হিজলা প্রতিনিধি
বরিশালের হিজলা উপজেলায় কালভার্টের পাইলিং ভেঙে মাটি সরে চলাচলে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। উপজেলার মেমানিয়া ইউনিয়ন পরিষদ ভবন সংলগ্ন নুর বক্স মাঝি বাড়ির সামনে এর অবস্থান। এই কালভার্টটি দিয়ে মেমানিয়া ইউনিয়নের টেকের হাট হয়ে ইউনিয়ন পরিষদ পেরিয়ে মৌলভির হাট পর্যন্ত দৈনিক হাজারো মানুষের যাতায়াত। জানা যায় দুই মাস হয়েছে এই পাইলিং ভাঙলেও সংস্কারে কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি।
গত ২০১৮-২০১৯ অর্থ বছরে হিজলা উপজেলা দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা অধিদপ্তরের কর্মসূচি আওতায় কালভার্টটি নির্মাণ করা হয়। এর নির্মাণ ব্যয় ১৮ লাখ টাকা। নিম্ন মানের সামগ্রী দিয়ে পাইলিং করা এবং অদক্ষ ব্যবস্থাপনার জন্য এই অবস্থা হয়েছে বলে অভিযোগ স্থানীয় বাসিন্দাদের। স্থানীয় বাসিন্দারা মনে করেন এসব উন্নয়ন প্রকল্প করার সময় প্রশাসনের নজরদারি থাকে না।
সরেজমিনে দেখা যায় কালভার্টটির পাইলিং ভেঙে হেলে পড়ছে। এতে কালভার্ট থেকে নামার রাস্তার একপাশের মাটি সরে খালে গিয়ে পড়ছে। এতে পথচারী ও যানবাহন চলাচলে সমস্যা সৃষ্টি হচ্ছে।
সাবেক ইউপি সদস্য মতিন কাজী অভিযোগ করেন, ‘৫০ ফুটের কালভার্টের জায়গায় ২০ ফুটের কালভার্ট করলে তো এমনি হবে। নির্মাণ প্রকল্পটিতে সঠিক পরিকল্পনা ছিল না।
মোটরসাইকেল চালক নাসির উদ্দিন বলেন, জীবনের ঝুঁকি নিয়ে এই কালভার্টটা দিয়ে মোটরসাইকেল চালাই। যে কোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। দ্রুত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।
এ ব্যাপারে জানতে, মেমানিয়া ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান নাসির উদ্দিনকে কয়েকবার ফোন দিলেও তিনি রিসিভ করেনি।
হিজলা উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা আবিদ হাসান বলেন, ‘পাইলিং ভেঙে যাওয়ার বিষয়টি আমার জানা নেই। তবে ওই সব খালে বৃষ্টি হলে পানির অনেক স্রোত থাকে। যদি এমন কিছু হয়ে থাকে আমি দেখে ব্যবস্থা নেব।’
বরিশালের হিজলা উপজেলায় কালভার্টের পাইলিং ভেঙে মাটি সরে চলাচলে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। উপজেলার মেমানিয়া ইউনিয়ন পরিষদ ভবন সংলগ্ন নুর বক্স মাঝি বাড়ির সামনে এর অবস্থান। এই কালভার্টটি দিয়ে মেমানিয়া ইউনিয়নের টেকের হাট হয়ে ইউনিয়ন পরিষদ পেরিয়ে মৌলভির হাট পর্যন্ত দৈনিক হাজারো মানুষের যাতায়াত। জানা যায় দুই মাস হয়েছে এই পাইলিং ভাঙলেও সংস্কারে কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি।
গত ২০১৮-২০১৯ অর্থ বছরে হিজলা উপজেলা দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা অধিদপ্তরের কর্মসূচি আওতায় কালভার্টটি নির্মাণ করা হয়। এর নির্মাণ ব্যয় ১৮ লাখ টাকা। নিম্ন মানের সামগ্রী দিয়ে পাইলিং করা এবং অদক্ষ ব্যবস্থাপনার জন্য এই অবস্থা হয়েছে বলে অভিযোগ স্থানীয় বাসিন্দাদের। স্থানীয় বাসিন্দারা মনে করেন এসব উন্নয়ন প্রকল্প করার সময় প্রশাসনের নজরদারি থাকে না।
সরেজমিনে দেখা যায় কালভার্টটির পাইলিং ভেঙে হেলে পড়ছে। এতে কালভার্ট থেকে নামার রাস্তার একপাশের মাটি সরে খালে গিয়ে পড়ছে। এতে পথচারী ও যানবাহন চলাচলে সমস্যা সৃষ্টি হচ্ছে।
সাবেক ইউপি সদস্য মতিন কাজী অভিযোগ করেন, ‘৫০ ফুটের কালভার্টের জায়গায় ২০ ফুটের কালভার্ট করলে তো এমনি হবে। নির্মাণ প্রকল্পটিতে সঠিক পরিকল্পনা ছিল না।
মোটরসাইকেল চালক নাসির উদ্দিন বলেন, জীবনের ঝুঁকি নিয়ে এই কালভার্টটা দিয়ে মোটরসাইকেল চালাই। যে কোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। দ্রুত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।
এ ব্যাপারে জানতে, মেমানিয়া ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান নাসির উদ্দিনকে কয়েকবার ফোন দিলেও তিনি রিসিভ করেনি।
হিজলা উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা আবিদ হাসান বলেন, ‘পাইলিং ভেঙে যাওয়ার বিষয়টি আমার জানা নেই। তবে ওই সব খালে বৃষ্টি হলে পানির অনেক স্রোত থাকে। যদি এমন কিছু হয়ে থাকে আমি দেখে ব্যবস্থা নেব।’
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪