অনলাইন ডেস্ক
সরকার ঘোষিত নিম্নতম মজুরির কমে কাউকে মজুরি দেওয়া যাবে না বলে হুঁশিয়ারি দিয়েছে ট্যানারি ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন। আজ বৃহস্পতিবার হেমায়েতপুর চামড়াশিল্প নগরীতে আয়োজিত ট্যানারি শ্রমিকদের এক জনসভায় এ দাবি জানান ইউনিয়ন নেতৃবৃন্দ।
ইউনিয়নের সভাপতি আবুল কালাম আজাদের সভাপতিত্বে ও সহ-সাধারণ সম্পাদক টিএম লিয়াকত হোসেনের সঞ্চালনায় সভায় বক্তব্য রাখেন—সিনিয়র সহসভাপতি হাদিউল ইসলাম, সাধারণ সম্পাদক আব্দুল মালেকসহ আরও অনেকে।
পূর্ববর্তী ৪টি মজুরি কমিশনের কোনোটিই হেমায়েতপুর চামড়াশিল্প নগরীতে বাস্তবায়িত হয়নি জানিয়ে আবুল কালাম আজাদ বলেন, ‘এবারকার ঘোষিত নিম্নতম মজুরি মালিকপক্ষেরই সুপারিশকৃত, তাই এই মজুরি বাস্তবায়নে মালিকপক্ষের গড়িমসি অত্যন্ত দুঃখজনক।’ তিনি আরও বলেন, ‘বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকার কোনো রাজনৈতিক সরকার নয় বা কোনো মালিকপক্ষের নয় বরং শ্রমিকবান্ধব সরকার বলে সর্বমহলে স্বীকৃত ও প্রশংসিত।’
ট্যানারি শিল্পে ন্যায্যতা প্রতিষ্ঠায় ট্যানারি ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন বদ্ধপরিকর উল্লেখ করে আব্দুল মালেক বলেন, ‘হেমায়েতপুর চামড়াশিল্প নগরীতে কেউ ৮ ঘণ্টাও ডিউটি করেন, কেউ ১৪ ঘণ্টাও ডিউটি করেন। প্রায় সব কারখানায়ই নিয়োগপত্র নেই, ব্যক্তিগত সুরক্ষা সরঞ্জামাদি নেই, রাসায়নিক দ্রব্যাদির সুষ্ঠু ব্যবস্থাপনা নেই, সর্বোপরি শ্রম আইনের কোনো বাস্তবায়ন নেই। কারখানায় ন্যায্য পাওনা না দিয়ে দক্ষ শ্রমিক ছাঁটাই ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে।’ এ অবস্থা চলতে থাকলে এলডব্লিউজি সনদ অর্জন কোনোভাবেই সম্ভব নয় বলে তিনি আশঙ্কা প্রকাশ করেন।
অন্যান্যরা তাদের বক্তব্যে বলেন, ইতিমধ্যেই কারখানার সব গ্রেডের শ্রমিকদের সর্বনিম্ন গ্রেডে ধরে সবাইকে ১৮ হাজার ১ টাকা মজুরি দেওয়ার পাঁয়তারা শুরু হয়ে গেছে। গত ১ বছর ধরে ট্যানারি শ্রমিকেরা নতুন মজুরির পাওয়ার আশায় পথ চেয়ে ছিল, কিন্তু ডিসেম্বর মাসের শুরুতেই মালিকেরা শ্রমিকদের আশাহত করেছে।
তাঁরা বলেন, শিল্পের স্থিতিশীলতা ও শিল্প সম্পর্কের নামে এত বছর শ্রমিকেরা মুখ বুজে সহ্য করলেও আর তারা আইনের ব্যত্যয় মেনে নেবেন না। শ্রমিকেরা ঐক্যবদ্ধ ও দাবি আদায়ে বদ্ধপরিকর, তাই সরকার ঘোষিত নিম্নতম মজুরি প্রতিটি ট্যানারি কারখানায় বাস্তবায়িত না হলে শ্রমিকেরা আর ছাড় দেবে না বলে কড়া হুঁশিয়ারি দেন তাঁরা।
সরকার ঘোষিত নিম্নতম মজুরির কমে কাউকে মজুরি দেওয়া যাবে না বলে হুঁশিয়ারি দিয়েছে ট্যানারি ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন। আজ বৃহস্পতিবার হেমায়েতপুর চামড়াশিল্প নগরীতে আয়োজিত ট্যানারি শ্রমিকদের এক জনসভায় এ দাবি জানান ইউনিয়ন নেতৃবৃন্দ।
ইউনিয়নের সভাপতি আবুল কালাম আজাদের সভাপতিত্বে ও সহ-সাধারণ সম্পাদক টিএম লিয়াকত হোসেনের সঞ্চালনায় সভায় বক্তব্য রাখেন—সিনিয়র সহসভাপতি হাদিউল ইসলাম, সাধারণ সম্পাদক আব্দুল মালেকসহ আরও অনেকে।
পূর্ববর্তী ৪টি মজুরি কমিশনের কোনোটিই হেমায়েতপুর চামড়াশিল্প নগরীতে বাস্তবায়িত হয়নি জানিয়ে আবুল কালাম আজাদ বলেন, ‘এবারকার ঘোষিত নিম্নতম মজুরি মালিকপক্ষেরই সুপারিশকৃত, তাই এই মজুরি বাস্তবায়নে মালিকপক্ষের গড়িমসি অত্যন্ত দুঃখজনক।’ তিনি আরও বলেন, ‘বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকার কোনো রাজনৈতিক সরকার নয় বা কোনো মালিকপক্ষের নয় বরং শ্রমিকবান্ধব সরকার বলে সর্বমহলে স্বীকৃত ও প্রশংসিত।’
ট্যানারি শিল্পে ন্যায্যতা প্রতিষ্ঠায় ট্যানারি ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন বদ্ধপরিকর উল্লেখ করে আব্দুল মালেক বলেন, ‘হেমায়েতপুর চামড়াশিল্প নগরীতে কেউ ৮ ঘণ্টাও ডিউটি করেন, কেউ ১৪ ঘণ্টাও ডিউটি করেন। প্রায় সব কারখানায়ই নিয়োগপত্র নেই, ব্যক্তিগত সুরক্ষা সরঞ্জামাদি নেই, রাসায়নিক দ্রব্যাদির সুষ্ঠু ব্যবস্থাপনা নেই, সর্বোপরি শ্রম আইনের কোনো বাস্তবায়ন নেই। কারখানায় ন্যায্য পাওনা না দিয়ে দক্ষ শ্রমিক ছাঁটাই ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে।’ এ অবস্থা চলতে থাকলে এলডব্লিউজি সনদ অর্জন কোনোভাবেই সম্ভব নয় বলে তিনি আশঙ্কা প্রকাশ করেন।
অন্যান্যরা তাদের বক্তব্যে বলেন, ইতিমধ্যেই কারখানার সব গ্রেডের শ্রমিকদের সর্বনিম্ন গ্রেডে ধরে সবাইকে ১৮ হাজার ১ টাকা মজুরি দেওয়ার পাঁয়তারা শুরু হয়ে গেছে। গত ১ বছর ধরে ট্যানারি শ্রমিকেরা নতুন মজুরির পাওয়ার আশায় পথ চেয়ে ছিল, কিন্তু ডিসেম্বর মাসের শুরুতেই মালিকেরা শ্রমিকদের আশাহত করেছে।
তাঁরা বলেন, শিল্পের স্থিতিশীলতা ও শিল্প সম্পর্কের নামে এত বছর শ্রমিকেরা মুখ বুজে সহ্য করলেও আর তারা আইনের ব্যত্যয় মেনে নেবেন না। শ্রমিকেরা ঐক্যবদ্ধ ও দাবি আদায়ে বদ্ধপরিকর, তাই সরকার ঘোষিত নিম্নতম মজুরি প্রতিটি ট্যানারি কারখানায় বাস্তবায়িত না হলে শ্রমিকেরা আর ছাড় দেবে না বলে কড়া হুঁশিয়ারি দেন তাঁরা।
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি), লালদিয়া ও বে টার্মিনাল পরিচালনার জন্য বিদেশি অপারেটর নিয়োগের প্রক্রিয়া আগামী ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করতে চায় চায় সরকার। এর মাধ্যমে ২০৩০ সালের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা চার গুণ বৃদ্ধি করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।
২ ঘণ্টা আগেদেশের বড় রপ্তানিমুখী ব্যাগ ও লাগেজ প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান ছিল মোংলার ইপিজেডে থাকা ভারতীয় মালিকানাধীন ভিআইপি ইন্ডাস্ট্রিজ বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেড। ২০১৪ সাল থেকে এখানে তাদের বাণিজ্যিক উৎপাদন শুরু হয়েছিল এবং সবকিছুই স্বাভাবিকভাবে চলছিল। কিন্তু ২০২৩ সালের ৩১ জানুয়ারি ভিআইপির মোংলা কারখানায় অগ্নিকাণ্ড
৮ ঘণ্টা আগেকাস্টমসের নতুন শুল্কনীতির কারণে খরচ বেড়ে যাওয়ায় ভারত থেকে মাছ আমদানি বন্ধ রেখেছেন আমদানিকারকেরা। এতে ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি দুই দিনে সরকারের রাজস্ব ঘাটতি হয়েছে প্রায় ৩ কোটি টাকা। ভারত থেকে যেসব খাদ্যদ্রব্য আমদানি করা হয়, তার মধ্যে বড় একটি অংশ হচ্ছে হিমায়িত মিঠাপানির ও সামুদ্রিক মাছ।
৯ ঘণ্টা আগেচাকরি পুনর্বহালের দাবিতে আন্দোলনরত আল-আরাফাহ্ ইসলামী ব্যাংকের চাকরিচ্যুত কর্মকর্তাদের ওপর হামলার অভিযোগ উঠেছে। গতকাল রোববার সকালে জাতীয় প্রেসক্লাবে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে ভুক্তভোগীরা এ অভিযোগ এনে ঘটনার বিচার ও ব্যাংকের পরিচালনা পর্ষদ বাতিলের দাবি জানান। তাঁরা চেয়ারম্যান খাজা শাহরিয়ারের নিকটাত্মীয়
১০ ঘণ্টা আগে