সোমবার, ২৩ জুন ২০২৫
ইলিয়াস আহমেদ, ময়মনসিংহ
ময়মনসিংহের ব্রহ্মপুত্র নদের ওপর নির্মিত বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতু থেকে টোল আদায় শেষ হয়নি ৩০ বছরেও। এতে ক্ষোভ জানিয়েছেন নাগরিক নেতাসহ চলাচলকারীরা। তবে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, টোল আদায় অচিরেই বন্ধ নয়, বাড়বে টোলের হারও।
ময়মনসিংহ সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ সূত্রে জানা যায়, ১৯৯১ সালে ময়মনসিংহের পাটগুদাম এলাকায় ব্রহ্মপুত্র নদের ওপর প্রায় ৭২ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হয় বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতু। ৪৫৫ মিটার দৈর্ঘ্য এ সেতু স্থানীয় বাসিন্দাদের কাছে ‘শম্ভুগঞ্জ ব্রিজ’ হিসেবে পরিচিত।
উদ্বোধনের পর থেকেই আদায় করা হচ্ছে টোল। ২০২১-২২ অর্থবছরে তিন বছর মেয়াদে ৪৮ কোটি টাকা ইজারা দেওয়া হয়েছে। উদ্বোধনের পর থেকে এই সেতু থেকেই নির্মাণ ব্যয়ের কয়েক গুণ রাজস্ব আদায় হয়েছে। যা রাষ্ট্রীয় কোষাগারে জমা হয়েছে।
এ সেতু দিয়ে বাস, পণ্যবাহী ছোট-বড় ট্রাকসহ প্রতিদিন প্রায় ৬-৭ হাজার যানবাহন চলাচল করে। বর্তমানে প্রতিটি যানবাহন থেকে আকারভেদে ১৫ থেকে ২৫০ টাকা করে টোল আদায় করা হচ্ছে। হেভি ট্রাক ১৩৫ টাকা, মিডিয়াম ট্রাক ১০০, মিনি ট্রাক ৭৫, বড় বাস ৬৫, মিনিবাস ৩৫, মাইক্রোবাস ৪০, প্রাইভেট কার ২০, পাওয়ার টিলার ৬০ টাকা এবং সিএনজিচালিত অটোরিকশা থেকে ১৫ টাকা টোল আদায় করা হচ্ছে।
সেতুটি প্রতিষ্ঠার ৩০ বছরে ইজারা বাবদ খরচের কয়েক গুণ টাকা আয় হলেও এখনো টোলের ভার বইতে হচ্ছে পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের। এমনকি বছর বছর যানবাহনভেদে বাড়ছে টোল। তা ছাড়া, একই সিন্ডিকেট বারবার ভিন্ন নামে ইজারা নিয়ে টোল আদায় করছে। টোল আদায় বন্ধের দাবি জানিয়েছেন সব পরিবহন মালিক ও শ্রমিকেরা।
পরিবহনের চালক রতন মিয়া বলেন, ‘দিন যত যাচ্ছে টোলের পরিমাণ বাড়ছে। জন্মের পর থেকে দেখছি, এই সেতু থেকে টোল আদায় করা হচ্ছে।’
নয়ন মিয়া নামের পিকআপ ভ্যানের চালক বলেন, ‘গরিব মানুষ। সামান্য আয় করি। এই সেতুর ওপর দিয়ে যতবার যাই ৩৫ টাকা করে দিতে হয়।’
ময়মনসিংহ জেলা মোটর মালিক সমিতির মহাসচিব মাহবুবুর রহমান বলেন, ‘প্রতিবছরেই বৃদ্ধি করা হচ্ছে টোলের পরিমাণ। পরিবহনসহ সাধারণ মানুষকে সেতু পারাপার সরকার দ্রুত মুক্ত করবে এটাই আমাদের প্রত্যাশা।’
স্বেচ্ছাসেবী সংগঠন ‘জন উদ্যোগ ময়মনসিংহের আহ্বায়ক অ্যাডভোকেট নজরুল ইসলাম চুন্নু বলেন, ‘সরকারের উন্নয়ন জনগণের জন্য। আমি মনে করি, যেহেতু টোল আদায়ে সেতুর খরচ উঠে গেছে, এখন সেটি টোলমুক্ত করা প্রয়োজন।’
সওজ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মোহাম্মদ ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্তের ওপর নির্ভর করবে কত দিন টোল চলবে। তবে টোলের রেট আরও বাড়বে এবং খুব শিগগিরই ইলেকট্রনিক টোল আদায় পদ্ধতি চালু হবে।
ময়মনসিংহের ব্রহ্মপুত্র নদের ওপর নির্মিত বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতু থেকে টোল আদায় শেষ হয়নি ৩০ বছরেও। এতে ক্ষোভ জানিয়েছেন নাগরিক নেতাসহ চলাচলকারীরা। তবে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, টোল আদায় অচিরেই বন্ধ নয়, বাড়বে টোলের হারও।
ময়মনসিংহ সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ সূত্রে জানা যায়, ১৯৯১ সালে ময়মনসিংহের পাটগুদাম এলাকায় ব্রহ্মপুত্র নদের ওপর প্রায় ৭২ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হয় বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতু। ৪৫৫ মিটার দৈর্ঘ্য এ সেতু স্থানীয় বাসিন্দাদের কাছে ‘শম্ভুগঞ্জ ব্রিজ’ হিসেবে পরিচিত।
উদ্বোধনের পর থেকেই আদায় করা হচ্ছে টোল। ২০২১-২২ অর্থবছরে তিন বছর মেয়াদে ৪৮ কোটি টাকা ইজারা দেওয়া হয়েছে। উদ্বোধনের পর থেকে এই সেতু থেকেই নির্মাণ ব্যয়ের কয়েক গুণ রাজস্ব আদায় হয়েছে। যা রাষ্ট্রীয় কোষাগারে জমা হয়েছে।
এ সেতু দিয়ে বাস, পণ্যবাহী ছোট-বড় ট্রাকসহ প্রতিদিন প্রায় ৬-৭ হাজার যানবাহন চলাচল করে। বর্তমানে প্রতিটি যানবাহন থেকে আকারভেদে ১৫ থেকে ২৫০ টাকা করে টোল আদায় করা হচ্ছে। হেভি ট্রাক ১৩৫ টাকা, মিডিয়াম ট্রাক ১০০, মিনি ট্রাক ৭৫, বড় বাস ৬৫, মিনিবাস ৩৫, মাইক্রোবাস ৪০, প্রাইভেট কার ২০, পাওয়ার টিলার ৬০ টাকা এবং সিএনজিচালিত অটোরিকশা থেকে ১৫ টাকা টোল আদায় করা হচ্ছে।
সেতুটি প্রতিষ্ঠার ৩০ বছরে ইজারা বাবদ খরচের কয়েক গুণ টাকা আয় হলেও এখনো টোলের ভার বইতে হচ্ছে পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের। এমনকি বছর বছর যানবাহনভেদে বাড়ছে টোল। তা ছাড়া, একই সিন্ডিকেট বারবার ভিন্ন নামে ইজারা নিয়ে টোল আদায় করছে। টোল আদায় বন্ধের দাবি জানিয়েছেন সব পরিবহন মালিক ও শ্রমিকেরা।
পরিবহনের চালক রতন মিয়া বলেন, ‘দিন যত যাচ্ছে টোলের পরিমাণ বাড়ছে। জন্মের পর থেকে দেখছি, এই সেতু থেকে টোল আদায় করা হচ্ছে।’
নয়ন মিয়া নামের পিকআপ ভ্যানের চালক বলেন, ‘গরিব মানুষ। সামান্য আয় করি। এই সেতুর ওপর দিয়ে যতবার যাই ৩৫ টাকা করে দিতে হয়।’
ময়মনসিংহ জেলা মোটর মালিক সমিতির মহাসচিব মাহবুবুর রহমান বলেন, ‘প্রতিবছরেই বৃদ্ধি করা হচ্ছে টোলের পরিমাণ। পরিবহনসহ সাধারণ মানুষকে সেতু পারাপার সরকার দ্রুত মুক্ত করবে এটাই আমাদের প্রত্যাশা।’
স্বেচ্ছাসেবী সংগঠন ‘জন উদ্যোগ ময়মনসিংহের আহ্বায়ক অ্যাডভোকেট নজরুল ইসলাম চুন্নু বলেন, ‘সরকারের উন্নয়ন জনগণের জন্য। আমি মনে করি, যেহেতু টোল আদায়ে সেতুর খরচ উঠে গেছে, এখন সেটি টোলমুক্ত করা প্রয়োজন।’
সওজ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মোহাম্মদ ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্তের ওপর নির্ভর করবে কত দিন টোল চলবে। তবে টোলের রেট আরও বাড়বে এবং খুব শিগগিরই ইলেকট্রনিক টোল আদায় পদ্ধতি চালু হবে।
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১১ দিন আগে
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
পাকিস্তানে ভারতের হামলার সমালোচনা করেছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। চীনও এই হামলাকে ‘দুঃখজনক’ বলে অভিহিত করেছে। উদ্বেগ জানিয়েছে জাতিসংঘও। উত্তেজনা যেন আরও না বাড়ে, সে জন্য দুই পক্ষকে সংযত থাকার আহ্বান জানিয়েছে জাতিসংঘ, ফ্রান্সসহ বিভিন্ন দেশ। এদিকে ভারতের অবস্থানকে সমর্থন করেছে...
০৮ মে ২০২৫
