নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
চট্টগ্রামের উদ্দেশে উড্ডয়নের প্রায় আধা ঘণ্টা পর আবারও ঢাকায় অবতরণ করেছে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের একটি ফ্লাইট। উড়োজাহাজের এসি কাজ না করায় ফ্লাইটটিকে ফিরিয়ে আনা হয়। পরে এক ঘণ্টা পর সেই যাত্রীদের নিয়ে বিমানের আরেকটি ফ্লাইট চট্টগ্রামের উদ্দেশে রওনা হয়। আর এসবের প্রভাবে সিলেটগামী বিমানের একটি ফ্লাইটও দেড় ঘণ্টা বিলম্বে ছাড়ে।
হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সূত্রে জানা গেছে, আজ বৃহস্পতিবার সকাল ৭টা ৪৫ মিনিটে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে যাওয়ার কথা ছিল বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের বিজি-৬১১ ফ্লাইট। কিন্তু যাত্রী নিয়ে আকাশে উড়লেও সেটি আর গন্তব্যে যেতে পারেনি। আকাশে প্রায় ৩০ মিনিট উড়লেও এসি কাজ না করায় যাত্রীদের নামিয়ে দিতে হয়েছে। পরে সেই যাত্রীদের নিয়ে সোয়া ১০টার পর চট্টগ্রামের উদ্দেশে রওনা হয় বিমানের অন্য একটি ফ্লাইট।
ওই ফ্লাইটে থাকা সালেহ আকরাম সম্রাট ঢালী নামের এক যাত্রী ঘটনাটি উল্লেখ করে সামাজিকমাধ্যমে বলেন, ‘বাংলাদেশ বিমানে ঢাকা থেকে চিটাগাং যাচ্ছি। এসি চলছে না। সবাই ঘেমে যাচ্ছিল। বিমান ছাড়ার আগে এসি না চলার একাধিক অভিযোগের জবাবে পাইলট স্যরি বলে বক্তব্য শুরু করলেন। আরও বললেন বিমান ওড়া শুরু করলে ঠান্ডা বাতাস শুরু হবে।’
অবতরণের পর বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের পক্ষ থেকে যাত্রীদের জানানো হয়, যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে এমনটি হয়েছে।
এ প্রসঙ্গে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের জনসংযোগ বিভাগের মহাব্যবস্থাপক বোসরা ইসলাম বলেন, চট্টগ্রাম রুটের একটি ফ্লাইটে এমন ঘটনা ঘটেছিল। পরে যাত্রীদের নামিয়ে আনা হয়। এরপর আরেকটি ফ্লাইটে তাঁদের চট্টগ্রাম পাঠানো হয়েছে। সেই উড়োজাহাজটি মেরামতের জন্য হ্যাঙ্গারে পাঠানো হয়েছে।
চট্টগ্রামের উদ্দেশে উড্ডয়নের প্রায় আধা ঘণ্টা পর আবারও ঢাকায় অবতরণ করেছে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের একটি ফ্লাইট। উড়োজাহাজের এসি কাজ না করায় ফ্লাইটটিকে ফিরিয়ে আনা হয়। পরে এক ঘণ্টা পর সেই যাত্রীদের নিয়ে বিমানের আরেকটি ফ্লাইট চট্টগ্রামের উদ্দেশে রওনা হয়। আর এসবের প্রভাবে সিলেটগামী বিমানের একটি ফ্লাইটও দেড় ঘণ্টা বিলম্বে ছাড়ে।
হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সূত্রে জানা গেছে, আজ বৃহস্পতিবার সকাল ৭টা ৪৫ মিনিটে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে যাওয়ার কথা ছিল বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের বিজি-৬১১ ফ্লাইট। কিন্তু যাত্রী নিয়ে আকাশে উড়লেও সেটি আর গন্তব্যে যেতে পারেনি। আকাশে প্রায় ৩০ মিনিট উড়লেও এসি কাজ না করায় যাত্রীদের নামিয়ে দিতে হয়েছে। পরে সেই যাত্রীদের নিয়ে সোয়া ১০টার পর চট্টগ্রামের উদ্দেশে রওনা হয় বিমানের অন্য একটি ফ্লাইট।
ওই ফ্লাইটে থাকা সালেহ আকরাম সম্রাট ঢালী নামের এক যাত্রী ঘটনাটি উল্লেখ করে সামাজিকমাধ্যমে বলেন, ‘বাংলাদেশ বিমানে ঢাকা থেকে চিটাগাং যাচ্ছি। এসি চলছে না। সবাই ঘেমে যাচ্ছিল। বিমান ছাড়ার আগে এসি না চলার একাধিক অভিযোগের জবাবে পাইলট স্যরি বলে বক্তব্য শুরু করলেন। আরও বললেন বিমান ওড়া শুরু করলে ঠান্ডা বাতাস শুরু হবে।’
অবতরণের পর বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের পক্ষ থেকে যাত্রীদের জানানো হয়, যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে এমনটি হয়েছে।
এ প্রসঙ্গে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের জনসংযোগ বিভাগের মহাব্যবস্থাপক বোসরা ইসলাম বলেন, চট্টগ্রাম রুটের একটি ফ্লাইটে এমন ঘটনা ঘটেছিল। পরে যাত্রীদের নামিয়ে আনা হয়। এরপর আরেকটি ফ্লাইটে তাঁদের চট্টগ্রাম পাঠানো হয়েছে। সেই উড়োজাহাজটি মেরামতের জন্য হ্যাঙ্গারে পাঠানো হয়েছে।
দীর্ঘদিনের কর্তৃত্ববাদী শাসনের অবসান হয়েছিল গত বছরের ৫ আগস্ট ছাত্র-গণ-অভ্যুত্থানে শেখ হাসিনা সরকারের পতনে। নোবেলজয়ী ড. মুহাম্মদ ইউনূসের নেতৃত্বে দেশ চালানোর দায়িত্ব নেয় অন্তর্বর্তী সরকার। সমাজে আর মানুষের মনে জেগেছিল পাহাড়সম প্রত্যাশা। সেই সরকারের এক বছর পূর্ণ হচ্ছে আজ। মানুষ হিসাব করছে—কী চেয়েছিলাম
৬ ঘণ্টা আগেজুলাই গণ-অভ্যুত্থানের পর গত বছরের ৮ আগস্ট দায়িত্ব নেওয়া অন্তর্বর্তী সরকারের এক বছরে ৬৯টি অধ্যাদেশ গেজেট আকারে প্রকাশ করা হয়েছে। এই সময়ে নতুন করা হয়েছে ৯টি অধ্যাদেশ।
৬ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশ পুলিশের উচ্চপর্যায়ে অনুমোদিত পদের চেয়ে অতিরিক্ত ৩১৮ জন কর্মকর্তা কর্মরত। অতিরিক্ত এসব কর্মকর্তা রয়েছেন উপমহাপরিদর্শক (ডিআইজি), অতিরিক্ত ডিআইজি এবং পুলিশ সুপার (এসপি) পদে। তাঁদের অনেকে পদোন্নতি পেলেও দায়িত্ব পাচ্ছেন না। আবার অতিরিক্ত পদোন্নতির কারণে বেতন-ভাতায় সরকারের খরচ বেড়েছে।
৬ ঘণ্টা আগেরাতের ট্রেনযাত্রায় কেবিনে যাত্রীদের ঘুমানোর জন্য দেওয়া হয় বেডিং (চাদর, বালিশ, কম্বল)। এ জন্য টাকা টিকিটের সঙ্গে অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই বেডিং পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন রাখতে এবং মান উন্নয়নের জন্য চার্জ বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। এই বেডিং চার্জ বাড়ালে কেবিনের টিকিটের দাম, অর্থাৎ ভাড়াও বাড়বে।
৬ ঘণ্টা আগে