নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
আগামী ২০২৫-২৬ অর্থবছরের জন্য প্রস্তাবিত বাজেটে রেল মন্ত্রণালয়ের বাজেট কমেছে। এ খাতে চলতি অর্থবছরের (২০২৪-২৫) প্রস্তাবিত বাজেটের তুলনায় আগামী অর্থবছরের বাজেটে প্রায় অর্ধেক বরাদ্দ প্রস্তাব করা হয়েছে।
আজ সোমবার বেলা ৩টায় অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ আগামী অর্থবছরের বাজেট উপস্থাপন করেন। ২০২৫-২৬ অর্থবছরে ৭ লাখ ৮৯ হাজার ৯৯৯ কোটি টাকার বাজেট প্রস্তাব উপস্থাপন করেন তিনি।
বাজেট বরাদ্দ বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে, যেখানে চলতি অর্থবছরে (২০২৪-২৫) রেল মন্ত্রণালয়ের জন্য বরাদ্দ ছিল ১৩ হাজার ৭২৫ কোটি ৬৪ লাখ টাকা, সেখানে আগামী অর্থবছরের জন্য বরাদ্দ কমিয়ে ৭ হাজার ৭১৪ কোটি ৯৯ লাখ টাকা প্রস্তাব করা হয়েছে। সেই হিসাবে ২০২৫-২৬ অর্থবছরে ৬ হাজার ১০ কোটি ৫৬ লাখ টাকা বরাদ্দ কমেছে।
আগামী ২০২৫-২৬ অর্থবছরের জন্য প্রস্তাবিত বাজেটে রেল মন্ত্রণালয়ের বাজেট কমেছে। এ খাতে চলতি অর্থবছরের (২০২৪-২৫) প্রস্তাবিত বাজেটের তুলনায় আগামী অর্থবছরের বাজেটে প্রায় অর্ধেক বরাদ্দ প্রস্তাব করা হয়েছে।
আজ সোমবার বেলা ৩টায় অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ আগামী অর্থবছরের বাজেট উপস্থাপন করেন। ২০২৫-২৬ অর্থবছরে ৭ লাখ ৮৯ হাজার ৯৯৯ কোটি টাকার বাজেট প্রস্তাব উপস্থাপন করেন তিনি।
বাজেট বরাদ্দ বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে, যেখানে চলতি অর্থবছরে (২০২৪-২৫) রেল মন্ত্রণালয়ের জন্য বরাদ্দ ছিল ১৩ হাজার ৭২৫ কোটি ৬৪ লাখ টাকা, সেখানে আগামী অর্থবছরের জন্য বরাদ্দ কমিয়ে ৭ হাজার ৭১৪ কোটি ৯৯ লাখ টাকা প্রস্তাব করা হয়েছে। সেই হিসাবে ২০২৫-২৬ অর্থবছরে ৬ হাজার ১০ কোটি ৫৬ লাখ টাকা বরাদ্দ কমেছে।
সরকারের কার্যক্রম নিয়ে কিছু অর্থনীতিদের সমালোচনা প্রসঙ্গে অন্তর্বর্তী সরকারের অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ বলেছেন, ‘অর্থনীতিবিদ যারা কিছুই (সরকারের ইতিবাচক কাজ) দেখেন না; দেখতে দৃষ্টি লাগে। অন্তর্দৃষ্টি লাগে। না চাইলে তো দেখতে পারবেন না!’
৪ ঘণ্টা আগেট্রাভেল এজেন্টদের শীর্ষ সংগঠন এসোসিয়েশন অব ট্রাভেল এজেন্টস অব বাংলাদেশ (আটাব)-এর বর্তমান কার্যনির্বাহী কমিটি বিলুপ্ত করেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। সংগঠনের অভ্যন্তরে অনিয়ম, দুর্নীতি এবং অর্থ আত্মসাতের একাধিক অভিযোগের প্রেক্ষিতে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
৬ ঘণ্টা আগেবিশ্বের প্রধান তেল উৎপাদনকারী দেশগুলোর সংগঠন ওপেকের দ্বিতীয় বৃহত্তম সদস্য ইরাক। সম্প্রতি ইরাকে নিজেদের কার্যক্রম বাড়াতে শুরু করেছে চীনের স্বশাসিত তুলনামূলক ছোট ও বেসরকারি তেল কোম্পানিগুলো।
৭ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রের পাল্টা শুল্ক আরোপের হুমকি বাংলাদেশকে এমন এক বাস্তবতার মুখোমুখি দাঁড় করিয়েছিল, যা ছিল অর্থনীতির জন্য ভয়াবহ এক সতর্কসংকেত। শেষ পর্যন্ত যদি এই শুল্কহার ১৫ শতাংশ কমিয়ে ২০ শতাংশে নির্ধারণ না করা হতো, বরং তা প্রতিযোগী দেশগুলোর তুলনায় আরও বেশি হতো। তবে এর অভিঘাত হতো বহুমাত্রিক ও ব্যাপক।
১৬ ঘণ্টা আগে