ইউনিলিভার বাংলাদেশ তাদের ফ্ল্যাগশিপ বিজনেস প্রতিযোগিতা ‘বিজমায়েস্ট্রোজ’-এর ১৫ তম আসরে চ্যাম্পিয়ন হয়েছে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের আইবিএর দল। যার বিজয়ী সদস্যরা হলেন—মো. তাহমিদুর রহমান খান, নুসরাত ফৌজিয়া নিশু ও মাইশা ইসলাম মোনামী।
এ ছাড়া প্রতিযোগিতায় প্রথম ও দ্বিতীয় রানার্সআপ হয়েছে আইবিএ এবং ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) দুটি দল। এবারের প্রতিযোগিতার থিম ছিল ‘পাওয়ার অব ইউ’, যা শিক্ষার্থীদের উদ্ভাবনী চিন্তা ও বাস্তব ব্যবসায়িক সমস্যা সমাধানে উৎসাহিত করেছে। এবারের আসরে বিচারক প্যানেলে ছিলেন দেশের বিশিষ্ট ব্যক্তিত্ব এবং ইউনিলিভারের উচ্চপদস্থ কর্মকর্তারা।
চ্যাম্পিয়ন দলটি ইউনিলিভার ফিউচার লিডার্স লিগ ২০২৫-এ বাংলাদেশের প্রতিনিধিত্ব করবে। শীর্ষ ৫ দলের সদস্যরা ইউনিলিভারের ইন্টার্নশিপ ও ম্যানেজমেন্ট ট্রেইনি প্রোগ্রামে অগ্রাধিকার পাবেন। ইউনিলিভারের চেয়ারম্যান জাভেদ আখতার এবং এইচআর ডিরেক্টর সৈয়দা দুরদানা কবির বিজয়ীদের হাতে পুরস্কার তুলে দিয়ে ভবিষ্যৎ নেতৃত্ব তৈরিতে এই আয়োজনের গুরুত্ব তুলে ধরেন।
ইউনিলিভার বাংলাদেশ তাদের ফ্ল্যাগশিপ বিজনেস প্রতিযোগিতা ‘বিজমায়েস্ট্রোজ’-এর ১৫ তম আসরে চ্যাম্পিয়ন হয়েছে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের আইবিএর দল। যার বিজয়ী সদস্যরা হলেন—মো. তাহমিদুর রহমান খান, নুসরাত ফৌজিয়া নিশু ও মাইশা ইসলাম মোনামী।
এ ছাড়া প্রতিযোগিতায় প্রথম ও দ্বিতীয় রানার্সআপ হয়েছে আইবিএ এবং ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) দুটি দল। এবারের প্রতিযোগিতার থিম ছিল ‘পাওয়ার অব ইউ’, যা শিক্ষার্থীদের উদ্ভাবনী চিন্তা ও বাস্তব ব্যবসায়িক সমস্যা সমাধানে উৎসাহিত করেছে। এবারের আসরে বিচারক প্যানেলে ছিলেন দেশের বিশিষ্ট ব্যক্তিত্ব এবং ইউনিলিভারের উচ্চপদস্থ কর্মকর্তারা।
চ্যাম্পিয়ন দলটি ইউনিলিভার ফিউচার লিডার্স লিগ ২০২৫-এ বাংলাদেশের প্রতিনিধিত্ব করবে। শীর্ষ ৫ দলের সদস্যরা ইউনিলিভারের ইন্টার্নশিপ ও ম্যানেজমেন্ট ট্রেইনি প্রোগ্রামে অগ্রাধিকার পাবেন। ইউনিলিভারের চেয়ারম্যান জাভেদ আখতার এবং এইচআর ডিরেক্টর সৈয়দা দুরদানা কবির বিজয়ীদের হাতে পুরস্কার তুলে দিয়ে ভবিষ্যৎ নেতৃত্ব তৈরিতে এই আয়োজনের গুরুত্ব তুলে ধরেন।
দেশীয় মৌসুমি ফলের সরবরাহ বেড়ে যাওয়ায় রাজধানীর ফলের বাজারে নেমেছে স্বস্তির ছোঁয়া। আম, কাঁঠাল, লিচু, লটকন, পেয়ারা, আনারস, ড্রাগনের মতো ফলের প্রাচুর্যে শুধু দেশীয় ফল নয়; দাম কমেছে আমদানিকৃত আপেল, মাল্টা, আঙুরেরও।
৮ ঘণ্টা আগেবেনাপোল স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যবসায়ীদের খরচ বাড়ছে। হ্যান্ডলিংয়ের আগে পণ্য চালান পরীক্ষার নামে এই অতিরিক্ত খরচ চাপ দিচ্ছে। প্রতিটি চালানে ১৫-২৫ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ব্যয় হচ্ছে। কখনো কখনো রিপোর্ট পেতে সময় লাগছে এক মাসেরও বেশি, আর ওই সময় পণ্য বন্দরে আটকা পড়ে।
১২ ঘণ্টা আগে২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেট ঘিরে নানা প্রশ্ন আর আলোচনা চলছে। কালোটাকা সাদা করার সুযোগ থাকবে কি না, এলডিসি থেকে উত্তরণের জন্য দেশ কতটা প্রস্তুত, বিদেশি বাজার ধরে রাখতে কী উদ্যোগ দরকার—এসব নিয়েই মুখোমুখি হলেন অর্থনীতিবিদ, নীতিনির্ধারক ও ব্যবসায়ী নেতারা।
১২ ঘণ্টা আগেএ পরিস্থিতিতে আমাদের দাবি, অবিলম্বে এনবিআর চেয়ারম্যানকে অপসারণ করতে হবে। তার মাধ্যমে রাজস্ব সংস্কার বিষয়ক কার্যক্রম সময়ক্ষেপণ বই কিছু নয় বলে মনে করে ঐক্য পরিষদ।
১৫ ঘণ্টা আগে