শুক্রবার, ০২ মে ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং স্টেশন অটোমোবাইল খাত থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে গ্যাস সরবরাহে মনোযোগ দিচ্ছে। কোম্পানিটি ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের সিএনজি স্টেশন বন্ধ করে বিনিয়োগ স্থানান্তরের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
গত ২৭ ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠিত কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের সভায় সিদ্ধান্ত হয়েছে, ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের সিএনজি স্টেশন থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে নেওয়া হবে।
ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ (ডিএসই) সূত্রে জানা গেছে, সিএনজি স্টেশনের জমির মালিকের সঙ্গে লিজ চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় ইন্ট্রাকো এটি আর পরিচালনা না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ফলে এই বিনিয়োগ ভোলা নন-পাইপ গ্যাসলাইন ইউনিটে স্থানান্তর করা হবে।
ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং স্টেশন ২০২৩ সালে ভোলা থেকে সিএনজি আকারে গ্যাস পরিবহনের দায়িত্ব পায়। প্রথমে প্রতিদিন ৫ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ শুরু করলেও পরবর্তী পর্যায়ে ২৫ মিলিয়ন ঘনফুটে উন্নীত করার চুক্তি করে। তবে ২০২৩ সালের অক্টোবরের মধ্যে অবশিষ্ট ২০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করতে না পারায় চুক্তির ওই অংশ কার্যকারিতা হারায়। তবুও কোম্পানিটি উৎপাদন ও সরবরাহ বৃদ্ধিতে আগ্রহী।
২০২৩ সালের ডিসেম্বরে ভোলার গ্যাস সিএনজি আকারে দেশের শিল্পকারখানায় সরবরাহ শুরু হয়। এ সক্ষমতা আরও বাড়াতে ইন্ট্রাকো নতুন বিনিয়োগ করছে।
গত এক বছরে ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিংয়ের শেয়ারের সর্বোচ্চ দাম ছিল ৪৭ টাকা ৩০ পয়সা এবং সর্বনিম্ন দাম ছিল ১৩ টাকা ৫০ পয়সা। ২০২৪ সালে কোম্পানিটি ১ শতাংশ, ২০২৩ সালে ১০ শতাংশ, ২০২২ সালে ১০ শতাংশ, ২০২১ সালে ২ শতাংশ ও ২০২০ সালে ৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ দিয়েছে।
পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্ত ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং স্টেশন অটোমোবাইল খাত থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে গ্যাস সরবরাহে মনোযোগ দিচ্ছে। কোম্পানিটি ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের সিএনজি স্টেশন বন্ধ করে বিনিয়োগ স্থানান্তরের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
গত ২৭ ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠিত কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের সভায় সিদ্ধান্ত হয়েছে, ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের সিএনজি স্টেশন থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে নেওয়া হবে।
ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জ (ডিএসই) সূত্রে জানা গেছে, সিএনজি স্টেশনের জমির মালিকের সঙ্গে লিজ চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়ায় ইন্ট্রাকো এটি আর পরিচালনা না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ফলে এই বিনিয়োগ ভোলা নন-পাইপ গ্যাসলাইন ইউনিটে স্থানান্তর করা হবে।
ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং স্টেশন ২০২৩ সালে ভোলা থেকে সিএনজি আকারে গ্যাস পরিবহনের দায়িত্ব পায়। প্রথমে প্রতিদিন ৫ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ শুরু করলেও পরবর্তী পর্যায়ে ২৫ মিলিয়ন ঘনফুটে উন্নীত করার চুক্তি করে। তবে ২০২৩ সালের অক্টোবরের মধ্যে অবশিষ্ট ২০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করতে না পারায় চুক্তির ওই অংশ কার্যকারিতা হারায়। তবুও কোম্পানিটি উৎপাদন ও সরবরাহ বৃদ্ধিতে আগ্রহী।
২০২৩ সালের ডিসেম্বরে ভোলার গ্যাস সিএনজি আকারে দেশের শিল্পকারখানায় সরবরাহ শুরু হয়। এ সক্ষমতা আরও বাড়াতে ইন্ট্রাকো নতুন বিনিয়োগ করছে।
গত এক বছরে ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিংয়ের শেয়ারের সর্বোচ্চ দাম ছিল ৪৭ টাকা ৩০ পয়সা এবং সর্বনিম্ন দাম ছিল ১৩ টাকা ৫০ পয়সা। ২০২৪ সালে কোম্পানিটি ১ শতাংশ, ২০২৩ সালে ১০ শতাংশ, ২০২২ সালে ১০ শতাংশ, ২০২১ সালে ২ শতাংশ ও ২০২০ সালে ৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ দিয়েছে।
হংকংয়ের একটি বিউটি সেলুনের মালিক ক্রিস্টাল এনজি এইচএসবিসি ও ডাহ সিং ব্যাংকে অ্যাকাউন্ট খোলার আবেদন করলে তা প্রত্যাখ্যাত হয়। তিনি জানান, ২০২৩ সালের শেষদিকে যখন তিনি নতুন অফিসে স্থানান্তর করেন, তখন ব্যাংকগুলোর একটির মাধ্যমে জানতে পারেন, তার নতুন ঠিকানাটি যুক্তরাষ্ট্রের এনটিটি তালিকাভুক্ত। ওই ঠিকানার..
৪৪ মিনিট আগে
আদানি গ্রুপ আগে বলেছিল, প্রকল্পটি মূল্যায়ন করা হচ্ছে, কিন্তু এখন ভারতীয় এই সংস্থার অভ্যন্তরীণ মূল্যায়নে দেখা গেছে, এই ব্যবসা থেকে কতটা চাহিদা তৈরি হবে, বিশেষ করে ভারতের বাজারে, সে সম্পর্কে এখনো অনিশ্চয়তা রয়েছে। এরপরই টাওয়ারের সঙ্গে আলোচনা স্থগিত করা হয়েছে বলে একটি সূত্র রয়টার্সকে জানিয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে
তিন বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনীতি সংকুচিত হওয়ার খবর প্রকাশের পর বিশ্ববাজারে তেলের দামে বড় ধরনের ধস নেমেছে। সৌদি আরবের সরবরাহ বৃদ্ধির ইঙ্গিতও এই দরপতনে প্রভাব ফেলেছে বলে বিশ্লেষকদের ধারণা।
১ দিন আগে
কর দিতে গিয়েও দিতে হয় ঘুষ—শিল্পমালিকদের এই বিস্ফোরক ক্ষোভ এখন আর কানে কানে বলা গুঞ্জন নয়, বরং অর্থনীতির কেন্দ্রবিন্দুতে প্রকাশ্য প্রতিবাদ। নিয়মিত করদাতারা পাচ্ছেন না ন্যায্য সম্মান, বরং তাঁদের ঘাড়ে চাপছে অতিরিক্ত বোঝা। উৎপাদনে ব্যবহৃত গ্যাস-বিদ্যুৎ নেই, অথচ কর চাই নিরবচ্ছিন্নভাবে। বিনিয়োগ থমকে...
২ দিন আগে
