের স্কুলের হাজারো শিক্ষার্থী এ ব্রিজটি ব্যবহার করে স্কুলে যাতায়াত করে। এখন স্কুল বন্ধ থাকায় শুধু প্রাইভেট পড়তে টঙ্গীতে যেতে হয় অনেককে।’
রেলওয়ে পূর্ব সেতু বিভাগের সহকারী প্রকৌশলী জাহাঙ্গীর আলম এ বিষয়ে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘রেল ব্রিজের পাশে জনসাধারণের চলাচলের জন্য তৈরি করা বেইলি ব্রিজটিতে আগামী এক সপ্তাহের মধ্যে সংস্কার কাজ শুরু করা হবে। ব্রিজের পাতে ফুটো থাকায় সাময়িকভাবে কাঠ ও বাঁশ দিয়ে মেরামত করে চলাচলের জন্য উপযোগী করা হয়েছে।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪