মোংলা (বাগেরহাট) প্রতিনিধি
দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সমুদ্রবন্দর বাগেরহাটের মোংলায় পশুর নদীর চরে ডুবে গেছে ৯১৪ টন ফ্লাইঅ্যাশ (সিমেন্ট তৈরির কাঁচামাল)-বোঝাই কার্গো জাহাজ। আজ শুক্রবার (২৭ জুন) ভোররাত ৬টার দিকে মোংলা ও পশুর নদীর ত্রিমোহনাসংলগ্ন চরে এ দুর্ঘটনা ঘটে। তবে এ ঘটনায় কার্গো জাহাজের কোনো কর্মচারীর ক্ষতি হয়নি বলে জানা গেছে।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, মূল চ্যানেলের বাইরে ডোবায় বন্দরের চ্যানেলে জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে দুর্ঘটনাকবলিত জাহাজ এমভি মিজান-১-এর ক্যাপ্টেন মো. শওকত শেখ জানান, তাঁদের জাহাজটি পশুর চ্যানেলে নোঙর করা অবস্থায় ছিল। আজ ভোররাত ৬টার দিকে এমভি কে আলম গুলশান-২ নামের আর একটি লাইটার জাহাজ এমভি মিজান-১ কার্গো জাহাজের ওপর উঠিয়ে দেয়। এ সময় লাইটার কার্গো জাহাজের ধাক্কায় ওই কার্গো জাহাজটি ডুবে যায়। ডুবে যাওয়া কার্গো জাহাজটিতে ৯১৪ টন ফ্লাইঅ্যাশ ছিল। ভারতের কলকাতার ভেন্ডেল থেকে এ ফ্লাইঅ্যাশ বোঝাই করেছিল মিজান-১। ঢাকার নারায়ণগঞ্জের বসুন্ধরার ঘাটে যাওয়ার পথে যাত্রাবিরতিকালে মোংলা বন্দরে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
ক্যাপ্টেন শওকত আরও জানান, লাইটার জাহাজের ধাক্কায় তাঁদের কার্গো জাহাজের পাশ ও তলা ফেটে নদীতে ডুবে গেছে। ওই জাহাজে থাকা ১০ জন কর্মচারীই সাঁতরিয়ে নিরাপদে কূলে উঠতে পেরেছেন।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উপপরিচালক মাকরুজ্জামান বলেন, কার্গো জাহাজ এমভি মিজান-১ অপর একটি লাইটার জাহাজ এমভি কে আলম গুলশান-২-এর ধাক্কায় পশুর নদীর চরে ডুবে গেছে। তবে বন্দর চ্যানেল সুরক্ষিত রয়েছে। বন্দর চ্যানেল দিয়ে সব ধরনের নৌযান চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।
মোংলা পশুর নদীর ওয়াটারকিপার নূর আলম বলেন, বন্দর কর্তৃপক্ষ যদিও বলছে, চ্যানেল সুরক্ষিত আছে। কিন্তু ফ্লাইঅ্যাশভর্তি কার্গোডুবির ফলে মাছসহ জলজ প্রাণীর ক্ষতি হবে। দূষণ ছড়িয়ে পড়বে নদীতে। পরিবেশের ক্ষতি হবে। মার্কারি, সিসা, পারদের কারণে নদী ও পানিদূষণ হবে। সুন্দরবনের জীববৈচিত্র্যের ক্ষতি হবে।
খুলনা বশ্বিবিদ্যালয়ের পরিবেশবিজ্ঞান অনুষদের অধ্যাপক ও সুন্দরবন বিশেষজ্ঞ আবদুল্লাহ হারুন চৌধুরী বলেন, সিমেন্টের ফ্লাইঅ্যাশে বিভিন্ন ধরনের কেমিক্যালের মিশ্রণ থাকে। ফলে এটি পানিতে মিশে গিয়ে পানির যে স্বাভাবিক গুণাগুণ, সেটিকে পরবর্তন করে ফেলবে। আর যেখানে কার্গো জাহাজটি ডুবেছে, সেখান থেকে যত দূর পর্যন্ত ফ্লাইঅ্যাশ দ্রবীভূত হবে, তত দূর পর্যন্ত জলজ প্রাণীর বিভিন্ন রকম শারীরবৃত্তীয় জটিলতা তৈরি হতে পারে। আর সুন্দরবন ও এর আশপাশের নদী-খালে মাছের প্রজনন মৌসুম চলছে। ফলে ডিম ও নতুন রেণুও চরমভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। আর দীর্ঘ মেয়াদে এই দূষণ জোয়ার-ভাটার টানে মাটিতেও মিশে যাবে। ফলে উদ্ভিদরাজিও দীর্ঘ মেয়াদে ক্ষতির মুখে পড়বে।
দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সমুদ্রবন্দর বাগেরহাটের মোংলায় পশুর নদীর চরে ডুবে গেছে ৯১৪ টন ফ্লাইঅ্যাশ (সিমেন্ট তৈরির কাঁচামাল)-বোঝাই কার্গো জাহাজ। আজ শুক্রবার (২৭ জুন) ভোররাত ৬টার দিকে মোংলা ও পশুর নদীর ত্রিমোহনাসংলগ্ন চরে এ দুর্ঘটনা ঘটে। তবে এ ঘটনায় কার্গো জাহাজের কোনো কর্মচারীর ক্ষতি হয়নি বলে জানা গেছে।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, মূল চ্যানেলের বাইরে ডোবায় বন্দরের চ্যানেলে জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে দুর্ঘটনাকবলিত জাহাজ এমভি মিজান-১-এর ক্যাপ্টেন মো. শওকত শেখ জানান, তাঁদের জাহাজটি পশুর চ্যানেলে নোঙর করা অবস্থায় ছিল। আজ ভোররাত ৬টার দিকে এমভি কে আলম গুলশান-২ নামের আর একটি লাইটার জাহাজ এমভি মিজান-১ কার্গো জাহাজের ওপর উঠিয়ে দেয়। এ সময় লাইটার কার্গো জাহাজের ধাক্কায় ওই কার্গো জাহাজটি ডুবে যায়। ডুবে যাওয়া কার্গো জাহাজটিতে ৯১৪ টন ফ্লাইঅ্যাশ ছিল। ভারতের কলকাতার ভেন্ডেল থেকে এ ফ্লাইঅ্যাশ বোঝাই করেছিল মিজান-১। ঢাকার নারায়ণগঞ্জের বসুন্ধরার ঘাটে যাওয়ার পথে যাত্রাবিরতিকালে মোংলা বন্দরে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
ক্যাপ্টেন শওকত আরও জানান, লাইটার জাহাজের ধাক্কায় তাঁদের কার্গো জাহাজের পাশ ও তলা ফেটে নদীতে ডুবে গেছে। ওই জাহাজে থাকা ১০ জন কর্মচারীই সাঁতরিয়ে নিরাপদে কূলে উঠতে পেরেছেন।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উপপরিচালক মাকরুজ্জামান বলেন, কার্গো জাহাজ এমভি মিজান-১ অপর একটি লাইটার জাহাজ এমভি কে আলম গুলশান-২-এর ধাক্কায় পশুর নদীর চরে ডুবে গেছে। তবে বন্দর চ্যানেল সুরক্ষিত রয়েছে। বন্দর চ্যানেল দিয়ে সব ধরনের নৌযান চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে।
মোংলা পশুর নদীর ওয়াটারকিপার নূর আলম বলেন, বন্দর কর্তৃপক্ষ যদিও বলছে, চ্যানেল সুরক্ষিত আছে। কিন্তু ফ্লাইঅ্যাশভর্তি কার্গোডুবির ফলে মাছসহ জলজ প্রাণীর ক্ষতি হবে। দূষণ ছড়িয়ে পড়বে নদীতে। পরিবেশের ক্ষতি হবে। মার্কারি, সিসা, পারদের কারণে নদী ও পানিদূষণ হবে। সুন্দরবনের জীববৈচিত্র্যের ক্ষতি হবে।
খুলনা বশ্বিবিদ্যালয়ের পরিবেশবিজ্ঞান অনুষদের অধ্যাপক ও সুন্দরবন বিশেষজ্ঞ আবদুল্লাহ হারুন চৌধুরী বলেন, সিমেন্টের ফ্লাইঅ্যাশে বিভিন্ন ধরনের কেমিক্যালের মিশ্রণ থাকে। ফলে এটি পানিতে মিশে গিয়ে পানির যে স্বাভাবিক গুণাগুণ, সেটিকে পরবর্তন করে ফেলবে। আর যেখানে কার্গো জাহাজটি ডুবেছে, সেখান থেকে যত দূর পর্যন্ত ফ্লাইঅ্যাশ দ্রবীভূত হবে, তত দূর পর্যন্ত জলজ প্রাণীর বিভিন্ন রকম শারীরবৃত্তীয় জটিলতা তৈরি হতে পারে। আর সুন্দরবন ও এর আশপাশের নদী-খালে মাছের প্রজনন মৌসুম চলছে। ফলে ডিম ও নতুন রেণুও চরমভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে। আর দীর্ঘ মেয়াদে এই দূষণ জোয়ার-ভাটার টানে মাটিতেও মিশে যাবে। ফলে উদ্ভিদরাজিও দীর্ঘ মেয়াদে ক্ষতির মুখে পড়বে।
চট্টগ্রাম নগরে পরীর পাহাড়ে যাতায়াতের দুর্ভোগ কমাতে বছরখানেক আগে সড়কের পাশের ২৩ শতক জায়গার ওপর গড়ে ওঠা অবৈধ দখলদারদের স্থাপনা ভেঙে দিয়েছিলেন তৎকালীন জেলা প্রশাসক। উচ্ছেদের পর সেখানে জনস্বার্থে প্রকল্প বাস্তবায়নের কথা ছিল।
৫ ঘণ্টা আগেসিলেটের ১৩৩ বছরের পুরোনো এমসি কলেজ। এর ছাত্রাবাসের সপ্তম ব্লকে ১২৮ জন শিক্ষার্থীর পাশাপাশি কলেজের কয়েকজন কর্মচারীও থাকেন। কিন্তু বেশ কয়েক দিন ধরে পানির তীব্র সংকট থাকায় ভোগান্তিতে পড়েছেন শিক্ষার্থীরা। গোসল করা দূরে থাক, প্রয়োজনীয় খাওয়ার পানিও পাচ্ছেন না তাঁরা। তাই অনেকে বাধ্য হয়ে নিজ নিজ বাড়িতে চলে
৫ ঘণ্টা আগেটানা বৃষ্টি আর উজানের ঢলে পদ্মা নদীতে বৃদ্ধি পাচ্ছে পানি। এতে চাঁপাইনবাবগঞ্জ সদর ও শিবগঞ্জ উপজেলার চরাঞ্চল ডুবে পানিবন্দী হয়ে পড়েছে পাঁচটি ইউনিয়নের নিম্নাঞ্চলের সাড়ে ৬ হাজার পরিবার। অন্যদিকে কুষ্টিয়ার দৌলতপুরের পদ্মার চরের নিম্নাঞ্চলের আবাদি জমি ও চলাচলের রাস্তা ডুবে গেছে। ইতিমধ্যে রামকৃষ্ণপুর
৬ ঘণ্টা আগেরংপুরের তারাগঞ্জে গণপিটুনিতে শ্বশুর রূপলাল দাস (৪৫) ও জামাই প্রদীপ লালের (৩৫) প্রাণহানির পেছনে আইনশৃঙ্খলাহীনতাকে দুষছেন স্থানীয় লোকজন। তাঁরা বলছেন, গত কয়েক দিনের চুরি, ছিনতাই ও হত্যাকাণ্ড-সংশ্লিষ্ট অপরাধের কারণে স্থানীয় জনতার ভেতর মবের মনোভাব তৈরি হয়েছে। পাশাপাশি পুলিশও সেভাবে তৎপর নয়। এসব কারণেই শ্
৬ ঘণ্টা আগে