ফুলবাড়ী (দিনাজপুর) প্রতিনিধি
দিনাজপুর-গোবিন্দগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়ক নির্মাণে অনিয়মের অভিযোগ তদন্তে মাঠে নেমেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। আজ রোববার (১৩ এপ্রিল) দুপুরে মহাসড়কটি পরিদর্শনে আসে দিনাজপুর দুদকের পাঁচ সদস্যের একটি প্রতিনিধিদল। এর আগে গত ২৩ মার্চ দৈনিক আজকের পত্রিকায় ‘মহাসড়কজুড়ে “আলপথ”, ঝুঁকি নিয়ে চলছে গাড়ি’ শিরোনামে একটি সংবাদ প্রকাশিত হয়।
আজ দুপুরে দিনাজপুর থেকে গোবিন্দগঞ্জ পর্যন্ত আঞ্চলিক মহাসড়ক পরিদর্শনসহ তদন্তে এসে দুদকের দলটি সড়ক মাপজোখ করেন এবং স্থানীয় সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন। এ সময় উপস্থিত ছিলেন দিনাজপুর দুদকের উপপরিচালক আতাউর রহমান সরকার, সহকারী পরিচালক ইসমাইল হোসেন, সহকারী পরিচালক খাইরুল বাশার, সহকারী পরিদর্শক শাহাজান আলী।
এদিকে তদন্ত কমিটির সঙ্গে উপস্থিত ছিলেন দিনাজপুর সড়ক ও জনপদের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী (ফুলবাড়ী সড়ক উপবিভাগ ও দিনাজপুর সড়ক উপবিভাগ) আমানুল্লাহ আমান। এ বিষয়ে তাঁর সঙ্গে কথা বলতে চাইলে তিনি বলেন, ‘আমি নতুন এসেছি। এ ছাড়া সড়কের কাজের সময় আমি ছিলাম না। তাই ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের অনুমতি ছাড়া কথা বলতে পারব না।’
তদন্তকালে দিনাজপুর দুদকের উপপরিচালক আতাউর রহমান সরকার বলেন, ‘দিনাজপুর-গোবিন্দগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়কটি নির্মাণে অনিয়ম ও নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী ব্যবহার করার অভিযোগ পাওয়া গেছে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ থেকে আমাদের অভিযান পরিচালনার জন্য নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। নির্দেশ মোতাবেক আমরা দিনাজপুর দুদক জেলা কার্যালয় থেকে অভিযান পরিচালনা করছি। ইতিমধ্যে দিনাজপুর থেকে বিরামপুর পর্যন্ত এসেছি, এর মধ্যে সবচেয়ে খারাপ অবস্থা দেখেছি ফুলবাড়ী টু বিরামপুর পর্যন্ত।’ তিনি আরও বলেন, ‘আমরা গোবিন্দগঞ্জ পর্যন্ত যাব এবং তদন্ত করে তথ্য সংগ্রহ করে সেগুলো পর্যালোচনা করে কমিশনে পাঠাব। এরপর কমিশনের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী আমাদের পরবর্তী কার্যক্রম করব।’
দিনাজপুর-গোবিন্দগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়ক নির্মাণে অনিয়মের অভিযোগ তদন্তে মাঠে নেমেছে দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। আজ রোববার (১৩ এপ্রিল) দুপুরে মহাসড়কটি পরিদর্শনে আসে দিনাজপুর দুদকের পাঁচ সদস্যের একটি প্রতিনিধিদল। এর আগে গত ২৩ মার্চ দৈনিক আজকের পত্রিকায় ‘মহাসড়কজুড়ে “আলপথ”, ঝুঁকি নিয়ে চলছে গাড়ি’ শিরোনামে একটি সংবাদ প্রকাশিত হয়।
আজ দুপুরে দিনাজপুর থেকে গোবিন্দগঞ্জ পর্যন্ত আঞ্চলিক মহাসড়ক পরিদর্শনসহ তদন্তে এসে দুদকের দলটি সড়ক মাপজোখ করেন এবং স্থানীয় সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন। এ সময় উপস্থিত ছিলেন দিনাজপুর দুদকের উপপরিচালক আতাউর রহমান সরকার, সহকারী পরিচালক ইসমাইল হোসেন, সহকারী পরিচালক খাইরুল বাশার, সহকারী পরিদর্শক শাহাজান আলী।
এদিকে তদন্ত কমিটির সঙ্গে উপস্থিত ছিলেন দিনাজপুর সড়ক ও জনপদের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী (ফুলবাড়ী সড়ক উপবিভাগ ও দিনাজপুর সড়ক উপবিভাগ) আমানুল্লাহ আমান। এ বিষয়ে তাঁর সঙ্গে কথা বলতে চাইলে তিনি বলেন, ‘আমি নতুন এসেছি। এ ছাড়া সড়কের কাজের সময় আমি ছিলাম না। তাই ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের অনুমতি ছাড়া কথা বলতে পারব না।’
তদন্তকালে দিনাজপুর দুদকের উপপরিচালক আতাউর রহমান সরকার বলেন, ‘দিনাজপুর-গোবিন্দগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়কটি নির্মাণে অনিয়ম ও নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী ব্যবহার করার অভিযোগ পাওয়া গেছে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ থেকে আমাদের অভিযান পরিচালনার জন্য নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। নির্দেশ মোতাবেক আমরা দিনাজপুর দুদক জেলা কার্যালয় থেকে অভিযান পরিচালনা করছি। ইতিমধ্যে দিনাজপুর থেকে বিরামপুর পর্যন্ত এসেছি, এর মধ্যে সবচেয়ে খারাপ অবস্থা দেখেছি ফুলবাড়ী টু বিরামপুর পর্যন্ত।’ তিনি আরও বলেন, ‘আমরা গোবিন্দগঞ্জ পর্যন্ত যাব এবং তদন্ত করে তথ্য সংগ্রহ করে সেগুলো পর্যালোচনা করে কমিশনে পাঠাব। এরপর কমিশনের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী আমাদের পরবর্তী কার্যক্রম করব।’
২০১৯ সালের গোড়ায় মডেল মসজিদের কাজ শুরু হয়। এখন ২০২৫ সালের মাঝামাঝি চলছে, প্রায় সাত বছর পার হলেও ৮০ শতাংশ কাজও শেষ হয়নি। অথচ তিন বছরের চুক্তিতে কাজ শুরু হয়েছিল।”
১৫ মিনিট আগেজমানো পানি পচে দুর্গন্ধ ছড়াচ্ছে, মশা ও মাছির জন্ম হয়ে পরিবেশ চরম আকারে দুষিত হচ্ছে। দ্রুত পৌর শহরের অর্ধলাখ মানুষকে রক্ষায় কালভার্ট ও ড্রেনেজ দখল করে স্থাপনা উচ্ছেদের দাবি জানিয়েছেন ভুক্তভোগীরা। অভিযোগ রয়েছে পৌর কর্তৃপক্ষ পানি নিস্কাশনে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেয়ার আশ্বাস দিলেও কার্যকর ব্যবস্থা নিচ্ছেন
১৮ মিনিট আগেসরেজমিনে কুর্নী ও বহনতলী এলাকায় গিয়ে দেখা গেছে, সড়কের বিভিন্ন স্থানে বড় বড় গর্তে বৃষ্টির পানি জমে আছে। এতে গর্তের গভীরতা ও অবস্থান বোঝা কঠিন হয়ে পড়েছে চালকদের জন্য। প্রতিনিয়ত যানবাহন এসব গর্তে পড়ে দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে।
২৯ মিনিট আগেউপজেলার বড়বিল-তুলাবিল-কালাপানি সড়কের পান্নাবিল এলাকায় একটি ব্রিজ সম্পূর্ণভাবে দেবে গেছে। এ ছাড়া একসত্যাপাড়া-বড়বিল, যোগ্যাছোলা-আছারতলী ও গচ্ছাবিল-চইক্যাবিল সড়কে চলমান কার্পেটিং প্রকল্পের ৪০-৫০ শতাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। কংক্রিট-বালু দিয়ে প্রস্তুত সড়ক অংশ খরস্রোতে ভেসে গেছে।
৩৩ মিনিট আগে