রাঙামাটি প্রতিনিধি
কাপ্তাই হ্রদের পানি বাড়ায় বাংলাদেশের একমাত্র জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র কাপ্তাই পানির বাঁধটি ঝুঁকির মুখে পড়েছে। বাঁধে পানির চাপ কমাতে স্লুইসগেটের ১৬টি দরজা খুলে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বাঁধ নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষ। আজ শনিবার রাত ১০টায় বাঁধের ১৬টি দরজা খুলে দেওয়া হবে।
কাপ্তাই জল বিদ্যুৎকেন্দ্রের ব্যবস্থাপক এ টি এম আবদুজ্জাহের এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে এ তথ্য জানান।
১৬টি দরজার প্রতিটি দিয়ে ৬ ইঞ্চি করে পানি ছাড়া হবে। ফলে প্রতি সেকেন্ডে ৯ হাজার কিউসেক পানি অপসারিত হবে বাঁধ থেকে। বর্তমানে পাঁচটি বিদ্যুৎ উৎপাদন ইউনিট দিয়ে সেকেন্ডে ৩২ হাজার কিউসেক পানি অপসারণ হচ্ছে।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, বাঁধের পানি ধারণক্ষমতা ১০৯ ফুট এমএসএল, সেখানে বর্তমানে পানি হয়েছে ১০৭.৬৬ ফুট এমএসএল। যা বিপৎসীমার কাছাকাছি।
ব্যবস্থাপক বিবৃতিতে জানান, বেগ আরও বাড়লে পানি ছাড়ার সময় ও পরিমাণ বাড়ানো হবে।
প্রসঙ্গত, ১৯৬০ সালে কাপ্তাই এলাকায় কর্ণফুলী নদীতে বাঁধ দিয়ে কাপ্তাই জল বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ করা হয়। কর্ণফুলী, রাইক্যং, কাচালং, মাইনী ও চেঙ্গি নদী হয়ে পানি জমে কাপ্তাই হ্রদে। সম্প্রতি এসব নদীর উপরিভাগে ব্যাপক বন্যা দেখা দেওয়ায় এসব পানি এসে জমা হয়েছে কাপ্তাই হ্রদে। তাতে তলিয়ে যায় ঝুলন্ত সেতুসহ হাজারো ঘরবাড়ি।
কাপ্তাই হ্রদের পানি বাড়ায় বাংলাদেশের একমাত্র জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র কাপ্তাই পানির বাঁধটি ঝুঁকির মুখে পড়েছে। বাঁধে পানির চাপ কমাতে স্লুইসগেটের ১৬টি দরজা খুলে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বাঁধ নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষ। আজ শনিবার রাত ১০টায় বাঁধের ১৬টি দরজা খুলে দেওয়া হবে।
কাপ্তাই জল বিদ্যুৎকেন্দ্রের ব্যবস্থাপক এ টি এম আবদুজ্জাহের এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে এ তথ্য জানান।
১৬টি দরজার প্রতিটি দিয়ে ৬ ইঞ্চি করে পানি ছাড়া হবে। ফলে প্রতি সেকেন্ডে ৯ হাজার কিউসেক পানি অপসারিত হবে বাঁধ থেকে। বর্তমানে পাঁচটি বিদ্যুৎ উৎপাদন ইউনিট দিয়ে সেকেন্ডে ৩২ হাজার কিউসেক পানি অপসারণ হচ্ছে।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, বাঁধের পানি ধারণক্ষমতা ১০৯ ফুট এমএসএল, সেখানে বর্তমানে পানি হয়েছে ১০৭.৬৬ ফুট এমএসএল। যা বিপৎসীমার কাছাকাছি।
ব্যবস্থাপক বিবৃতিতে জানান, বেগ আরও বাড়লে পানি ছাড়ার সময় ও পরিমাণ বাড়ানো হবে।
প্রসঙ্গত, ১৯৬০ সালে কাপ্তাই এলাকায় কর্ণফুলী নদীতে বাঁধ দিয়ে কাপ্তাই জল বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ করা হয়। কর্ণফুলী, রাইক্যং, কাচালং, মাইনী ও চেঙ্গি নদী হয়ে পানি জমে কাপ্তাই হ্রদে। সম্প্রতি এসব নদীর উপরিভাগে ব্যাপক বন্যা দেখা দেওয়ায় এসব পানি এসে জমা হয়েছে কাপ্তাই হ্রদে। তাতে তলিয়ে যায় ঝুলন্ত সেতুসহ হাজারো ঘরবাড়ি।
রাজধানীর রামপুরা ব্রিজের দুই রেলিং ঢুকে আছে একটি বাসের মাঝ বরাবর। যাত্রী নিতে আরেক বাসের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নেমে চালক নিয়ন্ত্রণ হারালে ‘রইছ’ নামের বাসটির এই দশা হয়। ৪ জুন সকালের এই দুর্ঘটনায় বাসটি দুমড়ে-মুচড়ে যায়। যাত্রী বেশি নিতে বাসচালকদের অসুস্থ প্রতিযোগিতা, লক্কড়ঝক্কড় ও ফিটনেসবিহীন বাস দুর্ঘটনা
৪ ঘণ্টা আগেগোপালগঞ্জ জেলা শহরের গুরুত্বপূর্ণ কয়েকটি সড়কে বছরের পর বছর বাস, ট্রাক ও মাইক্রোবাস পার্ক করে রাখা হচ্ছে। বিভিন্ন সড়কের এক লেন দখল করে রাখা হচ্ছে এসব যানবাহন। এতে প্রতিদিন যানজটসহ নানা ভোগান্তিতে পড়ছে মানুষ। মালিক-শ্রমিকেরা বলছেন, নির্ধারিত স্ট্যান্ড না থাকায় বাধ্য হয়ে রাস্তায় গাড়ি রাখছেন তাঁরা।
৫ ঘণ্টা আগেআলুতে বছরের পর বছর লাভ করে অভ্যস্ত জয়পুরহাটের কৃষক ও ব্যবসায়ীরা। তবে এবার পড়েছেন বড় ধরনের বিপাকে। একদিকে বাজারে আলুর দাম অস্থির, অন্যদিকে হিমাগারে সংরক্ষণ ব্যয় বেড়ে যাওয়ায় হিমশিম খাচ্ছেন সবাই। সংরক্ষণ মৌসুমের শুরুতে স্থানীয় প্রশাসনের চাপে ভাড়া না বাড়াতে বাধ্য হলেও পরে কিছু হিমাগারের মালিক নানা অজুহা
৫ ঘণ্টা আগেনীলফামারীর সৈয়দপুরে চলছে জুয়ার জমজমাট আসর। উপজেলার দেড় শতাধিক স্থানে এসব আসর বসে বলে জানা গেছে। প্রতিদিন ২০-৩০ লাখ টাকা লেনদেন হয় এসব আসরে। সেই হিসাবে প্রতি মাসে জুয়াড়িদের কাছে হাতবদল হয় ৬ থেকে ৯ কোটি টাকা। এদিকে, জুয়ার কারণে অনেক পরিবার সর্বস্বান্ত হচ্ছে। জুয়ার টাকা সংগ্রহ করতে গিয়ে এলাকায় বেড়েছে
৫ ঘণ্টা আগে