প্রযুক্তি ডেস্ক
যুক্তরাষ্ট্রের নেভাডা অঙ্গরাজ্যের লাস ভেগাসে যৌথভাবে পাবলিক ‘রোবোট্যাক্সি’ সেবা চালু করেছে অনলাইন পরিবহন নেটওয়ার্ক কোম্পানি উবার এবং চালকবিহীন প্রযুক্তি-নির্মাতা মোশনাল। ‘রোবোট্যাক্সি’ মূলত একটি চালক বিহীন গাড়ির সেবা।
রয়টার্সের এক প্রতিবেদনে জানা যায়, কঠোর যাচাইকরণ প্রক্রিয়া এবং স্বয়ংক্রিয় যানবাহন প্রযুক্তিকে দেরিতে বাণিজ্যিকভাবে গ্রহণ করায় ‘রোবোট্যাক্সি’ সেবা চালু হতে দেরি হয়। যার ফলে এ খাতে বিনিয়োগকারীরা বেশ উদ্বিগ্ন ছিল।
চালকবিহীন যানবাহনের এই সেবা উভয় কোম্পানির মধ্যে একটি ১০ বছরের যৌথ চুক্তির অংশ। এই চুক্তিতে বলা হয়েছে, মোশোনালের স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলো উবার এবং ‘উবার ইটজ’ এর যাত্রী এবং ডেলিভারি পণ্য উভয়ই বহন করবে।
উবার জানিয়েছে, এই সেবা চালুর শুরুর দিনগুলোতে যাত্রীদের কোনো প্রকার চার্জ দিতে হচ্ছে না। তবে শিগগিরই চার্জ যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। কোম্পানি দুটি জানিয়েছে, যানবাহনগুলো নিয়ন্ত্রণের জন্য আপাতত অপারেটর থাকছে। তবে আগামী বছরের মধ্যেই জনসাধারণকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় গাড়িতে চড়ার অভিজ্ঞতা দেওয়ার লক্ষ্যে কাজ করে যাচ্ছে তাঁরা।
২০২০ সালে সান ফ্রান্সিসকো-ভিত্তিক স্টার্টআপ অরোরার কাছে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন নিয়ে নিজেদের গবেষণা বিভাগ বিক্রি করে উবার। সাময়িক বিরতির পর আবার রোবোট্যাক্সির পরিকল্পনা নিয়ে কাজ শুরু করেছিল কোম্পানিটি। এরই মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া এবং টেক্সাস অঙ্গরাজ্যে চালকবিহীন ডেলিভারি সেবা চালুর জন্য প্রযুক্তি-নির্মাতা স্টার্টআপ নুরোর সঙ্গে ১০ বছরের চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে উবার।
যুক্তরাষ্ট্রের নেভাডা অঙ্গরাজ্যের লাস ভেগাসে যৌথভাবে পাবলিক ‘রোবোট্যাক্সি’ সেবা চালু করেছে অনলাইন পরিবহন নেটওয়ার্ক কোম্পানি উবার এবং চালকবিহীন প্রযুক্তি-নির্মাতা মোশনাল। ‘রোবোট্যাক্সি’ মূলত একটি চালক বিহীন গাড়ির সেবা।
রয়টার্সের এক প্রতিবেদনে জানা যায়, কঠোর যাচাইকরণ প্রক্রিয়া এবং স্বয়ংক্রিয় যানবাহন প্রযুক্তিকে দেরিতে বাণিজ্যিকভাবে গ্রহণ করায় ‘রোবোট্যাক্সি’ সেবা চালু হতে দেরি হয়। যার ফলে এ খাতে বিনিয়োগকারীরা বেশ উদ্বিগ্ন ছিল।
চালকবিহীন যানবাহনের এই সেবা উভয় কোম্পানির মধ্যে একটি ১০ বছরের যৌথ চুক্তির অংশ। এই চুক্তিতে বলা হয়েছে, মোশোনালের স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলো উবার এবং ‘উবার ইটজ’ এর যাত্রী এবং ডেলিভারি পণ্য উভয়ই বহন করবে।
উবার জানিয়েছে, এই সেবা চালুর শুরুর দিনগুলোতে যাত্রীদের কোনো প্রকার চার্জ দিতে হচ্ছে না। তবে শিগগিরই চার্জ যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। কোম্পানি দুটি জানিয়েছে, যানবাহনগুলো নিয়ন্ত্রণের জন্য আপাতত অপারেটর থাকছে। তবে আগামী বছরের মধ্যেই জনসাধারণকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় গাড়িতে চড়ার অভিজ্ঞতা দেওয়ার লক্ষ্যে কাজ করে যাচ্ছে তাঁরা।
২০২০ সালে সান ফ্রান্সিসকো-ভিত্তিক স্টার্টআপ অরোরার কাছে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন নিয়ে নিজেদের গবেষণা বিভাগ বিক্রি করে উবার। সাময়িক বিরতির পর আবার রোবোট্যাক্সির পরিকল্পনা নিয়ে কাজ শুরু করেছিল কোম্পানিটি। এরই মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া এবং টেক্সাস অঙ্গরাজ্যে চালকবিহীন ডেলিভারি সেবা চালুর জন্য প্রযুক্তি-নির্মাতা স্টার্টআপ নুরোর সঙ্গে ১০ বছরের চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে উবার।
নতুন যুগের ইন্টারনেট সেবা নিয়ে হাজির ইলন মাস্কের স্টারলিংক। তাদের সেবার মাধ্যমে প্রত্যন্ত অঞ্চলে নেটওয়ার্ক না থাকার ভোগান্তি দূর হয়েছে। কোম্পানিটির ডাইরেক্ট-টু-সেল (ডি২সি) প্রযুক্তির মাধ্যমে চলন্ত অবস্থায় কিংবা একেবারে দুর্গম এলাকায় মোবাইল ফোনে নেটওয়ার্ক পাওয়া যাবে। এ জন্য কোনো রাউটার বা ওয়াইফাইয়ের
১২ ঘণ্টা আগেচীনে চিপ বিক্রির মোট রাজস্বের ১৫ শতাংশ মার্কিন সরকারকে দিতে সম্মত হয়েছে বিশ্বের শীর্ষ দুই সেমিকন্ডাক্টর নির্মাতা প্রতিষ্ঠান এনভিডিয়া ও এএমডি। এই চুক্তি অনুযায়ী, প্রতিষ্ঠান দুটি চীনা বাজারে চিপ বিক্রির লাইসেন্স পাবে। এক সূত্রের বরাতে এ তথ্য জানিয়েছে বিবিসি।
১৬ ঘণ্টা আগেবর্তমান যুগের বেশির ভাগ ইলেকট্রনিক ডিভাইসেই লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহৃত হয়। আইফোনসহ স্মার্টফোন, স্মার্টওয়াচ, ল্যাপটপ—এমনকি বৈদ্যুতিক গাড়িতেও এই ব্যাটারিই ব্যবহার হয়। তবে এই প্রযুক্তি যতটা উন্নত, ততটাই জটিল। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে এই ব্যাটারির কর্মক্ষমতা কমে যায়।
১৮ ঘণ্টা আগেযুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক চিপ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান এনভিডিয়ার তৈরি এইচ২০ (H20) চিপের নিরাপত্তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে চীনের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম-সংশ্লিষ্ট একটি সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাকাউন্ট। রোববার উইচ্যাটে প্রকাশিত এক নিবন্ধে বলা হয়, এই চিপগুলোতে ‘ব্যাক ডোর’ থাকার সম্ভাবনা রয়েছে, যা ব্যবহারকারীর অনুমতি ছাড়াই...
১৯ ঘণ্টা আগে