নীলফামারী ও ডিমলা প্রতিনিধি
নীলফামারীর ডিমলা-ডোমার সড়কে সাড়ে ৫ কোটি টাকা ব্যয়ে গাইড ওয়ালের কাজ শেষ হওয়ার আগেই ধসে পড়েছে। গাইড ওয়ালের ভিত নির্মাণে ত্রুটি, অপরিকল্পিত নকশা ও নিম্নমানের কাজের কারণে এই অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে বলে স্থানীয়দের অভিযোগ। তবে ঠিকাদারপ্রতিষ্ঠানের মালিক শাহ আনোয়ার জানান, তিনি ব্যস্ততার কারণে কাজটি অন্য ঠিকাদারকে দিয়েছেন। গাইড ওয়ালের ভাঙা অংশ ওই ঠিকাদার পুনরায় মেরামত করে দেবেন বলে জানান তিনি।
ডিমলা উপজেলা প্রকৌশলী শফিকুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে জানান, ঠিকাদারকে বারবার তাগাদা দেওয়া সত্ত্বেও কাজটি শেষ করেননি। তবে গাইড ওয়াল নির্মাণে কোনো অনিয়ম হয়নি। কিছু অংশ ভেঙে নদীতে পড়েছে বলে শুনেছেন। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করেছেন। তদন্ত করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেবেন।
জানা যায়, স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) অর্থায়নে ২০১৯-২০ অর্থবছরে সড়কটি পুনর্নির্মাণ ও গাইড ওয়াল নির্মাণকাজটি পায় শাহ আনোয়ার ট্রেডার্স নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। পাঁচ কিলোমিটার দীর্ঘ সড়কটির পুনর্নির্মাণ ও ৩০০ মিটার গাইড ওয়াল নির্মাণকাজে ব্যয় ধরা হয়েছে ৫ কোটি ৫০ লাখ টাকা। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি নির্দিষ্ট সময় পেরিয়ে কয়েক দফা সময় বাড়িয়েও নির্মাণকাজ শেষ করেনি।
দেখা গেছে সিংগাহারা নদীর পাড় হিসেবে ব্যবহার হয় সড়কটি। প্রতিবছর নদীভাঙনে সড়কটি সংকীর্ণ হয়ে পড়ে। এ অবস্থায় সড়কের ভাঙনরোধে নদীর ওই অংশে আরসিসি গাইড ওয়াল নির্মাণ করা হয়। কিন্তু নির্মাণকাজ শেষ না হতেই সেটি হেলে পড়ে বিভিন্ন অংশে ফাটলের সৃষ্টি হয়। একপর্যায়ে গাইড ওয়ালের প্রায় ১৫ মিটার অংশ ভেঙে নদীতে ধসে পড়ে যায়।
এলাকার বাসিন্দা আব্দুল কাদের জানান, এ সড়কে দুই উপজেলার হাজার হাজার মানুষ ও যানবাহন চলাচল করে। উপজেলা থেকে ব্যবসায়ীরা এসে বিভিন্ন হাটবাজার থেকে কৃষিপণ্য কিনে নিয়ে যান এই সড়ক দিয়ে। গাইড ওয়াল ভেঙে যাওয়ায় সড়কটি আবারও ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। এতে সবচেয়ে বেশি বিপাকে পড়বেন এলাকার কৃষক। তাই গাইড ওয়ালটি দ্রুত সংস্কারসহ দায়িত্বহীনতার কারণে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়ার দাবি জানান তিনি।
নীলফামারীর ডিমলা-ডোমার সড়কে সাড়ে ৫ কোটি টাকা ব্যয়ে গাইড ওয়ালের কাজ শেষ হওয়ার আগেই ধসে পড়েছে। গাইড ওয়ালের ভিত নির্মাণে ত্রুটি, অপরিকল্পিত নকশা ও নিম্নমানের কাজের কারণে এই অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে বলে স্থানীয়দের অভিযোগ। তবে ঠিকাদারপ্রতিষ্ঠানের মালিক শাহ আনোয়ার জানান, তিনি ব্যস্ততার কারণে কাজটি অন্য ঠিকাদারকে দিয়েছেন। গাইড ওয়ালের ভাঙা অংশ ওই ঠিকাদার পুনরায় মেরামত করে দেবেন বলে জানান তিনি।
ডিমলা উপজেলা প্রকৌশলী শফিকুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে জানান, ঠিকাদারকে বারবার তাগাদা দেওয়া সত্ত্বেও কাজটি শেষ করেননি। তবে গাইড ওয়াল নির্মাণে কোনো অনিয়ম হয়নি। কিছু অংশ ভেঙে নদীতে পড়েছে বলে শুনেছেন। বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে অবহিত করেছেন। তদন্ত করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেবেন।
জানা যায়, স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) অর্থায়নে ২০১৯-২০ অর্থবছরে সড়কটি পুনর্নির্মাণ ও গাইড ওয়াল নির্মাণকাজটি পায় শাহ আনোয়ার ট্রেডার্স নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। পাঁচ কিলোমিটার দীর্ঘ সড়কটির পুনর্নির্মাণ ও ৩০০ মিটার গাইড ওয়াল নির্মাণকাজে ব্যয় ধরা হয়েছে ৫ কোটি ৫০ লাখ টাকা। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি নির্দিষ্ট সময় পেরিয়ে কয়েক দফা সময় বাড়িয়েও নির্মাণকাজ শেষ করেনি।
দেখা গেছে সিংগাহারা নদীর পাড় হিসেবে ব্যবহার হয় সড়কটি। প্রতিবছর নদীভাঙনে সড়কটি সংকীর্ণ হয়ে পড়ে। এ অবস্থায় সড়কের ভাঙনরোধে নদীর ওই অংশে আরসিসি গাইড ওয়াল নির্মাণ করা হয়। কিন্তু নির্মাণকাজ শেষ না হতেই সেটি হেলে পড়ে বিভিন্ন অংশে ফাটলের সৃষ্টি হয়। একপর্যায়ে গাইড ওয়ালের প্রায় ১৫ মিটার অংশ ভেঙে নদীতে ধসে পড়ে যায়।
এলাকার বাসিন্দা আব্দুল কাদের জানান, এ সড়কে দুই উপজেলার হাজার হাজার মানুষ ও যানবাহন চলাচল করে। উপজেলা থেকে ব্যবসায়ীরা এসে বিভিন্ন হাটবাজার থেকে কৃষিপণ্য কিনে নিয়ে যান এই সড়ক দিয়ে। গাইড ওয়াল ভেঙে যাওয়ায় সড়কটি আবারও ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। এতে সবচেয়ে বেশি বিপাকে পড়বেন এলাকার কৃষক। তাই গাইড ওয়ালটি দ্রুত সংস্কারসহ দায়িত্বহীনতার কারণে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়ার দাবি জানান তিনি।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪