মো. হোসাইন আলী কাজী, আমতলী (বরগুনা)
বরগুনার আমতলীতে আড়পাঙ্গাশিয়া নদীতে ৬০ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতু নির্মাণ পাঁচ বছরেও শেষ হয়নি। ২০২০ সালের এপ্রিলে কাজ শুরু করে ২০২১ সালের ৩০ মার্চ কাজ শেষ করার কথা ছিল। কিন্তু কার্যাদেশ পাওয়া ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রস্তাবিত সেতুর স্থানে দুটি গার্ডার (খুঁটি) নির্মাণ করেই কাজ ফেলে রেখেছে।
এরই মধ্যে ঠিকাদার ৫ কোটি ৭৩ লাখ ৩৭ হাজার টাকা প্রাক্কলনের মধ্যে প্রায় তিন কোটি টাকা তুলে নিয়েছেন। সেতুটির কাজ শেষ না হওয়ায় আমতলী থেকে তালতলী উপজেলায় সড়কপথ ব্যবহারকারী লক্ষাধিক মানুষ ভোগান্তিতে পড়েছে।
জানা গেছে, পিরোজপুরের মঠবাড়িয়া উপজেলার টিএনএএসআই জেডি নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রকল্পটির কাজ পায়। পরে বরগুনা-১ (সদর-আমতলী-তালতলী) আসনের তৎকালীন সংসদ সদস্য ধীরেন্দ্র দেবনাথ শম্ভুর প্রভাব খাটিয়ে সাব ঠিকাদার মো. সগির হোসেন প্রকল্পটির কাজ কিনে নেন। সগির বরগুনা জেলা আওয়ামী লীগের সাবেক সদস্য এবং জেলা বাস মালিক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক। ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকার পতনের পর তিনি আত্মগোপনে চলে যান। তিনি ২০২১ সালের এপ্রিলে কাজ শুরু করেছিলেন।
গতকাল বুধবার সরেজমিনে দেখা গেছে, আড়পাঙ্গাশিয়া নদীর দুই পাড়ে দুটি গার্ডার নির্মাণ করা হয়েছে। সেতু নির্মাণ বলতে শুধু এতটুকুই। গার্ডার দুটিতে ময়লা-আবর্জনা আটকে আছে।
আড়পাঙ্গাশিয়া গ্রামের বাসিন্দা মো. হুমায়ূন কবির হাওলাদার বলেন, ‘ঠিকাদার সেতুর কাজ না করে বছরের পর বছর ফেলে রেখেছেন। এতে দুর্ভোগে পড়েছে দুই উপজেলার লক্ষাধিক মানুষ। সেতুটির কাজ দ্রুত শেষ করার দাবি জানাই।’
ছোটবগী গ্রামের মো. নজরুল বিশ্বাস বলেন, কয়েক বছর ধরেই সেতুর দুটি গার্ডার নির্মাণ করে ফেলে রাখা হয়েছে। নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় মানুষ জীবনের ঝুঁকি নিয়ে নড়বড়ে বেইলি সেতু দিয়ে চলাচল করছে। ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি সেতু দিয়ে চলাচল করার সময় অনেক আতঙ্কে থাকতে হয়। আমরা দ্রুত সেতুর নির্মাণকাজ শেষ করার দাবি জানাই।
মো. মজিবুর রহমান নামের এক বাসচালক বলেন, ‘সেতু নির্মাণ না করায় খুবই ভোগান্তির মধ্যে চলাচল করতে হচ্ছে। ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি সেতু দিয়ে বাস চালানোর সময় ভয় লাগে, কখন যেন দুর্ঘটনার কবলে পড়ি।’
সাব ঠিকাদার মো. সগির হোসেন বলেন, ‘সেতুর নির্মাণকাজ শুরু করেছি। আশা করি, দ্রুত সময়ের মধ্যেই কাজ শেষ হবে।’
আমতলী উপজেলা প্রকৌশলী মো. ইদ্রিস আলী বলেন, ঠিকাদার সগির হোসেনকে দ্রুত সেতু নির্মাণের কাজ শেষ করতে বলা হয়েছে। তিনি দ্রুত কাজ শেষ না করলে তাঁর বিরুদ্ধে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হবে। ঠিকাদার প্রকল্পের বেশির ভাগ টাকা তুলে নিয়েছেন। টাকার বিষয়টি বরগুনার নির্বাহী প্রকৌশলীর কার্যালয় ভালো জানে।
আমতলী উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মুহাম্মদ আশরাফুল আলম বলেন, ‘সেতুর মেয়াদ শেষ হলেও কাজ শেষ না হওয়ার বিষয়টি আমি জানতে পেরেছি। এ বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে দ্রুত কাজ শেষ করতে নির্দেশ
দেওয়া হয়েছে।’
বরগুনা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. মেহেদী হাসান বলেন, ‘দীর্ঘদিন আড়পাঙ্গাশিয়া নদীর গার্ডার সেতুর কাজ বন্ধ ছিল। তবে বর্তমানে ঠিকাদার আবার কাজ শুরু করেছেন। আশা করি, এবার সেতুর কাজ শেষ হবে।’
বরগুনার আমতলীতে আড়পাঙ্গাশিয়া নদীতে ৬০ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতু নির্মাণ পাঁচ বছরেও শেষ হয়নি। ২০২০ সালের এপ্রিলে কাজ শুরু করে ২০২১ সালের ৩০ মার্চ কাজ শেষ করার কথা ছিল। কিন্তু কার্যাদেশ পাওয়া ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রস্তাবিত সেতুর স্থানে দুটি গার্ডার (খুঁটি) নির্মাণ করেই কাজ ফেলে রেখেছে।
এরই মধ্যে ঠিকাদার ৫ কোটি ৭৩ লাখ ৩৭ হাজার টাকা প্রাক্কলনের মধ্যে প্রায় তিন কোটি টাকা তুলে নিয়েছেন। সেতুটির কাজ শেষ না হওয়ায় আমতলী থেকে তালতলী উপজেলায় সড়কপথ ব্যবহারকারী লক্ষাধিক মানুষ ভোগান্তিতে পড়েছে।
জানা গেছে, পিরোজপুরের মঠবাড়িয়া উপজেলার টিএনএএসআই জেডি নামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান প্রকল্পটির কাজ পায়। পরে বরগুনা-১ (সদর-আমতলী-তালতলী) আসনের তৎকালীন সংসদ সদস্য ধীরেন্দ্র দেবনাথ শম্ভুর প্রভাব খাটিয়ে সাব ঠিকাদার মো. সগির হোসেন প্রকল্পটির কাজ কিনে নেন। সগির বরগুনা জেলা আওয়ামী লীগের সাবেক সদস্য এবং জেলা বাস মালিক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক। ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকার পতনের পর তিনি আত্মগোপনে চলে যান। তিনি ২০২১ সালের এপ্রিলে কাজ শুরু করেছিলেন।
গতকাল বুধবার সরেজমিনে দেখা গেছে, আড়পাঙ্গাশিয়া নদীর দুই পাড়ে দুটি গার্ডার নির্মাণ করা হয়েছে। সেতু নির্মাণ বলতে শুধু এতটুকুই। গার্ডার দুটিতে ময়লা-আবর্জনা আটকে আছে।
আড়পাঙ্গাশিয়া গ্রামের বাসিন্দা মো. হুমায়ূন কবির হাওলাদার বলেন, ‘ঠিকাদার সেতুর কাজ না করে বছরের পর বছর ফেলে রেখেছেন। এতে দুর্ভোগে পড়েছে দুই উপজেলার লক্ষাধিক মানুষ। সেতুটির কাজ দ্রুত শেষ করার দাবি জানাই।’
ছোটবগী গ্রামের মো. নজরুল বিশ্বাস বলেন, কয়েক বছর ধরেই সেতুর দুটি গার্ডার নির্মাণ করে ফেলে রাখা হয়েছে। নির্মাণকাজ শেষ না হওয়ায় মানুষ জীবনের ঝুঁকি নিয়ে নড়বড়ে বেইলি সেতু দিয়ে চলাচল করছে। ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি সেতু দিয়ে চলাচল করার সময় অনেক আতঙ্কে থাকতে হয়। আমরা দ্রুত সেতুর নির্মাণকাজ শেষ করার দাবি জানাই।
মো. মজিবুর রহমান নামের এক বাসচালক বলেন, ‘সেতু নির্মাণ না করায় খুবই ভোগান্তির মধ্যে চলাচল করতে হচ্ছে। ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি সেতু দিয়ে বাস চালানোর সময় ভয় লাগে, কখন যেন দুর্ঘটনার কবলে পড়ি।’
সাব ঠিকাদার মো. সগির হোসেন বলেন, ‘সেতুর নির্মাণকাজ শুরু করেছি। আশা করি, দ্রুত সময়ের মধ্যেই কাজ শেষ হবে।’
আমতলী উপজেলা প্রকৌশলী মো. ইদ্রিস আলী বলেন, ঠিকাদার সগির হোসেনকে দ্রুত সেতু নির্মাণের কাজ শেষ করতে বলা হয়েছে। তিনি দ্রুত কাজ শেষ না করলে তাঁর বিরুদ্ধে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হবে। ঠিকাদার প্রকল্পের বেশির ভাগ টাকা তুলে নিয়েছেন। টাকার বিষয়টি বরগুনার নির্বাহী প্রকৌশলীর কার্যালয় ভালো জানে।
আমতলী উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) মুহাম্মদ আশরাফুল আলম বলেন, ‘সেতুর মেয়াদ শেষ হলেও কাজ শেষ না হওয়ার বিষয়টি আমি জানতে পেরেছি। এ বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে দ্রুত কাজ শেষ করতে নির্দেশ
দেওয়া হয়েছে।’
বরগুনা স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. মেহেদী হাসান বলেন, ‘দীর্ঘদিন আড়পাঙ্গাশিয়া নদীর গার্ডার সেতুর কাজ বন্ধ ছিল। তবে বর্তমানে ঠিকাদার আবার কাজ শুরু করেছেন। আশা করি, এবার সেতুর কাজ শেষ হবে।’
চট্টগ্রাম নগরে পরীর পাহাড়ে যাতায়াতের দুর্ভোগ কমাতে বছরখানেক আগে সড়কের পাশের ২৩ শতক জায়গার ওপর গড়ে ওঠা অবৈধ দখলদারদের স্থাপনা ভেঙে দিয়েছিলেন তৎকালীন জেলা প্রশাসক। উচ্ছেদের পর সেখানে জনস্বার্থে প্রকল্প বাস্তবায়নের কথা ছিল। জুলাই-আগস্ট অভ্যুত্থানের পর ডিসি রদবদল হলে সেই উদ্ধার করা জায়গা আরেক দখলদারের
৩৫ মিনিট আগেসিলেটের ১৩৩ বছরের পুরোনো এমসি কলেজ। এর ছাত্রাবাসের সপ্তম ব্লকে ১২৮ জন শিক্ষার্থীর পাশাপাশি কলেজের কয়েকজন কর্মচারীও থাকেন। কিন্তু বেশ কয়েক দিন ধরে পানির তীব্র সংকট থাকায় ভোগান্তিতে পড়েছেন শিক্ষার্থীরা। গোসল করা দূরে থাক, প্রয়োজনীয় খাওয়ার পানিও পাচ্ছেন না তাঁরা। তাই অনেকে বাধ্য হয়ে নিজ নিজ বাড়িতে চলে
৪১ মিনিট আগেটানা বৃষ্টি আর উজানের ঢলে পদ্মা নদীতে বৃদ্ধি পাচ্ছে পানি। এতে চাঁপাইনবাবগঞ্জ সদর ও শিবগঞ্জ উপজেলার চরাঞ্চল ডুবে পানিবন্দী হয়ে পড়েছে পাঁচটি ইউনিয়নের নিম্নাঞ্চলের সাড়ে ৬ হাজার পরিবার। অন্যদিকে কুষ্টিয়ার দৌলতপুরের পদ্মার চরের নিম্নাঞ্চলের আবাদি জমি ও চলাচলের রাস্তা ডুবে গেছে। ইতিমধ্যে রামকৃষ্ণপুর
১ ঘণ্টা আগেরংপুরের তারাগঞ্জে গণপিটুনিতে শ্বশুর রূপলাল দাস (৪৫) ও জামাই প্রদীপ লালের (৩৫) প্রাণহানির পেছনে আইনশৃঙ্খলাহীনতাকে দুষছেন স্থানীয় লোকজন। তাঁরা বলছেন, গত কয়েক দিনের চুরি, ছিনতাই ও হত্যাকাণ্ড-সংশ্লিষ্ট অপরাধের কারণে স্থানীয় জনতার ভেতর মবের মনোভাব তৈরি হয়েছে। পাশাপাশি পুলিশও সেভাবে তৎপর নয়। এসব কারণেই শ্
১ ঘণ্টা আগে