ভোলা প্রতিনিধি
ভোলায় মেঘনা নদীতে দুটি কার্গো জাহাজের মুখোমুখি সংঘর্ষ ঘটে গতকাল রোববার সকালে। এ সময় ১১ লাখ লিটার জ্বালানি তেলসহ অর্ধেক ডুবে যায় এমভি সাগর নন্দিনী জাহাজটি। আজ সোমবার বিকেল পর্যন্ত জাহাজটি উদ্ধার করা সম্ভব হয়নি।
এদিকে উদ্ধারে বিলম্ব হওয়ায় জাহাজটি ধীরে ধীরে নদীতে তলিয়ে যাচ্ছে। ছড়িয়ে পড়ছে তেল। উদ্ধারে আরও কত সময় লাগবে সেটিও স্পষ্ট করে বলতে পারছে না কর্তৃপক্ষ।
গতকাল সকালে ভোলা সদর উপজেলার তুলাতলি এলাকার মেঘনা নদীতে এ দুর্ঘটনা ঘটে। দুর্ঘটনার পর জ্বালানি তেলগুলো মেঘনা নদীর পানিতে ভেসে যাচ্ছে। ভয়াবহ পরিবেশ দূষণের আশঙ্কা করা হচ্ছে।
দুর্ঘটনার পর থেকে কোস্টগার্ড দক্ষিণ জোনের সদস্যরা ঘটনাস্থলে উপস্থিত থেকে জাহাজটির নিরাপত্তা নিশ্চিতে অবস্থান নিয়েছেন। তাঁরা একটি ল্যামর সংযোজিত অত্যাধুনিক বোটের মাধ্যমে পানিতে নিঃসৃত তেল আলাদা করার চেষ্টা করছেন। এরই মধ্যে অনেক তেল পানি থেকে আলাদা করা হয়েছে বলে জানিয়েছে কোস্টগার্ড।
মেঘনা থেকে দ্রুত পুরো তেল অপসারণ করা না হলে মাছের উৎপাদন ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে। তেলের দুর্গন্ধে মাছ শিকারে যেতে পারছেন না জেলেরা।
বিআইডব্লিউটিএর ডুবুরি ইমাম হোসেন বলেন, ‘কার্গোটি বর্তমানে পানির ৫৫ ফুট নিচে রয়েছে। এটি ধীরে ধীরে নদীতে তলিয়ে যাচ্ছে। দ্রুত উদ্ধার করা না হলে পুরোপুরি তলিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।’
দুর্ঘটনাকবলিত কার্গো সাগর নন্দিনী-২ এর মাস্টার মাসুদুর রহমান বলেন, ‘দুর্ঘটনার দিন শুধু এক থেকে দেড় হাজার লিটার তেল উদ্ধার গেছে। বাকি সব তেল পানিতে ভেসে গেছে। এতে প্রায় ১২ কোটি টাকার ক্ষতি হয়েছে।’
কার্গোর মাস্টার আরও বলেন, ‘এটি উদ্ধারের চেষ্টা চলছে। উদ্ধারকারী জাহাজের সক্ষমতা না থাকায় উদ্ধার অভিযান নিয়ে দেখা দিয়েছে অনিশ্চয়তা। কবে নাগাদ কার্গোটি পুরোপুরি উদ্ধার হবে তা নিশ্চিত করে বলতে পারছে না কেউ।’
কার্গো উদ্ধারে সক্ষমতা না থাকার কথা স্বীকার করে বিআইডব্লিউটিএর যুগ্ম পরিচালক মো. আব্দুস সালাম বলেন, ‘আমরা কার্গোটির মালিকপক্ষকে ব্যক্তিগত উদ্যোগে উদ্ধার করতে বলেছি। কারণ এটির ওজন বেশি থাকায় উদ্ধারকারী জাহাজের সক্ষমতা নেই। তেলের কারণেও পানিতে কিছুটা প্রভাব পড়ছে।’
এদিকে দুর্ঘটনার কারণ উদ্ঘাটনে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন এবং পদ্মা অয়েল কোম্পানির পক্ষ থেকে আলাদা কমিটি গঠন করা হয়েছে। আগামী চার কর্ম দিবসের মধ্যে কমিটিকে প্রতিবেদন দাখিল করতে বলা হয়েছে।
এ বিষয়ে ভোলার অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক তামিম আল ইয়ামিন আজ বিকেলে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘প্রশাসনের পক্ষ থেকে এখনো তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়নি। জাহাজও উদ্ধার করা হয়নি। তবে, উদ্ধার কাজ চলছে। এটা টেনে তোলা সম্ভব নয়। উদ্ধারকারী জাহাজ লাগবে। সেটা আনার জন্য লেখা হয়েছে। সেটা আসলে উদ্ধার করা হবে। ডুবন্ত জাহাজটি উদ্ধার করতে একটু সময় লাগবে।’
ভোলায় মেঘনা নদীতে দুটি কার্গো জাহাজের মুখোমুখি সংঘর্ষ ঘটে গতকাল রোববার সকালে। এ সময় ১১ লাখ লিটার জ্বালানি তেলসহ অর্ধেক ডুবে যায় এমভি সাগর নন্দিনী জাহাজটি। আজ সোমবার বিকেল পর্যন্ত জাহাজটি উদ্ধার করা সম্ভব হয়নি।
এদিকে উদ্ধারে বিলম্ব হওয়ায় জাহাজটি ধীরে ধীরে নদীতে তলিয়ে যাচ্ছে। ছড়িয়ে পড়ছে তেল। উদ্ধারে আরও কত সময় লাগবে সেটিও স্পষ্ট করে বলতে পারছে না কর্তৃপক্ষ।
গতকাল সকালে ভোলা সদর উপজেলার তুলাতলি এলাকার মেঘনা নদীতে এ দুর্ঘটনা ঘটে। দুর্ঘটনার পর জ্বালানি তেলগুলো মেঘনা নদীর পানিতে ভেসে যাচ্ছে। ভয়াবহ পরিবেশ দূষণের আশঙ্কা করা হচ্ছে।
দুর্ঘটনার পর থেকে কোস্টগার্ড দক্ষিণ জোনের সদস্যরা ঘটনাস্থলে উপস্থিত থেকে জাহাজটির নিরাপত্তা নিশ্চিতে অবস্থান নিয়েছেন। তাঁরা একটি ল্যামর সংযোজিত অত্যাধুনিক বোটের মাধ্যমে পানিতে নিঃসৃত তেল আলাদা করার চেষ্টা করছেন। এরই মধ্যে অনেক তেল পানি থেকে আলাদা করা হয়েছে বলে জানিয়েছে কোস্টগার্ড।
মেঘনা থেকে দ্রুত পুরো তেল অপসারণ করা না হলে মাছের উৎপাদন ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে। তেলের দুর্গন্ধে মাছ শিকারে যেতে পারছেন না জেলেরা।
বিআইডব্লিউটিএর ডুবুরি ইমাম হোসেন বলেন, ‘কার্গোটি বর্তমানে পানির ৫৫ ফুট নিচে রয়েছে। এটি ধীরে ধীরে নদীতে তলিয়ে যাচ্ছে। দ্রুত উদ্ধার করা না হলে পুরোপুরি তলিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।’
দুর্ঘটনাকবলিত কার্গো সাগর নন্দিনী-২ এর মাস্টার মাসুদুর রহমান বলেন, ‘দুর্ঘটনার দিন শুধু এক থেকে দেড় হাজার লিটার তেল উদ্ধার গেছে। বাকি সব তেল পানিতে ভেসে গেছে। এতে প্রায় ১২ কোটি টাকার ক্ষতি হয়েছে।’
কার্গোর মাস্টার আরও বলেন, ‘এটি উদ্ধারের চেষ্টা চলছে। উদ্ধারকারী জাহাজের সক্ষমতা না থাকায় উদ্ধার অভিযান নিয়ে দেখা দিয়েছে অনিশ্চয়তা। কবে নাগাদ কার্গোটি পুরোপুরি উদ্ধার হবে তা নিশ্চিত করে বলতে পারছে না কেউ।’
কার্গো উদ্ধারে সক্ষমতা না থাকার কথা স্বীকার করে বিআইডব্লিউটিএর যুগ্ম পরিচালক মো. আব্দুস সালাম বলেন, ‘আমরা কার্গোটির মালিকপক্ষকে ব্যক্তিগত উদ্যোগে উদ্ধার করতে বলেছি। কারণ এটির ওজন বেশি থাকায় উদ্ধারকারী জাহাজের সক্ষমতা নেই। তেলের কারণেও পানিতে কিছুটা প্রভাব পড়ছে।’
এদিকে দুর্ঘটনার কারণ উদ্ঘাটনে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন এবং পদ্মা অয়েল কোম্পানির পক্ষ থেকে আলাদা কমিটি গঠন করা হয়েছে। আগামী চার কর্ম দিবসের মধ্যে কমিটিকে প্রতিবেদন দাখিল করতে বলা হয়েছে।
এ বিষয়ে ভোলার অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক তামিম আল ইয়ামিন আজ বিকেলে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘প্রশাসনের পক্ষ থেকে এখনো তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়নি। জাহাজও উদ্ধার করা হয়নি। তবে, উদ্ধার কাজ চলছে। এটা টেনে তোলা সম্ভব নয়। উদ্ধারকারী জাহাজ লাগবে। সেটা আনার জন্য লেখা হয়েছে। সেটা আসলে উদ্ধার করা হবে। ডুবন্ত জাহাজটি উদ্ধার করতে একটু সময় লাগবে।’
টানা বৃষ্টি আর উজানের ঢলে পদ্মা নদীতে বৃদ্ধি পাচ্ছে পানি। এতে চাঁপাইনবাবগঞ্জ সদর ও শিবগঞ্জ উপজেলার চরাঞ্চল ডুবে পানিবন্দী হয়ে পড়েছে পাঁচটি ইউনিয়নের নিম্নাঞ্চলের সাড়ে ৬ হাজার পরিবার। অন্যদিকে কুষ্টিয়ার দৌলতপুরের পদ্মার চরের নিম্নাঞ্চলের আবাদি জমি ও চলাচলের রাস্তা ডুবে গেছে। ইতিমধ্যে রামকৃষ্ণপুর
১৫ মিনিট আগেরংপুরের তারাগঞ্জে গণপিটুনিতে শ্বশুর রূপলাল দাস (৪৫) ও জামাই প্রদীপ লালের (৩৫) প্রাণহানির পেছনে আইনশৃঙ্খলাহীনতাকে দুষছেন স্থানীয় লোকজন। তাঁরা বলছেন, গত কয়েক দিনের চুরি, ছিনতাই ও হত্যাকাণ্ড-সংশ্লিষ্ট অপরাধের কারণে স্থানীয় জনতার ভেতর মবের মনোভাব তৈরি হয়েছে। পাশাপাশি পুলিশও সেভাবে তৎপর নয়। এসব কারণেই শ্
২২ মিনিট আগেশেরপুরের গারো পাহাড়ে মানুষের বিচরণ বাড়ার পাশাপাশি কমতে শুরু করেছে বন-জঙ্গল। এতে সেখানে বন্য হাতির জীবন সংকটে পড়েছে। প্রায়ই নানা ঘটনায় প্রাণ হারিয়ে গারো পাহাড় থেকে বিলুপ্তের পথে বিশালাকৃতির এই প্রাণী। এদিকে হাতি-মানুষের দ্বন্দ্বে প্রাণ হারাচ্ছে মানুষও। গত ৩০ বছরে শেরপুরে হাতি-মানুষের দ্বন্দ্বে জেলায়
২৭ মিনিট আগে২০২০ সালের ২৪ নভেম্বর একনেক সভায় পাস হয় যশোর-ঝিনাইদহ মহাসড়কের ৪৭ দশমিক ৪৮ কিলোমিটার সড়ক ছয় লেনে উন্নীতকরণের প্রকল্প। ৪ হাজার ১৮৭ কোটি ৭০ লাখ টাকার এ প্রকল্পের মেয়াদ নির্ধারিত হয় ২০২১ সালের জানুয়ারি থেকে ২০২৩ সালের ডিসেম্বর। কিন্তু ভূমি অধিগ্রহণ জটিলতায় বাড়ানো হয়েছে প্রকল্পের মেয়াদ ও মূল্য।
৩১ মিনিট আগে