সিরাজগঞ্জ সংবাদদাতা
সিরাজগঞ্জ সদরের কাঁটাখালি খালের ওপর সেতু নির্মিত না হওয়ায় পারাপারে ভোগান্তি পোহাচ্ছে খালের আশপাশের পাঁচটি গ্রামের প্রায় ৩০ হাজার মানুষ। সংযোগ সড়ক সংস্কার ও খাল খননের সময় আগের সড়কগুলো ভেঙে ফেলার পর পুনরায় তৈরি না করায় এ ভোগান্তিতে পড়েছেন স্থানীয়রা।
জানা যায়, ২০১৯ সালের শুরুতে কাঁটাখালী খনন কাজ আরম্ভ করে পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো)। খালের পূর্বে আঞ্চলিক মহাসড়ক আর পশ্চিমে বাঐতারা, আরামবাগ, কাছিহাটা, কাদাই ও মুলিবাড়ি গ্রাম।
এই পাঁচ গ্রামের মানুষের চলাচলে মহাসড়কের সঙ্গে সংযোগ ছিল এলজিইডির পাঁচটি পাকা রাস্তা। সদর উপজেলার বাঐতারা সুয়েজ গেট এলাকা থেকে খাল খনন শুরু হলে রাস্তাগুলোর কয়েক স্থানে কেটে ফেলে পাউবো। তবে তিন বছরেও তা মেরামত করা হয়নি, তৈরি হয়নি চলাচলের বিকল্প পথও। ফলে চরম দুর্ভোগে পড়েন ওই এলাকার প্রায় ত্রিশ হাজার মানুষ। বর্তমানে বাঁশের ঝুঁকিপূর্ণ সাঁকো দিয়ে পারাপার হতে হচ্ছে তাঁদের।
পশ্চিম বাঐতারা গ্রামের বাসিন্দা আহমেদ আলী বলেন, রাস্তা ও সেতু না থাকার কারণে তিন থেকে চার কিলোমিটার রাস্তা ঘুরে যেতে হয়।
পূর্ব মোহনপুর গ্রামের বাসিন্দা শওকত আলী জানান, কাঁটাখালি কাটার কারণে রাস্তার ক্ষতি হয়েছে। সেতুর অভাবে পণ্য পরিবহন করতে সমস্যায় পড়তে হচ্ছে।
সয়দাবাদ ইউনিয়নের ১ নম্বর ওয়ার্ডের সাবেক সদস্য মোশারফ হোসেন বলেন, সেতু না থাকায় পাঁচ গ্রামের মানুষ বিপাকে পড়েছেন। দ্রুত সময়ের মধ্যে সেতু নির্মাণের দাবি জানান তিনি।
পাউবোর প্রকৌশলী শফিকুল ইসলাম জানান, খাল খননের সময় সড়ক কাটা হয়নি, বরং পানির স্রোতে ভেঙে গেছে। অতি দ্রুত কাঁটাখালীর ওপর দুটি দৃষ্টিনন্দন সেতু নির্মাণ করা হবে।
স্থানীয় সরকার বিভাগ (এলজিইডি)র নির্বাহী প্রকৌশলী মিজানুর রহমান জানান, মহাসড়কের সঙ্গে বিচ্ছিন্ন হওয়া চারটি রাস্তার সংযোগে চারটি সেতু নির্মাণের প্রস্তাবনা সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। বিল পাস হলে দ্রুত নির্মাণকাজ শুরু হবে।
সিরাজগঞ্জ সদরের কাঁটাখালি খালের ওপর সেতু নির্মিত না হওয়ায় পারাপারে ভোগান্তি পোহাচ্ছে খালের আশপাশের পাঁচটি গ্রামের প্রায় ৩০ হাজার মানুষ। সংযোগ সড়ক সংস্কার ও খাল খননের সময় আগের সড়কগুলো ভেঙে ফেলার পর পুনরায় তৈরি না করায় এ ভোগান্তিতে পড়েছেন স্থানীয়রা।
জানা যায়, ২০১৯ সালের শুরুতে কাঁটাখালী খনন কাজ আরম্ভ করে পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো)। খালের পূর্বে আঞ্চলিক মহাসড়ক আর পশ্চিমে বাঐতারা, আরামবাগ, কাছিহাটা, কাদাই ও মুলিবাড়ি গ্রাম।
এই পাঁচ গ্রামের মানুষের চলাচলে মহাসড়কের সঙ্গে সংযোগ ছিল এলজিইডির পাঁচটি পাকা রাস্তা। সদর উপজেলার বাঐতারা সুয়েজ গেট এলাকা থেকে খাল খনন শুরু হলে রাস্তাগুলোর কয়েক স্থানে কেটে ফেলে পাউবো। তবে তিন বছরেও তা মেরামত করা হয়নি, তৈরি হয়নি চলাচলের বিকল্প পথও। ফলে চরম দুর্ভোগে পড়েন ওই এলাকার প্রায় ত্রিশ হাজার মানুষ। বর্তমানে বাঁশের ঝুঁকিপূর্ণ সাঁকো দিয়ে পারাপার হতে হচ্ছে তাঁদের।
পশ্চিম বাঐতারা গ্রামের বাসিন্দা আহমেদ আলী বলেন, রাস্তা ও সেতু না থাকার কারণে তিন থেকে চার কিলোমিটার রাস্তা ঘুরে যেতে হয়।
পূর্ব মোহনপুর গ্রামের বাসিন্দা শওকত আলী জানান, কাঁটাখালি কাটার কারণে রাস্তার ক্ষতি হয়েছে। সেতুর অভাবে পণ্য পরিবহন করতে সমস্যায় পড়তে হচ্ছে।
সয়দাবাদ ইউনিয়নের ১ নম্বর ওয়ার্ডের সাবেক সদস্য মোশারফ হোসেন বলেন, সেতু না থাকায় পাঁচ গ্রামের মানুষ বিপাকে পড়েছেন। দ্রুত সময়ের মধ্যে সেতু নির্মাণের দাবি জানান তিনি।
পাউবোর প্রকৌশলী শফিকুল ইসলাম জানান, খাল খননের সময় সড়ক কাটা হয়নি, বরং পানির স্রোতে ভেঙে গেছে। অতি দ্রুত কাঁটাখালীর ওপর দুটি দৃষ্টিনন্দন সেতু নির্মাণ করা হবে।
স্থানীয় সরকার বিভাগ (এলজিইডি)র নির্বাহী প্রকৌশলী মিজানুর রহমান জানান, মহাসড়কের সঙ্গে বিচ্ছিন্ন হওয়া চারটি রাস্তার সংযোগে চারটি সেতু নির্মাণের প্রস্তাবনা সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে। বিল পাস হলে দ্রুত নির্মাণকাজ শুরু হবে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা এলাকায় যাত্রীবাহী বাসে ডাকাতি বেড়েই চলছে। এ কারণে চালক ও যাত্রীদের কাছে আতঙ্কের নাম হয়ে উঠছে এই সড়ক। ডাকাতির শিকার বেশি হচ্ছেন প্রবাসফেরত লোকজন। ডাকাতেরা অস্ত্র ঠেকিয়ে লুট করে নিচ্ছে সর্বস্ব। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পরিচয়েও ঘটছে ডাকাতির ঘটনা।
০২ মার্চ ২০২৫বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
১৬ জানুয়ারি ২০২৫গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪