মঙ্গলবার, ১২ আগস্ট ২০২৫
শ্রীলঙ্কার কলম্বোয় আদানির মালিকানাধীন বন্দরে বিনিয়োগ করতে যাচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র। বিনিয়োগের পরিমাণও বেশ বড়। উদ্দেশ্য, শ্রীলঙ্কায় চীনের ক্রমবর্ধমান প্রভাব কমানো। এমনটাই উঠে এসেছে ভারতীয় সংবাদমাধ্যম টেলিগ্রাফ ইন্ডিয়ার এক প্রতিবেদন থেকে। আজ বৃহস্পতিবার প্রতিবেদনটি প্রকাশিত হয়েছে।
টেলিগ্রাফ ইন্ডিয়ার প্রতিবেদন অনুসারে, শ্রীলঙ্কার কলম্বো বন্দরের ওয়েস্ট কনটেইনার টার্মিনালের একটি বড় অংশের মালিকানা আদানি গ্রুপের। গোষ্ঠীটির অঙ্গপ্রতিষ্ঠান আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন লিমিটেড ওয়েস্ট কনটেইনার টার্মিনালের ৫১ শতাংশের মালিকানা ধারণ করে। ওয়েস্ট টার্মিনালের উন্নয়নকল্পে যুক্তরাষ্ট্র আদানির সেই টার্মিনালে ৫৫৩ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করতে যাচ্ছে।
গতকাল বুধবার যুক্তরাষ্ট্রের ইন্টারন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী স্কট নাথান কলম্বো সফরকালে এ ঘোষণা দেন। বিষয়টি নিশ্চিত করে আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন লিমিটেডের প্রধান নির্বাহী করণ আদানি বলেন, ‘খুবই প্রতিযোগিতাপূর্ণ সুদে এটি একটি ২০ বছর মেয়াদি ঋণ।’ তবে প্রকল্পটির মোট ব্যয় ১২০ কোটি ডলার। এটি দুই ধাপে বাস্তবায়িত হবে।
কলম্বো বন্দরের এই টার্মিনালের উন্নয়নকাজ পরিচালনার দায়িত্ব নেওয়ার কথা ছিল একটি জাপানি প্রতিষ্ঠানের। কিন্তু দেশটির বিনিয়োগকারীরা আগ্রহ না দেখানোয় পরে এটি ভারতের আদানি গ্রুপকে দেওয়া হয়। অভিযোগ রয়েছে, ভারত সরকার আদানি গ্রুপকে এই বন্দরের মালিকানা দেওয়ার জন্য শ্রীলঙ্কা সরকারকে চাপ দিয়েছে। তবে আদানি গ্রুপ সব সময়ই সেই অভিযোগ অস্বীকার করেছে।
স্কট নাথান বলেছেন, ‘শ্রীলঙ্কা বিশ্বের অন্যতম প্রধান ট্রানজিট হাব। বিশ্বের মোট কনটেইনারবাহী জাহাজের অর্ধেকই শ্রীলঙ্কার জলসীমা হয়ে চলাচল করে। ওয়েস্ট কনটেইনার টার্মিনালের উন্নয়নের জন্য বেসরকারি খাতের ৫৫৩ মিলিয়ন ঋণ প্রতিশ্রুতি টার্মিনালের সক্ষমতা বাড়াবে। শ্রীলঙ্কার জন্য বৃহত্তর সমৃদ্ধি বয়ে আনবে কোনো ধরনের বৈদেশিক ঋণের বোঝা না বাড়িয়েই। পাশাপাশি এই অঞ্চলে আমাদের মিত্রদের অবস্থানকে শক্তিশালী করবে।’
নাথানের এই মন্তব্যকে চীনের প্রতি একটি কড়া জবাব হিসেবেই বিবেচনা করা হচ্ছে। কারণ শ্রীলঙ্কা বিগত বছরে ব্যাপক অর্থনৈতিক সংকটের মধ্যে পড়েছিল। এ সময় দেশটি নিজেকে দেউলিয়া বলেও ঘোষণা করেছিল। দেশটির মোট বৈদেশিক ঋণের প্রায় অর্ধেকই চীন থেকে নেওয়া। এ ছাড়া চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের আওতায় শ্রীলঙ্কার দ্বিতীয় বৃহত্তম বন্দর হাম্বানটোটাকে ৯৯ বছরের জন্য লিজ নিয়ে ব্যাপক বিনিয়োগ করেছে চীন, যা শ্রীলঙ্কার অর্থনীতিকে আরও চাপে ফেলেছিল।
শ্রীলঙ্কার কলম্বোয় আদানির মালিকানাধীন বন্দরে বিনিয়োগ করতে যাচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র। বিনিয়োগের পরিমাণও বেশ বড়। উদ্দেশ্য, শ্রীলঙ্কায় চীনের ক্রমবর্ধমান প্রভাব কমানো। এমনটাই উঠে এসেছে ভারতীয় সংবাদমাধ্যম টেলিগ্রাফ ইন্ডিয়ার এক প্রতিবেদন থেকে। আজ বৃহস্পতিবার প্রতিবেদনটি প্রকাশিত হয়েছে।
টেলিগ্রাফ ইন্ডিয়ার প্রতিবেদন অনুসারে, শ্রীলঙ্কার কলম্বো বন্দরের ওয়েস্ট কনটেইনার টার্মিনালের একটি বড় অংশের মালিকানা আদানি গ্রুপের। গোষ্ঠীটির অঙ্গপ্রতিষ্ঠান আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন লিমিটেড ওয়েস্ট কনটেইনার টার্মিনালের ৫১ শতাংশের মালিকানা ধারণ করে। ওয়েস্ট টার্মিনালের উন্নয়নকল্পে যুক্তরাষ্ট্র আদানির সেই টার্মিনালে ৫৫৩ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করতে যাচ্ছে।
গতকাল বুধবার যুক্তরাষ্ট্রের ইন্টারন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী স্কট নাথান কলম্বো সফরকালে এ ঘোষণা দেন। বিষয়টি নিশ্চিত করে আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন লিমিটেডের প্রধান নির্বাহী করণ আদানি বলেন, ‘খুবই প্রতিযোগিতাপূর্ণ সুদে এটি একটি ২০ বছর মেয়াদি ঋণ।’ তবে প্রকল্পটির মোট ব্যয় ১২০ কোটি ডলার। এটি দুই ধাপে বাস্তবায়িত হবে।
কলম্বো বন্দরের এই টার্মিনালের উন্নয়নকাজ পরিচালনার দায়িত্ব নেওয়ার কথা ছিল একটি জাপানি প্রতিষ্ঠানের। কিন্তু দেশটির বিনিয়োগকারীরা আগ্রহ না দেখানোয় পরে এটি ভারতের আদানি গ্রুপকে দেওয়া হয়। অভিযোগ রয়েছে, ভারত সরকার আদানি গ্রুপকে এই বন্দরের মালিকানা দেওয়ার জন্য শ্রীলঙ্কা সরকারকে চাপ দিয়েছে। তবে আদানি গ্রুপ সব সময়ই সেই অভিযোগ অস্বীকার করেছে।
স্কট নাথান বলেছেন, ‘শ্রীলঙ্কা বিশ্বের অন্যতম প্রধান ট্রানজিট হাব। বিশ্বের মোট কনটেইনারবাহী জাহাজের অর্ধেকই শ্রীলঙ্কার জলসীমা হয়ে চলাচল করে। ওয়েস্ট কনটেইনার টার্মিনালের উন্নয়নের জন্য বেসরকারি খাতের ৫৫৩ মিলিয়ন ঋণ প্রতিশ্রুতি টার্মিনালের সক্ষমতা বাড়াবে। শ্রীলঙ্কার জন্য বৃহত্তর সমৃদ্ধি বয়ে আনবে কোনো ধরনের বৈদেশিক ঋণের বোঝা না বাড়িয়েই। পাশাপাশি এই অঞ্চলে আমাদের মিত্রদের অবস্থানকে শক্তিশালী করবে।’
নাথানের এই মন্তব্যকে চীনের প্রতি একটি কড়া জবাব হিসেবেই বিবেচনা করা হচ্ছে। কারণ শ্রীলঙ্কা বিগত বছরে ব্যাপক অর্থনৈতিক সংকটের মধ্যে পড়েছিল। এ সময় দেশটি নিজেকে দেউলিয়া বলেও ঘোষণা করেছিল। দেশটির মোট বৈদেশিক ঋণের প্রায় অর্ধেকই চীন থেকে নেওয়া। এ ছাড়া চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের আওতায় শ্রীলঙ্কার দ্বিতীয় বৃহত্তম বন্দর হাম্বানটোটাকে ৯৯ বছরের জন্য লিজ নিয়ে ব্যাপক বিনিয়োগ করেছে চীন, যা শ্রীলঙ্কার অর্থনীতিকে আরও চাপে ফেলেছিল।
ইসরায়েলে ফিলিস্তিনি শ্রমিকদের শূন্যস্থান পূরণে ২০২৩ সালের ৭ অক্টোবরের পর থেকে এখন পর্যন্ত ২০ হাজারের বেশি ভারতীয় শ্রমিক দেশটিতে গেছে। এমনটাই জানিয়েছে ভারত সরকার জানিয়েছে। গাজায় ইসরায়েলের চলমান অভিযানের মধ্যেই এ খবর প্রকাশ্যে এল। এটি আন্তর্জাতিক পরিমণ্ডলে ইসরায়েলের প্রতি চাপ বাড়ার সময় ভারতের গুরুত্বপ
১ ঘণ্টা আগে
যুক্তরাষ্ট্রের পেনসিলভানিয়ায় একটি ইস্পাত কারখানায় ভয়াবহ বিস্ফোরণে দুজনের মৃত্যু হয়েছে। এ ঘটনায় আরও অন্তত ১০ জন আহত হয়েছেন। যাঁদের মধ্যে পাঁচজনের অবস্থাই সংকটাপন্ন। গতকাল সোমবার স্থানীয় সময় সকালে পিটসবার্গের কাছে ইউএস স্টিলের ক্লেয়ারটন কারখানায় এ বিস্ফোরণ হয়েছে। নিহতদের মধ্যে একজনের পরিচয় জানা গেছে।
১ ঘণ্টা আগে
মিয়ানমারে রোহিঙ্গা শরণার্থীদের জন্য শান্তি স্থাপন ও মানবিক সহায়তা পৌঁছে দিতে মালয়েশিয়া, বাংলাদেশ ও আঞ্চলিক কয়েকটি দেশ যৌথভাবে একটি প্রতিনিধিদল পাঠাতে যাচ্ছে। আজ মঙ্গলবার দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যতম শক্তিশালী রাষ্ট্র মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী আনোয়ার ইব্রাহিম এই ঘোষণা দেন। খবর সিঙ্গাপুরভিত্তিক
১ ঘণ্টা আগে
মিয়ানমারের রাখাইন রাজ্যে দেশটির জান্তা সরকারকে কোনো জাতীয় নির্বাচন অনুষ্ঠিত করতে দেবে না স্থানীয় বিদ্রোহী গোষ্ঠী আরাকান আর্মি (এএ)। গোষ্ঠীটি জানিয়েছে, মিয়ানমারের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত বাংলাদেশ সংলগ্ন এই রাজ্যটিতে নিজেদের নিয়ন্ত্রণাধীন অঞ্চলে চলতি বছরের শেষ দিকে অনুষ্ঠেয় নির্বাচনের কোনো স্বীকৃতি তারা
২ ঘণ্টা আগে
