কিশোরগঞ্জ (নীলফামারী) প্রতিনিধি
নীলফামারীর কিশোরগঞ্জের সদর ইউনিয়নের রুপালি কেশবা গ্রামের চকচকার ঘাটে ধাইজান নদীর ওপর একটি সেতুর অভাবে দুই ইউনিয়নের প্রায় ২০ গ্রামের ৫০ হাজার মানুষ দুর্ভোগের শিকার হচ্ছে। বিকল্প পথ দীর্ঘ হওয়ায় বাঁশের চাটাই বিছানো সেতুতে যাতায়াত করতে হয় তাদের। অনেক সময় বাঁশের সেতু ভেঙে দুর্ঘটনায় পড়তে হয়; আবার নদীতে পানি বাড়লে ভেঙে যায় সেটি।
স্থানীয় বাসিন্দাদের উদ্যোগে চলাচলের জন্য প্রতিবছর একটি বাঁশের সেতু নির্মাণ করা হয়। শুষ্ক মৌসুমে সেটি দিয়ে কিছুদিন চলাচল করা যায়। তবে বর্ষাকালে নেমে আসে অবর্ণনীয় দুর্ভোগ।
সরেজমিনে দেখা যায়, কেশবাসহ কয়েকটি গ্রামের কোল ঘেঁষে বহমান ধাইজান নদী ওই এলাকার বিশাল জনগোষ্ঠীর জীবন-জীবিকার একমাত্র ফসলি জমি মূল ভূখণ্ড থেকে বিভক্ত করেছে। সেতু না থাকায় জমি চাষ, উৎপাদিত কৃষিপণ্য আনা-নেওয়া, মালপত্র বহনে ভোগান্তি এবং অতিরিক্ত অর্থ গুনতে হচ্ছে এই এলাকার মানুষকে। তা ছাড়া প্রায় ৫ কিলোমিটার পথ ঘুরে ওই এলাকার মানুষের যাতায়াত করতে হয়।
কয়েকটি গ্রামের মানুষ, ব্যবসায়ী, চাকরিজীবী ও স্কুল-কলেজপড়ুয়া ছাত্র-ছাত্রীদের ওই ঘাট দিয়ে চলাচল সহজ হয়। তাই জনগুরুত্বপূর্ণ ওই ঘাটের নদীর ওপর একটি সেতু নির্মাণের দীর্ঘদিনের দাবি এলাকাবাসীর।
কেশবা গ্রামের বাসিন্দা আলাউদ্দিন বলেন, ‘উত্তর পারে জনগুরুত্বপূর্ণ থানা, মেডিকেল, স্কুল-কলেজ, কেজি স্কুল, সরকারি ব্যাংক, বিমা, এনজিও, মাদ্রাসা, হাটবাজার রয়েছে। এপারেও মানুষের বসতি রয়েছে। কিন্তু আজও সেতু নির্মিত না হওয়ায় এই এলাকায় আধুনিকতার ছোঁয়া লাগেনি।’
এ বিষয়ে কিশোরগঞ্জ উপজেলা প্রকৌশলী মাহামুদুল হাসান সাংবাদিকদের বলেন, ‘সেখানে সেতু নির্মাণের বিষয়টি নজরে রয়েছে। আমরা ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি, বরাদ্দ এলে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
নীলফামারীর কিশোরগঞ্জের সদর ইউনিয়নের রুপালি কেশবা গ্রামের চকচকার ঘাটে ধাইজান নদীর ওপর একটি সেতুর অভাবে দুই ইউনিয়নের প্রায় ২০ গ্রামের ৫০ হাজার মানুষ দুর্ভোগের শিকার হচ্ছে। বিকল্প পথ দীর্ঘ হওয়ায় বাঁশের চাটাই বিছানো সেতুতে যাতায়াত করতে হয় তাদের। অনেক সময় বাঁশের সেতু ভেঙে দুর্ঘটনায় পড়তে হয়; আবার নদীতে পানি বাড়লে ভেঙে যায় সেটি।
স্থানীয় বাসিন্দাদের উদ্যোগে চলাচলের জন্য প্রতিবছর একটি বাঁশের সেতু নির্মাণ করা হয়। শুষ্ক মৌসুমে সেটি দিয়ে কিছুদিন চলাচল করা যায়। তবে বর্ষাকালে নেমে আসে অবর্ণনীয় দুর্ভোগ।
সরেজমিনে দেখা যায়, কেশবাসহ কয়েকটি গ্রামের কোল ঘেঁষে বহমান ধাইজান নদী ওই এলাকার বিশাল জনগোষ্ঠীর জীবন-জীবিকার একমাত্র ফসলি জমি মূল ভূখণ্ড থেকে বিভক্ত করেছে। সেতু না থাকায় জমি চাষ, উৎপাদিত কৃষিপণ্য আনা-নেওয়া, মালপত্র বহনে ভোগান্তি এবং অতিরিক্ত অর্থ গুনতে হচ্ছে এই এলাকার মানুষকে। তা ছাড়া প্রায় ৫ কিলোমিটার পথ ঘুরে ওই এলাকার মানুষের যাতায়াত করতে হয়।
কয়েকটি গ্রামের মানুষ, ব্যবসায়ী, চাকরিজীবী ও স্কুল-কলেজপড়ুয়া ছাত্র-ছাত্রীদের ওই ঘাট দিয়ে চলাচল সহজ হয়। তাই জনগুরুত্বপূর্ণ ওই ঘাটের নদীর ওপর একটি সেতু নির্মাণের দীর্ঘদিনের দাবি এলাকাবাসীর।
কেশবা গ্রামের বাসিন্দা আলাউদ্দিন বলেন, ‘উত্তর পারে জনগুরুত্বপূর্ণ থানা, মেডিকেল, স্কুল-কলেজ, কেজি স্কুল, সরকারি ব্যাংক, বিমা, এনজিও, মাদ্রাসা, হাটবাজার রয়েছে। এপারেও মানুষের বসতি রয়েছে। কিন্তু আজও সেতু নির্মিত না হওয়ায় এই এলাকায় আধুনিকতার ছোঁয়া লাগেনি।’
এ বিষয়ে কিশোরগঞ্জ উপজেলা প্রকৌশলী মাহামুদুল হাসান সাংবাদিকদের বলেন, ‘সেখানে সেতু নির্মাণের বিষয়টি নজরে রয়েছে। আমরা ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি, বরাদ্দ এলে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
স্থানীয়রা জানান, এলাকায় আধিপত্য বিস্তার নিয়ে বিএনপির বহিষ্কৃত নেতা ও নারায়ণগঞ্জ সিটি করপোরেশনের (নাসিক) সাবেক কাউন্সিলর হান্নান সরকারের অনুসারীরা ২০ জুন বিকেলে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েছিল। তারই জের ধরে ২১ জুন রাতে আবার সংঘর্ষ শুরু হয়। একপর্যায়ে আব্দুল কুদ্দুসকে (৬০) কুপিয়ে গুরুতর জখম করা হয়।
৪৩ মিনিট আগেগণঅধিকার পরিষদের কিশোরগঞ্জ জেলা শাখার আংশিক নতুন কমিটির অনুমোদন দিয়েছে কেন্দ্রীয় কমিটি। শনিবার (২১ জুন) গণঅধিকার পরিষদের সভাপতি নুরুল হক নুর ও সাধারণ সম্পাদক মো. রাশেদ খান ৫৩ সদস্যের এই আংশিক কমিটির অনুমোদন দিয়েছেন।
১ ঘণ্টা আগেঢাকার সাভারে আব্দুল মালেক (৩৬) নামের এক যুবকের ঝুলন্ত লাশ উদ্ধার করেছে পুলিশ। তাঁকে হত্যার পর লাশ গাছে ঝুলিয়ে রাখা হয় বলে ধারণা করছে পুলিশ। আব্দুল মালেক সাভারের কান্দি ভাকুর্তা গ্রামের নুরুল ইসলামের ছেলে। তিনি স্থানীয় একটি দোকানে রুপার অলংকার তৈরির কাজ করতেন।
২ ঘণ্টা আগেবিএনপির রাজনৈতিক দ্বন্দ্ব ক্রমেই দৃশ্যমান হচ্ছে। এই আসনে সাবেক সংসদ সদস্য মো. শাহজাহান ও ছাত্রদলের কেন্দ্রীয় সাধারণ সম্পাদক নাছির উদ্দিন নাছির দুজনই আগামী নির্বাচনে সংসদ সদস্য পদপ্রার্থী।
২ ঘণ্টা আগে