শনিবার, ২৮ জুন ২০২৫
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
মধ্যপ্রাচ্যগামী এয়ার টিকিটের দাম সম্প্রতি অনেক বেড়ে গেছে। এর জন্য রাষ্ট্রীয় উড়োজাহাজ প্রতিষ্ঠান বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসকেই দায়ী করেছেন এজেন্সি মালিকেরা। তাঁরা বলছেন, বিমান অযৌক্তিকভাবে টিকিটের দাম দুই-তিন গুণ বাড়িয়েছে। এতে চরম ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন দেশের প্রবাসী শ্রমিকেরা।
আজ সোমবার রাজধানীর সেগুনবাগিচায় রিপোর্টার্স ইউনিটির সাগর-রুনী মিলনায়তনে এক সংবাদ সম্মেলনে এ অভিযোগ করেন রিক্রুটিং এজেন্সি মালিকেরা।
সাধারণ রিক্রুটিং এজেন্সি মালিকদের পক্ষে সাংবাদিকদের কাছে দাবিদাওয়া তুলে ধরেন রিক্রুটিং এজেন্সিজ ঐক্য পরিষদের সভাপতি এম টিপু সুলতান। তিনি বলেন, ‘বাংলাদেশ বিমানের লন্ডন যেতে ২০ থেকে ২২ ঘণ্টা সময় লাগে, সেখানে টিকিটের মূল্য ৭৫ থেকে ৯৫ হাজার টাকা। আর মধ্যপ্রাচ্যে যেতে সময় লাগে চার থেকে পাঁচ ঘণ্টা, সেখানেও ভাড়া ৭৫ থেকে ৯৫ হাজার টাকা। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস বেশি ভাড়া নেওয়ায় তাদের অনুসরণ করে অন্য বিদেশি এয়ারলাইনসগুলোও বেশি ভাড়া আদায় করছে।’
এম টিপু সুলতান আরও বলেন, ‘মধ্যপ্রাচ্যগামী এয়ার টিকিটের মূল্য বৃদ্ধি রোধে সংশ্লিষ্ট রুটে জরুরি ফ্লাইট বৃদ্ধি করে টিকিটের যৌক্তিক ভাড়া নিশ্চিত করতে হবে।’ এ সময় তিনি মালয়েশিয়ার শ্রম বাজারে ২৫ সিন্ডিকেটের অপচেষ্টা বন্ধ করারও দাবি জানান।
রিক্রুটিং এজেন্সিজ ঐক্য পরিষদের মহাসচিব আরিফুর রহমান বলেন, ‘প্রায় তিন বছর শ্রমিক রপ্তানি বন্ধ থাকার পর গত ১৯ ডিসেম্বর মালয়েশিয়ার সঙ্গে অভিবাসী কর্মী রপ্তানি নিয়ে আমাদের প্রবাসী কল্যাণ মন্ত্রণালয়ের সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। চুক্তি স্বাক্ষরিত হওয়ার সময় ২০১৬ সালে যেই সিন্ডিকেট চক্র, সিন্ডিকেট করে মালয়েশিয়াগামী কর্মীদের অর্থ লুণ্ঠন করেছে, সেই সঙ্গবদ্ধ চক্রটি অত্যন্ত সুকৌশলে এবারও দুই দেশের নীতি নির্ধারকদের ভুল তথ্য, প্ররোচনা ও অর্থ দিয়ে এবং প্রভাব খাটিয়ে সিন্ডিকেটের মাধ্যমে কর্মী রপ্তানির জন্য চুক্তিতে একটি শর্ত জুড়ে দেয়। আর তা হলো— বাংলাদেশের জনশক্তি রপ্তানিকারকদের সিলেক্ট করার ক্ষমতা মালয়েশিয়া সরকারের হাতে রাখা। আর এই শর্তের কারণে আবারও সিন্ডিকেট হওয়ার সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে এবং সিন্ডিকেটকে উৎসাহিত করা হয়েছে।’
সংবাদ সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন— বায়রা সদস্য কল্যাণ পরিষদের মহাসচিব লিমা বেগম, সম্মিলিত সমন্বয় ফ্রন্ট বায়রার মহাসচিব মুক্তিযোদ্ধা মোস্তফা মাহমুদ, বায়রা গণতান্ত্রিক ঐক্য ফ্রন্টের মহাসচিব মোজাম্মেল হক প্রমুখ।
মধ্যপ্রাচ্যগামী এয়ার টিকিটের দাম সম্প্রতি অনেক বেড়ে গেছে। এর জন্য রাষ্ট্রীয় উড়োজাহাজ প্রতিষ্ঠান বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসকেই দায়ী করেছেন এজেন্সি মালিকেরা। তাঁরা বলছেন, বিমান অযৌক্তিকভাবে টিকিটের দাম দুই-তিন গুণ বাড়িয়েছে। এতে চরম ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন দেশের প্রবাসী শ্রমিকেরা।
আজ সোমবার রাজধানীর সেগুনবাগিচায় রিপোর্টার্স ইউনিটির সাগর-রুনী মিলনায়তনে এক সংবাদ সম্মেলনে এ অভিযোগ করেন রিক্রুটিং এজেন্সি মালিকেরা।
সাধারণ রিক্রুটিং এজেন্সি মালিকদের পক্ষে সাংবাদিকদের কাছে দাবিদাওয়া তুলে ধরেন রিক্রুটিং এজেন্সিজ ঐক্য পরিষদের সভাপতি এম টিপু সুলতান। তিনি বলেন, ‘বাংলাদেশ বিমানের লন্ডন যেতে ২০ থেকে ২২ ঘণ্টা সময় লাগে, সেখানে টিকিটের মূল্য ৭৫ থেকে ৯৫ হাজার টাকা। আর মধ্যপ্রাচ্যে যেতে সময় লাগে চার থেকে পাঁচ ঘণ্টা, সেখানেও ভাড়া ৭৫ থেকে ৯৫ হাজার টাকা। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস বেশি ভাড়া নেওয়ায় তাদের অনুসরণ করে অন্য বিদেশি এয়ারলাইনসগুলোও বেশি ভাড়া আদায় করছে।’
এম টিপু সুলতান আরও বলেন, ‘মধ্যপ্রাচ্যগামী এয়ার টিকিটের মূল্য বৃদ্ধি রোধে সংশ্লিষ্ট রুটে জরুরি ফ্লাইট বৃদ্ধি করে টিকিটের যৌক্তিক ভাড়া নিশ্চিত করতে হবে।’ এ সময় তিনি মালয়েশিয়ার শ্রম বাজারে ২৫ সিন্ডিকেটের অপচেষ্টা বন্ধ করারও দাবি জানান।
রিক্রুটিং এজেন্সিজ ঐক্য পরিষদের মহাসচিব আরিফুর রহমান বলেন, ‘প্রায় তিন বছর শ্রমিক রপ্তানি বন্ধ থাকার পর গত ১৯ ডিসেম্বর মালয়েশিয়ার সঙ্গে অভিবাসী কর্মী রপ্তানি নিয়ে আমাদের প্রবাসী কল্যাণ মন্ত্রণালয়ের সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। চুক্তি স্বাক্ষরিত হওয়ার সময় ২০১৬ সালে যেই সিন্ডিকেট চক্র, সিন্ডিকেট করে মালয়েশিয়াগামী কর্মীদের অর্থ লুণ্ঠন করেছে, সেই সঙ্গবদ্ধ চক্রটি অত্যন্ত সুকৌশলে এবারও দুই দেশের নীতি নির্ধারকদের ভুল তথ্য, প্ররোচনা ও অর্থ দিয়ে এবং প্রভাব খাটিয়ে সিন্ডিকেটের মাধ্যমে কর্মী রপ্তানির জন্য চুক্তিতে একটি শর্ত জুড়ে দেয়। আর তা হলো— বাংলাদেশের জনশক্তি রপ্তানিকারকদের সিলেক্ট করার ক্ষমতা মালয়েশিয়া সরকারের হাতে রাখা। আর এই শর্তের কারণে আবারও সিন্ডিকেট হওয়ার সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে এবং সিন্ডিকেটকে উৎসাহিত করা হয়েছে।’
সংবাদ সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন— বায়রা সদস্য কল্যাণ পরিষদের মহাসচিব লিমা বেগম, সম্মিলিত সমন্বয় ফ্রন্ট বায়রার মহাসচিব মুক্তিযোদ্ধা মোস্তফা মাহমুদ, বায়রা গণতান্ত্রিক ঐক্য ফ্রন্টের মহাসচিব মোজাম্মেল হক প্রমুখ।
জাতীয় পরিচয়পত্রে ভুল সংশোধনের পরও বেতন পাচ্ছেন না এমপিওভুক্ত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের প্রায় পাঁচ হাজার শিক্ষক ও কর্মচারী। এ অবস্থায় অর্থসংকটে তাঁরা মানবেতর জীবনযাপন করছেন।
৫ ঘণ্টা আগে
রাজধানী ঢাকার খিলক্ষেত এলাকার অস্থায়ী মণ্ডপ অপসারণের বিষয়ে ব্যাখ্যা দিয়েছে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়। এতে উল্লেখ করা হয়েছে, কোনো পরিস্থিতিতেই সরকারি জমি দখল করে কোনো ধর্মীয় স্থাপনা নির্মাণ করা অনুমোদিত নয়।
৯ ঘণ্টা আগে
ঢাকা ও দেশের পশ্চিমাঞ্চলের মধ্যে রেল যোগাযোগ আরও শক্তিশালী করতে জয়দেবপুর থেকে ঈশ্বরদী পর্যন্ত ডুয়েল গেজ ডাবল লাইনের জন্য বাংলাদেশ সরকারের সঙ্গে ঋণচুক্তি স্বাক্ষর করেছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কোঅপারেশন এজেন্সি (জাইকা)।
৯ ঘণ্টা আগে
অভিযান শেষে সাংবাদিকদের সাইদুর রহমান বলেন, ‘বিদ্যুৎকেন্দ্রে বাংলাদেশি ও ভারতীয় কর্মচারীদের মধ্যে বেতনবৈষম্য, কর অব্যাহতি, কয়লা কেনায় অনিয়ম, যন্ত্রপাতি লুটপাটসহ অন্য অভিযোগের প্রাথমিক প্রমাণ আমাদের হাতে এসেছে।’
১০ ঘণ্টা আগে
