ভোলা প্রতিনিধি
ভোলায় মেঘনা নদীতে দুটি কার্গো জাহাজের মুখোমুখি সংঘর্ষ ঘটে গতকাল রোববার সকালে। এ সময় ১১ লাখ লিটার জ্বালানি তেলসহ অর্ধেক ডুবে যায় এমভি সাগর নন্দিনী জাহাজটি। আজ সোমবার বিকেল পর্যন্ত জাহাজটি উদ্ধার করা সম্ভব হয়নি।
এদিকে উদ্ধারে বিলম্ব হওয়ায় জাহাজটি ধীরে ধীরে নদীতে তলিয়ে যাচ্ছে। ছড়িয়ে পড়ছে তেল। উদ্ধারে আরও কত সময় লাগবে সেটিও স্পষ্ট করে বলতে পারছে না কর্তৃপক্ষ।
গতকাল সকালে ভোলা সদর উপজেলার তুলাতলি এলাকার মেঘনা নদীতে এ দুর্ঘটনা ঘটে। দুর্ঘটনার পর জ্বালানি তেলগুলো মেঘনা নদীর পানিতে ভেসে যাচ্ছে। ভয়াবহ পরিবেশ দূষণের আশঙ্কা করা হচ্ছে।
দুর্ঘটনার পর থেকে কোস্টগার্ড দক্ষিণ জোনের সদস্যরা ঘটনাস্থলে উপস্থিত থেকে জাহাজটির নিরাপত্তা নিশ্চিতে অবস্থান নিয়েছেন। তাঁরা একটি ল্যামর সংযোজিত অত্যাধুনিক বোটের মাধ্যমে পানিতে নিঃসৃত তেল আলাদা করার চেষ্টা করছেন। এরই মধ্যে অনেক তেল পানি থেকে আলাদা করা হয়েছে বলে জানিয়েছে কোস্টগার্ড।
মেঘনা থেকে দ্রুত পুরো তেল অপসারণ করা না হলে মাছের উৎপাদন ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে। তেলের দুর্গন্ধে মাছ শিকারে যেতে পারছেন না জেলেরা।
বিআইডব্লিউটিএর ডুবুরি ইমাম হোসেন বলেন, ‘কার্গোটি বর্তমানে পানির ৫৫ ফুট নিচে রয়েছে। এটি ধীরে ধীরে নদীতে তলিয়ে যাচ্ছে। দ্রুত উদ্ধার করা না হলে পুরোপুরি তলিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।’
দুর্ঘটনাকবলিত কার্গো সাগর নন্দিনী-২ এর মাস্টার মাসুদুর রহমান বলেন, ‘দুর্ঘটনার দিন শুধু এক থেকে দেড় হাজার লিটার তেল উদ্ধার গেছে। বাকি সব তেল পানিতে ভেসে গেছে। এতে প্রায় ১২ কোটি টাকার ক্ষতি হয়েছে।’
কার্গোর মাস্টার আরও বলেন, ‘এটি উদ্ধারের চেষ্টা চলছে। উদ্ধারকারী জাহাজের সক্ষমতা না থাকায় উদ্ধার অভিযান নিয়ে দেখা দিয়েছে অনিশ্চয়তা। কবে নাগাদ কার্গোটি পুরোপুরি উদ্ধার হবে তা নিশ্চিত করে বলতে পারছে না কেউ।’
কার্গো উদ্ধারে সক্ষমতা না থাকার কথা স্বীকার করে বিআইডব্লিউটিএর যুগ্ম পরিচালক মো. আব্দুস সালাম বলেন, ‘আমরা কার্গোটির মালিকপক্ষকে ব্যক্তিগত উদ্যোগে উদ্ধার করতে বলেছি। কারণ এটির ওজন বেশি থাকায় উদ্ধারকারী জাহাজের সক্ষমতা নেই। তেলের কারণেও পানিতে কিছুটা প্রভাব পড়ছে।’
এদিকে দুর্ঘটনার কারণ উদ্ঘাটনে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন এবং পদ্মা অয়েল কোম্পানির পক্ষ থেকে আলাদা কমিটি গঠন করা হয়েছে। আগামী চার কর্ম দিবসের মধ্যে কমিটিকে প্রতিবেদন দাখিল করতে বলা হয়েছে।
এ বিষয়ে ভোলার অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক তামিম আল ইয়ামিন আজ বিকেলে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘প্রশাসনের পক্ষ থেকে এখনো তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়নি। জাহাজও উদ্ধার করা হয়নি। তবে, উদ্ধার কাজ চলছে। এটা টেনে তোলা সম্ভব নয়। উদ্ধারকারী জাহাজ লাগবে। সেটা আনার জন্য লেখা হয়েছে। সেটা আসলে উদ্ধার করা হবে। ডুবন্ত জাহাজটি উদ্ধার করতে একটু সময় লাগবে।’
ভোলায় মেঘনা নদীতে দুটি কার্গো জাহাজের মুখোমুখি সংঘর্ষ ঘটে গতকাল রোববার সকালে। এ সময় ১১ লাখ লিটার জ্বালানি তেলসহ অর্ধেক ডুবে যায় এমভি সাগর নন্দিনী জাহাজটি। আজ সোমবার বিকেল পর্যন্ত জাহাজটি উদ্ধার করা সম্ভব হয়নি।
এদিকে উদ্ধারে বিলম্ব হওয়ায় জাহাজটি ধীরে ধীরে নদীতে তলিয়ে যাচ্ছে। ছড়িয়ে পড়ছে তেল। উদ্ধারে আরও কত সময় লাগবে সেটিও স্পষ্ট করে বলতে পারছে না কর্তৃপক্ষ।
গতকাল সকালে ভোলা সদর উপজেলার তুলাতলি এলাকার মেঘনা নদীতে এ দুর্ঘটনা ঘটে। দুর্ঘটনার পর জ্বালানি তেলগুলো মেঘনা নদীর পানিতে ভেসে যাচ্ছে। ভয়াবহ পরিবেশ দূষণের আশঙ্কা করা হচ্ছে।
দুর্ঘটনার পর থেকে কোস্টগার্ড দক্ষিণ জোনের সদস্যরা ঘটনাস্থলে উপস্থিত থেকে জাহাজটির নিরাপত্তা নিশ্চিতে অবস্থান নিয়েছেন। তাঁরা একটি ল্যামর সংযোজিত অত্যাধুনিক বোটের মাধ্যমে পানিতে নিঃসৃত তেল আলাদা করার চেষ্টা করছেন। এরই মধ্যে অনেক তেল পানি থেকে আলাদা করা হয়েছে বলে জানিয়েছে কোস্টগার্ড।
মেঘনা থেকে দ্রুত পুরো তেল অপসারণ করা না হলে মাছের উৎপাদন ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে। তেলের দুর্গন্ধে মাছ শিকারে যেতে পারছেন না জেলেরা।
বিআইডব্লিউটিএর ডুবুরি ইমাম হোসেন বলেন, ‘কার্গোটি বর্তমানে পানির ৫৫ ফুট নিচে রয়েছে। এটি ধীরে ধীরে নদীতে তলিয়ে যাচ্ছে। দ্রুত উদ্ধার করা না হলে পুরোপুরি তলিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।’
দুর্ঘটনাকবলিত কার্গো সাগর নন্দিনী-২ এর মাস্টার মাসুদুর রহমান বলেন, ‘দুর্ঘটনার দিন শুধু এক থেকে দেড় হাজার লিটার তেল উদ্ধার গেছে। বাকি সব তেল পানিতে ভেসে গেছে। এতে প্রায় ১২ কোটি টাকার ক্ষতি হয়েছে।’
কার্গোর মাস্টার আরও বলেন, ‘এটি উদ্ধারের চেষ্টা চলছে। উদ্ধারকারী জাহাজের সক্ষমতা না থাকায় উদ্ধার অভিযান নিয়ে দেখা দিয়েছে অনিশ্চয়তা। কবে নাগাদ কার্গোটি পুরোপুরি উদ্ধার হবে তা নিশ্চিত করে বলতে পারছে না কেউ।’
কার্গো উদ্ধারে সক্ষমতা না থাকার কথা স্বীকার করে বিআইডব্লিউটিএর যুগ্ম পরিচালক মো. আব্দুস সালাম বলেন, ‘আমরা কার্গোটির মালিকপক্ষকে ব্যক্তিগত উদ্যোগে উদ্ধার করতে বলেছি। কারণ এটির ওজন বেশি থাকায় উদ্ধারকারী জাহাজের সক্ষমতা নেই। তেলের কারণেও পানিতে কিছুটা প্রভাব পড়ছে।’
এদিকে দুর্ঘটনার কারণ উদ্ঘাটনে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন এবং পদ্মা অয়েল কোম্পানির পক্ষ থেকে আলাদা কমিটি গঠন করা হয়েছে। আগামী চার কর্ম দিবসের মধ্যে কমিটিকে প্রতিবেদন দাখিল করতে বলা হয়েছে।
এ বিষয়ে ভোলার অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক তামিম আল ইয়ামিন আজ বিকেলে আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘প্রশাসনের পক্ষ থেকে এখনো তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়নি। জাহাজও উদ্ধার করা হয়নি। তবে, উদ্ধার কাজ চলছে। এটা টেনে তোলা সম্ভব নয়। উদ্ধারকারী জাহাজ লাগবে। সেটা আনার জন্য লেখা হয়েছে। সেটা আসলে উদ্ধার করা হবে। ডুবন্ত জাহাজটি উদ্ধার করতে একটু সময় লাগবে।’
রাজধানীর রামপুরা ব্রিজের দুই রেলিং ঢুকে আছে একটি বাসের মাঝ বরাবর। যাত্রী নিতে আরেক বাসের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নেমে চালক নিয়ন্ত্রণ হারালে ‘রইছ’ নামের বাসটির এই দশা হয়। ৪ জুন সকালের এই দুর্ঘটনায় বাসটি দুমড়ে-মুচড়ে যায়। যাত্রী বেশি নিতে বাসচালকদের অসুস্থ প্রতিযোগিতা, লক্কড়ঝক্কড় ও ফিটনেসবিহীন বাস দুর্ঘটনা
৪ ঘণ্টা আগেগোপালগঞ্জ জেলা শহরের গুরুত্বপূর্ণ কয়েকটি সড়কে বছরের পর বছর বাস, ট্রাক ও মাইক্রোবাস পার্ক করে রাখা হচ্ছে। বিভিন্ন সড়কের এক লেন দখল করে রাখা হচ্ছে এসব যানবাহন। এতে প্রতিদিন যানজটসহ নানা ভোগান্তিতে পড়ছে মানুষ। মালিক-শ্রমিকেরা বলছেন, নির্ধারিত স্ট্যান্ড না থাকায় বাধ্য হয়ে রাস্তায় গাড়ি রাখছেন তাঁরা।
৪ ঘণ্টা আগেআলুতে বছরের পর বছর লাভ করে অভ্যস্ত জয়পুরহাটের কৃষক ও ব্যবসায়ীরা। তবে এবার পড়েছেন বড় ধরনের বিপাকে। একদিকে বাজারে আলুর দাম অস্থির, অন্যদিকে হিমাগারে সংরক্ষণ ব্যয় বেড়ে যাওয়ায় হিমশিম খাচ্ছেন সবাই। সংরক্ষণ মৌসুমের শুরুতে স্থানীয় প্রশাসনের চাপে ভাড়া না বাড়াতে বাধ্য হলেও পরে কিছু হিমাগারের মালিক নানা অজুহা
৪ ঘণ্টা আগেনীলফামারীর সৈয়দপুরে চলছে জুয়ার জমজমাট আসর। উপজেলার দেড় শতাধিক স্থানে এসব আসর বসে বলে জানা গেছে। প্রতিদিন ২০-৩০ লাখ টাকা লেনদেন হয় এসব আসরে। সেই হিসাবে প্রতি মাসে জুয়াড়িদের কাছে হাতবদল হয় ৬ থেকে ৯ কোটি টাকা। এদিকে, জুয়ার কারণে অনেক পরিবার সর্বস্বান্ত হচ্ছে। জুয়ার টাকা সংগ্রহ করতে গিয়ে এলাকায় বেড়েছে
৪ ঘণ্টা আগে