Ajker Patrika

রেলের লেভেল ক্রসিংয়ের এক-তৃতীয়াংশ অরক্ষিত

শরীফুল ইসলাম ইন্না, সিরাজগঞ্জ 
রেলের লেভেল ক্রসিংয়ের এক-তৃতীয়াংশ অরক্ষিত

সিরাজগঞ্জে অরক্ষিত লেভেল ক্রসিংয়ে প্রতিদিন ঝুঁকি নিয়ে পার হচ্ছে যানবাহন ও মানুষ। রেলওয়ে পুলিশের (জিআরপি) হিসাবে, গত দশ মাসে ২৫টি ট্রেন দুর্ঘটনায় প্রাণ গেছে ২৭ জনের। স্থানীয়দের অভিযোগ, অরক্ষিত রেলগেটে গেটম্যান না থাকায় প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ বলছে, গেটম্যান বাড়ানোর পাশাপাশি সাধারণ মানুষ নিজ থেকে সচেতন না হলে কোনোমতে থামানো যাবে না এই দুর্ঘটনা।

সবশেষ  গত সোমবার রাতে সিরাজগঞ্জের উল্লাপাড়ায় ট্রেনে কাটা পড়ে অজ্ঞাতপরিচয় এক ব্যক্তির মৃত্যু হয়। সিরাজগঞ্জ-ঈশ্বরদী রেললাইনের উল্লাপাড়া উপজেলার মোহনপুর এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে।

সিরাজগঞ্জ রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, সিরাজগঞ্জ থেকে ঈশ্বরদী পর্যন্ত ৯৮ কিলোমিটার রেলপথ দিয়ে প্রতিদিন যাত্রীবাহী ও মালবাহী প্রায় ৪০টি ট্রেন পারাপার হয়। বঙ্গবন্ধু সেতুর পশ্চিম অংশ থেকে ঈশ্বরদী পর্যন্ত রেলওয়ের লেভেল ক্রসিং গেট আছে ৪৬টি। এর মধ্যে ৩০টিতে গেটম্যান থাকলেও বাকি ১৬টি নজরদারির বাইরে। এসব স্থানে কেবল সতর্ককরণ সাইনবোর্ড দেওয়া রয়েছে। জিআরপি থানার তথ্যমতে, ৯৮ কিলোমিটার এই রেলপথে চলতি বছরে (জানুয়ারি-অক্টোবর) ২৫টি দুর্ঘটনায় প্রাণ গেছে ২৭ জনের।

গেটম্যান আশরাফুল ইসলাম বলেন, ‘ট্রেন চলাচলের সময় নির্দেশনা মানতে চায় না বেশির ভাগ মানুষ। এ কারণে ঘটে দুর্ঘটনা। গেট নামানোর সময় ও ওঠার সময় নিচ দিয়ে ঢোকার চেষ্টা করে অনেকে। আমাদের গালিগালাজ পর্যন্ত করে। দুর্ঘটনা ঘটলে আমাদের ওপর দায় চাপানোর চেষ্টা করেন।’

সিরাজগঞ্জের সয়দাবাদে মুলিবাড়ি রেলক্রসিং এলাকা দিয়ে যাতায়াতকারী আব্দুল মজিদ বলেন, এখানে গেট হওয়ার আগে অনেক দুর্ঘটনা ঘটেছে। কিন্তু গেট দেওয়ার পর থেকে দুর্ঘটনা কমে গেছে। প্রায় সব জায়গায় গেটম্যান নিয়োগ দেওয়া প্রয়োজন।

জামতৈল স্টেশন এলাকার আলী জাফর বলেন, প্রায় সময় এই স্টেশন এলাকায় দুর্ঘটনা ঘটে। অরক্ষিত রেলক্রসিংগুলোতে গেটম্যান দরকার। মানুষ ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছে। এতে মানুষের প্রাণহানি ঘটছে।

বঙ্গবন্ধু সেতুর পশ্চিম রেলওয়ে স্টেশনের স্টেশনমাস্টার পি এম এমদাদুল ইসলাম বলেন, জনগণ যদি সচেতন হয় তাহলে দুর্ঘটনা রোধ করা সম্ভব।

সিরাজগঞ্জ জিআরপি থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) হুমায়ুন কবির মৃধা বলেন, ‘পুলিশ ক্রসিং এলাকাতে সচেতনতা বাড়ানো হচ্ছে। প্রতিটি স্টেশনে আমরা মিটিং করি।  ট্রেন যখন আসে তখন যেন মানুষ ছোটাছুটি না করে। যদি কেউ পার হতে চায় তাহলে যেন ডানে-বাঁয়ে তাকিয়ে পার হয়। তাহলে দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পাওয়া সম্ভব।’

হুমায়ুন কবির আরও জানান, ২০১৯ সালে সিরাজগঞ্জের উল্লাপাড়ায় একটি লেভেল ক্রসিংয়ে মাইক্রোবাসের সঙ্গে ট্রেনের সংঘর্ষে ১১ জন বরযাত্রীর মৃত্যুর পর ২১টি ক্রসিংয়ে গেটম্যান নিয়োগ দেওয়া হয়। এখনো গেটম্যান নিয়োগের বিষয়টি প্রক্রিয়াধীন। 

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

পাকিস্তানের চীনা জে-১০ দিয়ে ভারতের রাফাল যুদ্ধবিমান ধ্বংস, যুক্তরাষ্ট্রের কড়া নজরে এই টক্কর

একটি দলের ওপর ভরসার বিনিময়ে পেয়েছি অশ্বডিম্ব: মাহফুজ আলম

গতকাল রাতে ৪৮টি ভারতীয় ড্রোন ভূপাতিত করার দাবি পাকিস্তানের

অহনার দাবি, নিজের দোষ ঢাকতে ডাবল টাইমিংয়ের কথা বলেছেন শামীম

পাকিস্তানে হামলায় ভারত এক দিনেই হারিয়েছে সাড়ে ৮ হাজার কোটি রুপির সামরিক সরঞ্জাম

এলাকার খবর
খুঁজুন

পাঠকের আগ্রহ

সম্পর্কিত