নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
কিশোরগঞ্জের ভৈরবে ২৩ অক্টোবর রেল দুর্ঘটনায় লোক মাস্টারদের (রেল চালক) গাফিলতিকে বড় করে দেখছেন রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন। একই সঙ্গে নাশকতার কোনো পরিকল্পনা ছিল কি না সেটিও খতিয়ে দেখা হচ্ছে বলে জানান তিনি। আজ বৃহস্পতিবার দুপুরে রেলওয়ে ভবনে এক সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা বলেন মন্ত্রী।
রেলপথ মন্ত্রী বলেন, ‘তারা তদন্ত করে দেখছেন শুধুমাত্র সিগনাল (সংকেত) অমান্য করার কারণেই দুর্ঘটনা ঘটেছে নাকি তার পেছনে কোনো নাশকতার উদ্দেশ্য আছে। প্রাথমিকভাবে চালকদের ভুলের কারণে এমনটি হয়েছে। তারা সংকেত অমান্য করে ট্রেন চালিয়েছে।’
নাশকতার আশঙ্কার বিষয়ে মন্ত্রী বলেন, ‘তারা ব্ল্যাক অ্যান্ড হোয়াইট যা দেখেছে এ ছাড়া সেখানে লাইনের ওপর কিছু হয়েছে কি না। কারণ এর আগেও ২০১৩ সালে ২০১৪ সালে রেল নিয়ে নাশকতা হয়েছে, রেলের ওপর আঘাত এসেছে, পুড়িয়ে দিয়েছে, স্ক্রু খুলে ফেলেছে, ঢিল মারা হতো।’
রেলপথ মন্ত্রী বলেন, এ ঘটনায় রেল মন্ত্রণালয় থেকে একটি তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। আগামী সাত দিনের মধ্যে এই কমিটিকে তদন্ত প্রতিবেদন জমা দিতে বলা হয়েছে ৷ এ ঘটনায় সংশ্লিষ্ট তিনজনকে বহিষ্কার করা হয়েছে। তদন্ত প্রতিবেদন পেলে দায়ীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে ৷ তবে প্রাথমিকভাবে তাদের ধারণা লোক মাস্টারের অবহেলা বা অক্ষমতায় এ ঘটনা ঘটেছে ৷
মন্ত্রী বলেন, সংকেত আগেই দেওয়া থাকে। সেটা দেখেই চালক যাবে। সেখানে থামার সংকেত দেওয়া ছিল। সেটা অমান্য করেই সে (চালক) এসেছে।
তবে শুধুমাত্র চালকের দায় কেন দেওয়া হচ্ছে তার উত্তরে মন্ত্রী বলেন, রেলের লোকোমোটিভ মাস্টার নিয়োগ বন্ধ ছিল। ফলে লোকবল সংকটে অবসরে থাকা লোকমাস্টাদের আবার চুক্তিভিত্তিক নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। এমন ২৪ জন কে চুক্তিভিত্তিক নেওয়া হয়েছে। তারা অন্যদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছে। সেখানে ৩ থেকে ১২ বছর লাগছে লোকমাস্টার হতে। এসব ঘাটতির কারণে এমন হচ্ছে। এখানে অদক্ষ নয় বরং বয়স্ক হওয়ার কারণও আছে।
মন্ত্রী বলেন, তবে ওই ট্রেনে যে লোকমাস্টার ছিলেন তাঁর বয়স ছিল ৪৫ বছর। এই কারণে তার থেকে এটা হওয়ার কথা নয়। প্রাথমিকভাবে ট্রাফিক বিভাগের কোনো ভুল ছিল না।
রেলের দায়িত্ব নেওয়ার পর প্রথমবার যে দুর্ঘটনা হয় সেখানে ২১ জন নিহত হয়েছিল উল্লেখ করে রেলমন্ত্রী বলেন, দীর্ঘদিন পর আবার একটি বড় দুর্ঘটনা ঘটল ৷ এ ঘটনায় সব মিলে মোট ২০ জন মারা গেছেন ৷ এ ছাড়া এ ঘটনায় আহত হয়েছেন ৩৫ জন ৷
নূরুল ইসলাম সুজন বলেন, ফার্স্ট এশিয়ান রেল সামিটে যোগ দিতে গত ২৩ অক্টোবর তিনি দেশের বাইরে ছিলেন। তারা ব্যক্তিগত সেক্রেটারিও ছিলেন সে সফরে ৷ আরও কয়েকজন গিয়েছিলেন ৷ ২৭ অক্টোবর অবধি সেখানে অবস্থানের কথা ছিল ৷ কিন্তু এ দুর্ঘটনার পর তিনি যাত্রা বাতিল করে গতকাল রাতেই ঢাকা এসেছেন।
এ ঘটনায় যারা প্রাণ হারিয়েছেন তাদের পরিবারকে এক লাখ টাকা ও এ ছাড়া যারা আহত হয়েছেন তাদের চিকিৎসার খরচ রেল কর্তৃপক্ষ বহন করবে বলে জানান তিনি।
কিশোরগঞ্জের ভৈরবে ২৩ অক্টোবর রেল দুর্ঘটনায় লোক মাস্টারদের (রেল চালক) গাফিলতিকে বড় করে দেখছেন রেলপথ মন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন। একই সঙ্গে নাশকতার কোনো পরিকল্পনা ছিল কি না সেটিও খতিয়ে দেখা হচ্ছে বলে জানান তিনি। আজ বৃহস্পতিবার দুপুরে রেলওয়ে ভবনে এক সংবাদ সম্মেলনে এসব কথা বলেন মন্ত্রী।
রেলপথ মন্ত্রী বলেন, ‘তারা তদন্ত করে দেখছেন শুধুমাত্র সিগনাল (সংকেত) অমান্য করার কারণেই দুর্ঘটনা ঘটেছে নাকি তার পেছনে কোনো নাশকতার উদ্দেশ্য আছে। প্রাথমিকভাবে চালকদের ভুলের কারণে এমনটি হয়েছে। তারা সংকেত অমান্য করে ট্রেন চালিয়েছে।’
নাশকতার আশঙ্কার বিষয়ে মন্ত্রী বলেন, ‘তারা ব্ল্যাক অ্যান্ড হোয়াইট যা দেখেছে এ ছাড়া সেখানে লাইনের ওপর কিছু হয়েছে কি না। কারণ এর আগেও ২০১৩ সালে ২০১৪ সালে রেল নিয়ে নাশকতা হয়েছে, রেলের ওপর আঘাত এসেছে, পুড়িয়ে দিয়েছে, স্ক্রু খুলে ফেলেছে, ঢিল মারা হতো।’
রেলপথ মন্ত্রী বলেন, এ ঘটনায় রেল মন্ত্রণালয় থেকে একটি তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। আগামী সাত দিনের মধ্যে এই কমিটিকে তদন্ত প্রতিবেদন জমা দিতে বলা হয়েছে ৷ এ ঘটনায় সংশ্লিষ্ট তিনজনকে বহিষ্কার করা হয়েছে। তদন্ত প্রতিবেদন পেলে দায়ীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে ৷ তবে প্রাথমিকভাবে তাদের ধারণা লোক মাস্টারের অবহেলা বা অক্ষমতায় এ ঘটনা ঘটেছে ৷
মন্ত্রী বলেন, সংকেত আগেই দেওয়া থাকে। সেটা দেখেই চালক যাবে। সেখানে থামার সংকেত দেওয়া ছিল। সেটা অমান্য করেই সে (চালক) এসেছে।
তবে শুধুমাত্র চালকের দায় কেন দেওয়া হচ্ছে তার উত্তরে মন্ত্রী বলেন, রেলের লোকোমোটিভ মাস্টার নিয়োগ বন্ধ ছিল। ফলে লোকবল সংকটে অবসরে থাকা লোকমাস্টাদের আবার চুক্তিভিত্তিক নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। এমন ২৪ জন কে চুক্তিভিত্তিক নেওয়া হয়েছে। তারা অন্যদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছে। সেখানে ৩ থেকে ১২ বছর লাগছে লোকমাস্টার হতে। এসব ঘাটতির কারণে এমন হচ্ছে। এখানে অদক্ষ নয় বরং বয়স্ক হওয়ার কারণও আছে।
মন্ত্রী বলেন, তবে ওই ট্রেনে যে লোকমাস্টার ছিলেন তাঁর বয়স ছিল ৪৫ বছর। এই কারণে তার থেকে এটা হওয়ার কথা নয়। প্রাথমিকভাবে ট্রাফিক বিভাগের কোনো ভুল ছিল না।
রেলের দায়িত্ব নেওয়ার পর প্রথমবার যে দুর্ঘটনা হয় সেখানে ২১ জন নিহত হয়েছিল উল্লেখ করে রেলমন্ত্রী বলেন, দীর্ঘদিন পর আবার একটি বড় দুর্ঘটনা ঘটল ৷ এ ঘটনায় সব মিলে মোট ২০ জন মারা গেছেন ৷ এ ছাড়া এ ঘটনায় আহত হয়েছেন ৩৫ জন ৷
নূরুল ইসলাম সুজন বলেন, ফার্স্ট এশিয়ান রেল সামিটে যোগ দিতে গত ২৩ অক্টোবর তিনি দেশের বাইরে ছিলেন। তারা ব্যক্তিগত সেক্রেটারিও ছিলেন সে সফরে ৷ আরও কয়েকজন গিয়েছিলেন ৷ ২৭ অক্টোবর অবধি সেখানে অবস্থানের কথা ছিল ৷ কিন্তু এ দুর্ঘটনার পর তিনি যাত্রা বাতিল করে গতকাল রাতেই ঢাকা এসেছেন।
এ ঘটনায় যারা প্রাণ হারিয়েছেন তাদের পরিবারকে এক লাখ টাকা ও এ ছাড়া যারা আহত হয়েছেন তাদের চিকিৎসার খরচ রেল কর্তৃপক্ষ বহন করবে বলে জানান তিনি।
দেশের ছয়টি বিদ্যুৎ বিতরণ কোম্পানির আওতাধীন জেলাগুলোয় বিদ্যুৎ আইনে অপরাধের বিচারে আদালত রয়েছে মাত্র ১৯টি। সব জেলায় আদালত না থাকায় এক জেলার গ্রাহকদের মামলাসংক্রান্ত কাজে যেতে হচ্ছে অন্য জেলায়। আদালতের সংখ্যা কম থাকায় ভুগতে হচ্ছে মামলাজটে। সমস্যার সমাধানে আদালতের সংখ্যা বাড়াতে সম্প্রতি আইন...
২৩ মিনিট আগেসরকারি চাকরির নিয়োগপ্রক্রিয়া সহজ করতে ১০-১২তম গ্রেডের নিয়োগে অপেক্ষমাণ তালিকা রাখা বাধ্যতামূলক করতে যাচ্ছে সরকার। প্রতিটি পদের বিপরীতে দুজন প্রার্থীকে অপেক্ষমাণ রাখা হবে। মূল তালিকা থেকে কেউ চাকরিতে যোগ না দিলে বা যোগ দেওয়ার পর কেউ চাকরি ছাড়লে অপেক্ষমাণ তালিকা থেকে নিয়োগ দেওয়া হবে। এই তালিকার মেয়াদ
৩২ মিনিট আগেপুলিশ সপ্তাহ ২০২৫-এর দ্বিতীয় দিনে পুলিশের পক্ষ থেকে একাধিক দাবির কথা তুলে ধরা হয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো—ওভারটাইম ভাতা চালুর প্রস্তাব। কনস্টেবল থেকে শুরু করে আইজিপি পর্যন্ত সব পর্যায়ের পুলিশ সদস্যদের নির্ধারিত ৮ কর্মঘণ্টার অতিরিক্ত দায়িত্ব পালনের জন্য ভাতা প্রদানের দাবিটি এসেছে...
২ ঘণ্টা আগেমানবাধিকার লঙ্ঘনের দায়ে অতীতে ব্যাপকভাবে সমালোচিত পুলিশ বাহিনীর বিশেষ ইউনিট র্যাব নিজেদের কার্যক্রমে স্বচ্ছতা, জবাবদিহি এবং মানবাধিকার নিশ্চিতে নতুন উদ্যোগের কথা জানিয়েছে। পুলিশ সপ্তাহ ২০২৫-এ দেওয়া উপস্থাপনায় বাহিনীটির মহাপরিচালক (ডিজি) এ কে এম শহিদুর রহমান জানান, র্যাব সদস্যদের দায়িত্ব পালনে কোনো
৪ ঘণ্টা আগে