বৃহস্পতিবার, ০১ মে ২০২৫
বিদেশি এয়ারলাইনসগুলোর ৩২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার অর্থ আটকে আছে বাংলাদেশে। বিশ্বের এয়ারলাইনগুলোর ট্রেড অ্যাসোসিয়েশন ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের (আইএটিএ) সাম্প্রতিক এক প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।
আইএটিএ বলছে, বাংলাদেশ ছাড়াও পাকিস্তানে আটকে রয়েছে ৪১১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, আলজেরিয়ায় ২৮৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, এক্সএএফ জোনে (মধ্য আফ্রিকার ছয়টি দেশ) ১৫১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, ইথিওপিয়ায় ১৪৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, লেবাননে ১২৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, ইরিত্রিয়ায় ১১৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং জিম্বাবুয়েতে ৬৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। এসব দেশে এয়ারলাইন্সগুলোর আয় করা অর্থ ৩৭ মাস থেকে ১১৬ মাস পর্যন্ত আটকা পড়েছে, যা প্রায় ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।
বাংলাদেশে সমস্যাটির সমাধান দেশটির কেন্দ্রীয় ব্যাংকের (বাংলাদেশ ব্যাংক) হাতে রয়েছে বলে উল্লেখ করেছে আইএটিএ। আইএটিএ বলছে, আন্তর্জাতিক চুক্তির বাধ্যবাধকতার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে বিদেশি মুদ্রায় আকাশপথে উড়োজাহাজ চলাচলের এক্সেসকে অগ্রাধিকার দিতে হবে।
আইএটিএর মহাপরিচালক উইলি ওয়ালশ বলেন, বাংলাদেশ ও পাকিস্তানকে অবশ্যই এসব অর্থ অবিলম্বে ছাড় করতে হবে, যাতে এসব দেশে যেসব এয়ারলাইনস যাত্রী পরিবহন করছে, তারা যেন প্রয়োজনীয় আকাশ যোগাযোগ চলমান রাখতে পারে।
বিদেশি এয়ারলাইনসগুলোর ৩২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার অর্থ আটকে আছে বাংলাদেশে। বিশ্বের এয়ারলাইনগুলোর ট্রেড অ্যাসোসিয়েশন ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের (আইএটিএ) সাম্প্রতিক এক প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে।
আইএটিএ বলছে, বাংলাদেশ ছাড়াও পাকিস্তানে আটকে রয়েছে ৪১১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, আলজেরিয়ায় ২৮৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, এক্সএএফ জোনে (মধ্য আফ্রিকার ছয়টি দেশ) ১৫১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, ইথিওপিয়ায় ১৪৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, লেবাননে ১২৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, ইরিত্রিয়ায় ১১৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং জিম্বাবুয়েতে ৬৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। এসব দেশে এয়ারলাইন্সগুলোর আয় করা অর্থ ৩৭ মাস থেকে ১১৬ মাস পর্যন্ত আটকা পড়েছে, যা প্রায় ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।
বাংলাদেশে সমস্যাটির সমাধান দেশটির কেন্দ্রীয় ব্যাংকের (বাংলাদেশ ব্যাংক) হাতে রয়েছে বলে উল্লেখ করেছে আইএটিএ। আইএটিএ বলছে, আন্তর্জাতিক চুক্তির বাধ্যবাধকতার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে বিদেশি মুদ্রায় আকাশপথে উড়োজাহাজ চলাচলের এক্সেসকে অগ্রাধিকার দিতে হবে।
আইএটিএর মহাপরিচালক উইলি ওয়ালশ বলেন, বাংলাদেশ ও পাকিস্তানকে অবশ্যই এসব অর্থ অবিলম্বে ছাড় করতে হবে, যাতে এসব দেশে যেসব এয়ারলাইনস যাত্রী পরিবহন করছে, তারা যেন প্রয়োজনীয় আকাশ যোগাযোগ চলমান রাখতে পারে।
দেশে এক শর মতো শিল্পে নেই ন্যূনতম মজুরিকাঠামো। এখনো প্রাতিষ্ঠানিক স্বীকৃতি পাননি অনেক খাতের শ্রমিকেরা। প্রাতিষ্ঠানিক ও অপ্রাতিষ্ঠানিক খাতের ৮৫ শতাংশ শ্রমিকেরই নেই আইনি সুরক্ষা। পর্যাপ্ত মাতৃত্বকালীন ছুটি পান না নারী শ্রমিকেরা। ট্রেড ইউনিয়ন গঠনের স্বাধীনতা, শ্রমিক সুরক্ষায় উল্লেখযোগ্য
৩ ঘণ্টা আগে
আজ মহান মে দিবস। বিশ্বের শ্রমজীবী মানুষের ন্যায্য অধিকার আদায়ের ঐতিহাসিক দিন আজ। বাংলাদেশসহ সারা বিশ্বে দিবসটি যথাযোগ্য মর্যাদায় পালন করা হচ্ছে আজ। এবারের মে দিবসের প্রতিপাদ্য হলো ‘শ্রমিক-মালিক এক হয়ে, গড়বো এ দেশ নতুন করে’।
৩ ঘণ্টা আগে
দেশের ছয়টি বিদ্যুৎ বিতরণ কোম্পানির আওতাধীন জেলাগুলোয় বিদ্যুৎ আইনে অপরাধের বিচারে আদালত রয়েছে মাত্র ১৯টি। সব জেলায় আদালত না থাকায় এক জেলার গ্রাহকদের মামলাসংক্রান্ত কাজে যেতে হচ্ছে অন্য জেলায়। আদালতের সংখ্যা কম থাকায় ভুগতে হচ্ছে মামলাজটে। সমস্যার সমাধানে আদালতের সংখ্যা বাড়াতে সম্প্রতি আইন...
৩ ঘণ্টা আগে
সরকারি চাকরির নিয়োগপ্রক্রিয়া সহজ করতে ১০-১২তম গ্রেডের নিয়োগে অপেক্ষমাণ তালিকা রাখা বাধ্যতামূলক করতে যাচ্ছে সরকার। প্রতিটি পদের বিপরীতে দুজন প্রার্থীকে অপেক্ষমাণ রাখা হবে। মূল তালিকা থেকে কেউ চাকরিতে যোগ না দিলে বা যোগ দেওয়ার পর কেউ চাকরি ছাড়লে অপেক্ষমাণ তালিকা থেকে নিয়োগ দেওয়া হবে। এই তালিকার মেয়াদ
৪ ঘণ্টা আগে
