জাপানিজ মোটরসাইকেল নির্মাতা প্রতিষ্ঠান সুজুকি বাজারে এনেছে বহুল প্রতীক্ষিত জিক্সার ২৫০ সিরিজ। অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ও নজরকাড়া কাঠামোর এই মোটরসাইকেল বাংলাদেশে সুজুকির প্রথম ২৫০ সিসি বাইক। মটোজিপি থেকে অনুপ্রাণিত জিক্সার সিরিজের এই মোটরসাইকেলগুলো বাংলাদেশের সড়কের অবস্থা ও চালকদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা নকশা করা হয়েছে।
জিক্সার ২৫০ সিরিজের প্রতিটি মডেলেই রয়েছে সুজুকির বিশ্বমানের প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের ছোঁয়া। নতুন স্টাইলিংয়ের ইঞ্জিনে আছে সুজুকি ওয়েল কুলিং সিস্টেম (এসওসিএস), সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ও চারটি ভাল্ভ। সুজুকি ওয়েল কুলিং সিস্টেম যেকোনো সাধারণ রেডিয়েটরভিত্তিক লিকুইড কুলিং সিস্টেম থেকে ভিন্ন, যেখানে ইঞ্জিন ওয়েল ব্যবহার করেই ইঞ্জিনের ভেতর থেকে তাপ অপসারণ হবে। এই পদ্ধতিতে ইঞ্জিন ওয়েল কয়েল বা ওয়েল কুলার এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। কয়েলের চারপাশে বাতাস প্রবাহিত হওয়ার ফলে তাপমাত্রা দ্রুত কমে যায়। এই প্রযুক্তি জ্বালানি সাশ্রয়ের পাশাপাশি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স ধরে রাখতে ও তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করে, ফলে ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন হয় আরও টেকসই। নগরীর অনিয়ন্ত্রিত ট্র্যাফিক কিংবা হাইওয়ের দীর্ঘ ভ্রমণে সুজুকি জিক্সার ২৫০ রাইডারদের একটি আরামদায়ক অভিজ্ঞতা দেবে বলে আশা করছে নির্মাতারা।
ঝামেলাহীন গিয়ার পরিবর্তন এবং সর্বোচ্চ পাওয়ার ডেলিভারি নিশ্চিত করতে নতুন বাইকগুলোতে ৬ স্পিড গিয়ারবক্স যুক্ত করা হয়েছে। এ ছাড়া, কম ওজনের চেসিস হওয়ায় রাইডিংয়ের সময় বাইকগুলো সহজে নিয়ন্ত্রণ করা যাবে। এর হাই পারফরম্যান্স, স্পিড ও স্ট্যাবিলিটি দৈনন্দিন ব্যবহারের পাশাপাশি উইকেন্ড ট্যুর বা লম্বা রোড ট্রিপে রাইডারদের দেবে বাড়তি কমফোর্ট ও কনফিডেন্স।
এত কিছুর পাশাপাশি সুজুকি রাইডারদের নিরাপত্তার বিষয়ে যথেষ্ট খেয়াল রেখেছে। সুজুকি জিক্সার ২৫০ সিরিজের প্রতিটি মডেলে রয়েছে ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস, যা যেকোনো রোড কন্ডিশনে হাই স্পিডেও দুর্দান্ত ব্রেকিং পারফরম্যান্স ও ব্যালেন্স নিশ্চিত করবে। বিশেষ করে, বাংলাদেশের রাস্তাঘাটের অবস্থা বিবেচনায় নতুন বাইকগুলো ভীষণ উপযোগী এবং যেকোনো উঁচু-নিচু, পিচ্ছিল বা ভাঙা রাস্তায় ইমার্জেন্সি ব্রেক করলেও বড় কোনো দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পাওয়া যেতে পারে।
জিক্সার ২৫০ সিরিজের আকর্ষণীয় ডিজাইনের জন্য বিশেষভাবে প্রশংসিত হচ্ছে। এই সিরিজটি সুজুকির মটোজিপি থেকে অনুপ্রাণিত এবং এর অ্যারো ডাইনামিক স্টাইলিং ও ডাইনামিক লাইন রাইডারদের আকৃষ্ট করবে বলে নির্মাতারা আশা করছেন। যারা আধুনিক ও ভিন্নধর্মী স্টাইল পছন্দ করেন তাদের জন্য মটোজিপি এডিশন ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন রেস-ইন্সপায়ার্ড লিভারি রয়েছে।
বর্তমানে সুজুকির জিক্সার ২৫০ সেগমেন্টের দুটি মডেল বাজারে এসেছে; জিক্সার ২৫০ ও জিক্সার এসএফ ২৫০। এ ছাড়া, জিক্সার এসএফ ২৫০ মডেলের মটোজিপি ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন পাওয়া যাচ্ছে। সুজুকি জিক্সার ২৫০ মাত্র ৩ লাখ ৯৯ হাজার ৯৫০ টাকায় এবং সুজুকি জিক্সার এসএফ ২৫০ মাত্র ৪ লাখ ৪৯ হাজার ৯৫০ টাকায় পাওয়া যাচ্ছে। এ ছাড়া, জিক্সার ২৫০ এসএফ মটোজিপি এডিশন ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন মাত্র ৪ লাখ ৬৪ হাজার ৯৫০ টাকায় কেনা যাবে।
জাপানিজ মোটরসাইকেল নির্মাতা প্রতিষ্ঠান সুজুকি বাজারে এনেছে বহুল প্রতীক্ষিত জিক্সার ২৫০ সিরিজ। অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ও নজরকাড়া কাঠামোর এই মোটরসাইকেল বাংলাদেশে সুজুকির প্রথম ২৫০ সিসি বাইক। মটোজিপি থেকে অনুপ্রাণিত জিক্সার সিরিজের এই মোটরসাইকেলগুলো বাংলাদেশের সড়কের অবস্থা ও চালকদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা নকশা করা হয়েছে।
জিক্সার ২৫০ সিরিজের প্রতিটি মডেলেই রয়েছে সুজুকির বিশ্বমানের প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের ছোঁয়া। নতুন স্টাইলিংয়ের ইঞ্জিনে আছে সুজুকি ওয়েল কুলিং সিস্টেম (এসওসিএস), সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ও চারটি ভাল্ভ। সুজুকি ওয়েল কুলিং সিস্টেম যেকোনো সাধারণ রেডিয়েটরভিত্তিক লিকুইড কুলিং সিস্টেম থেকে ভিন্ন, যেখানে ইঞ্জিন ওয়েল ব্যবহার করেই ইঞ্জিনের ভেতর থেকে তাপ অপসারণ হবে। এই পদ্ধতিতে ইঞ্জিন ওয়েল কয়েল বা ওয়েল কুলার এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। কয়েলের চারপাশে বাতাস প্রবাহিত হওয়ার ফলে তাপমাত্রা দ্রুত কমে যায়। এই প্রযুক্তি জ্বালানি সাশ্রয়ের পাশাপাশি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স ধরে রাখতে ও তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করে, ফলে ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন হয় আরও টেকসই। নগরীর অনিয়ন্ত্রিত ট্র্যাফিক কিংবা হাইওয়ের দীর্ঘ ভ্রমণে সুজুকি জিক্সার ২৫০ রাইডারদের একটি আরামদায়ক অভিজ্ঞতা দেবে বলে আশা করছে নির্মাতারা।
ঝামেলাহীন গিয়ার পরিবর্তন এবং সর্বোচ্চ পাওয়ার ডেলিভারি নিশ্চিত করতে নতুন বাইকগুলোতে ৬ স্পিড গিয়ারবক্স যুক্ত করা হয়েছে। এ ছাড়া, কম ওজনের চেসিস হওয়ায় রাইডিংয়ের সময় বাইকগুলো সহজে নিয়ন্ত্রণ করা যাবে। এর হাই পারফরম্যান্স, স্পিড ও স্ট্যাবিলিটি দৈনন্দিন ব্যবহারের পাশাপাশি উইকেন্ড ট্যুর বা লম্বা রোড ট্রিপে রাইডারদের দেবে বাড়তি কমফোর্ট ও কনফিডেন্স।
এত কিছুর পাশাপাশি সুজুকি রাইডারদের নিরাপত্তার বিষয়ে যথেষ্ট খেয়াল রেখেছে। সুজুকি জিক্সার ২৫০ সিরিজের প্রতিটি মডেলে রয়েছে ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস, যা যেকোনো রোড কন্ডিশনে হাই স্পিডেও দুর্দান্ত ব্রেকিং পারফরম্যান্স ও ব্যালেন্স নিশ্চিত করবে। বিশেষ করে, বাংলাদেশের রাস্তাঘাটের অবস্থা বিবেচনায় নতুন বাইকগুলো ভীষণ উপযোগী এবং যেকোনো উঁচু-নিচু, পিচ্ছিল বা ভাঙা রাস্তায় ইমার্জেন্সি ব্রেক করলেও বড় কোনো দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পাওয়া যেতে পারে।
জিক্সার ২৫০ সিরিজের আকর্ষণীয় ডিজাইনের জন্য বিশেষভাবে প্রশংসিত হচ্ছে। এই সিরিজটি সুজুকির মটোজিপি থেকে অনুপ্রাণিত এবং এর অ্যারো ডাইনামিক স্টাইলিং ও ডাইনামিক লাইন রাইডারদের আকৃষ্ট করবে বলে নির্মাতারা আশা করছেন। যারা আধুনিক ও ভিন্নধর্মী স্টাইল পছন্দ করেন তাদের জন্য মটোজিপি এডিশন ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন রেস-ইন্সপায়ার্ড লিভারি রয়েছে।
বর্তমানে সুজুকির জিক্সার ২৫০ সেগমেন্টের দুটি মডেল বাজারে এসেছে; জিক্সার ২৫০ ও জিক্সার এসএফ ২৫০। এ ছাড়া, জিক্সার এসএফ ২৫০ মডেলের মটোজিপি ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন পাওয়া যাচ্ছে। সুজুকি জিক্সার ২৫০ মাত্র ৩ লাখ ৯৯ হাজার ৯৫০ টাকায় এবং সুজুকি জিক্সার এসএফ ২৫০ মাত্র ৪ লাখ ৪৯ হাজার ৯৫০ টাকায় পাওয়া যাচ্ছে। এ ছাড়া, জিক্সার ২৫০ এসএফ মটোজিপি এডিশন ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন মাত্র ৪ লাখ ৬৪ হাজার ৯৫০ টাকায় কেনা যাবে।
দেশের প্রধান পুঁজিবাজার ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জে (ডিএসই) বড় দরপতনের ফলে প্রধান সূচক ডিএসইএক্স ৮১ পয়েন্ট বা ১.৫৪ শতাংশ কমে ৫ হাজার ২০২ পয়েন্টে নেমেছে। এর মধ্য দিয়ে সূচক প্রায় তিন মাস আগের অবস্থানে নেমেছে। তবে টাকার অঙ্কে লেনদেনের পরিমাণ সামান্য বেড়েছে।
১০ ঘণ্টা আগেরমজান মাস সামনে রেখে ছোলা, খেজুর, ডাল, পেঁয়াজ, চিনি, ভোজ্যতেলসহ নিত্যপণ্যের পর্যাপ্ত সরবরাহ নিশ্চিত করতে প্রয়োজনের চেয়েও বেশি পণ্য আমদানির নির্দেশ দিয়েছে বাংলাদেশ ব্যাংক। বর্তমানে ব্যাংকগুলোর হাতে পর্যাপ্ত ডলার মজুত থাকায় এবার আমদানিকারকদের ডলার নিয়ে উদ্বেগ নেই বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা।
১০ ঘণ্টা আগেঅর্থনীতি যখন টালমাটাল, ব্যবসায়ীরা টিকে থাকার লড়াইয়ে, ঠিক তখনই চট্টগ্রাম বন্দর বাড়িয়েছে মাশুল। ১৫ অক্টোবর থেকে কার্যকর হচ্ছে নতুন হার। এর আগে ১ সেপ্টেম্বর থেকেই ২১টি বেসরকারি কনটেইনার ডিপো বা অফডক বাড়িয়েছে নিজেদের চার্জ। শিপিং এজেন্টরা এখন সেই বাড়তি খরচ আমদানিকারকদের ওপর চাপিয়ে দিচ্ছে।
১০ ঘণ্টা আগেচট্টগ্রাম বন্দরের লালদিয়া, নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) এবং বে টার্মিনাল পরিচালনায় বিদেশি অপারেটরের নিয়োগ চূড়ান্ত পর্যায়ে। নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, আগামী ডিসেম্বরে এ-সংক্রান্ত চুক্তি স্বাক্ষরিত হবে।
১৩ ঘণ্টা আগে