১ কিমির ভাড়া ২০ টাকা!

ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় আশুগঞ্জ-ভৈরবের মেঘনা নদীর সেতু পারাপারে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের (বিআরটিসি) বাস সার্ভিসের চালক-সহযোগীদের বিরুদ্ধে নানা অভিযোগ উঠেছে। যাত্রীরা অতিরিক্ত ভাড়া আদায়, অসদাচরণ ও অতিরিক্ত মালামাল পরিবহনের অভিযোগ করেছেন। দেশের সড়ক পরিবহন আইন অনুযায়ী প্রতি এক কিলোমিটার সেতু পারাপারে নির্ধারিত ভাড়া ১২ টাকা ৭৬ পয়সা হলেও নেওয়া হচ্ছে ২০ টাকা করে।

সরেজমিনে জানা যায়, ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের আশুগঞ্জ-ভৈরব মেঘনা সৈয়দ নজরুল ইসলাম সেতুতে সিএনজিচালিত অটোরিকশা চলাচল বন্ধ রয়েছে। এতে এক কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুটি পারাপারের জন্য দোতলা বাস চালু করে বিআরটিসি। করোনাভাইরাসের মহামারির আগ পর্যন্ত ভালোই ছিল এই সেবা। এখন বাসের চালক-সহকারীরা নিয়মের কোনো তোয়াক্কা করছেন না। নিজেদের মতো করে ভাড়া আদায় করছেন। মাত্র এক কিলোমিটারের জন্য ভাড়া নিচ্ছেন ২০ টাকা। অথচ সরকারি প্রজ্ঞাপনে আছে এই পথের ভাড়া ১২ টাকা ৭৬ পয়সা। যাত্রীদের কাছ থেকে ইচ্ছেমতো ভাড়া আদায় করতে এই রুটে অন্য কোনো গণপরিবহনে যাত্রীদের উঠতে দেওয়া হয় না বলেও অভিযোগ রয়েছে। অনেক সময় অন্য বাসে যাত্রীরা উঠতে চাইলে তাঁদের বিআরটিসি বাসের চালক-সহকারীরা যাত্রীদের নাজেহাল করেন।

বিআরটিসি বাস সার্ভিসের নিয়মিত যাত্রী আশুগঞ্জের বাসিন্দা সোহরাব মিয়া বলেন, ব্যবসায়িক কাজে তাঁকে প্রতিদিনই ভৈরবে যাতায়াত করতে হয়। এই সড়কে যাত্রী পারাপারে একমাত্র ভরসা এই বিআরটিসির বাস। আশুগঞ্জ থেকে ভৈরব বিআরটিসি বাসে যেতে হলে অতিরিক্ত ভাড়ার পাশাপাশি সময় অপচয় হয়। তাঁরা বলেন, ১৫ মিনিট পরপর গাড়ি ছাড়বে। কিন্তু গাড়ি ২০ মিনিট পর চালু করে। এ সময় নানা কৌশলে পৌনে এক ঘণ্টা সময় ব্যয় করে।

ভৈরব থেকে আসা যাত্রী সোলেমান খান বলেন, এই সড়কে একটিমাত্র বাস ছাড়া আর কোনো গণপরিবহনে দুই পাড়ে যাত্রী চলাচল করতে পারছেন না। ফলে দুই পাড়ের মানুষই ভোগান্তিতে রয়েছেন। দিনের পর দিন বিআরটিসি বাসে অতিরিক্ত ভাড়া নেওয়া হচ্ছে। কিন্তু বাসে যাত্রীও ওঠানো হচ্ছে অতিরিক্ত। যাত্রীরা কেউ অতিরিক্ত ভাড়ার ব্যাপারে প্রতিবাদ করলে বাস কাউন্টারের লোকজন খারাপ আচরণ করেন। এ সময় যাত্রীদের জন্য আশুগঞ্জ-ভৈরব সেতু পারাপারে লেগুনা সার্ভিস চালুর দাবি জানান তিনি।

এদিকে এই বাস চলাচল করলেও দুই পাড়ে কোনো ইজারাদার নেই। বিআরটিসি বাসের চালক প্রতি যাত্রায় ১ হাজার ২০০ টাকা নরসিংদীর ডিপো ম্যানেজারকে দিয়ে এই রুট নিয়ন্ত্রণ করেন—এ ক্ষেত্রে তাঁদের সহযোগী সুপারভাইজারেরা।

এ ব্যাপারে নরসিংদী বিআরটিসি বাস ডিপো ব্যবস্থাপক আজিজুল হক বলেন, ‘আশুগঞ্জ-ভৈরব যাত্রী পরিবহনে বিআরটিসির বাসে যাত্রী হয়রানি ও অতিরিক্ত ভাড়া নেওয়ার অভিযোগ করলে আমরা সঙ্গে সঙ্গে ব্যবস্থা নিয়ে থাকি। বাসটি দোতলা হওয়ায় যাত্রী দ্বারা তা পূর্ণ করতে সময় বেশি লাগে। সে জন্য বাস ছাড়তে সময় বেশি লাগে।’ তবে তাঁর বিরুদ্ধে ঘুষ নেওয়ার অভিযোগ অস্বীকার করেন তিনি।