নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
জাতিসংঘ সড়ক নিরাপত্তা ২০২৩ উপলক্ষে ব্র্যাকের উদ্যোগে হাতিরঝিলে আয়োজিত হলো পরিবেশবান্ধব সাইকেল শোভাযাত্রা। আজ শুক্রবার সকালে হাতিরঝিলের অ্যাম্পি থিয়েটারের পাশে এই শোভাযাত্রা অনুষ্ঠিত হয়। শোভাযাত্রার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে অংশ নিয়ে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ কমিশনার খন্দকার গোলাম ফারুখ বলেন, পরিবেশ ও স্বাস্থ্য সুরক্ষায় সাইকেলবান্ধব ও হাঁটার উপযোগী নগরী গড়তে হবে।
ডিএমপি কমিশনার বলেন, ‘সাইকেল হলো একটি উত্তম বাহন। কিন্তু রাস্তায় চলার জন্য উত্তম ব্যবস্থা নেই। যাঁরা এখন টাউনশিপের ডিজাইন করছেন, তাঁদের সাইকেলের উপযোগী করে নগরী গড়ে তুলতে হবে। সাইকেলের জন্য রাস্তায় আলাদা লেনের ব্যবস্থা থাকতে হবে। সাইকেল কোনো পরিবেশ দূষিত করে না। একই সঙ্গে এটি চালানোর মাধ্যমে ব্যায়ামও হয়। তাই আমাদের নগর পরিকল্পনায় বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত রাখতে হবে।’
গোলাম ফারুখ আরও বলেন, ‘ঢাকা শহরের রাস্তায় দৈনিক ২ লাখ গাড়ি চলাচলের সক্ষমতা আছে, কিন্তু গাড়ি চলাচল করছে ১২ লাখ। ফলে যানজট লেগেই থাকছে। এ জন্য আমাদের হাঁটা, সাইকেলের জন্য আলাদা লেন ও গণপরিবহনের ব্যবহার বাড়াতে হবে।’
শোভাযাত্রায় অংশ নিয়ে ব্র্যাকের নির্বাহী পরিচালক আসিফ সালেহ বলেন, ‘আমাদের নগর পরিকল্পনায় সাইকেলকে বিবেচনায় রেখে সাজাতে হবে। সাইকেলের নিরাপদ চলাচলের জন্য আলাদা লেনের ব্যবস্থা করতে হবে। বর্তমানে নগরের যে বিস্তার ঘটছে ও রাস্তা নির্মাণ হচ্ছে, সেখানে অবশ্যই সাইকেলের জন্য আলাদা লেনের ব্যবস্থা করতে হবে। এটা নীতিনির্ধারণী পর্যায় থেকেও বাস্তবায়নের নির্দেশনা থাকাটা জরুরি।’
পরে সাইকেলিস্টদের একটি শোভাযাত্রা হাতিরঝিলের পুলিশ প্লাজা, মধুবাগ ব্রিজ হয়ে অ্যাম্পি থিয়েটারের পাশে এসে শেষ হয়। সাইকেল শোভাযাত্রায় অনেক নারীও স্বতঃস্ফূর্তভাবে অংশ নেন।
জাতিসংঘ সড়ক নিরাপত্তা ২০২৩ উপলক্ষে ব্র্যাকের উদ্যোগে হাতিরঝিলে আয়োজিত হলো পরিবেশবান্ধব সাইকেল শোভাযাত্রা। আজ শুক্রবার সকালে হাতিরঝিলের অ্যাম্পি থিয়েটারের পাশে এই শোভাযাত্রা অনুষ্ঠিত হয়। শোভাযাত্রার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে অংশ নিয়ে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ কমিশনার খন্দকার গোলাম ফারুখ বলেন, পরিবেশ ও স্বাস্থ্য সুরক্ষায় সাইকেলবান্ধব ও হাঁটার উপযোগী নগরী গড়তে হবে।
ডিএমপি কমিশনার বলেন, ‘সাইকেল হলো একটি উত্তম বাহন। কিন্তু রাস্তায় চলার জন্য উত্তম ব্যবস্থা নেই। যাঁরা এখন টাউনশিপের ডিজাইন করছেন, তাঁদের সাইকেলের উপযোগী করে নগরী গড়ে তুলতে হবে। সাইকেলের জন্য রাস্তায় আলাদা লেনের ব্যবস্থা থাকতে হবে। সাইকেল কোনো পরিবেশ দূষিত করে না। একই সঙ্গে এটি চালানোর মাধ্যমে ব্যায়ামও হয়। তাই আমাদের নগর পরিকল্পনায় বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত রাখতে হবে।’
গোলাম ফারুখ আরও বলেন, ‘ঢাকা শহরের রাস্তায় দৈনিক ২ লাখ গাড়ি চলাচলের সক্ষমতা আছে, কিন্তু গাড়ি চলাচল করছে ১২ লাখ। ফলে যানজট লেগেই থাকছে। এ জন্য আমাদের হাঁটা, সাইকেলের জন্য আলাদা লেন ও গণপরিবহনের ব্যবহার বাড়াতে হবে।’
শোভাযাত্রায় অংশ নিয়ে ব্র্যাকের নির্বাহী পরিচালক আসিফ সালেহ বলেন, ‘আমাদের নগর পরিকল্পনায় সাইকেলকে বিবেচনায় রেখে সাজাতে হবে। সাইকেলের নিরাপদ চলাচলের জন্য আলাদা লেনের ব্যবস্থা করতে হবে। বর্তমানে নগরের যে বিস্তার ঘটছে ও রাস্তা নির্মাণ হচ্ছে, সেখানে অবশ্যই সাইকেলের জন্য আলাদা লেনের ব্যবস্থা করতে হবে। এটা নীতিনির্ধারণী পর্যায় থেকেও বাস্তবায়নের নির্দেশনা থাকাটা জরুরি।’
পরে সাইকেলিস্টদের একটি শোভাযাত্রা হাতিরঝিলের পুলিশ প্লাজা, মধুবাগ ব্রিজ হয়ে অ্যাম্পি থিয়েটারের পাশে এসে শেষ হয়। সাইকেল শোভাযাত্রায় অনেক নারীও স্বতঃস্ফূর্তভাবে অংশ নেন।
টানা বৃষ্টি আর উজানের ঢলে পদ্মা নদীতে বৃদ্ধি পাচ্ছে পানি। এতে চাঁপাইনবাবগঞ্জ সদর ও শিবগঞ্জ উপজেলার চরাঞ্চল ডুবে পানিবন্দী হয়ে পড়েছে পাঁচটি ইউনিয়নের নিম্নাঞ্চলের সাড়ে ৬ হাজার পরিবার। অন্যদিকে কুষ্টিয়ার দৌলতপুরের পদ্মার চরের নিম্নাঞ্চলের আবাদি জমি ও চলাচলের রাস্তা ডুবে গেছে। ইতিমধ্যে রামকৃষ্ণপুর
১২ মিনিট আগেরংপুরের তারাগঞ্জে গণপিটুনিতে শ্বশুর রূপলাল দাস (৪৫) ও জামাই প্রদীপ লালের (৩৫) প্রাণহানির পেছনে আইনশৃঙ্খলাহীনতাকে দুষছেন স্থানীয় লোকজন। তাঁরা বলছেন, গত কয়েক দিনের চুরি, ছিনতাই ও হত্যাকাণ্ড-সংশ্লিষ্ট অপরাধের কারণে স্থানীয় জনতার ভেতর মবের মনোভাব তৈরি হয়েছে। পাশাপাশি পুলিশও সেভাবে তৎপর নয়। এসব কারণেই শ্
১৯ মিনিট আগেশেরপুরের গারো পাহাড়ে মানুষের বিচরণ বাড়ার পাশাপাশি কমতে শুরু করেছে বন-জঙ্গল। এতে সেখানে বন্য হাতির জীবন সংকটে পড়েছে। প্রায়ই নানা ঘটনায় প্রাণ হারিয়ে গারো পাহাড় থেকে বিলুপ্তের পথে বিশালাকৃতির এই প্রাণী। এদিকে হাতি-মানুষের দ্বন্দ্বে প্রাণ হারাচ্ছে মানুষও। গত ৩০ বছরে শেরপুরে হাতি-মানুষের দ্বন্দ্বে জেলায়
২৪ মিনিট আগে২০২০ সালের ২৪ নভেম্বর একনেক সভায় পাস হয় যশোর-ঝিনাইদহ মহাসড়কের ৪৭ দশমিক ৪৮ কিলোমিটার সড়ক ছয় লেনে উন্নীতকরণের প্রকল্প। ৪ হাজার ১৮৭ কোটি ৭০ লাখ টাকার এ প্রকল্পের মেয়াদ নির্ধারিত হয় ২০২১ সালের জানুয়ারি থেকে ২০২৩ সালের ডিসেম্বর। কিন্তু ভূমি অধিগ্রহণ জটিলতায় বাড়ানো হয়েছে প্রকল্পের মেয়াদ ও মূল্য।
২৮ মিনিট আগে