ভারতের উত্তরপ্রদেশে আগ্রায় এক্সপ্রেসওয়ের ওপর পড়ে থাকা লাশের ওপর দিয়ে সারা রাত চলেছে গাড়ি। বহু গাড়ির চাকায় পিষ্ট সেই মরদেহ ছিন্ন-বিচ্ছিন্ন হয়ে রাস্তার পিচের সঙ্গে প্রায় লেপটে গেছে। পরে বেলচা দিয়ে চেঁচে লাশের অবশেষ উদ্ধার করেছে পুলিশ।
ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভির প্রতিবেদন অনুসারে, এক্সপ্রেসওয়ের ৫০০ মিটারজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল লাশের বিভিন্ন অংশ। রাতভর গাড়ির চাকায় পিষ্ট হওয়ার কারণে লাশের অবশেষ সংগ্রহ করতে বেলচা ব্যবহার করতে হয়েছে পুলিশকে। অক্ষত অবস্থায় কেবল একটি আঙুল উদ্ধার করা সম্ভব হয়েছে। এ আঙুলের ছাপ ব্যবহার করেই লাশের পরিচয় বের করা যাবে বলে আশা করছে পুলিশ।
ঘটনাস্থলের ছবিতে একটি জুতাও দেখা গেছে। ধারণা করা হচ্ছে, জুতাটি ভুক্তভোগীরই।
এক্সপ্রেসওয়েতে এ লাশ কীভাবে এল এবং কেন গাড়িচালকদের কেউ এ লাশ সরানোর প্রয়োজন মনে করেনি—তা স্পষ্ট নয়। ধারণা করা হচ্ছে, উত্তর ভারতে ঘন কুয়াশার কারণে হয়তো চালকেরা লাশটি স্পষ্ট দেখতে পায়নি। এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়িগুলোর গতি থাকে গড়ে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার। এ গতিতে চলতে থাকা গাড়ি হঠাৎ থামানোও ঝুঁকিপূর্ণ, বিশেষ করে এমন কুয়াশাচ্ছন্ন রাতে।
পুলিশের মতে, ভুক্তভোগীর পরিচয় থেকে শুরু করে বিস্তারিত তদন্ত করলে ঘটনা আরও ভালোভাবে বোঝা যাবে।
লাশের অবশিষ্টাংশ ময়নাতদন্তের জন্য পাঠানো হয়েছে।
পুলিশ পরিদর্শক দেবেন্দ্র সিং বলেছেন, লাশটি ৪০ বছর বয়সী কোনো পুরুষের বলে মনে হচ্ছে। লাশ এখনো শনাক্ত করা যায়নি। লাশের বিভিন্ন অংশ রাস্তার পিচের সঙ্গে লেপটে ছিল। তাই পুলিশকে বেলচা ব্যবহার করে তা তুলতে হয়েছে। শুধু একটি আঙুল অক্ষত অবস্থায় পাওয়া গেছে এবং পুলিশ আঙুলের ছাপ ব্যবহার করে ভুক্তভোগীকে শনাক্ত করার চেষ্টা করছে।
ভারতের উত্তরপ্রদেশে আগ্রায় এক্সপ্রেসওয়ের ওপর পড়ে থাকা লাশের ওপর দিয়ে সারা রাত চলেছে গাড়ি। বহু গাড়ির চাকায় পিষ্ট সেই মরদেহ ছিন্ন-বিচ্ছিন্ন হয়ে রাস্তার পিচের সঙ্গে প্রায় লেপটে গেছে। পরে বেলচা দিয়ে চেঁচে লাশের অবশেষ উদ্ধার করেছে পুলিশ।
ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এনডিটিভির প্রতিবেদন অনুসারে, এক্সপ্রেসওয়ের ৫০০ মিটারজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল লাশের বিভিন্ন অংশ। রাতভর গাড়ির চাকায় পিষ্ট হওয়ার কারণে লাশের অবশেষ সংগ্রহ করতে বেলচা ব্যবহার করতে হয়েছে পুলিশকে। অক্ষত অবস্থায় কেবল একটি আঙুল উদ্ধার করা সম্ভব হয়েছে। এ আঙুলের ছাপ ব্যবহার করেই লাশের পরিচয় বের করা যাবে বলে আশা করছে পুলিশ।
ঘটনাস্থলের ছবিতে একটি জুতাও দেখা গেছে। ধারণা করা হচ্ছে, জুতাটি ভুক্তভোগীরই।
এক্সপ্রেসওয়েতে এ লাশ কীভাবে এল এবং কেন গাড়িচালকদের কেউ এ লাশ সরানোর প্রয়োজন মনে করেনি—তা স্পষ্ট নয়। ধারণা করা হচ্ছে, উত্তর ভারতে ঘন কুয়াশার কারণে হয়তো চালকেরা লাশটি স্পষ্ট দেখতে পায়নি। এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়িগুলোর গতি থাকে গড়ে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার। এ গতিতে চলতে থাকা গাড়ি হঠাৎ থামানোও ঝুঁকিপূর্ণ, বিশেষ করে এমন কুয়াশাচ্ছন্ন রাতে।
পুলিশের মতে, ভুক্তভোগীর পরিচয় থেকে শুরু করে বিস্তারিত তদন্ত করলে ঘটনা আরও ভালোভাবে বোঝা যাবে।
লাশের অবশিষ্টাংশ ময়নাতদন্তের জন্য পাঠানো হয়েছে।
পুলিশ পরিদর্শক দেবেন্দ্র সিং বলেছেন, লাশটি ৪০ বছর বয়সী কোনো পুরুষের বলে মনে হচ্ছে। লাশ এখনো শনাক্ত করা যায়নি। লাশের বিভিন্ন অংশ রাস্তার পিচের সঙ্গে লেপটে ছিল। তাই পুলিশকে বেলচা ব্যবহার করে তা তুলতে হয়েছে। শুধু একটি আঙুল অক্ষত অবস্থায় পাওয়া গেছে এবং পুলিশ আঙুলের ছাপ ব্যবহার করে ভুক্তভোগীকে শনাক্ত করার চেষ্টা করছে।
ইউক্রেন যুদ্ধে রাশিয়ার হয়ে লড়াইয়ের জন্য ১৫ হাজার সেনাসদস্য পাঠিয়েছে উত্তর কোরিয়া। তাঁদের মধ্যে এখন পর্যন্ত প্রায় ৬০০ জন নিহতের খবর পাওয়া গেছে। আহত হয়েছেন আরও ৪ সহস্রাধিক। সব মিলিয়ে মোট হতাহতের সংখ্যা ৪ হাজার ৭০০ ছাড়িয়ে গেছে। গতকাল বুধবার দক্ষিণ কোরিয়ার জাতীয় গোয়েন্দা সংস্থা এনআইএসের এক গোপন...
২৫ মিনিট আগেপাকিস্তানের আকাশসীমা বন্ধের ঘটনায় চরম আর্থিক ক্ষতির মুখে পড়েছে ভারতের বিমান সংস্থাগুলো। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম পিটিআই বলছে, এ ঘটনায় দেশটির এয়ারলাইনসগুলোর বাড়তি খরচ মাসে ৩০৭ কোটি রুপি ছাড়িয়ে যেতে পারে।
৩৬ মিনিট আগেভারতের সঙ্গে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনার মধ্যেই পাকিস্তানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ইসহাক দার বলেছেন, পাকিস্তান কোনো উত্তেজনা বাড়ানোর পদক্ষেপ নেবে না, তবে ভারত উসকানি দিলে তার দাঁতভাঙা জবাব দেবে।
৩ ঘণ্টা আগেজাতীয় নিরাপত্তা উপদেষ্টা পরিষদ (এনএসএবি) পুনর্গঠন করেছে ভারত সরকার। সংবাদ সংস্থা এএনআই জানিয়েছে, দেশটির গোয়েন্দা সংস্থা রিসার্চ অ্যান্ড অ্যানালাইসিস উইংয়ের (র) সাবেক প্রধান অলোক জোশীকে নতুন চেয়ারম্যান হিসেবে নিয়োগ দেওয়া হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগে